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上汽大通MAXUS D90 Pro
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子的風(fēng)格設(shè)計(jì)確實(shí)挺好的，外觀真的是太帥了，大餅的輪轂設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，外觀的設(shè)計(jì)絕對(duì)是滿星，看起來(lái)比較霸氣。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子的味道有點(diǎn)大，還是需要炭包和通風(fēng)處理，油耗確實(shí)有點(diǎn)高，如果油耗能再降一點(diǎn)，車子絕對(duì)是非常完美的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也都比較大氣，車子的顏值也比較高，給人感覺(jué)比較踏實(shí)，正面看車身前臉還是有些霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得還行，比較的有設(shè)計(jì)感，布局也很合理，各方面都比較好用，除了新車內(nèi)有些味道外，其他方面沒(méi)什么問(wèn)題。
空間：空間設(shè)計(jì)比較大氣豪華，頭部空間十足，并且腿部翹二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題，整體來(lái)說(shuō)載人不虛，后備箱空間也挺大的。
配置：配置來(lái)說(shuō)真是太棒了，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、自適應(yīng)巡航等功能還是蠻好用的，電動(dòng)天窗和電動(dòng)后尾箱使用也很方便，中控觸屏挺大的，車機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)也很豐富。
動(dòng)力：動(dòng)力提速特別快，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在超車的時(shí)候只要給油，一腳油門就可以輕松超過(guò)高速行駛，非常穩(wěn)。
越野：
操控確實(shí)是可以的，方向盤手感很好，方向盤的設(shè)計(jì)用起來(lái)也非常方便，非常靈活，感覺(jué)還是比較容易上手的。
油耗：油耗現(xiàn)在還是高一些，目前油耗在12-13個(gè)之間，如果能再降兩個(gè)油就很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性還是挺好的，整體的隔音效果特別好，噪音基本上沒(méi)有，乘坐空間也很充足，座椅的舒適性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間大六座，帶上家人去旅游真是太爽了，出游越野好幫手。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，油耗偏高，內(nèi)飾的做工也一般。
外觀：外觀中規(guī)中矩，方方正正額，遠(yuǎn)看整車寬度偏小，比例有點(diǎn)怪，不過(guò)停車還挺方便的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，走的是粗狂路線，門板中控臺(tái)，用手都能按出嘎吱聲。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，我身高182,體重98公斤，前前后后隨便坐，第三排也沒(méi)問(wèn)題。
配置：配置倒車影像、駐車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航、中控12.3英寸液晶顯示屏、胎壓顯示等。
動(dòng)力：汽油動(dòng)力一般，只能說(shuō)夠用。
越野：
方向盤輕盈，抬頭，點(diǎn)頭，側(cè)傾有點(diǎn)明顯，正常情況。
油耗：市區(qū)上下班13到14個(gè)，不算省，高速8到9個(gè)油，綜合12個(gè)吧
舒適：舒適性還不錯(cuò)，震動(dòng)過(guò)濾一般，過(guò)馬路牙子很干脆。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在開著，感覺(jué)動(dòng)力十足，提速也很快，柴油版的油耗確實(shí)讓人嘆為觀止，在不走高速的情況下，一百公里才跑到8.2公里，很滿意，以后走高速的話，油耗會(huì)更高，雖然只有一個(gè)增壓，但是動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟不是在深山老林里越野，日常使用還是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：他現(xiàn)在最期待的，就是七八檔的調(diào)校，七檔到七十碼才升到七檔，八十碼以上的車要穩(wěn)一段時(shí)間才能升到八檔，和八檔的采埃弗頓變速箱相比，簡(jiǎn)直就是暴殄天物。
