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上汽大通MAXUS D90 Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身有一種與生俱來(lái)的霸氣，駕駛這款車(chē)自信心都會(huì)增強(qiáng)，內(nèi)飾的風(fēng)格充滿科技感，很難想象這是一款國(guó)產(chǎn)車(chē)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)配備的操控配置不算豐富，駕駛樂(lè)趣一般，中控屏幕的一些功能也沒(méi)有弄懂。
外觀：車(chē)型體積寬大，是一款充滿力量的SUV，前臉的進(jìn)氣格柵寬大，
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一種科技風(fēng)，幾乎取消了物理按鍵，同時(shí)車(chē)內(nèi)座椅與中控臺(tái)顏色的搭配放在任何車(chē)型上都不過(guò)時(shí)。
空間：車(chē)子的橫向空間是我試駕車(chē)型中最有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的，寬大的后排為乘坐者提供了舒適的乘坐空間。
配置：12寸的中控顯示屏幕內(nèi)部配備了導(dǎo)航系統(tǒng)，這一點(diǎn)很實(shí)用。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力完美的詮釋了一款越野車(chē)的狀態(tài)，車(chē)子的脫困能力強(qiáng)，在市區(qū)內(nèi)行駛不愿用勁全力，車(chē)身動(dòng)力強(qiáng)勁。
越野：
我認(rèn)為這款車(chē)的操控可以與一些一線品牌相媲美，車(chē)子的方向盤(pán)具備助力功能，指向精準(zhǔn)清晰。
油耗：我比較喜歡柔和駕駛，因此這款車(chē)的油耗被我控制在9.1L，我認(rèn)為如此大體積的車(chē)型，這樣的油耗是優(yōu)秀的。
舒適：懸架的調(diào)校到位，座椅與腰部的貼合度高，能夠有效的緩解我長(zhǎng)途行駛時(shí)產(chǎn)生的腰部疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英特別版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的空間很大，而且輔助的配置也很豐富，動(dòng)力也很強(qiáng)，都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，畢竟是新車(chē)。
外觀：外觀的話，整臺(tái)車(chē)身算大型的，看起來(lái)很大氣，而且硬朗越野范十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還行，有高級(jí)的感覺(jué)，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)比較大方美觀。
空間：空間是亮點(diǎn)之一吧，而且座位挺寬敞的，儲(chǔ)物能力也很好。
配置：配置挺好的，特別是它的蜘蛛智聯(lián)2.0系統(tǒng)，給我?guī)?lái)了極大的樂(lè)趣體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力很好啊，任何路況都能輕松應(yīng)對(duì)。
越野：
操控很好，輔助配置也多，爬坡都很輕松就上。
油耗：油耗的話，看你怎么開(kāi)咯，我還可以接受。
舒適：舒適度是可以的，座椅的柔軟度很好，而且視野很開(kāi)闊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車(chē)子的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，7坐空間也很實(shí)用一些，全家一起出游還是很方便的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也挺好的，科技感不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音效果一般，高速上面的噪音還是比較大的，長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)的話確實(shí)不太舒服。
