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購買時間2021年03月
購買地點四川 雅安
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的配置非常豐富，一鍵啟動就方便多了，而且這輛車內(nèi)還有一個很大的天窗，非常的寬敞，空間也非常的好，所以我對這輛車的整體配置還是比較滿意的，這也是這輛車的優(yōu)勢所在。
缺點：這輛車的發(fā)動機還是太小了，加速的時候感覺很一般。
外觀：外觀設(shè)計我挺喜歡的，這輛車的外形非常大氣，非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，用料也很好，整體設(shè)計我覺得很時尚。
空間：我覺得車?yán)锏目臻g還是不錯的，尤其是后排空間很大，載重能力也很強。
配置：各方面都很不錯，但價格有點貴，國產(chǎn)車講究性價比。
動力：開起來感覺還不錯，不用踩油門。2.0的發(fā)動機，在這輛車?yán)�，簡直就是無敵的存在。
越野：
我覺得這輛車的操控非常好，轉(zhuǎn)向非常的輕松，駕駛起來非常的舒服，這就是這輛車最大的優(yōu)點。
油耗：目前平均百公里油耗只有12升左右，這么大的車油耗還算不錯。
舒適：D90Pro是一款非常舒適的車，巨大的天窗給人一種通透的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格23.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2740公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的駕駛體驗，非常的流暢，非常的平穩(wěn)，非常的舒適，而且動力響應(yīng)非常的快，非常的快，駕駛體驗非常的好！
缺點：唯一不滿意的是隔音，還算一般，在高速上的風(fēng)噪和胎噪都比較明顯。
外觀：外面看起來很大方，腰線設(shè)計的很好，充滿了肌肉感，給人一種陽剛的感覺。
內(nèi)飾：外面看起來很大方，腰線設(shè)計的很好，充滿了肌肉感，給人一種陽剛的感覺。
空間：這輛車的售價還算中規(guī)中矩，買起來也沒有太大的負(fù)擔(dān)，算是性價比比較高的車型。
配置：物美價廉，這輛車主要是家用，如果能帶上家人，那就再好不過了。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，無論是高速還是低速，動力輸出都非常強勁，上坡非常順暢。
越野：
操控性還算不錯，方向盤方向比較準(zhǔn)，油門剎車反應(yīng)也比較靈敏，感覺在野外跑起來會更好。底盤整體性更強，穩(wěn)定性更好，更安全。
油耗：我大部分時間都是開在市區(qū)里，經(jīng)常停下來走走停停，耗油量確實很高，大概10 Lkm左右，不過這也在我的承受范圍之內(nèi)，畢竟買這么大一輛車也是有心理準(zhǔn)備的。
舒適：座椅很軟，坐起來很舒服，減震效果也不錯，通過減速帶的時候沒有太大的顛簸。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格22.08萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：1,寬敞的空間，坐在里面很寬敞，后備箱也很寬敞，平時可以裝很多東西，偶爾拉個貨都沒問題。2,配置很高，二十萬以上的車，除了一般的實用配置外，還有全景影像，全景天窗，座椅加熱通風(fēng)按摩，還有電動尾門。
缺點：油耗確實很高，東北的天氣比較冷，水溫升的比較慢，所以冬天只能開空調(diào)，所以油耗很高，現(xiàn)在只有14個油了，而且東北的柴油發(fā)動機很難啟動，所以只能選擇柴油。
外觀：車身線條硬朗，看起來特別的大，非常的霸氣，車燈也非常的犀利，車燈是 LED燈，亮度和距離都很好，而且還自動開燈，不需要手動控制。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很簡單，但是功能區(qū)域劃分的很清楚，用料也很到位，兩塊屏幕，電子檔，科技感很強。夜晚的氛圍燈，更是讓車內(nèi)顯得更加豪華。