外觀：他長(zhǎng)得很帥，肌肉虬結(jié)，再配上深藍(lán)色的海藍(lán)，簡(jiǎn)直就是萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了低調(diào)的棕色，與我的選擇相匹配。
空間：三到六個(gè)人，雖然三代人都不胖，但人多了，坐起來(lái)也舒服多了。
配置：二十萬(wàn)，基本滿足了大多數(shù)人的需求。
動(dòng)力：雖然只有一個(gè)增壓，但對(duì)柴機(jī)來(lái)說(shuō)，卻沒(méi)有任何影響，而且，二驅(qū)比四驅(qū)更輕，更穩(wěn)！
越野：
方向間隙小，容易控制，下次走高速看看吧。
油耗：目前行駛1300公里，綜合油耗8.2，非常滿意，應(yīng)該走高速。
舒適：在坑坑洼洼的道路上，一切都很順利，沒(méi)有太大的顛覆感，這說(shuō)明調(diào)校的不錯(cuò)，方向盤也不重，操控自如。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)勁的動(dòng)力，低油耗和寬敞的空間。
缺點(diǎn)：起步較慢
外觀：我更喜歡外觀。
內(nèi)飾：如果要求不高的話，這樣的內(nèi)部配置還不錯(cuò)
空間：基本上都是四到六個(gè)人，所以他們選擇了六個(gè)座位。第三排的座位足夠大人坐，第三排也是孩子們最喜歡的位置。
配置：本來(lái)就是二十來(lái)萬(wàn)的預(yù)算，這個(gè)價(jià)格還能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，柴油車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。有一次開車去試了一段路，剛下過(guò)雨，路面泥濘，有坡度，開起來(lái)很容易，只是回家要花點(diǎn)時(shí)間洗車。
越野：
方向盤并不沉重，轉(zhuǎn)向起來(lái)非常輕松。掛擋非常順暢。完美
油耗：目前行駛了1068公里，也就是5毛多一點(diǎn)，這么大的車，油耗還算滿意。
舒適：目前感覺(jué)還不錯(cuò)，空調(diào)很好，第一排、第二排、第三排都很涼爽。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很滿意，尺寸也很滿意，其他都很滿意！
缺點(diǎn)：“歡迎車輛”只能錄制，不能發(fā)語(yǔ)音！不能選涉水喉嚨！
外觀：外觀和內(nèi)飾都符合我的要求，如果能選擇涉水喉就完美了！喜歡涉水的喉嚨！
內(nèi)飾：符合我的要求，黑色，目前不打算買座椅套，因?yàn)榇蛩汩L(zhǎng)期開！
空間：空間很大，競(jìng)爭(zhēng)也很激烈！照片是我自己拍的，身高一米七五，第二排的座椅調(diào)整的比較舒服，拍照時(shí)座椅沒(méi)有動(dòng)！
配置：最好能便宜一點(diǎn)！稍微貴一點(diǎn)！總的來(lái)說(shuō)，這一切都是值得的！
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力足夠了，柴油兩驅(qū)，我又不是那種重越野的人！偶爾也會(huì)和車友們出去玩玩！
越野：
以前沒(méi)怎么開過(guò)車，習(xí)慣就好！現(xiàn)在感覺(jué)還不錯(cuò)！
油耗：目前行駛600公里，省油，這么大的車，磨合期能達(dá)到這個(gè)油耗，已經(jīng)很滿意了！第一次加了58.14升油，跑了542公里，油箱報(bào)警，大概是660公里，58.14升。
舒適：我速度平穩(wěn)，不比賽，舒適性還行，要求不高！中控臺(tái)還不錯(cuò)！
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程518公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，也很寬敞，坐在里面很舒服。我開車時(shí)視野特別好。360全景影像，特別方便倒車。其次，它的外形很高大，很時(shí)尚，很霸氣。
缺點(diǎn)：你不滿意的是，有時(shí)候巴馬系統(tǒng)會(huì)讓他聽不懂我說(shuō)的話，導(dǎo)航的時(shí)候，他也聽不懂。
外觀：外觀大氣，時(shí)尚！
內(nèi)飾：內(nèi)部還不錯(cuò)。
空間：我選了6個(gè)座位，里面坐了6個(gè)人。
配置：預(yù)算26萬(wàn)，空間比其他車都要大，這是目前性價(jià)比最高的車了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，柴油版動(dòng)力十足！
越野：
方向盤輕而剎車靈
油耗：目前行駛500公里左右，80公里左右8升左右，市區(qū)15油，只有80以上才有8油。目前的最低油耗為6.8升.