外觀：外觀霸氣，氣勢(shì)很足，一眼看上去就覺(jué)得很上檔次，特別喜歡它的大燈，LED大燈看著很高檔，辨識(shí)度高，夜晚看著特別有感覺(jué)，氣場(chǎng)特別強(qiáng)大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣，中控設(shè)計(jì)高檔豪華，12.3英寸法人觸控液晶屏非常清晰，操作簡(jiǎn)潔明了，配色也顯得很大方，車(chē)內(nèi)的做工和用料也比較好，接縫處很平整。
空間：空間確實(shí)挺好的，全家人一起出行都能找到自己合適的位置，不論是前排還是后排座椅乘坐都很舒適，不擁擠也不憋悶，后備箱的容量也很大，而且很平整，全家的行李都能放的下。
配置：配置還行吧，前后雷達(dá)的靈敏度還行，倒車(chē)影像也挺清晰，定速巡航挺方便的，皮質(zhì)的多功能方向盤(pán)手感還挺好的，中控屏還是挺大的，觸控也還比較靈敏，安全配置也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，隨叫隨到，日常城市代步完全夠用，起步加速反應(yīng)都很快，高速超車(chē)也不會(huì)拖泥帶水的，非常輕松。
越野：
操控非常的靈活，方向盤(pán)輕盈，指向精準(zhǔn)，過(guò)彎很順暢，很少有側(cè)傾或轉(zhuǎn)向不足的情況，油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校也很不錯(cuò)，整體的操還算是可以的。
油耗：油耗高低跟路況好壞還是密切相關(guān)的，市區(qū)不堵車(chē)的時(shí)候油耗在10L左右，上下班高峰期則會(huì)達(dá)到12L的樣子，高速上目前只跑過(guò)一次，大概油耗在8.5L左右吧，總的來(lái)說(shuō)油耗不算高也不算低吧。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，車(chē)子的空間寬敞，座椅很舒服，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得累，隔音性能比較一般，高速上的噪音還是有點(diǎn)大，減震效果還不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)沒(méi)什么顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)精英版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是主機(jī)廠解決問(wèn)題的態(tài)度，雖然我還沒(méi)遭遇刻什么，也希望不要遇到，但看群里面有問(wèn)題的都能積極解決。這讓我看到了國(guó)產(chǎn)車(chē)的希望。
缺點(diǎn)：吐槽下廠家賣(mài)的越野護(hù)板，好意思收兩千塊錢(qián)不，變速箱，分動(dòng)箱，尿素箱都沒(méi)有保護(hù)到，還來(lái)專業(yè)越野護(hù)板。
外觀：我是外貌協(xié)會(huì)的，帥，只可惜騷橙要加錢(qián)，管錢(qián)的不讓加錢(qián)，不然就五顆星了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，整體風(fēng)格現(xiàn)代簡(jiǎn)潔。用料也很扎實(shí)，大多是軟質(zhì)皮料。大多數(shù)地方都為皮質(zhì)包裹，縫線細(xì)致，柔軟異味異響：車(chē)內(nèi)異味兒控制的很好，買(mǎi)了15袋炭包，放置了一周，基本上聞不到任何味了。
空間：空間很大，。乘坐空間：我身高1.7米，駕駛很舒適。中排也很寬敞，如果有2米高更好。橫向?qū)Ρ龋罕绕渌?jí)車(chē)都大！性價(jià)比目前是同級(jí)車(chē)最高的，大氣時(shí)尚又節(jié)油！
配置：斑馬系統(tǒng)還算挺好用的，現(xiàn)在白天天氣也挺熱的了，提前用手機(jī)開(kāi)空調(diào)，上車(chē)就涼快了，挺方便的。
動(dòng)力：國(guó)產(chǎn)的這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的SUV真的算是不錯(cuò)了，而且開(kāi)起來(lái)很輕松，還有很多種模式可供選擇，但是由于去的地方實(shí)在有限，沒(méi)辦法親自實(shí)驗(yàn)沙地啊泥地這些模式。
越野：
