一鍵砍遍全城
長安歐尚X5
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(652)+1 動(dòng)力足夠(103)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1缺點(diǎn):
減震差(252)+1 隔音效果差(176)+1 車內(nèi)隔音差(108)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:為什么要買1.6自然吸氣和 CVT變速箱,這是我的個(gè)人喜好,也是我的想法。這個(gè)組合只能算是勉強(qiáng)夠用了,平時(shí)上班和家用完全沒問題。這是給我老婆買的,足夠女孩子用了。正常情況下,起步很順暢,沒有拖泥帶水的感覺。開著空調(diào)會(huì)胖一些,動(dòng)力會(huì)少一些,好在我老婆也開不了。在高速狀態(tài)下,一百公里每小時(shí)的速度還算快,但之后就是肉了。所以120速想要超車,就必須要有足夠的距離才行。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我選擇了1.6自然吸氣 CVT波箱,因?yàn)槲覀(gè)人開車比較柔和,不太喜歡雙離合波箱;所以這個(gè)引擎波箱組合正常使用感覺還不錯(cuò)。相比于1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合波箱的組合,前者的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)并不是很大。不過我買這輛車的時(shí)候,主要是看中了它的顏值,而且我更喜歡 AT和 CVT,所以動(dòng)力方面我還是很滿意的。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力很足,我覺得起步很快,一踩油門,車子就開始加速了,如果在路上超車的話,一踩油門,車速就會(huì)加快,感覺就像是開賽車一樣,充滿了推背感,聽說很多人都是開著這輛車來爬山的,改天一定要去試試~
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.64萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4835公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:1.6L的起步動(dòng)力稍差,但是起步后動(dòng)力十足,可以輕松達(dá)到140 KMh (轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)),油耗7.5,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2944公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程858公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:至于動(dòng)力,因?yàn)榻?jīng)常在城市里跑,所以開的比較溫和,并不是很暴力。因?yàn)橛懈改冈冢圆桓议_的太快。發(fā)現(xiàn)這輛車的加速還挺快的,尤其是起步的時(shí)候,我還挺驚訝的,一踩油門,車子就加速了。在十字路口等紅綠燈的時(shí)候,跟寶馬、奧迪等車并排站在一起,絲毫不落下風(fēng)。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.94萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:這完全超出了我對(duì)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)知,雖然動(dòng)力比渦輪增壓要差一些,但是這并不影響駕駛,尤其是在中速行駛的情況下。
|

風(fēng)光S560

海馬8S

五菱星辰

寶沃BX5

奇駿

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02