一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格9.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意點(diǎn):首先吸引我的是外觀,X5整體姿態(tài)和尺寸都符合我的預(yù)期,側(cè)面的線(xiàn)條給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,正面光瀑格柵看起來(lái)很高級(jí)也很時(shí)尚個(gè)性,開(kāi)在路上回頭率相當(dāng)高;在試駕以及購(gòu)車(chē)使用之后,讓我更覺(jué)得驚喜的是動(dòng)力表現(xiàn),平常使用經(jīng)濟(jì)模式,各種路況和加速超車(chē)輕松駕馭,而且在中油門(mén)以下就可以實(shí)現(xiàn),運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力提升相當(dāng)舒爽,藍(lán)鯨動(dòng)力果然牛!然后,智能化的體驗(yàn)也灰常不錯(cuò),完全滿(mǎn)足日常導(dǎo)航+聽(tīng)歌的使用需求,智能語(yǔ)音很靠譜,除了空調(diào)控制使用按鍵之外,其它功能切換都可以靠語(yǔ)音控制實(shí)現(xiàn)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是前面機(jī)艙蓋有點(diǎn)高,還低點(diǎn)就好了,
外觀:外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直非常nice了,整個(gè)車(chē)型盡顯了霸氣,尤其是前臉鯊魚(yú)嘴式的設(shè)計(jì),好像要吞噬什么似的,非常的霸氣,又有設(shè)計(jì)感,配合兩側(cè)的腰身和LED大燈的設(shè)計(jì),就顯得整個(gè)車(chē)型年輕又運(yùn)動(dòng)感十足,外觀簡(jiǎn)直太滿(mǎn)意了,想我選擇這款車(chē)的理由之一,也是因?yàn)樗叩念佒怠?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾也比較時(shí)尚大氣,而且科技感十足,有面部解鎖我是感覺(jué)很高科技有格調(diào)的,做工用料細(xì)致。
空間:儲(chǔ)備空間夠用,后排座三個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題,后備箱一般,
配置:十萬(wàn)出頭的車(chē),有這么多配置,感覺(jué)還真是挺值的。還有一些安全設(shè)置比如ABS防抱死、剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定和車(chē)身偏離預(yù)警等等,這些在同級(jí)別的車(chē)型中也并不多見(jiàn)。買(mǎi)了這臺(tái)車(chē),讓我的事業(yè)和愛(ài)情都有了不錯(cuò)的發(fā)展。
動(dòng)力:動(dòng)力挺給力的油門(mén)一給就竄出去了 如果老司機(jī)想穩(wěn)一點(diǎn)可以 切換舒適或者經(jīng)濟(jì)模式
越野:
操控方面沒(méi)得說(shuō)了,方向盤(pán)指向很精準(zhǔn),握著也很舒服,懸架式底盤(pán)很穩(wěn),還采用了三種模式,分別是運(yùn)動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)模式,標(biāo)準(zhǔn)模式,這樣就可以根據(jù)自己的需求來(lái)調(diào)整模式,比如喜歡強(qiáng)勁一點(diǎn)的,那就選擇運(yùn)動(dòng)模式,平時(shí)在市里開(kāi)就選擇標(biāo)準(zhǔn)模式或者經(jīng)濟(jì)模式都可以,這個(gè)設(shè)計(jì)我非常喜歡。
油耗:我家住的地方和公司單位之間的這段路又屬于中心地段,車(chē)輛還是蠻多的,經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)根本也跑不起速度來(lái)?赡芫褪且?yàn)榻?jīng)常擁堵、經(jīng)常剎車(chē)的緣故吧,所有油耗有點(diǎn)偏高。
舒適:這臺(tái)車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的比較良心,整體的包裹性比較好。尤其對(duì)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō),包裹性和支撐性簡(jiǎn)直太重要了,歐尚X5開(kāi)的久也不會(huì)那么累。再就是座椅的軟硬度也比較合適,像我這種偏瘦的人來(lái)說(shuō),這種軟硬度坐上去很舒服。
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