操控不錯(cuò)，指哪打哪，方向盤(pán)很輕，360很好使，車(chē)身周?chē)吹暮芮宄偌由侠走_(dá)的幫助讓我倒車(chē)很放心。方向盤(pán)清晰好使山路：前幾天去了一趟西部長(zhǎng)青，石家莊的一座小山。爬坡自動(dòng)降檔加油，下坡自動(dòng)降檔溜車(chē)，剎車(chē)也很到位，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)精準(zhǔn)到位，過(guò)坑濾震也不錯(cuò)，就是有點(diǎn)生硬！
油耗：畢竟是汽油版本的，油耗肯定比柴油的高，綜合下來(lái)12個(gè)多吧，對(duì)于這么大的suv來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還可以接受吧
舒適：雖然空間大，但總體后懸架真的顛，端午出去的時(shí)候遇到減速帶，后排都很顛，別說(shuō)走爛路了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的最就是隔音了，也就所謂的NVH，門(mén)一關(guān)仿佛進(jìn)入另外一個(gè)世界，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾不可聞。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是買(mǎi)了腳墊，行車(chē)記錄儀卻沒(méi)能隨車(chē)到，導(dǎo)致新車(chē)裸奔沒(méi)有安全感，細(xì)節(jié)服務(wù)有待提升，在當(dāng)前看價(jià)格稍貴，好在有肓定優(yōu)惠。
外觀：各花入各眼，自己喜歡的就是最好的，反正我是感覺(jué)電比較時(shí)尚大氣。車(chē)燈設(shè)計(jì)：倒車(chē)燈不錯(cuò)，尤其是試過(guò)幾次。在晚上的時(shí)候，倒車(chē)時(shí)看得比較清楚。做工車(chē)漆：效果不錯(cuò)，外歡看上去非常大氣，車(chē)漆可以再厚點(diǎn)，那就完美了。
內(nèi)飾：時(shí)尚實(shí)用。手感材質(zhì)：身體能接觸到的位置都有軟質(zhì)材料包裹，同級(jí)別車(chē)?yán)锼愫玫�。儀表中控：設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，本人比較喜歡，不過(guò)要有個(gè)適應(yīng)過(guò)程。。多媒體車(chē)機(jī)：工人倒是很特別齊全，就是語(yǔ)音控制時(shí)好時(shí)壞，車(chē)?yán)镒藙e人的時(shí)候盡量不要使用語(yǔ)音，免得尷尬。
空間：我1.76米，選的五座車(chē)，我坐哪個(gè)位置都舒服。想像去自駕游時(shí)，老婆高興就在副架駛位陪我說(shuō)說(shuō)話，累了就到第二排睡一覺(jué)。后備箱放多少東西都行。
配置：斑馬智行用習(xí)慣了真的很方便，不在因?yàn)橐倏刂锌囟鴰?lái)不必要的危險(xiǎn)。
動(dòng)力：汽油版動(dòng)力優(yōu)勢(shì)最大，通過(guò)性能超強(qiáng)，夏天開(kāi)空調(diào)完全不影響動(dòng)力，打開(kāi)空調(diào)完全沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)子起步爬坡費(fèi)力。
越野：
操控這方面一直都沒(méi)什么問(wèn)題，但畢竟因?yàn)檫@個(gè)車(chē)體型比較大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁，必須得減速才能轉(zhuǎn)彎，我一般減速的時(shí)候車(chē)速都需要降到20km/h才行，智能操控倒是很方便，斑馬系統(tǒng)能上網(wǎng)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還說(shuō)車(chē)上流量是終生免費(fèi)的。
油耗：跑了1500公里，算了一下，大約10個(gè)油吧！在預(yù)料之內(nèi)。以后我想會(huì)低下來(lái)的！
舒適：開(kāi)上高速高架，隔音效果是挺好的，而且座椅的材質(zhì)也挺軟的，挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅寬大舒適，材質(zhì)質(zhì)感好，具備加熱按摩功能。車(chē)內(nèi)空間大，適合我這樣的五口之家，老人與小孩可以和諧的坐在后排。同時(shí)后備箱的載物空間也很充足，假期自駕游可以容納很多行李。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)眾多黑科技配置的普及度不高，我使用起來(lái)不是很方便，像車(chē)內(nèi)搭載的斑馬系統(tǒng)沒(méi)有明確的使用指導(dǎo)，操控起來(lái)一頭霧水。
