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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值！顏值！顏值！配置！配置！配置！動力！動力！動力！最重要的事情說三遍，超車輕輕松松！空間說得過去吧，畢竟車身尺寸就不太大，車身比例很好，看起來很動感，很有激情！
缺點：買車的時間并不長，就跑了一次高速公路，是和朋友外出辦事。我發(fā)現(xiàn)這車在速度上來之后，會聽到一些風噪聲。朋友說這是正常表現(xiàn)，他說其他同級別的車型跑起來聲音還更大呢。
外觀：前臉碩大的不規(guī)則六邊形的前臉進氣格柵，采用上平直下波浪U形弧線設計，構成了一張剛柔并濟張揚個性的前臉。再看車側，造型設計也非常飽滿，采用了分段式的腰線設計，很喜歡這樣的設計，將車側營造得更有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是挺不錯的，人家都說新車買來要放一些竹炭包進行除味。我還真沒發(fā)現(xiàn)我這臺新車有什么異樣的氣味，說明這臺車的用料還是比較環(huán)保的。美中不足的是，內(nèi)飾的設計沒有它的外觀那樣時尚。
空間：本人一米七五的個子哦，坐在主駕駛正常操作，空間不會感到擁擠；第二排空間的話，個人覺得還是寬敞的，平時與父母一起外出，父母坐在第二排，也不會覺得擠壓不舒適。后備廂的話，外出拉點小貨，或者放放行李，都完全OK的，整體看整輛車的空間是寬大的。加上全車的儲物小空間比較多，有時候可以放一些小禮品，我覺得挺好的，哈哈。
配置：做生意比較忙，平時對車也不怎么感冒。在車行看到這臺車時，還真沒想到才10萬出頭就有這么好的配置。和我一起去看車的朋友也說這臺車的性價比在同級別車型中是比較不錯的。他是比較懂車的，給我講了很多知識。但是我還是比較相信實踐出真知，用了這段時間發(fā)現(xiàn)果然如他所說，買這臺車挺劃算的。
動力：動力那是真的很強啊，推背感也是說來就來，我挺喜歡這種刺激的感覺的，我老婆和我朋友經(jīng)常說這個問題，我現(xiàn)在也改了不少。不過還是喜歡動力強的車，平時換成經(jīng)濟模式，偶爾變成賽道模式，可以說是滿足不同的需要，真的是挺好的。
越野：
這車可以切換多種駕駛模式，一般在市區(qū)內(nèi)跑用標準和經(jīng)濟模式比較多，在這兩種模式下，這車的操控還是比較穩(wěn)定的。運動模式下速度上來之后，方向也是穩(wěn)穩(wěn)的，沒有發(fā)飄的現(xiàn)象。還有一些輔助駕駛功能也挺好用的，像是定速巡航，在高速公路上嘗試了一次，設置好之后，只要跟著前面的車跑就好了，跑高速很好用的，不用費太大力氣；360全景影像顯示的信息還是比較清晰的，用了這項功能讓我在倒車停車的時候輕松不少。
油耗：說起油耗問題也是朋友最意難平的一個問題。我這臺車百公里耗油才7.3升，朋友那臺車跟我這車的排量和體積差不多，他那臺車的油耗已經(jīng)到了9.3升�？赡苓@也和開車習慣有關系吧，我發(fā)現(xiàn)他的開車習慣不太好，平常喜歡轟油門，也是造成那臺車油耗高的原因之一吧。
舒適：記得有一次我開車去進貨的時候，來來回回跑了四個多小時，平常我自己也沒怎么注意鍛煉身體，害的那次搞的我腰疼了一個星期，以前那輛車子座椅有點偏硬了，坐久了很容易勞累�，F(xiàn)在換了歐尚X5以后，它的座椅靠背設計得挺不錯的，對腰部有一個強有力的支撐，跑了快1千公里了，幾乎沒有感覺腰很疼。
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