一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)阿拉善版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.53萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):跟原來(lái)的海馬普力馬比起來(lái),簡(jiǎn)直就是天壤之別。
缺點(diǎn):斑馬能看視頻,卻看不見(jiàn)照片。
外觀:特別喜歡楓葉橘色與熏黑引擎蓋的搭配。其實(shí)這一次,黑白灰、藍(lán)、橙五種顏色都很亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),中控面板采用歐締蘭材質(zhì),前后車(chē)門(mén)中層,座椅坐墊及靠背;中控臺(tái)是真皮材質(zhì),副駕駛座是鋼琴烤漆和仿碳纖維的混合體,看起來(lái)很有檔次。
空間:硬派 SUV中的佼佼者。對(duì)比過(guò)吉利豪越,風(fēng)光ix7,奧迪Q7,奔馳 GLB,林肯飛行家,凱迪拉克Xt6,現(xiàn)代勝達(dá),榮威RX8,勁暢,漢蘭達(dá),銳界,傳祺GS8,撼路者,牧游俠等等,第三排勉強(qiáng)夠用,只有勁暢,RX8,勝達(dá),途昂是最好的。至于D90 Pro,跟途昂是一個(gè)級(jí)別的,而且第三排的空間比途昂要大一些。
配置:這輛車(chē)的空間、顏值、動(dòng)力、油耗、越野性、舒適性、高科技配置等各方面都是數(shù)一數(shù)二的,除了質(zhì)量有待檢驗(yàn)之外,沒(méi)有任何一款車(chē)能比得上這輛車(chē)。
動(dòng)力:雖然擁有480牛米的超大扭矩,但是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的加速能力并不強(qiáng),而且在坡道上的加速能力也讓人印象深刻,曾經(jīng)在雅西高速上超越了一輛沒(méi)有牌照的瑪莎拉蒂,在平路上超速。龍泉山的坡度是25度,普力馬開(kāi)到 S檔的時(shí)候,幾乎開(kāi)不動(dòng),而阿拉善的自動(dòng)擋,在2000轉(zhuǎn)不到的時(shí)候,就已經(jīng)沖上了。
越野:
輕巧的方向盤(pán),輕的電子排,輕的油門(mén),小的轉(zhuǎn)彎半徑,超車(chē)的換擋撥片。但是我覺(jué)得車(chē)燈桿有點(diǎn)遠(yuǎn),喇叭有點(diǎn)硬,后視鏡調(diào)節(jié)不好。
油耗:扭矩是普力馬的三倍,油耗更低,還有什么好說(shuō)的?高速行駛105時(shí),油耗保持在7.2,這柴油機(jī)頭實(shí)在是太厲害了。
舒適:懸架很穩(wěn)定,以前普力馬在高速行駛的時(shí)候,很容易被壓到底,但現(xiàn)在卻沒(méi)有了。高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾控制很好。
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撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)