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(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)阿拉善版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寬敞的空間和強(qiáng)勁的動(dòng)力。即使是180的我也不會(huì)覺(jué)得特別擁擠,車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間相當(dāng)大,特別是后備箱。這輛車(chē)我用了超過(guò)一個(gè)月,但是它仍然是新的。我真的很喜歡這輛車(chē),特別是它的性能非常出色。想買(mǎi)一輛車(chē)的朋友不妨試試,它絕對(duì)會(huì)使你對(duì)這輛車(chē)非常重要。
缺點(diǎn):目前已行駛1770公里。最近我總覺(jué)得這車(chē)的隔音效果不是很好,尤其是在高速上,噪音很大。我還沒(méi)做全車(chē)隔音,所以準(zhǔn)備做個(gè)隔音處理。
外觀:這輛車(chē)的外觀是運(yùn)動(dòng)型的,看起來(lái)比較年輕,外觀設(shè)計(jì)也很漂亮。汽車(chē)的價(jià)值越高,就越有吸引力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別高端,內(nèi)飾也比較高端,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò),不過(guò)有個(gè)缺點(diǎn),那就是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著車(chē)會(huì)有噪音。
空間:車(chē)內(nèi)的空間真的很大,因?yàn)檐?chē)內(nèi)的空間非常寬敞,后排空間也非常不錯(cuò)。對(duì)于身高180、體重180的我來(lái)說(shuō),這輛車(chē)非常不錯(cuò),沒(méi)有任何擁擠的感覺(jué)。
配置:因?yàn)檫@輛車(chē)的價(jià)值很高,而且價(jià)格也很便宜,所以在性能上,比同級(jí)別的其他車(chē)型要好一些。尤其是加速的時(shí)候,感覺(jué)還不錯(cuò),起步?jīng)]有任何延遲,動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。
動(dòng)力:這股力量,一如既往的強(qiáng)大。一般都是在高速行駛,甚至在市區(qū)開(kāi)車(chē),速度非常的快。
越野:
這款車(chē)的操控特別好,方向精確,打哪兒,方向盤(pán)軟,功能齊全,轉(zhuǎn)彎不會(huì)有盲點(diǎn)。
油耗:這是我目前開(kāi)過(guò)的越野車(chē),油耗比較低。越野車(chē)的重量也不小,體積也比較大,但是油耗表現(xiàn)確實(shí)很低,9.2的油耗確實(shí)很不錯(cuò),完全可以接受。
舒適:這輛汽車(chē)非常舒適。它的座椅非常柔軟,后排座椅非常舒適。懸掛等各方面的操控性還算不錯(cuò),通過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)阿拉善版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格26.83萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的應(yīng)該是空間和動(dòng)力,第三排座椅沒(méi)怎么用過(guò),第一排和第二排的空間確實(shí)很大,座椅也很柔軟。只要有動(dòng)力,速度就會(huì)提升。
缺點(diǎn):檔位面板烤漆容易刮花,而且不能貼膜,心疼啊!除此之外,他似乎也沒(méi)有什么不喜歡的地方了。
外觀:至于外觀,那就見(jiàn)仁見(jiàn)智了,反正我喜歡,既時(shí)尚又低調(diào),符合我的審美!很符合我的氣質(zhì)!
內(nèi)飾:個(gè)人挺喜歡內(nèi)飾的,比較大氣商務(wù),適合中年人。擋板的設(shè)計(jì)最好是耐磨性和耐磨性。
空間:他經(jīng)常一個(gè)人坐兩三次,都說(shuō)后排空間很大,腿都伸直了,再加上后排的地板,一點(diǎn)都不局促。如果不是第三排的話(huà),后備箱的空間還是很大的,足夠自駕游了。駕駛座的儲(chǔ)物空間很大。零零碎碎的東西,他都不用擔(dān)心放不下。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),同價(jià)位的合資車(chē)比較優(yōu)勢(shì)非常明顯,相信國(guó)產(chǎn),相信D90 Pro!
動(dòng)力:只要給他足夠的油,他就能在高速上超車(chē)。不過(guò)建議大家安全第一檔換擋平順,一般感覺(jué)不到換檔。
越野:
操控還算不錯(cuò),這么大的一輛車(chē),他想怎么打就怎么打,方向盤(pán)越轉(zhuǎn)越重,開(kāi)起來(lái)真是一種享受!