空間：空間非常的給力，我經(jīng)常要帶一些大件的東西，一放到后排座椅上，儲物空間就翻了一倍，而且空間很大，地面也不算太高，搬東西很方便。
配置：首先，這輛車的配置比較好，價格也比較便宜。
動力：在東北這種寒冷的地方，動力并沒有受到太大的影響，而且四驅(qū)系統(tǒng)還是很給力的，現(xiàn)在路面上全是冰，哪怕是爬坡，只要踩著油門就能輕松上去，尤其是在后鎖的情況下。
越野：
開起來只有兩個字——穩(wěn)！坐在高處，視野開闊，視野更好，方向盤也更輕，轉(zhuǎn)向也更容易。如果是高速轉(zhuǎn)彎的話，側(cè)傾會比較大。
油耗：東北太冷了，水溫上升的慢，冬天還要開空調(diào)，油耗很高，而且這么大的車，重量超過了兩噸，這是情理之中的事情。14的油耗已經(jīng)接近15了。
舒適：新車拿回來的時候，并沒有什么難聞的味道，這讓他有些意外，座椅很柔軟，隔音效果也很好。整體懸架設(shè)計也偏向于舒適。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.83萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是這個大空間的表現(xiàn)，這么大的方便家人自駕游時坐在家里寬敞舒適。偶爾用來拉貨也沒問題。
缺點：c2b的選裝并不是特別自由，也有捆綁的項目，比如主動降噪，高級音響必須配有天窗，有點不太人性化。
外觀：外觀中規(guī)中矩，還算耐看，就是有點窄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾柔軟，中間的屏幕特別大，導(dǎo)航和聽歌都很方便。
空間：空間確實是同級中的佼佼者，寬敞的后備箱，寬敞的后備箱。
配置：C2B是捆綁的，體驗并不是很好，如果有更多的權(quán)限和體驗，那就更好了，這方面還需要改進(jìn)，基礎(chǔ)配置還是很實用的，該有的配置都有，使用起來也方便。
動力：只能說油門和變速箱的反應(yīng)都比較積極，這么大的一輛車，用2.0T的排量拖著也沒什么問題。
越野：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，線性的剎車，輕盈的油門，快速的反應(yīng)，簡單易學(xué)的大車。
油耗：我的路況還算不錯，平均時速42公里，平均油耗11.5，還算滿意。
舒適：前排雙溫區(qū)自動空調(diào)，后排獨立空調(diào)，座椅柔軟，包裹性強，整體感覺還不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.18萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，這輛車的外觀很帥，因為它的體積很大，所以看起來非常的大氣，再加上運動套件，給人一種硬朗、運動、動感的感覺。第二，空間很大，空間很大，坐起來也很寬敞，后排座椅可以變成床，在高速行駛的時候可以休息，必要的時候可以用來擴大后備箱的空間。
缺點：全景影像的像素水平，就像是十年前的諾基亞，像素太差了，本來屏幕還挺大的，看起來還不錯，但倒車的全景影像，就太掉價了，太垃圾了。
外觀：外觀不錯，白色的車身，黑色的運動套件，中網(wǎng)，車窗，后視鏡，輪轂，硬朗的外觀，充滿了運動的氣息，非常的帥氣！
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾設(shè)計、用料搭配、整體做工都很不錯，大屏幕斑馬系統(tǒng)功能也多而實用。就是這個全景影像，實在是太寒酸了，完全不符合這個價格，甚至有點對不起這個大屏幕，白天的時候還好一些，但是在黑暗的地下車庫或者夜晚的室外，雖然有這個功能，但基本沒用，希望以后能有機會升級。
