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上汽大通MAXUS D90 Pro
2020款 柴油 2.0T 自動四驅羅布泊版 6座

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上汽大通MAXUS D90 Pro車主點評(314條)
購買時間2020年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格25.18萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程586公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間寬敞,車身能夠達到五米零五長度,寬1932,是我最滿意的,座在里面顯得空間寬敞,不壓抑,動力強勁,能夠達到218ps,輸出扭矩480,還無法找到同排量的車能夠達到這個扭矩標準的。座椅舒適性也可以,我選擇的6座布局的座椅。特別是中間兩個座椅獨立,包裹性,舒適性都不錯,還帶座椅加熱,按摩。
缺點:進出第三排每次都費力氣,如能換成電動的就爽了,車頂有雷達最好,太高了
外觀:外觀霸氣,回頭率極高。唯一遺憾沒選熏黑加橫網(wǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有異味,儀表中控設計合理,車內(nèi)把手挺多上下車也挺方便
空間:我一米七三的個子,重一百七,坐哪里都沒壓力,值得贊一個!
配置:得益于C2B模式,整東性價比非常好。嚴選的產(chǎn)品不怎么樣,如行車記錄儀。
動力:對于一臺自重達到2510kg的越野車來說,配上這臺2.0TT的柴油機,動力是很充沛的,就算把車上兩個空調(diào)全部打開,對動力基本都沒影響!當然不能把這車和城市SUV什么的去做比較,1-2檔是為爛路而生,所以如果起步直接大油門反倒會因為扭矩輸出過大造成 ECU限扭,到了3檔后提速會有明顯改善!
越野: 電子助力方向盤轉向清晰,手感較輕,轉彎半徑也不大,在回家的路上有個回轉彎,一把方向下來,感覺不比以前的江淮S5大多少,這可是5米多長的車,有點意外,剎車性能也很好,比較線性
油耗:目前新車未過磨合期,城市油耗可以接受。車重在那城市路段表現(xiàn):目前沒上高速,平均車速20 油耗13完全接受
舒適:乘坐舒適,座椅包裹性很好。
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