油耗:目前行駛2000公里,可能會(huì)跑高速和鄉(xiāng)道,表顯9.8,非常滿(mǎn)意。
舒適:底盤(pán)比較結(jié)實(shí),跑起來(lái)比較平穩(wěn),坐在車(chē)?yán)锖苁娣?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)阿拉善版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):D90Pro的外觀和油耗是最讓人滿(mǎn)意的,外觀設(shè)計(jì)的很漂亮,簡(jiǎn)潔大方,適合男士和女士開(kāi)。另外就是油耗了,作為一輛中型 SUV,能有這樣的成績(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了,再過(guò)一段時(shí)間,我覺(jué)得油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
缺點(diǎn):我覺(jué)得扶手箱太小了,當(dāng)然了,也沒(méi)有什么標(biāo)準(zhǔn),多大就是多大。
外觀:我給這輛車(chē)的外觀打了個(gè)滿(mǎn)分,因?yàn)樗耐庥^讓我第一眼就喜歡上了它。這輛車(chē)很漂亮,也很顯眼。簡(jiǎn)約,棱角分明,側(cè)身流線(xiàn)型設(shè)計(jì)的很好。
內(nèi)飾:提到D90Pro的內(nèi)部,中控和按鍵設(shè)計(jì)風(fēng)格新穎、前衛(wèi),令人喜出望外,關(guān)鍵部位采用較多的軟質(zhì)材料,有效提升了檔次,手感極佳的內(nèi)飾材質(zhì)讓乘車(chē)人的心情特別舒暢。
空間:我只有一米七五左右,頭部和腿部的空間都很大,伸個(gè)懶腰都沒(méi)問(wèn)題,后排空間足夠大,坐滿(mǎn)了也不會(huì)覺(jué)得擁擠,帶著老婆孩子,帶著父母,很舒服。
配置:這輛車(chē)物有所值,各種配置一應(yīng)俱全,真不容易,外觀大氣,空間也非常符合我家的需求。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得家用還是綽綽有余的,我們一般都是在城市里跑,在三四線(xiàn)城市,當(dāng)然了,你踩油門(mén)的時(shí)候,會(huì)有一種推背感。變速箱反應(yīng)很快,換擋也很順利。開(kāi)空調(diào)、上坡都不成問(wèn)題,放心吧。
越野:
操控性、方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)都非常的靈敏,轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn),我覺(jué)得這是一款很難得的車(chē),高速行駛的時(shí)候車(chē)身穩(wěn)定,不會(huì)飄,底盤(pán)很穩(wěn)定。
油耗:從油耗上來(lái)看,D90Pro在市區(qū)和高速上的綜合油耗只有10 L100公里。因?yàn)槲疑钤谌木(xiàn)城市,人流量大,道路擁擠,在高速或者勻速行駛的情況下,油耗只有9 L左右。
舒適:買(mǎi)車(chē)后,我和妻子的第一感覺(jué)就是座椅軟硬適中,無(wú)論什么路況都能給人很大的舒適感?照{(diào)的制熱速度很快,冬暖夏涼。胎噪和風(fēng)噪控制的很好,在高速上會(huì)有一些噪音,但不會(huì)影響到車(chē)內(nèi)的談話(huà),所以我一般都會(huì)放一些音樂(lè)。至于異味,新車(chē)剛開(kāi)始的時(shí)候總會(huì)有一些怪味,我買(mǎi)了一些炭包,用一段時(shí)間就能消除。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子非常滿(mǎn)意,外觀大氣,功能齊全,隔音效果好。
缺點(diǎn):我給售貨員打了幾個(gè)小時(shí)的電話(huà)也沒(méi)修好,最后還是用電腦重新安裝了一下,現(xiàn)在跑了一千五百公里,這個(gè)故障又出現(xiàn)了,我打電話(huà)給售貨員,售貨員告訴我,油品不行,經(jīng)常跑高速,我不能買(mǎi)車(chē),每天都要跑高速。買(mǎi)一輛車(chē)真煩人。目前的油耗還稍微高出了13.5個(gè),如果能有11個(gè)左右的油耗就不錯(cuò)了。
外觀:外觀大氣,很喜歡,很有魄力,很符合我的品味!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),設(shè)計(jì)合理,沒(méi)有任何異味,讓人很滿(mǎn)意。
空間:內(nèi)部空間很大,也很舒適。第三排坐著也很舒服,空間也很大。功能配置很好,停車(chē)方便,寬敞的空間,精致的內(nèi)飾,性?xún)r(jià)比很高,是一款不錯(cuò)的車(chē)。
