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長安歐尚X5
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(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀和內(nèi)飾了，而且長安也算是國產(chǎn)的老牌子了品質(zhì)和質(zhì)量都是值得信賴的，這款車雖然才上市不久但是也有許多人去關(guān)注它。
缺點：首先后排位置沒有可下拉的扶手，而且中間位置居然不給配頭枕，這我就真不能理解了呀。其次后排也沒有配出風口。
外觀：看上去特別的運動，而且停在小區(qū)里面，回頭率也比較高，都說這臺車很特別，很不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通一點，但是在用料方面還是挺實在的，也不會有特別大的異味，10英寸的中控屏功能都很實用。
空間：車子的空間我們當初有特別留意的，因為家里有小孩嘛，太小的會肯定會不方便，坐著也不舒服。這款車無論是駕駛還是乘坐空間都算充裕，我坐在駕駛座椅頭部上面還有很大的空間，腳部到方向盤上的空間也很充裕。后排的老婆和小孩坐的話一點問題也沒有，孩子經(jīng)常在后面蹦蹦跳跳的。
配置：性價比也是比較強的，我覺得性能好，價格也很美麗。
動力：搭載1.5T的發(fā)動機，動力的話還是很強勁的，爆發(fā)力非常高，起步提速絲毫不拖泥帶水。在高速上開車，火力全開，加速超車表現(xiàn)得很輕松。總得來說，這車平時我就是用來代步的，但是當我需要它的時候，這車是覺得對不含糊的。
越野：
歐尚x5的方向盤操控感很強，第一次接觸這臺車，試乘試駕的時候?qū)@個方向盤的手感就很滿意大小剛剛好合適。平時開車過程中也沒有感到什么頓挫感。操控樂趣是有的，即使跑得較快車身也同樣的穩(wěn)重，指向清晰，轉(zhuǎn)向靈敏。車子剎車性能也不錯，60碼的車速，一腳下去車子就剎停了。
油耗：油耗表現(xiàn)的非常好，七個多的油耗也符合這臺車的尺寸，因為車不大，所以油耗也不會太高。
舒適：座椅坐著很舒適，包裹性也不錯，尺寸也剛好。車子的減震效果我也滿意，在坑洼路段不會明顯的搖晃，車內(nèi)也聽不到很大的噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格9.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外觀設(shè)計非常的帥氣，整個車的造型感覺特別的個性，尤其是這個車細節(jié)的地方處理的感覺也非常的運動化，另外一個優(yōu)點是這款車的空間表現(xiàn)還是不錯的，日常用起來感覺這個車的空間還是非常給力的，這也是這個車一個很大的優(yōu)點。
缺點：最大的一個缺點是這款車行駛的過程中感覺噪音還是比較明顯的，風噪聲特別大，隔音效果處理的感覺不夠給力。
外觀：這款車不管是從車頭還是車尾還是車子的側(cè)面看上去都很大氣，線條很飽滿，車子表面的油漆很亮很厚，辨識度也挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)比較厚道，基本上軟性材質(zhì)比較多，內(nèi)飾的設(shè)計也比較高端，看著有檔次感。
空間：空間方面我覺得做的挺到位的，而且設(shè)計的各個位置都很舒適，平時坐在車內(nèi)都非常的寬松，頭部和腿部都能夠伸展自由。
配置：其實這臺車我真的特別喜歡，而且這個品牌也特別年輕，國產(chǎn)車就是有很大的優(yōu)勢，能夠設(shè)計得非常時尚運動。
動力：這個車的動力我覺得不是太好，急加速的時候提速效果稍微差了一些。
越野：
這個車開起來感受還是不錯的，這個車操控比較輕盈，駕駛感受很棒。
油耗：油耗不高，之前也沒想著車子的油耗能夠像那些合資轎車一樣，五六個。畢竟是一款國產(chǎn)SUV，想著油耗要七八個也都是可以接受的�，F(xiàn)在車子實際的油耗，與我之前想的差不多，不同的路段不同的油耗，短途跑市區(qū)的話，紅燈肯定是比較多的，油耗差不多能超過8L，不過要是跑郊區(qū)路段的話，油耗相對好一點，不到8L。