空間：空間很大，空間也很大，儲物空間也很大，我的身高185左右，坐在里面還是很寬敞的，坐在其他的車?yán)飼行┏粤�，但這輛車不一樣，我的頭也不悶。
配置：雖然沒有太大的優(yōu)惠，但是這輛車的配置還是很不錯的，而且還可以根據(jù)自己的需求來選擇配置，唯一的缺點就是生產(chǎn)時間太長了，等的太辛苦了。
動力：動力還是很不錯的，紅綠燈的時候可能會有點胖，但是只要你愿意踩油門，反應(yīng)還是很好的。在高速上加速或者加速的時候，還是很給力的。
越野：
這輛車的坐姿很高，視野也很好，開起來也很舒服，而且在高速上的時候也很穩(wěn)，一點都不會飄。
油耗：從平均26公里的速度來看，我們已經(jīng)很滿意了，在這種情況下，這輛車的油耗還算可以接受，畢竟這輛車的重量已經(jīng)超過了兩噸，還加了92號汽油。
舒適：前排有雙溫區(qū)自動空調(diào)，后排也可單獨控制。座椅很軟，音響也不錯，整體感覺還不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格21.28萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實有很多地方讓他很滿意。第一個就是寬敞的空間，寬敞的空間可以讓他和他的家人坐的很舒服，還可以在緊急情況下拉貨。第二點，在這個價位的車?yán)�，整體舒適性還是不錯的，尤其是隔音效果。第三種配置比較多，基本配置都有，斑馬系統(tǒng)功能特別豐富，可以在線聽歌，看導(dǎo)航，非常方便。
缺點：這輛車才開了沒幾天，最讓人不滿意的就是做工，尤其是車身的漆面，看起來很廉價，車漆也很薄，前后車蓋和尾門的接縫也不是很整齊，一邊大一邊小。
外觀：外觀很不錯，很硬朗，車身線條、輪轂、車燈、鍍鉻裝飾，還有前保險杠，都很不錯。就是做工吧，確實有點粗糙，各種縫隙都處理不好，左右兩邊大小不一，車漆也很薄，帶著家人去商場的時候，停在地下停車場，人很多，車也很擠，買完東西回來，發(fā)現(xiàn)門上凹陷了一塊，心里很不是滋味。
內(nèi)飾：不得不說，這車的內(nèi)飾還是不錯的，科技感和豪華感都很不錯，用料也很好，摸上去軟綿綿的，這個電子檔還挺實用的，拿在手里很舒服，而且還有兩塊屏幕，看起來很有科技感，操作起來也很順手。斑馬系統(tǒng)是阿里和上汽聯(lián)合開發(fā)的，功能很多，可以在線聽音樂，看導(dǎo)航，看視頻，解解悶。
空間：這輛車的空間很大，空間很大，前排和后座都很寬敞，儲物空間也很大，里面的東西也不少，而且后排座椅是可以放平的，非常實用！
配置：總體來說，這輛車的性價比還是很高的，他買車的時候，仔細(xì)對比了一下配置和價格，發(fā)現(xiàn)這輛車的配置已經(jīng)超過了這個價位。
動力：2.0T發(fā)動機的動力很好，油門也很靈敏，想要什么就給什么。
越野：
一開始他還以為這么大的一輛車會不會太笨重，沒想到開起來還挺靈活的，方向盤輕盈，配上全景影像，倒車、倒車、原地掉頭什么的，都是輕而易舉的事情。
油耗：剛買的那輛新車，才開了兩百公里，沒什么參考價值，百分之七十的高速，百分之三十的城市道路，百分之十二的油耗，畢竟是汽油發(fā)動機，這個油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：總體來說，舒適性還是不錯的，在這個級別的車?yán)锼闶潜容^突出的了，柔軟的坐墊，寬大的座椅，包裹性很好。車子的隔音效果很好，噪音控制的也很好。所以總體上來說，還算舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.68萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：6個座位中間走道非常方便�？臻g很大，三個座位都能坐的很舒服。六個座位的后備箱基本夠用了，而且還有過道方便行走。底盤高，不需要減速帶，不需要減速。換成8 AT變速箱應(yīng)該比6 AT更省油
缺點：油箱太小了，要是能裝一個大油箱該多好。第二排應(yīng)該是可以轉(zhuǎn)動的，以便躺下來休息。選擇并不是完全自由選擇的，而是綁定的，可以自由選擇。最好能裝副油箱。