配置:性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),六座 SUV,這么大的車(chē),這么大的空間,已經(jīng)算是良心車(chē)了。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),只要給點(diǎn)油,就能跑起來(lái)。
越野:
駕駛起來(lái)還算順手,開(kāi)慣了車(chē),不方便停車(chē)掉頭,但還是挺喜歡的。
油耗:他現(xiàn)在跑了一千五百公里,還沒(méi)上過(guò)高速,平時(shí)都是跑短途的,平均油耗是13.5公里。如果能把短途的數(shù)量控制在11個(gè)左右就好了。
舒適:舒適性不錯(cuò),前后減震軟硬適中,座椅舒適,材質(zhì)手感不錯(cuò),人性化設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀,我感覺(jué)它的外觀非常的炫目。我第一眼看到這輛車(chē),就被它的外觀深深地吸引住了。因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)的外觀很吸引人。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的減震效果并不是很好。
外觀:這輛車(chē)的前臉看起來(lái)很時(shí)尚,前臉的中網(wǎng)看起來(lái)很有特色,前臉兩側(cè)的大燈看起來(lái)很有氣勢(shì)。車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條更加流暢,線(xiàn)條流暢,充滿(mǎn)了力量感,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:整輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)看起來(lái)很簡(jiǎn)單,沒(méi)有任何花哨的裝飾,方向盤(pán)和觸摸屏更是給這輛車(chē)增添了幾分科技感,簡(jiǎn)約時(shí)尚,充滿(mǎn)了科技感。
空間:至于空間,我想應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題,我們一家人都能坐得下。
配置:這輛車(chē)的價(jià)格還算公道,我開(kāi)了一段時(shí)間,感覺(jué)還不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是懸掛不太好。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的要求不高,只要平時(shí)不出什么問(wèn)題就行。開(kāi)了一段時(shí)間之后,我就再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況了,每一次的動(dòng)力輸出都很平穩(wěn),所以我覺(jué)得動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野:
我覺(jué)得操控起來(lái)很簡(jiǎn)單,因?yàn)槲沂莻(gè)新手,第一次開(kāi)這么大的車(chē),感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗:油耗方面,我覺(jué)得還行,而且一般情況下,開(kāi)這輛車(chē)的次數(shù)并不多,一個(gè)月下來(lái),也花不了多少錢(qián)。
舒適:總體來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的舒適性還算不錯(cuò),尤其是座椅的舒適性,但不得不說(shuō),這輛車(chē)的減震效果并不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寬敞的空間讓我很滿(mǎn)意,家里有兩個(gè)孩子,以前的小推車(chē)根本不夠用,出去玩的時(shí)候,兩個(gè)人玩不了,但是這輛車(chē)卻是綽綽有余了,而且這輛車(chē)還有很多優(yōu)點(diǎn),配置好,顏值高,開(kāi)出去也是一件很拉風(fēng)的事情。
缺點(diǎn):本來(lái)這輛車(chē)最吸引我們的,就是車(chē)漆太薄了,容易被劃傷,很多劃痕都不知道是從哪里來(lái)的。
外觀:單從外觀上來(lái)看,這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的,很有辨識(shí)度。唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)漆太薄了,看起來(lái)太薄了。容易留下痕跡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,用料不錯(cuò),質(zhì)感也不錯(cuò),但味道有點(diǎn)重。
空間:我們買(mǎi)一輛車(chē),最基本的要求就是大空間,這輛車(chē)足夠我們用了。前排和后座的空間很大,高個(gè)子坐進(jìn)去都能翹起二郎腿,兩個(gè)孩子自然不成問(wèn)題。里面的儲(chǔ)物空間非常實(shí)用,可以放很多東西。