舒適：舒適性也認可，皮座椅坐著舒服，因為材質(zhì)看著確實不賴，很厚實，包裹性也好。噪音也比較低，把車窗關(guān)閉后，基本上聽不到外面的噪音。車子底盤減震一般化，但是也是正常水平吧，十幾萬的車子，過個減速帶顛簸一點也是正常。不過我大部分時間都在市區(qū)里碰到坑洼路段的機會很少，所以我駕駛的舒適性還是相當不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要屬這款車的顏值了，一眼看去給人的感覺就很霸氣，氣場比較強大，在馬路上開回頭率指定是不會低，是我喜歡的類型，而且這款車的空間也是很夠用的，后排坐三個人也不會有擁擠的感覺，除此之外這款車的舒適度也是很高的，減震性蠻不錯的，顛簸感不是太明顯，內(nèi)飾的配置也都挺齊全的，可以滿足我所有的需求，非常奈斯！
缺點：這車的減震效果不是很理想，在過一些路況不好的路段時，顛簸感是比較強的，前排是倒是還稍微好一點，后排會更加明顯一點。
外觀：外觀是我最喜歡的比較符合現(xiàn)在年輕人的審美，不止我一個人這樣覺得就連我的家人也覺得這款車挺好看等哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面配置也挺好的，做工方面還是挺細致的，整體配色是黑色和橙色，非常的時尚，很符合我的要求，前排還有無線充電的功能，中控屏的尺寸也是蠻大的，而且觸感還挺靈敏，屏幕也不卡頓，科技感十足，USB接口前后排都有，也帶來了很大的便利，車內(nèi)還有PM2.5的過濾裝置，為人們的健康著想，我個人是非常喜歡的。
空間：我覺得空間夠用，車長4.5米，軸距超過2.7米，對于正常的家庭代步車來講，車子空間也算是足夠了。應該屬于標準的緊湊型SUV的正常乘坐使用空間，一般家庭的三口之家或者四口之家使用的話問題不太大；足夠家用和上下班代步使用。還有后備箱也是挺大的，日常出去玩攜帶東西，或者到超市里面買東西，都是完全裝的下的。
配置：我選中的是1.5T運動款颶風音速，顏色為鋒芒白。我承認我就是饞她的外表哈哈哈，當時的指導價格是107000元，因為原先可能有跟老板和銷售一起打過游戲，好說歹說后面給了個3000元的優(yōu)惠，裸車價104000元，加上因為是年前定的車，但是年后才提的車，有一個2888元的等車紅包，所以最后落地價大概是11.6萬。購置稅交了9千多，我的保險買的是4200，不知道是不是貴了價格方面就是這樣購車:等車紅包2888元
動力：它的動力表現(xiàn)非常好，1.5T的發(fā)動機能夠有一百八十匹的馬力已經(jīng)足夠了，開起來反正是動力十足。
越野：
它的調(diào)教與外觀相比，還是差點意思，不是那么的有運動感，所以開起來感覺有點過于平庸了。
油耗：這車我開了差不多也有半年左右了，現(xiàn)在的油耗差不多就是8個左右。對于這個油耗可以說是完全在我的預料之中。畢竟我平時也不出遠門，開著車主要是為了上下班。在市里還是比較容易堵車的，再加上這車不俗的動力和車自身的重量，現(xiàn)在能有這樣的油耗，我還是可以接受的。
舒適：舒適性的表現(xiàn)就還不錯了，座椅坐上去感覺很軟，包裹性也好，車在高速行駛的情況下，感受不到什么明顯的胎噪和風噪，但就是它的懸掛感覺稍微有點硬，經(jīng)過減速帶或者爛路的時候就要適當?shù)臏p速，不然會有一定的顛簸感。。。。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值以及性價比是我最滿意的地方，我對于品牌不是很關(guān)心，國產(chǎn)車這幾年做的都挺好，但是前提是顏值要漂亮，絕不能是那種歪瓜裂棗，像前些年好多國產(chǎn)車那樣的山寨貨，肯定不會選擇。不過現(xiàn)在有了很大改進，就拿歐尚X5這款車來說，時尚霸氣，年輕運動，無論是大老爺們還是小姐姐們，開出去都有面子。性價比也是很不錯的，車子落地價也不到11萬塊錢，配置也是比較良心的，買的是頂配，啥樣的配置都有，全景天窗、360全景影像、7寸液晶儀表、主駕電動調(diào)節(jié)等，還配置了比較智能的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能夠語音導航、聽歌，還能通過手機遠程控制，非常好用。
缺點：沒啥不滿意的地方，車子用的很好，覺得買的很值了，作為我的代步工具，也不要求太多。
外觀：顏值漂亮，我與老婆都比較認可，家里就一輛車，車子外觀還是相對中性一點最好，這樣兩個人都可以開。垂瀑式的前格柵，看著與其它車子還是不太一樣，最起碼開出去撞臉的幾率小，還有側(cè)面運動范也是挺明顯的。
內(nèi)飾：紅黑內(nèi)飾，一眼就愛上了☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個很方便，在配上語音基本就是動動嘴皮子的事情