舒適：震動(dòng)很小，聲音也很小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是油耗！位于上海，新車通勤，還開著臨牌，高架橋基本與我無(wú)緣。堵車上下班時(shí)油耗僅為每100公里8公升。
缺點(diǎn)：柴油引擎，早晨啟動(dòng)時(shí)噪音有點(diǎn)大。不過(guò)隨著車子的行駛，水溫越來(lái)越高，噪音也越來(lái)越小。當(dāng)我去貼膜的時(shí)候，有些人根本不相信我的車是柴油車。一進(jìn)加油站，加油站的工作人員就沖了過(guò)來(lái)，說(shuō)這是加油機(jī)，要我排隊(duì)。
外觀：這輛車的外觀，只能用霸氣來(lái)形容。達(dá)到家庭通勤與長(zhǎng)途自駕或越野旅行的平衡點(diǎn)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾，比以前的名爵要好得多�？吹靡姡降牡胤�，基本上都是皮制的。
空間：空間是毋庸置疑的，D90pro是國(guó)內(nèi)最大的 SUV。
配置：嗯！仁者見仁，智者見智。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高一萬(wàn)元。如果你了解材料、工藝、加工精度的話，就會(huì)覺(jué)得貴。當(dāng)然，這其中也有上汽自己的研發(fā)費(fèi)用，等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)普及之后，價(jià)格就會(huì)下降。
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速、高扭矩的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，只有開過(guò)車的人才知道。在高架橋上，他已經(jīng)感覺(jué)不到動(dòng)力不足的感覺(jué)了。
越野：
他第一次看見新車的時(shí)候，還有點(diǎn)害怕。這輛車這么大，開起來(lái)也太費(fèi)勁了吧！開了800公里，他感覺(jué)這車的操控性很好，方向盤很輕，指向也很準(zhǔn)。開起來(lái)比前面的車要輕松的多，在360小區(qū)里停車也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗：最擁堵的路段，每100公里的油耗不超過(guò)10升；每100公里的平均油耗為8公升。
舒適：之所以給四星，是因?yàn)樗幌胱詽M。座椅的舒適性和舒適性，都比我以前用過(guò)的那些車要好得多。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車一個(gè)月跑2500公里基本班車跑了兩次武漢到宜昌的路途車在蜘蛛智選自己配一輛兩驅(qū)因?yàn)榛静挥抿?qū)車場(chǎng)景所以沒(méi)選驅(qū)車那就沒(méi)必要買座第排爽兩個(gè)獨(dú)立座椅第排應(yīng)急我估計(jì)純跑途箱油千也差噪音開過(guò)柴油車人都知道柴油車噪音個(gè)問(wèn)題通還處理錯(cuò)行駛過(guò)程中噪音基本可以忽略除非你專心去聽停車問(wèn)題畢竟名提車前也挺擔(dān)心開個(gè)月感覺(jué)啥問(wèn)題但必須要有360環(huán)影跑起來(lái)還靈活畢竟柴油動(dòng)力隨叫隨到
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停，每次手動(dòng)關(guān)機(jī)，非常麻煩
外觀：前臉太尖了
內(nèi)飾：內(nèi)部材料很好
空間：通常情況下，1,2,6個(gè)乘客的場(chǎng)景更多
配置：柴油越野車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：柴油動(dòng)力，滿意
越野：
相當(dāng)靈活
油耗：平均八、九塊油吧
舒適：剎車的時(shí)候就像開船一樣
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車確實(shí)很滿意，整體素質(zhì)還不錯(cuò)，空間和動(dòng)力都很好。想怎么用就怎么用。
缺點(diǎn)：這輛車已經(jīng)買了半年多了，開了不少車，開了這么久，還算滿意，不過(guò)開到120公里的時(shí)候，還是感覺(jué)到了一些風(fēng)噪，不過(guò)這是 SUV和越野車的缺點(diǎn)，車身比轎車要大，迎風(fēng)面也要大一些。
外觀：外觀很不錯(cuò)，車很大，給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)，平時(shí)和朋友們出去玩的時(shí)候，我的D90 Pro是最霸氣的，停在一起的時(shí)候顯得比較大，我選擇了棕色的顏色，看起來(lái)比較沉穩(wěn)。其實(shí)白色也挺好的，只是沒(méi)有棕色那么耐臟而已。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算合理，使用起來(lái)也比較方便，整體做工還算不錯(cuò)，縫線和零件的連接處都處理的很好，但是和他的進(jìn)口車比起來(lái)，還是有很大的差距的。