配置:外觀大氣,個(gè)性鮮明,配置高,好車(chē)誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道。
動(dòng)力:加速性能非常出色,反應(yīng)靈敏,后勁十足。
越野:
方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗:市區(qū)堵車(chē)比較多,多少油就多一點(diǎn)。平均11.8分已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:座椅設(shè)計(jì)舒適,軟硬適中,彈性不錯(cuò)。懸架在 SUV中算是比較軟的了,不算太強(qiáng),但很舒服。喜歡這輛車(chē)的平穩(wěn)感,在高速行駛的時(shí)候,不會(huì)有任何的飄逸感,給人一種安全感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超大的空間讓我真的滿(mǎn)足,操控與動(dòng)力也讓我感到驚喜,車(chē)內(nèi)座椅的支撐效果也是亮眼之處。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的配置不算豐富,只有一些主流的家用配置,對(duì)于我這種喜歡操控的車(chē)主而言配置確實(shí)不多,可玩程度不高。
外觀:車(chē)漆的質(zhì)感好,在陽(yáng)光下的反光靚麗,同時(shí)鈑金的做工精致細(xì)膩。車(chē)身線(xiàn)條有棱有角,動(dòng)感十足,前臉的進(jìn)氣格柵奪目,這款車(chē)的顏值滿(mǎn)足了我的臉面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的功能豐富,一些物理按鍵美觀,座艙布局合理,防皮的材質(zhì)也是很高級(jí)的,沒(méi)有任何的廉價(jià)感。
空間:車(chē)內(nèi)寬大的空間為我?guī)?lái)舒適的乘坐體驗(yàn),前后排可以同時(shí)坐滿(mǎn)五人,不會(huì)造成擁擠感,儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也是很到位的。
配置:配置不算太完美,倒車(chē)影像操控起來(lái)也不算太方便,距離我的要求還是有一些差距的。
動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)還是出色的,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合可以用天衣無(wú)縫來(lái)形容,只需要輕踩油門(mén),就可以完成超車(chē)。
越野:
操控是可以的,方向盤(pán)輕盈,油門(mén)與剎車(chē)的反應(yīng)靈敏,我能夠輕松的駕馭它。
油耗:油耗是有一些高的,這一點(diǎn)必須實(shí)事求是,不過(guò)車(chē)子目前還沒(méi)有過(guò)磨合期,所以后續(xù)的油耗表現(xiàn)也有期待。
舒適:車(chē)內(nèi)的座椅寬大,坐在上面舒適,內(nèi)部的空氣環(huán)境好,夏天坐在車(chē)內(nèi)享受著空調(diào)有一種心曠神怡的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿(mǎn)意的第一就是大了,換車(chē)之前看過(guò)Cs95,Gs8,H9,都沒(méi)達(dá)到我的要求。第二滿(mǎn)意就是三大件了,車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺整,一點(diǎn)都沒(méi)感覺(jué)到車(chē)子笨重,反到很輕盈感覺(jué)操控比H9還好似的。第三滿(mǎn)意的就是隔音了,也就所謂的NVH,門(mén)一關(guān)仿佛進(jìn)入另外一個(gè)世界,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾不可聞。第四滿(mǎn)意的是主機(jī)廠解決問(wèn)題的態(tài)度,雖然我還沒(méi)遭遇刻什么,也希望不要遇到,但看群里面有問(wèn)題的都能積極解決。這讓我看到了國(guó)產(chǎn)車(chē)的希望。
缺點(diǎn):內(nèi)飾,太容易臟,頂棚應(yīng)該選個(gè)灰色或者黑色的。變道輔助報(bào)警燈,經(jīng)常探測(cè)不到小車(chē),問(wèn)了廠家,說(shuō)去4s店檢查一下,我感覺(jué)這是軟件問(wèn)題,左右攝像頭識(shí)別不到比較小的車(chē),等我首保的時(shí)候再去檢查吧,反正平時(shí)也沒(méi)有依賴(lài)那個(gè)警報(bào)燈的習(xí)慣。
