一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致7 2020款 1.6T 巡航豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1818公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):端午節(jié)的時(shí)候訂的車(chē),當(dāng)時(shí)車(chē)展上一白一紅,我卻訂了個(gè)黑色,欣賞不來(lái)前臉看樣子沒(méi)有選錯(cuò);畢竟是首臺(tái)車(chē)剛開(kāi)始主要也就是看看外觀內(nèi)飾,外觀不用說(shuō)去店里看了一下點(diǎn)亮前后大燈的效果妥妥的,前大燈據(jù)說(shuō)是法雷奧做的,亮度不錯(cuò),轉(zhuǎn)向帶輔助燈很方便,后面的L形的尾燈造型點(diǎn)亮效果不錯(cuò);而且配合中規(guī)中矩的后面造型跟前臉形成反差,再加上側(cè)面的19寸大輪轂,整個(gè)外觀沒(méi)有太多挑剔的,唯一不太喜歡的就是懸浮車(chē)頂,為什么要選黑色這也是原因之一,必須是黑色;再就是內(nèi)飾了,座椅的舒適度很好,皮質(zhì)座椅加上加長(zhǎng)的腿托有軟有硬,冬天里加上座椅加熱沒(méi)什么可挑剔的,電動(dòng)調(diào)節(jié)功能雖然不常用但是必須有;最近開(kāi)了正好300km,說(shuō)說(shuō)最好用的幾個(gè)地方,第一就是兩塊大屏配上導(dǎo)航,儀表盤(pán)可以切換成導(dǎo)航兩側(cè)顯示速度和轉(zhuǎn)速,其他模塊都移到上下,這一點(diǎn)非常好不用低頭去看中控大屏,而且可以識(shí)別路上的交通標(biāo)志并提醒,整個(gè)路線規(guī)劃只要掃一眼大屏就好了,而且屏幕清晰度不錯(cuò);另外儀表上不僅可以顯示四個(gè)輪胎胎壓還有溫度,第二個(gè)就是360全景影像 對(duì)于新手來(lái)說(shuō)這個(gè)功能不亞于導(dǎo)航,到目前為止還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)磕碰,每次過(guò)窄的路段都會(huì)打開(kāi)360,設(shè)計(jì)人員給360單獨(dú)設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)體按鍵非常貼心,配合前后雷達(dá)停車(chē)匯車(chē)什么的一點(diǎn)不擔(dān)心;第三個(gè)要說(shuō)的就是空間了,雖然說(shuō)是A級(jí)SUV但是空間快趕上B級(jí)車(chē)了,180的身高前面調(diào)好之后后排完全不局促,而且這車(chē)把后備廂空間留的特別大,像我這樣還要帶寵物的就非常方便,另外座椅調(diào)低之后頭部空間還非常充足,沒(méi)有因?yàn)榧恿巳疤齑皽p小多少;第四個(gè)就是加速性能了,前幾天在中環(huán)和快速路上開(kāi)了30km,總的來(lái)說(shuō)開(kāi)高速建議調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式,這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)非常漂亮,只有運(yùn)動(dòng)模式才能發(fā)揮出來(lái),但是廠家用平順換速度,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)頓挫現(xiàn)象,運(yùn)動(dòng)模式超車(chē)變道非常給力,車(chē)會(huì)變得非常輕盈,跟其他兩個(gè)模式完全是兩個(gè)狀態(tài),平時(shí)市區(qū)里面開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)模式夠用,目前開(kāi)下來(lái)整個(gè)油耗在12L左右,還在磨合期,看后面能不能降到10L以內(nèi),畢竟這個(gè)車(chē)身重量在那里;另一方面當(dāng)初選觀致也考慮安全性,從觀致的碰撞測(cè)試來(lái)說(shuō)安全性非常好,同時(shí)配備了6安全氣囊,希望永遠(yuǎn)不要用到,但是還是得有,就像全景天窗雖然用的頻率不高,但是咱還是得有,說(shuō)不定什么時(shí)候突然想躺在車(chē)?yán)锟葱切;另外再說(shuō)一下轉(zhuǎn)向的手感整體比較輕盈,好像不能調(diào)節(jié),整體來(lái)看比較適中的程度,底盤(pán)比較扎實(shí)的感覺(jué),轉(zhuǎn)向支撐比較硬,開(kāi)起來(lái)比較有信心,整個(gè)這個(gè)價(jià)位已經(jīng)非常劃算。
缺點(diǎn):最滿意的地方在它的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大,表現(xiàn)在早上著車(chē)的時(shí)候,噠噠噠的聲音,應(yīng)該是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音,如果是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是沒(méi)有噠噠噠的聲音的。還好幾分鐘水溫上去,聲音就小了。
外觀:外觀時(shí)尚最時(shí)尚,是它的前臉的造型前衛(wèi),熏黑色的進(jìn)氣格柵跟前大燈組是LED的,LED日間行車(chē)燈在白天都特別的亮。腰線布置均勻,后尾翼很大只,前后都有雷達(dá),后視鏡上有360攝像頭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色是黑色居多,除了頂部是米白色,門(mén)皮上有一條銀色的花紋飾板,還有一鍵啟動(dòng)位置也有一樣顏色飾板裝飾,顯得不是很單一。座椅都是仿真皮包裹的,剛提車(chē)那會(huì)異味還是有的,給他通風(fēng)幾天就沒(méi)有了,儀表臺(tái)中間超大的平板導(dǎo)航屏幕分辨率很高,特別是360全景影像顯示畫(huà)面清晰。
空間:前后排空間寬闊滿意,最滿意的是后尾箱空間。后尾箱空間可以放三四個(gè)行李箱,如果放倒后排座椅那就更大了,跟小貨車(chē)差不多的大空間。
配置:性價(jià)比很高,我認(rèn)為高是在它本身的車(chē)身價(jià),車(chē)價(jià)低,還有符合大多數(shù)人的審美觀,最主要的還有它的配置那么高,買(mǎi)車(chē)也無(wú)后顧之憂,因?yàn)橛兄晔f(wàn)公里的保養(yǎng),至少能開(kāi)上幾年。
動(dòng)力:1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),算著可以跟1.8的自然吸氣的車(chē)型有的一比,動(dòng)力在市區(qū)內(nèi)使用完全夠用。
越野:
方向盤(pán)的操控輕松自如,開(kāi)的時(shí)候很自信,很多時(shí)候都單手開(kāi)車(chē),哈哈。因?yàn)榉较驒C(jī)是電子助力的,要比以前的液壓助力要好很多。而且方向盤(pán)是多功能的,上面有定速巡航開(kāi)關(guān)跟導(dǎo)航的快捷鍵使用方便。后尾門(mén)是感應(yīng)式的,可以遙控開(kāi)啟也能用腳踢開(kāi)尾門(mén)下面底盤(pán)感應(yīng)開(kāi)啟。
油耗:目前開(kāi)的公里數(shù)不多,才七百多,平時(shí)是我媳婦在市內(nèi)上下班用的多。加上她的駕駛習(xí)慣容易踩剎車(chē)所以油耗會(huì)偏高點(diǎn)8.0,這樣的油耗對(duì)她來(lái)說(shuō)我已經(jīng)很滿意了。
舒適:最滿意的是座椅舒適度以及健康環(huán)保的座艙環(huán)境,CN95級(jí)空調(diào)濾芯、PM2.5濾芯。。。孕婦級(jí)座艙
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