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長(zhǎng)安歐尚X5
2022款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T DCT颶風(fēng)音速版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 定西
裸車(chē)價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)印象很深刻,首先就是外觀確實(shí)做的很運(yùn)動(dòng),所以一臺(tái)好看的車(chē)就是會(huì)讓人所向往,因?yàn)槲姨貏e喜歡這樣的造型,看上去很流暢,它的線條也是非常的硬朗,就顯得更運(yùn)動(dòng),更年輕了一點(diǎn)。有了好的外觀,還有一個(gè)非常好的方面就是這輛車(chē),它在油耗方面非常的省油,所以作為一臺(tái)緊湊的車(chē)型,就是能夠帶來(lái)更低的油耗,其實(shí)城里開(kāi)車(chē)是非常值得入手的,因?yàn)榈偷挠秃哪茏屓擞密?chē)沒(méi)有壓力,車(chē)小它不僅能夠省油,開(kāi)起來(lái)也更靈活。
缺點(diǎn):首先這臺(tái)車(chē)給我的舒適性不太好,因?yàn)闆](méi)有特別柔軟的減震,而且座椅的材質(zhì)偏硬,雖然說(shuō)包裹性很好,但乘坐起來(lái)的舒適感不那么好。其實(shí)十萬(wàn)左右的車(chē)也差不多吧,畢竟不可能有特別好的舒適性,只是說(shuō)自己闡述一下自己覺(jué)得不滿意的地方。
外觀:這輛車(chē)的外觀只能說(shuō)比較符合我個(gè)人的審美,因?yàn)楫吘姑總(gè)人的審美都不一樣,我覺(jué)得好看,不一定別人覺(jué)得好看,反正我女朋友也覺(jué)得好看。
內(nèi)飾:進(jìn)入歐尚X5的車(chē)內(nèi),內(nèi)飾的整體風(fēng)格與外觀一樣比較個(gè)性,有三輻式多功能的方向盤(pán),液晶儀表盤(pán),懸浮式中控屏以及機(jī)械式擋把。內(nèi)飾搭配橙色飾條,營(yíng)造出來(lái)一定的檔次感。這樣的內(nèi)飾,我真的很滿意。
空間:前排的空間非常寬敞,頭部也有非常多的空間,前排因?yàn)榭烧{(diào)節(jié)的角度多,所以乘坐起來(lái)肯定是沒(méi)有什么不好的地方,后排也是挺寬敞,后備箱也比夠用,雖然不像有些車(chē)那樣空間非常大,但只要合適就可以了,因?yàn)槲疫x這臺(tái)車(chē)最主要的一點(diǎn)就是它的外觀運(yùn)動(dòng),所以,即便空間不是非常的寬敞,但使用起來(lái)完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子他的性價(jià)比還是比較高,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子它的價(jià)錢(qián)非常實(shí)惠,就是12萬(wàn)以內(nèi),而且這個(gè)車(chē)子對(duì)我來(lái)說(shuō)本身就很有實(shí)用性,畢竟家里面沒(méi)有車(chē)子,現(xiàn)在有了這個(gè)車(chē)子之后感覺(jué)生活都變得更加的便捷了。保養(yǎng)維護(hù):當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候這個(gè)店家還是比較大方的,贈(zèng)送了我兩次免費(fèi)保養(yǎng)。品牌評(píng)價(jià):對(duì)于這個(gè)品牌的話我還是蠻喜歡的,畢竟在網(wǎng)上也專(zhuān)門(mén)了解了一下,感覺(jué)很多車(chē)友們對(duì)他的評(píng)價(jià)都挺高。
動(dòng)力:剛開(kāi)始上手就感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力還不錯(cuò),它搭載的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速的時(shí)候感覺(jué)還是挺快的,而且車(chē)子它的起步也是比較穩(wěn)定,而且也快,尤其是等紅綠燈的時(shí)候可以明顯的感受到都是前面幾個(gè)車(chē)子一起出去的。
越野: 因?yàn)橹白约洪_(kāi)的是一輛二手的朗逸,所以我剛上手這輛車(chē)的時(shí)候還是有點(diǎn)不習(xí)慣的,我覺(jué)得跟我之前那輛車(chē)操控的手感差了很多,這輛車(chē)也比我之前的那輛車(chē)要大一些,感覺(jué)轉(zhuǎn)彎的角度,這些還不是很習(xí)慣,需要一段時(shí)間去上手,現(xiàn)在開(kāi)著還挺好的,功能也比較實(shí)用。
油耗:我的油耗大概就是在8.3這樣子,其實(shí)我個(gè)人認(rèn)為油耗這東西真得看個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣來(lái)決定有好的高低的,一腳油門(mén)一腳剎車(chē),油耗是絕對(duì)不會(huì)低的,要是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)那么油耗也不會(huì)虧待你的,都是相互的,我的油耗只是我個(gè)人油耗。
舒適:車(chē)子在舒適性方面做的還是可以的,采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,這個(gè)懸架在目前市場(chǎng)上車(chē)子也是比較主流的,配置過(guò)一些顛簸路段后排的乘客不是特別的舒服,不過(guò)整體的承重能力還是有所提升的。
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