外觀:外形的設(shè)計(jì)非常的大氣,大通這款車(chē)的造型非常耐看,顏值很高,尤其是這個(gè)車(chē)的大燈的造型非常漂亮,這也是我非常喜歡這個(gè)車(chē)的一個(gè)地方,前中網(wǎng)的視覺(jué)效果還是非常不錯(cuò)的,大面積的鍍鉻飾條讓整車(chē)看起來(lái)豪華感十足,還有一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的原廠的大輪轂的視覺(jué)效果也非常不錯(cuò),這些都是這個(gè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾:走的是豪華精致的風(fēng)格,首先給人感覺(jué)很有沖擊力的是兩塊大屏幕的設(shè)計(jì),特別是儀表盤(pán)的屏幕,信息量豐富效果極佳。整體做工和用料上,也都符合這個(gè)級(jí)別的高水準(zhǔn)。
空間:選擇的是汽油六座車(chē)型,我身高180體重200多坐第三排不是很難受平時(shí)第三排也是應(yīng)急用,感覺(jué)比其他越野車(chē)第三排要好點(diǎn)。
配置:檔桿附近和鑰匙上用的塑料板在新車(chē)的時(shí)候看著很高大上,但是就跟亞克力板似了,很容易劃花,除了這一點(diǎn)其他都很滿(mǎn)意
動(dòng)力:單從參數(shù)上看都驚艷到了。景區(qū)山路發(fā)夾彎坡度較大,上山加速很爽!跑高速:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常停在1500轉(zhuǎn)左右,聲音很小,油耗很低。超車(chē)不用降檔也可以很輕松。
越野:
方向盤(pán)很輕在低速的時(shí)候,單手可以輕松操控,沒(méi)有什么虛位,指向比較精準(zhǔn)。底盤(pán)據(jù)說(shuō)經(jīng)過(guò)升級(jí)調(diào)教,感覺(jué)很整很扎實(shí),目前只跑了高速挺穩(wěn),但是感覺(jué)側(cè)傾挺明顯。懸駕行程還是挺長(zhǎng)的。
油耗:磨合期內(nèi),郊區(qū),紅綠燈偏多的情況下,油耗在12到13個(gè),喜歡大油門(mén)的估計(jì)在14到15個(gè)。高速100的時(shí)候瞬時(shí)油耗10L,120的是大概11L。不知道過(guò)了磨合期后油耗是否能下降1L,期待
舒適:懸掛相對(duì)之前開(kāi)過(guò)的轎車(chē)后排還是有點(diǎn)像坐船一樣的起伏。車(chē)內(nèi)靜音沒(méi)得說(shuō)?照{(diào):空調(diào)效果還真心不錯(cuò),每個(gè)座位都有獨(dú)立的出風(fēng)口,并且可以獨(dú)立的調(diào)節(jié)溫度。行駛舒適性:無(wú)論是國(guó)道還是高速上行駛特別穩(wěn)定,超車(chē)也不錯(cuò)長(zhǎng)途穿越神器。座椅舒適性:座位乘坐舒適度,比上不足比下有余,座位用量還有提升空間,可更舒適一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):座椅舒適,空間大,后備箱容積超大,可以裝很多裝備,適合去野外游玩!座椅舒適性也可以,座椅包裹性,舒適性都不錯(cuò),還帶座椅加熱,按摩。
缺點(diǎn):廠家的服務(wù)有點(diǎn)跟不上,對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商培訓(xùn)不夠,技術(shù)不太熟練,有些車(chē)裁設(shè)備,如嚴(yán)選的行車(chē)記汞儀、斑馬系統(tǒng)等,缺乏詳細(xì)的使用指導(dǎo)。
外觀:外觀設(shè)計(jì),個(gè)人覺(jué)得前臉比后面好看,原創(chuàng)設(shè)計(jì)無(wú)模仿痕跡,點(diǎn)贊。但我覺(jué)得車(chē)身再寬一些,整體感覺(jué)會(huì)更好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還是比較滿(mǎn)意的,前面鋪了一個(gè)毯子,這樣比較保護(hù)那個(gè)中控臺(tái),透氣孔的位置也比較貼合,開(kāi)空調(diào)吹前風(fēng)擋,可以輕松把霧氣吹掉
空間:空間寬敞,尤其第三排乘坐感更好了,家里我和妻子,父母,岳母還有兩個(gè)孩子,平時(shí)周末或者假期出去人多,七個(gè)人坐著很寬敞。也能攜帶正常的物品,沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。
配置:我選得這款四驅(qū)的配置,真是相當(dāng)給力,平時(shí)不太明顯,等上個(gè)陂路過(guò)個(gè)看小車(chē)不用說(shuō),杠杠的一點(diǎn)不費(fèi)勁。
動(dòng)力:起步和上坡很輕松,沒(méi)有頓挫感,升檔很快且很棉密!加速表現(xiàn):升檔速度快,表現(xiàn)良好,加速有推背感,動(dòng)力強(qiáng)勁!跑高速:高速表現(xiàn)不錯(cuò),超車(chē)輕松,超車(chē)轉(zhuǎn)向燈打開(kāi),解除車(chē)道偏離預(yù)警!橫向?qū)Ρ龋涸阡佈b路面可以超過(guò)漢蘭達(dá),越野不輸普拉多!