外觀：喜歡黑色外觀，熏黑套件，4排排氣，但4排排氣管應(yīng)該是真的4排排氣。如果輪轂?zāi)茏杂蛇x擇，那就更好了。
內(nèi)飾：中控臺喜歡橫屏，不擋視線，智能語音也不錯，好像裝不了 app，要是能裝上就好了。好像跟手機沒有映射關(guān)系。
空間：前兩排乘坐空間都調(diào)整到了舒適的位置，第三排的空間也不會太大。
配置：對于這種級別的大梁車來說，性價比還是很高的。
動力：一般情況下，動力足夠，加速也很順暢。平時超車沒問題，超車卻沒試過。
越野：
遠(yuǎn)距離啟動加熱效果似乎不明顯，低速跟車時剎車輔助容易誤啟動
油耗：自動駕駛狀態(tài)下的城市道路為14.8, eco狀態(tài)為13.5。在可以接受的范圍內(nèi)，油箱相對較小，需要加油。
舒適：三排座椅坐起來都很舒服，車內(nèi)噪音小了很多，但玻璃做的很一般，左邊顛簸的時候沒有聲音，右邊顛簸的聲音很大。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.43萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程4930公里
綜合評分
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優(yōu)點：1,這輛車很大，看起來很威風(fēng)，很上檔次，感覺就像是一輛百萬級別的豪車，停在停車場里，比一般的 SUV要大很多。2,空間很大，空間很大，可以裝很多東西，說實話，拉點東西都不成問題。
缺點：油耗很高，在買之前，我就考慮過油耗太高，也考慮過要不要買柴油，但想了想，還是選擇汽油比較省油，沒想到油耗竟然降到了14-15，這也太離譜了吧？
外觀：從外面看，這輛車還是挺霸氣的，三圍就擺在那里，給人一種很有壓迫感的感覺，整體設(shè)計和線條感都很不錯，很耐看。
內(nèi)飾：超大屏幕配上電子擋板，科技感還是不錯的，斑馬系統(tǒng)也挺好用的�？照{(diào)控制區(qū)也是我最喜歡的實體按鍵，開車時按起來更加方便和方便。
空間：空間表現(xiàn)很好，我經(jīng)常帶著家人出去逛逛街，家里人都說空間很大，很寬敞，可以翹起二郎腿，而且空間很大，儲物空間也很大。
配置：這輛車上市的時間并不長，優(yōu)惠力度也不是很大，但是這輛車的性價比還是很高的，而且還可以在網(wǎng)上進(jìn)行定制，我還是第一次遇到這種個性化的購車服務(wù)。
動力：我選擇了汽油版，雖然扭矩沒有柴油那么大，但是發(fā)動機的反應(yīng)還是很快的，兩噸多的D90 pro對我來說根本就是輕而易舉的事情。
越野：
坐的很高，視野也很好，開起來很穩(wěn)。雖然車很大，但是一點都不笨重，而且有360度攝像頭，可以隨時觀察路況，開起來很省心。
油耗：汽油版的油耗實在是太高了，尤其是在市區(qū)堵車的情況下，直接開到了14路15，每公里10塊錢一公里，實在是太貴了。
舒適：坐起來感覺還不錯，座椅柔軟，包裹性很好，坐久了也不會太累，尤其是腰部微微隆起，很舒服。這輛車的隔音效果很好，在高速上行駛的時候，并沒有太大的聲響。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.63萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間更大，功能更多，開起來更輕便，更有動力，外觀霸氣，時尚，功能豐富，能體現(xiàn)個性，吸引眼球。
缺點：大概是因為這輛車比較大，開起來不容易，特別是有頂箱的話，需要注意高度，而且油耗也比較高。
外觀：上汽對外觀設(shè)計非常重視，這一點值得稱贊。做工比D90要好很多，總體來說，我對這款越野車的做工并不苛刻，所以做工還算滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得很用心。唯一的缺點就是中控臺的設(shè)計有些平庸，甚至我更傾向于榮威RX8的風(fēng)格。中間的打火機旁邊沒有位置放手機，還好座椅靠墊上有個包，可以放手機。不過儀表板的材質(zhì)還是比較軟的，這一點挺好的。