外觀：外觀方面，我個(gè)人認(rèn)為是同級(jí)別車(chē)型中最出色的存在，整體設(shè)計(jì)都是國(guó)內(nèi)原創(chuàng)，沒(méi)有任何照抄照搬的模樣，前臉的視覺(jué)效果寬大，高級(jí)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是比較滿意的，也贏得了媳婦的好感。中控臺(tái)平整寬大，中控顯示屏色彩飽和度與清晰度高，空調(diào)的風(fēng)速柔和。
空間：車(chē)內(nèi)空間寬大，第一排與第二排的空間都是符合家用標(biāo)準(zhǔn)的，第三排空間也不是擺設(shè)，特別實(shí)用，我喜歡周末帶著家人去公園野餐，這款車(chē)能夠滿足我的要求。
配置：配置真的是特別給力，操控配置與安全配置居多，比如爬坡時(shí)操控配置就能起到作用，讓我可以游刃有余的駕駛。
動(dòng)力：動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)出色，起步階段沒(méi)有任何頓挫感，換擋時(shí)不會(huì)頓挫，車(chē)身加速柔和穩(wěn)定，高速上一腳油門(mén)下去可以輕松超車(chē)，還能體驗(yàn)到推背感。
越野：
這款車(chē)的操控可以給一個(gè)滿分，因?yàn)槲疫@種第一次接觸SUV的車(chē)主都可以在一周內(nèi)輕松上手，車(chē)子轉(zhuǎn)彎時(shí)重心也不高，安全感十足。
油耗：油耗我認(rèn)為是有一些高的，不過(guò)既然選擇了這款體積較大的車(chē)型，就要接受這個(gè)情況。
舒適：座椅舒適柔軟，對(duì)于腰部的包裹緊致，對(duì)于腿部的承接到位，玻璃的隔音效果也很好
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我相信選擇這款車(chē)的車(chē)主大多數(shù)都跟我的初衷一樣，就是看中了它的大空間。不僅車(chē)內(nèi)空間寬大，座椅也比較高，有著寬闊的行車(chē)視野，坐在車(chē)內(nèi)駕駛感覺(jué)特別霸氣。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@款車(chē)的體積很大，所以油耗很高，不過(guò)這也是在所難免的，同時(shí)車(chē)子在起步階段動(dòng)力有時(shí)會(huì)有一些發(fā)肉，但這也是可以理解的。
外觀：外觀潮流時(shí)尚，放在任何時(shí)候都不過(guò)時(shí)，前臉寬大厚實(shí)，由內(nèi)而外散發(fā)著獨(dú)特的氣質(zhì)，前臉車(chē)燈造型漂亮，犀利的形狀辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色我喜歡，營(yíng)造了一種干凈整潔的視覺(jué)效果，內(nèi)飾的材質(zhì)厚道，做工精致，可以用“國(guó)貨之光”來(lái)形容。
空間：我的身高是一米八三，家里我屬于最高的，但我將車(chē)內(nèi)座位都乘坐一遍，坐在里面沒(méi)有任何壓力，第三排還可以放倒，后排就真的跟床一樣寬大。
配置：配置方面是合格的，因?yàn)橐恍┲髁髋渲枚际怯械�，家用基本都�?huì)用到。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力參數(shù)就很亮眼，實(shí)際駕駛起來(lái)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，幾乎就是隨叫隨到的狀態(tài)，市區(qū)內(nèi)加速體驗(yàn)很爽，在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本維持在1500轉(zhuǎn)左右，超車(chē)是輕松的。
越野：
方向盤(pán)的質(zhì)感和握感出色，即使單手也是可以操控的，底盤(pán)的調(diào)校優(yōu)秀，輪胎的抓地力強(qiáng)，所以在加速時(shí)也有很足的安全感。
油耗：目前行駛的公里數(shù)不算太多，平時(shí)只有在市區(qū)堵車(chē)時(shí)油耗會(huì)高一些，不過(guò)也就是9到10之間，這樣的油耗在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：這款車(chē)的舒適性特別好，車(chē)身采用非承載式，底盤(pán)的減震效果優(yōu)異，途徑顛簸的路面車(chē)內(nèi)不抖動(dòng)。
