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上汽大通MAXUS D90 Pro
2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 5座

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上汽大通MAXUS D90 Pro車主點(diǎn)評(píng)(314條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,坐姿高,俯瞰前車,一覽眾車小蜘蛛智選C2B購(gòu)車模式,個(gè)人作為一個(gè)眼看著并參與到互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物發(fā)展過(guò)程的90后來(lái)說(shuō),還是更喜歡這種將各種配置價(jià)格擺到桌面上來(lái),清清楚楚明明白白的買賣方式
缺點(diǎn):全景影像像素太低,拼接感嚴(yán)重,怎么說(shuō)也是20多萬(wàn)的車,用的這個(gè)攝像頭不應(yīng)該吧。
外觀:在外觀因?yàn)槎际亲约憾ㄖ频娘L(fēng)格,自己的選擇,當(dāng)然非常滿意了。但個(gè)人認(rèn)為車頂略顯高翹,頂棚如果再矮一點(diǎn),整個(gè)車扁平點(diǎn)可能視覺(jué)效果更好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是大家定制的內(nèi)飾,車的座椅和內(nèi)飾多加了不少錢(qián)。整體是比較滿意的,但是車座椅除了翻毛那一塊皮質(zhì)感很好之外,其他的拼接皮有點(diǎn)失望,感覺(jué)用料差了些。還有就是中間扶手箱的接觸皮,質(zhì)感也不怎么好。
空間:空間超級(jí)大,6座平時(shí)當(dāng)5座使用,行李箱足夠。6座時(shí),每個(gè)座都有足夠的空間。端午節(jié)外出,6個(gè)乘員,后面還有我的漁具,第一次完美利用。但是也有設(shè)計(jì)不合理的地方。駕駛位的儲(chǔ)物設(shè)計(jì),不僅要考慮外觀,應(yīng)該把人體工程放在第一位。簡(jiǎn)單說(shuō)就是沒(méi)有隨手放手機(jī)的地方,哪個(gè)駕駛員身上不帶手機(jī)呢,手機(jī)放哪里呢?請(qǐng)工程師自己拿著手機(jī)上車看看。細(xì)節(jié)很重要。
配置:我選的黃色真皮座椅,皮質(zhì)很好,做工也不錯(cuò),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么線頭。中控,儀表盤(pán)都很方便,布局合理。車?yán)餂](méi)有啥異味。多媒體的斑馬系統(tǒng)用起來(lái)也很好用,對(duì)話就能完成很多功能。你好斑馬,可以撥打電話,地圖導(dǎo)航,搜索欣賞音樂(lè)。12寸大屏看地圖很方便
動(dòng)力:柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力那是杠杠的,尤其是出去玩越野,勁大,爬坡過(guò)坑都是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。
越野: 操控只能說(shuō)及格吧,原因在不滿意里面說(shuō)過(guò)了:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不應(yīng)該用電子助力的,液壓助力就夠了,這樣對(duì)方向的控制更加直接一點(diǎn)。操作直接了,相信路感會(huì)更強(qiáng),至于考慮操作力的話,稍微費(fèi)勁一點(diǎn),應(yīng)該不會(huì)有人吐槽的,畢竟這個(gè)車的定位不一樣。想當(dāng)年學(xué)車的時(shí)候都是大東風(fēng),不差那點(diǎn)力氣。另外,這個(gè)電子助力當(dāng)從一邊轉(zhuǎn)到另一邊角度時(shí),還有虛位。
油耗:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)就在這了,油耗是真的低,純市區(qū)也不超過(guò)10個(gè)。
舒適:座椅寬大,材質(zhì)比較軟,坐著有點(diǎn)陷進(jìn)去的感覺(jué),舒服還是挺舒服的。
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