空間：空間很大，坐起來(lái)也很舒服，因?yàn)榭臻g很大，軸距也很長(zhǎng)。一般來(lái)說(shuō)， SUV的后排空間要比轎車小一些，但D90 Pro的后排空間很大，可以讓后排乘客坐得很舒服，這就是這輛車的優(yōu)點(diǎn)。
配置：這輛車的價(jià)格大概在二十萬(wàn)左右，二十萬(wàn)左右，可以選擇的車型五花八門，但是買一輛大型 SUV還是很合適的，如果是合資品牌的話，應(yīng)該不會(huì)有太多的配置，所以性價(jià)比很高，如果有足夠的錢，可以選擇更多的車型。
動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋，不過(guò)我還是選擇了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，D90 Pro的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和動(dòng)力都很不錯(cuò)，加速也很給力，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度也很高，動(dòng)力方面不用擔(dān)心，動(dòng)力絕對(duì)不是問(wèn)題。
越野：
在買車之前，他還擔(dān)心這輛車會(huì)不會(huì)太舒服，但開著開著，他就發(fā)現(xiàn)這輛車高大的身軀給他帶來(lái)了很好的視野，方向盤也很靈活，開起來(lái)也很舒服，不過(guò)這輛車確實(shí)很大，停車的時(shí)候要注意一些。
油耗：油耗大概在9到10個(gè)油左右，屬于中規(guī)中矩的水平，平時(shí)開車比較溫柔，很少會(huì)用油，我覺(jué)得油耗和駕駛習(xí)慣、路況有關(guān)，所以理性參考。
舒適：舒適度我來(lái)說(shuō)說(shuō)駕駛座的感覺(jué)吧，一般都是自己開車，很少坐，首先是空間比較大，座椅支撐也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)太差，主要是駕駛座的視野更好，視野更開闊，更舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程227公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這個(gè)寬敞的空間，我屬于那種體型比較胖的人，坐一般的車會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)擠，感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，看到D90 pro的車那么大，空間肯定不小，就去4s店試駕了一下，確實(shí)很寬敞，非常滿意，坐起來(lái)很舒服，家里人都說(shuō)很寬敞。
缺點(diǎn)：最滿意的肯定是這個(gè)寬敞的空間，我屬于那種體型比較胖的人，坐一般的車會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)擠，感覺(jué)有點(diǎn)壓抑，看到D90 pro的車那么大，空間肯定不小，就去4s店試駕了一下，確實(shí)很寬敞，非常滿意，坐起來(lái)很舒服，家里人都說(shuō)很寬敞。
外觀：雖然沒(méi)買什么高檔車，但是D90PRO看起來(lái)還是很不錯(cuò)的，尤其是在晚上，燈光很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，顏色和質(zhì)感都很符合我的口味。
空間：我一米八三，體重兩百，坐在別的車?yán)锒加X(jué)得擠，胳膊伸不開，坐直了也是個(gè)問(wèn)題，不過(guò)坐在D90 Pro上的時(shí)候，我確實(shí)覺(jué)得車?yán)锏目臻g很大。儲(chǔ)物空間更大，后備箱空間也不錯(cuò)，還能放進(jìn)去，很實(shí)用。
配置：這輛車并沒(méi)有因?yàn)榈团浜透吲涠刑嗟膮^(qū)別，整體配置還算中規(guī)中矩，沒(méi)有太多花哨的配置。上汽集團(tuán)背書，希望質(zhì)量和售后服務(wù)不要讓我失望。
動(dòng)力：這輛2.0T的車雖然不小，但是開起來(lái)還是綽綽有余的，而且油門也很靈敏，油門踩下去的時(shí)候會(huì)有很大的爆發(fā)力。
越野：
方向盤手感細(xì)膩，有點(diǎn)細(xì)，握起來(lái)很舒服，手感也很輕，翻轉(zhuǎn)，倒車什么的都比較容易，速度快了，手感也比較穩(wěn)定，這是個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)。
油耗：油耗確實(shí)很高，最近市區(qū)堵車比較多，油耗在1415左右，確實(shí)很高，不知道首保之后會(huì)不會(huì)低一些。
舒適：雖然是低配車，但是隔音效果還是不錯(cuò)的，輪胎和隔音效果都很好。
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