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裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間讓我真的滿足，操控與動(dòng)力也讓我感到驚喜，車(chē)內(nèi)座椅的支撐效果也是亮眼之處。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的配置不算豐富，只有一些主流的家用配置，對(duì)于我這種喜歡操控的車(chē)主而言配置確實(shí)不多，可玩程度不高。
外觀：車(chē)漆的質(zhì)感好，在陽(yáng)光下的反光靚麗，同時(shí)鈑金的做工精致細(xì)膩。車(chē)身線條有棱有角，動(dòng)感十足，前臉的進(jìn)氣格柵奪目，這款車(chē)的顏值滿足了我的臉面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的功能豐富，一些物理按鍵美觀，座艙布局合理，防皮的材質(zhì)也是很高級(jí)的，沒(méi)有任何的廉價(jià)感。
空間：車(chē)內(nèi)寬大的空間為我?guī)?lái)舒適的乘坐體驗(yàn)，前后排可以同時(shí)坐滿五人，不會(huì)造成擁擠感，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也是很到位的。
配置：配置不算太完美，倒車(chē)影像操控起來(lái)也不算太方便，距離我的要求還是有一些差距的。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)還是出色的，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合可以用天衣無(wú)縫來(lái)形容，只需要輕踩油門(mén)，就可以完成超車(chē)。
越野：
操控是可以的，方向盤(pán)輕盈，油門(mén)與剎車(chē)的反應(yīng)靈敏，我能夠輕松的駕馭它。
油耗：油耗是有一些高的，這一點(diǎn)必須實(shí)事求是，不過(guò)車(chē)子目前還沒(méi)有過(guò)磨合期，所以后續(xù)的油耗表現(xiàn)也有期待。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅寬大，坐在上面舒適，內(nèi)部的空氣環(huán)境好，夏天坐在車(chē)內(nèi)享受著空調(diào)有一種心曠神怡的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
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裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，能夠輕松承載多名乘客，車(chē)身體積較大，基本比路面上見(jiàn)到SUV都要寬大，開(kāi)著它特別有面子，內(nèi)飾的用料高級(jí)，符合車(chē)子的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)出現(xiàn)在操控上，我發(fā)現(xiàn)夜間啟動(dòng)倒車(chē)影像時(shí)，屏幕的畫(huà)質(zhì)不算清晰，像媳婦這樣的新手倒車(chē)就容易發(fā)懵。
外觀：這款車(chē)的外觀無(wú)可挑剔，正是因?yàn)殪n麗的外觀我才選中它。車(chē)身散發(fā)著濃厚的中國(guó)風(fēng)，整體造型看起來(lái)雖然方正但不失時(shí)尚，門(mén)把手的設(shè)計(jì)精致，前臉與尾部大氣寬大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能觸摸之處都是軟質(zhì)材料，這一點(diǎn)對(duì)有小孩的我很友好。車(chē)內(nèi)搭載斑馬系統(tǒng)，是一個(gè)實(shí)用的功能，可以通過(guò)手機(jī)聯(lián)網(wǎng)提前開(kāi)啟車(chē)內(nèi)空調(diào)，這在夏天是一個(gè)福利。
空間：空間是我最青睞的，我想可以用一個(gè)大字來(lái)概括，主駕駛位適合大部分身材的成年人，后排可以放倒，平時(shí)自駕游也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