空間：歐尚x5這臺車的空間對我，三口之家，家庭使用來說是綽綽有余了。無論是乘坐空間還是后備箱儲物空間都沒有任何壓力。其實說白了像后備箱空間，除了逢年過節(jié)回老家，平時根本也放不了什么東西。后排長期f可以來調(diào)節(jié)的。后排的空間的話一般身高的人來說還是比較自然的，腿部也有比較合適的活動空間。
配置：這車子的性價比無疑還是比較高的，語音識別控制系統(tǒng)、手機互聯(lián)、車窗一鍵升降功能、衛(wèi)星導航系統(tǒng)這些比較高端的配件都有，剛提車的時候，我還熟悉了一段時間才上手了。這個價位能買到這樣的一款車子，我是滿意的。
動力：對這個動力還是滿意的，藍鯨動力有勁的很，紅燈起步很快，也不用很大勁踩油門，車子一下啟動起來，超車提速也沒問題，上次有急事，開的稍微快一點，直接把路上跑的好幾輛合資轎車給甩在后面了，想想還是比較刺激的。目前還沒有跑過高速，期待著過年回家開車跑趟高速。。
越野：
操控還是比較好的，方向盤比較輕，單手操控都沒有什么問題，特別是倒車和停車，打方向比較輕，還有就是全景影像也起到很大的幫助作用；方向盤上也有很多的功能按鍵，用起來也方便，手不用離開方向盤也能操作。其他就就是剎車了，比較靈敏，六十碼車速行駛，一腳剎車就能剎停，我覺得挺不錯的。
油耗：我非常滿意他的友好，并且在我每天都會使用他的這種頻繁的情況下，加油的頻率大概也就是一周一次現(xiàn)在油價還算可以，所以對于他這油耗的方面，我還是比較滿意的。
舒適：我覺得這個車走高速的時候還是會聽到一些胎噪的聲音，如果說沒有這些胎噪的聲音應該會更好。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 宿州
裸車價格12.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18252公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力杠杠的，說走就走，不虧紅綠燈起步王，外觀很好看，然后車機里語音很方便，基本不用自己動手弄，直接一句語音搞定，就是沒弄上選裝包，可惜了，選裝包的acc和那個屏幕很奈斯，預算不足，這點有點可惜，不過輪轂旗艦的都是黑的那種運動款的，這個好評，然后就是祝長安歐尚汽車大賣特賣，選這車就是性價比還有外觀動力等等，這基本滿足了大部分年輕人。
缺點：對這車子沒有什么不滿意的，因為花了價位購買，該有的都有了，就是除了堵車時會比較心疼油耗的表現(xiàn)之外，其他就沒什么，因為自己是朝九晚五的工作，避免不了上下班通勤的時候遇上堵車的高峰期。
外觀：外觀可以說是很大氣了，外觀可以選擇的顏色也有些多，對于這種外觀我還是挺看好的。而且我還挺喜歡開這個車出去的，我覺得開出去比較有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好，整體風格比較適合家用，簡單不老氣，還設(shè)計的挺潮流，我覺得與這內(nèi)飾與外觀還挺協(xié)調(diào)的。我個人比較喜歡這個中控大屏，看上去比較科技感，提升了檔次感，里面還有很多功能，可以導航聽歌啥的。液晶儀表也漂亮，比朋友那種普通儀表要有檔次不少，真心覺得現(xiàn)在的國產(chǎn)品牌越來越好了。
空間：后備箱的空間是可以的，但是后排座椅的腿部空間不太行。雖然它是一輛SUV，但退步空間還是多少有些拘束，并且我的身高比較高，所以就會比較明顯。
配置：這車子的性價比無疑還是比較高的，比較高端的配置都有，剛提車的時候，我還熟悉了一段時間才上手了，這個價位能買到這樣的一款車子，我是滿心歡喜的。
動力：除了ECO模式外，只要舍得給油，動力游刃有余，偶爾會有渦輪遲滯。
越野：
車噸位比較重，但也不影響操控的手感，別看它的塊頭雖然大，但開起來實際也比較輕松的。轉(zhuǎn)向精準，開起來絲毫不拖泥帶水的，底盤支撐到位，在走過爛路時減震能夠到位，坐在車內(nèi)的人，舒適感更強了�？偨Y(jié)而知無論是在市區(qū)里行駛時遇上堵車或者跑高速操控是沒得說的，好上手。
油耗：油耗是在我能接受的范圍內(nèi)，波動并沒有太大，現(xiàn)在百公里平均下來控制在8個油，在市區(qū)里遇上擁堵路段的時候會上升一些。我開車算比較正常駕駛，如果是激烈駕駛的話，油耗應該還會再上漲一點的，所以油耗這一方面也是因人而異了。