空間：空間和想象中一樣大，第一排寬敞明亮，駕駛座和副駕駛的位置比較合適。第二排可以坐三個人，特別是在第二排的時候，這個功能非常實用，可以調(diào)節(jié)前后距離和角度。我買了206厘米的頂箱和5套底盤護(hù)板，把第二排和第三排的座椅都塞進(jìn)去了。
配置：絕對物有所值！拋開品牌號召力不談，顏值高、空間大、性能好、不挑剔、配置多，怎么可能在20-30萬之間找到？別告訴我H9，撼路者，RX8,H9，撼路者想坐在第三排就別想了。RX86 AT的百年不變的性能也并不理想。所以，這是不是更好？
動力：我覺得這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯，再加上8 AT，加速也很順暢。發(fā)動機不需要咆哮加速，平穩(wěn)而平穩(wěn)。在 ECO模式下，盡量保持1500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，只要不跟別人搶紅燈就行。我平時開車比較穩(wěn)，畢竟不是以前的跑車了，冷靜一點，多點別幾輛車，享受一下田地間的荒野，也挺安全的，也是一種追求平靜的生活態(tài)度。
越野：
這種帶大梁的車，配上 AT胎，還怎么精準(zhǔn)？這不是跑車，不需要方向盤和底盤，也不需要太夸張，只要有足夠的抓地力就行。當(dāng)然，像這種類型的車，開起來慢吞吞的，速度不快，還算可以接受。方向盤確實沒什么路感，不過這是一輛越野車。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，油耗肯定會很高，但我現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了14.3 L。經(jīng)過周末的長途旅行，耗油量已降至10.8升。等過一段時間，開著勻速的車回來保養(yǎng)一下，應(yīng)該能降低油耗。
舒適：座椅還算柔軟，就是坐墊有點短。當(dāng)然，這輛車有大梁，不可能像轎車那樣舒服，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾大，過減速帶時震動大。不過，這些都是可以克服的。我已經(jīng)在每個座位上放了一個軟墊，這樣感覺會好一點。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 南充
裸車價格23.63萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間
缺點：耗油量
外觀：車燈很漂亮，我很喜歡，外觀設(shè)計，車身做工都很好，很多人都不喜歡我這個價位的國產(chǎn)車，因為它的耐用性和保值性。
內(nèi)飾：很滿意，手感很好，儀表盤是機械式指針，味道很淡，到了4S店就把膠紙拿出來了，張玉平同志服務(wù)很周到，提車的時候，空氣比較好！
空間：1.60米，足夠當(dāng)床用了，如果有人開發(fā)了天窗防蚊蟲網(wǎng)就更好了，天窗通風(fēng)很漂亮；
配置：價格在20-30萬之間，選了 JBL音響，真皮座椅，護(hù)板，楓葉熏黑，后座和后座都有一個小斜坡，睡起來應(yīng)該會比較舒服。
動力：動力不錯，8速響應(yīng)，讓剛哥羨慕不已，開著6速的老款D90！
越野：
手感不錯，我用的是真皮加熱，
油耗：目前主要行駛在市區(qū)，接車的時候要走高速，省油一些，目前城市耗油15.3左右，比日系要高很多，但大梁越野，2.3噸也是情有可原的。
舒適：真皮棕色帶菱紋的座椅很漂亮，在山區(qū)跑60-100碼比較好，離地間隙高，目前我的技術(shù)還能把控，降噪比較明顯，我是馬牌公路胎，將就。
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撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
