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上汽大通MAXUS D90 Pro
2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 6座

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上汽大通MAXUS D90 Pro車(chē)主點(diǎn)評(píng)(314條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、乘坐空間大、儲(chǔ)物空間大、座椅布局可選、動(dòng)力強(qiáng)勁、夠車(chē)及銷(xiāo)售模式方便快捷。
缺點(diǎn):后視鏡沒(méi)有取電接口,后期加裝行車(chē)記錄儀取電不方便。
外觀:我個(gè)人認(rèn)為D90的外觀并不是很上鏡,但真正看到它的時(shí)候會(huì)被它的外觀所吸引。一輛五米多長(zhǎng)的車(chē),看起來(lái)并不是很大。值得一提的是,這輛車(chē)的引擎蓋是向下設(shè)計(jì)的,比駕駛座上的駕駛座要好得多。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,電子擋桿,電子手剎,自動(dòng)駐車(chē),一共七個(gè)電源,讓每一排乘客都能輕松的充電。
空間:這輛車(chē)的長(zhǎng)度超過(guò)了五米,所以我選擇了六個(gè)座位。之所以選擇六座,一是因?yàn)樗麄儾恍枰磕甑哪隀z,二是坐在第二排更舒服。
配置:預(yù)算在三十萬(wàn)以?xún)?nèi),可以選擇的車(chē)很多,帶大梁的車(chē)最多不超過(guò)十輛,柴油車(chē)更是少之又少,比如馭勝、女夜叉、長(zhǎng)城炮、D90……
動(dòng)力:“上汽π”采用了八項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù):采用博世2000 bar高壓共軌系統(tǒng)、 Honeywell雙級(jí)增壓器、可變渦流進(jìn)氣閥、高低壓 EGR模塊、水冷中冷器、二級(jí)可變排量機(jī)油泵等系統(tǒng)和零部件。
越野: 方向盤(pán)很輕,指向也很準(zhǔn),不過(guò)因?yàn)槭请妱?dòng)助力,所以在路面上的感覺(jué)并不是很好,需要適應(yīng)。剎車(chē)很輕,但是停下來(lái)的時(shí)候會(huì)有一種挫敗感。(以后換一套陶瓷片再試一次,效果好了再跟我的車(chē)友們分享。)在起步的時(shí)候,柴油車(chē)是不可能和汽油車(chē)相提并論的,我用馬拉牛推來(lái)形容汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作方式,所以柴油車(chē)在起步的時(shí)候,根本不需要踩油門(mén),當(dāng)變速箱升到3檔的時(shí)候,就會(huì)給你一個(gè)驚喜。變速箱的升檔和降檔都比較順暢,但降檔并不是很快,用拔片來(lái)強(qiáng)制降檔也是一種不錯(cuò)的體驗(yàn)。
油耗:目前行駛里程超過(guò)1000公里,主要用于市區(qū)上下班。市區(qū)不堵車(chē)的話,油耗一般在七升到八升左右,嚴(yán)重的時(shí)候只有十升左右,這么大的一輛車(chē),油耗還算滿意,在高速行駛的時(shí)候油耗在6-7升之間,估計(jì)一箱油就能超過(guò)一千公里。
舒適:懸架調(diào)校的很舒服,遇到坑坑洼洼的路面,車(chē)子并沒(méi)有太大的晃動(dòng),一般山路五六十邁左右,側(cè)傾感不是很?chē)?yán)重。
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