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長(zhǎng)安歐尚X5
2022款 1.5T DCT虎嘯限定版

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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.04萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)愛(ài)美的人,他最喜歡的就是這輛車的外觀。這輛車的外觀看起來(lái)很高級(jí),尺寸也很大,造型也很霸氣,開(kāi)出去肯定會(huì)引起很多人的注意,這么帥又時(shí)尚的車,怎么能錯(cuò)過(guò)呢?而且,價(jià)格還算公道,是我最好的選擇。
缺點(diǎn):我真實(shí)的感覺(jué),沒(méi)有任何不滿。如果非要說(shuō)的話,那就是希望這輛車的動(dòng)力能更進(jìn)一步,為國(guó)產(chǎn)汽車加油。雖然動(dòng)力很好。
外觀:歐尚X5的所有車型都保持著相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,我想很多人都會(huì)像我一樣對(duì)X5的外觀印象深刻。這條直瀑式的鍍鉻飾條和高亮的暗色飾條組成的進(jìn)氣格柵,再加上巨大的中網(wǎng)設(shè)計(jì),給人一種兇神惡煞的感覺(jué)。此外,狹長(zhǎng)的日間行車燈,整體造型十分犀利,分體式燈組更是近兩年來(lái)流行的元素。引擎蓋上的肌肉線條,彰顯著這輛車的力量,下包圍和兩側(cè)的車燈,都是線條分明的線條。歐尚X5的前大燈部分采用了分體式設(shè)計(jì),上方是日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈,下方則是前燈。再看看側(cè)面,低矮的造型和修長(zhǎng)的車頭,給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),前大燈和尾燈的腰線逐漸消失,既豐富了側(cè)面的視覺(jué)元素,又不影響整體感,車門下方的凹陷更是彰顯了歐尚X5的強(qiáng)大。最后是尾部,最吸引人的還是尾燈,整體造型和日間行車燈一樣,狹長(zhǎng)而銳利,底部的排氣孔只是為了裝飾,真正的排氣系統(tǒng)在下方。你可以看到歐尚X5的整個(gè)車身,充滿了動(dòng)感、年輕、時(shí)尚的氣息,我個(gè)人認(rèn)為,歐尚X5最吸引人的地方,就是它的前臉,流光美學(xué)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在它的前臉體現(xiàn)的淋漓盡致。長(zhǎng)安歐尚X5看起來(lái)很年輕,很時(shí)尚,像是一款年輕時(shí)尚的 SUV。
內(nèi)飾:歐尚X5依舊是長(zhǎng)安風(fēng)格,紅色的內(nèi)飾充滿了運(yùn)動(dòng)感,給人一種不那么單調(diào)的感覺(jué)。用料方面,歐尚X5的材質(zhì)是軟性的,下面是硬質(zhì)的塑料,車門和扶手都是用皮革縫制的,歐尚X5的內(nèi)飾也很不錯(cuò)。
空間:總體來(lái)說(shuō),這輛車的空間足夠我出行了。這輛車是他用來(lái)上班的,而且還是單身狗。平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候,他都會(huì)帶上朋友,隨身攜帶的東西,都可以放在后備箱里。駕駛座的空間很大,坐在里面也不會(huì)覺(jué)得憋悶。
配置:光看外觀,就知道這輛車是值得買的。前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格大膽,大面積的前格柵占據(jù)了前臉的視覺(jué)中心,格柵內(nèi)部是凹陷的結(jié)構(gòu),表面點(diǎn)綴著粗細(xì)不一的條狀裝飾。而且,其他方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò),老實(shí)說(shuō),性價(jià)比還是很高的。能花這么少的錢買到這么漂亮的車,誰(shuí)能拒絕?
動(dòng)力:我早就注意到這輛車了。歐尚X5剛上市的時(shí)候,最大的賣點(diǎn)就是藍(lán)鯨 NE系列1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),一百八十匹馬力、三百牛米的扭矩,再加上車身重量不超過(guò)1.3噸,一踩油門,動(dòng)力響應(yīng)充沛,瞬間就能激發(fā)出強(qiáng)烈的駕駛欲望。可以說(shuō),這樣的動(dòng)力,在上下班的時(shí)候,開(kāi)起來(lái)真的很不錯(cuò)。
越野: 歐尚X5有四種駕駛模式:經(jīng)濟(jì)型、舒適性型、運(yùn)動(dòng)型、賽道型。在不同的駕駛模式中,方向盤的力度、油門的響應(yīng)速度、變速箱的降檔速度都會(huì)有所不同。最值得一提的是,這個(gè)賽道模式可以通過(guò)按鍵、語(yǔ)音、手勢(shì)來(lái)切換。然后儀表盤就變成了紅色,屏幕上顯示著方向盤的角度、速度、油門開(kāi)度、氣壓、海拔、坡度等等信息,充滿了科技感。重要的一點(diǎn)是油門響應(yīng)變得很快,轉(zhuǎn)向感變得沉重,車內(nèi)音響發(fā)出模擬聲浪。
油耗:剛買沒(méi)多久,現(xiàn)在油耗保持在8.9左右,可能還在磨合期,希望能降下來(lái)。
舒適:歐尚X5是全系車型,對(duì)于路面的細(xì)微震動(dòng),底盤都能吸收的很好,對(duì)噪音的抑制也很好。
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