配置：車(chē)內(nèi)搭載了眾多家用基礎(chǔ)設(shè)置，平時(shí)都是可以用到的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我而言是夠用的，畢竟我不是賽車(chē)手，買(mǎi)車(chē)的目的就是上下班代步，市區(qū)內(nèi)由于限速行駛，只需要開(kāi)啟ECO模式即可，高速上開(kāi)啟四驅(qū)模式，加速超車(chē)也很輕松。
越野：
方向盤(pán)可以用輕盈來(lái)形容，檔把的調(diào)校到位，換擋靈敏不頓挫，雖然車(chē)身龐大，但停車(chē)倒車(chē)十分方便，同時(shí)這款車(chē)的越野能力也是一流水準(zhǔn)。
油耗：油耗相對(duì)而言中規(guī)中矩，畢竟這么龐大的車(chē)型，如果硬要說(shuō)油耗不高，就有些說(shuō)不過(guò)去。
舒適：舒適性我認(rèn)為可以與練車(chē)相媲美，前排視野開(kāi)闊，得益于寬大的空間與柔軟的座椅，坐在里面特別舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)暢享版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前使用下來(lái)，感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁，提速迅猛，柴油版油耗確實(shí)感人，沒(méi)有走高速的路面，百公里才到8.2個(gè)，很滿意，未來(lái)走高速油耗應(yīng)該會(huì)更理想，雖然是單增壓二驅(qū)，并沒(méi)有動(dòng)力不夠的感覺(jué)，畢竟不去深山老林越野，日常使用足夠了，空間現(xiàn)在看來(lái)確實(shí)和期待的一致，絕對(duì)是這個(gè)等級(jí)最大，滿意！
缺點(diǎn)：出現(xiàn)過(guò)一個(gè)報(bào)警燈，就是用手機(jī)提前開(kāi)空調(diào)降溫的時(shí)候出現(xiàn)了變速箱故障，雖然事后問(wèn)了售后和官方都說(shuō)是系統(tǒng)的問(wèn)題，去4s店更新一下就可以了，但是心里還是有點(diǎn)膈應(yīng)吧！
外觀：近看大氣，遠(yuǎn)看車(chē)偏高，給人感覺(jué)車(chē)窄。像面包車(chē)做工車(chē)漆：車(chē)漆感覺(jué)有點(diǎn)薄，感覺(jué)不夠硬。整體給個(gè)良好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，整體風(fēng)格現(xiàn)代簡(jiǎn)潔。用料也很扎實(shí)，大多是軟質(zhì)皮料。大多數(shù)地方都為皮質(zhì)包裹，縫線細(xì)致，柔軟異味異響：車(chē)內(nèi)異味兒控制的很好，買(mǎi)了15袋炭包，放置了一周，基本上聞不到任何味了。
空間：空間很大，乘坐空間：我身高1.7米，駕駛很舒適。中排也很寬敞，如果有2米高更好。橫向?qū)Ρ龋罕绕渌?jí)車(chē)都大！性價(jià)比目前是同級(jí)車(chē)最高的，大氣時(shí)尚又節(jié)油！
配置：多媒體的斑馬系統(tǒng)用起來(lái)也很好用，對(duì)話就能完成很多功能。你好斑馬，可以撥打電話，地圖導(dǎo)航，搜索欣賞音樂(lè)。12寸大屏看地圖很方便。
動(dòng)力：柴油動(dòng)力無(wú)須擔(dān)心，就是一頭狂奔的公牛，爽啊，但直線加速不是越野車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，更不是柴油車(chē)的工作，要懂他的人才知道D90柴油版給你的享受。
越野：
電動(dòng)助力方向盤(pán)輕巧，指向清晰，隨著速度增加會(huì)逐漸加重。我也開(kāi)過(guò)不少大型的SUV和mpv。感覺(jué)D90pro的底盤(pán)兒還是很穩(wěn)定的。說(shuō)實(shí)話，不輸寶馬叉5。
油耗：我是急性子，可以說(shuō)是暴力駕駛，百公里10個(gè)油上下，2.5噸的車(chē)真心省油了，我怎么就不能和其他車(chē)友一樣百公里六個(gè)油，嗚嗚嗚
舒適：懸架舒適，底盤(pán)也高，座椅與人體貼合度極好，近20年，我換過(guò)5輛車(chē)，均在25萬(wàn)左右，每輛車(chē)都需要買(mǎi)頭枕來(lái)配合，唯獨(dú)D90不需要頭枕。除去越野車(chē)上下車(chē)略有不便外。Perfect.
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