越野:
以稱(chēng)這輛車(chē)是一個(gè)靈活的胖子。少一星是快速轉(zhuǎn)彎總感覺(jué)重心太高,心里沒(méi)底。山路:雙增壓柴油機(jī)挺牛逼的,爬坡有勁兒,還可以加速上坡,下坡只管把腳放在剎車(chē)上待命。
油耗:油耗還是有點(diǎn)高的,但是相對(duì)這個(gè)大小,這個(gè)重量的車(chē)來(lái)說(shuō),又是理所應(yīng)當(dāng)。好在買(mǎi)的起車(chē)就能加的起油。
舒適:內(nèi)部座椅比較軟。空調(diào)響應(yīng)也很快。由于是新車(chē),居然停車(chē)時(shí)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,還以為是熄火了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間足夠大,能夠輕松承載多名乘客,車(chē)身體積較大,基本比路面上見(jiàn)到SUV都要寬大,開(kāi)著它特別有面子,內(nèi)飾的用料高級(jí),符合車(chē)子的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格。
缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn)出現(xiàn)在操控上,我發(fā)現(xiàn)夜間啟動(dòng)倒車(chē)影像時(shí),屏幕的畫(huà)質(zhì)不算清晰,像媳婦這樣的新手倒車(chē)就容易發(fā)懵。
外觀:這款車(chē)的外觀無(wú)可挑剔,正是因?yàn)殪n麗的外觀我才選中它。車(chē)身散發(fā)著濃厚的中國(guó)風(fēng),整體造型看起來(lái)雖然方正但不失時(shí)尚,門(mén)把手的設(shè)計(jì)精致,前臉與尾部大氣寬大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾能觸摸之處都是軟質(zhì)材料,這一點(diǎn)對(duì)有小孩的我很友好。車(chē)內(nèi)搭載斑馬系統(tǒng),是一個(gè)實(shí)用的功能,可以通過(guò)手機(jī)聯(lián)網(wǎng)提前開(kāi)啟車(chē)內(nèi)空調(diào),這在夏天是一個(gè)福利。
空間:空間是我最青睞的,我想可以用一個(gè)大字來(lái)概括,主駕駛位適合大部分身材的成年人,后排可以放倒,平時(shí)自駕游也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
配置:車(chē)內(nèi)搭載了眾多家用基礎(chǔ)設(shè)置,平時(shí)都是可以用到的。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我而言是夠用的,畢竟我不是賽車(chē)手,買(mǎi)車(chē)的目的就是上下班代步,市區(qū)內(nèi)由于限速行駛,只需要開(kāi)啟ECO模式即可,高速上開(kāi)啟四驅(qū)模式,加速超車(chē)也很輕松。
越野:
方向盤(pán)可以用輕盈來(lái)形容,檔把的調(diào)校到位,換擋靈敏不頓挫,雖然車(chē)身龐大,但停車(chē)倒車(chē)十分方便,同時(shí)這款車(chē)的越野能力也是一流水準(zhǔn)。
油耗:油耗相對(duì)而言中規(guī)中矩,畢竟這么龐大的車(chē)型,如果硬要說(shuō)油耗不高,就有些說(shuō)不過(guò)去。
舒適:舒適性我認(rèn)為可以與練車(chē)相媲美,前排視野開(kāi)闊,得益于寬大的空間與柔軟的座椅,坐在里面特別舒服。
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