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長安歐尚X5
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（650）+1 動(dòng)力足夠（103）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1缺點(diǎn)：
減震差（252）+1 隔音效果差（176）+1 車內(nèi)隔音差（108）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格11.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程263公里
綜合評(píng)分
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舒適：就前排的座椅而言，那是真心的舒服，我和老婆，一個(gè)坐駕駛位，一個(gè)坐副駕駛，完美！至于后排座椅，目前不發(fā)表看法，因?yàn)槲覀円矝]有長時(shí)間坐過后面，不知道舒適性如何，但是后橋的顛婆性卻是感覺到了，只有遇到減速帶或者坑洼的時(shí)候，及時(shí)降速。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架有點(diǎn)硬，主要體現(xiàn)在過減速帶和坑洼路況的時(shí)候，有點(diǎn)小顛簸，但是想下這個(gè)車的造型，想下這個(gè)車價(jià)格，這點(diǎn)也就不糾結(jié)了。這車的座椅不錯(cuò)，是那種賽車座椅，包裹性非常的好，但是感覺脖子那里有點(diǎn)空，我自己加了一個(gè)頭枕，感覺舒服多了。這車的噪聲需要改進(jìn)一下，特別是風(fēng)噪，前面吐槽過了，這里不重復(fù)了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排的舒適性肯定沒得說，因?yàn)槟莻�(gè)是運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性等各方面都很不錯(cuò)，后排主要是家里的老人和孩子乘坐，經(jīng)過這段時(shí)間的使用，他們說還是可以，除了走坑洼路有些顛簸，其他方面還是挺好的。對(duì)了，那些賽車手都是帶了頭盔的，所以座椅的頭部會(huì)陷進(jìn)去一截，我才開始那會(huì)就覺得脖子那里有些空，后來整了個(gè)頭枕，瞬間感覺舒服了，你們?nèi)绻灿龅竭@種情況，不妨也裝個(gè)頭枕試下。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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舒適：扭力梁的歐尚X5，在舒適性上面肯定不會(huì)出眾，這個(gè)是天生的，不管怎么調(diào)校都不會(huì)強(qiáng)過獨(dú)立懸掛的，而且這個(gè)車的減震器也是屬于那種偏硬的，我只能說我能清晰的感受到路感，我不會(huì)說有很好的舒適性，哈哈哈！還有，就是車速上去以后，胎噪和風(fēng)噪蠻大的，好在平時(shí)在城里速度上不去，否則，我都要考慮換輪胎了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車子乘坐起來感覺還是挺舒適的，座椅包裹性跟家里的沙發(fā)椅差不多的感覺啊，看來廠家的確是下了本錢。在路上加速時(shí)胎噪音也能清晰的聽見，影響了我這寧靜的經(jīng)管的。抽煙時(shí)把PM2.5裝置一打開空氣都凈化了不小，一會(huì)兒就能重新呼吸上新鮮空氣了。有個(gè)不得不吐槽的是人坐滿后行駛在凹凸不平路面上時(shí)能感受到顛簸抖動(dòng)感，暈車的小伙伴坐在車?yán)飼?huì)難受了先。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.64萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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舒適：織物和皮革混搭的座椅被我加了皮套，坐上去更是舒服了，而且這座椅還是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，那種包裹感很強(qiáng)的。前輪的麥佛遜獨(dú)立懸掛也是過濾掉了絕大部分的震動(dòng)，就算關(guān)上車窗，車內(nèi)也是有PM2.5過濾裝置的，再打開空調(diào)和音樂，突然感覺自己已經(jīng)過上小資生活了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.24萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：一個(gè)字是硬，兩個(gè)字是真硬，三個(gè)字真他喵的硬。過減速帶和減速包的時(shí)候，請(qǐng)老老實(shí)實(shí)的減速,快了的話，減速包上能拋起來，考慮到SUV的通過性及剛性用材，這個(gè)硬度比不上豪華車的調(diào)教，但也是主流水平!空調(diào):空調(diào)是自動(dòng)空調(diào)，使用起來十分方便，而且沒有異味，出來的風(fēng)挺清新的。
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