舒適：車子舒適性是挺好的，座椅是比較厚實的座椅，坐在上面比較舒服。噪音也基本上沒有，高速的時候可能會有一些偏大；自己開車的時候，最喜歡聽音樂了，車窗關(guān)閉后，效果很好。還有就是車子的空調(diào)比較好，用的時候最多的就是二擋，而且開的時間長了就感覺冷，調(diào)節(jié)成一檔最舒服了。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子是我留意了一段時間再購買的，它的外觀和它的空間都是比較在線的，可以說我對這車子大體都是滿意的。我個人認為，應該每個男人的心里都裝著一個suv的夢吧，畢竟這種感覺小轎車是給予不了的。充滿荷爾蒙的氣息非常的霸氣，大方時尚的外表是我的菜。空間真的是夠大，雖然是五座的，但是出門旅行的時候還是杠杠的能裝，而且我買這車家用的同時還有做滴滴司機，客人們對這個空間感到是非常的舒服，誰開就誰知道實用性在線。動力也是比較強勁的，操控舒適，在市區(qū)里駕駛感不錯，開起來也更加的輕松了。
缺點：也沒啥不滿意的，非要說的，就說一個，我希望弄個品牌音響，雖然現(xiàn)在也挺好了，但是希望音質(zhì)效果再好一點。
外觀：X5的外觀，我自己是比較喜歡的，一款車子沒有好看的皮囊，應該也比較難吸引眼球。前臉設(shè)計那是相當?shù)陌詺�，可能因為新婚人逢喜事精神爽吧，看著X5覺得越看越喜歡。開這款車子接客人時，我也比較有自信的，客人們一致的認可，覺得好看也大氣。開在這路上就知道它的外觀顏值是能夠秒**心的，回頭率十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，看上去比較簡單，但是用材覺得還可以，看著還是有些小高檔。中控布局的也合理，實用性比較強，操作起來方便，中控大屏以及液晶儀表，看著也是逼格挺高。
空間：這款車空間還是蠻不錯的，4.5米的車長，超過2.7米的軸距，前后排都覺得挺寬敞，前排主駕，把座椅調(diào)整好后，頭部空間以及腿部空間都挺富余，一點不覺得擠；后排的話，也是沒有問題，車子剛買回來后，就迫不及待的裝了一個兒童座椅，這樣出門的時候，孩子在后面就比較安全了。還有后備箱也是挺大的，平時孩子的手推車，也可以放的下，真正體會到有車的方便性。
配置：性價比夠高！落地12的車子基本該有的都有了自己只加裝了電尾門和胎壓監(jiān)測！好像就啥都不缺了！
動力：毫無壓力，紅綠燈起步嗖嗖的，秒殺大部分車
越野：
操控性能挺好，多功能方向盤，轉(zhuǎn)向挺輕，指向也準，不管是起步時，還是中高速行駛，打方向都比較輕，即便對于老婆這個新手來講，她現(xiàn)在都開的挺好了，主要是不用來回換擋，只要踩好油門，踩好剎車就行了，駕駛過程中也沒有頓挫感，覺得非常的平順。而且有一點就是，在開車的時候，要導航、聽歌或者打開空調(diào)，都不用手操作，直接語音操控就行，這一點確實很方便。
油耗：關(guān)于X5的油耗，我是能夠接受的。關(guān)于工作性質(zhì)的原因經(jīng)常都要走走停停的，不在意油耗表現(xiàn)是假的。跑市區(qū)里的紅綠燈也比較多，這時候感覺油耗都會略升一些，跑高速走的時候，路況比較通暢，所以油耗又降低了。現(xiàn)在平均下來百公里7升左右，畢竟車子的噸位擺在這里，所以我也沒有要求它有多省油，中規(guī)中矩的油耗表現(xiàn)我也是滿足的。
舒適：座椅不錯！空間不錯，自動空調(diào)操作和語音控制都很方便
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力，1.5T藍鯨發(fā)動機，超車毫無壓力2.油耗，開了2萬公里左右，平均5毛公里，可以接受3.內(nèi)飾，有運動的風格4.空間，整體空間還不錯，基本沒有壓迫感5.車機，響應很快，基本沒啥卡頓，語音識別也還可以
缺點：第一不太喜歡的就是后排座椅的腿部空間我也有特地的去坐了一下，像我這種身高1米80的人來說，還是多多少少有一點拘謹，還有一點就是減震效果，因為我們家附近正在修路，每次路過的時候點撥感還是挺明顯的，但是在路過減速帶的時候有沒有那么明顯。
外觀：我是顏值控，就是看上了外觀才去看的車，前臉霸氣
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計顯得格外的時尚，打開車門的瞬間就有一種非常想駕駛的欲望。配置也比較豐富，有多功能方向盤，定速巡航，語音控制功能和車道偏離輔助系統(tǒng)等等。座椅是比較獨特的織物和皮質(zhì)混搭的紅黑風格，坐上去的感覺挺舒服的，而且支撐和包裹性能都很到位。門飾板之間的縫隙結(jié)合勻稱緊密，做工細節(jié)到位。
空間：空間這塊是沒的說，前后排都很比較寬敞，前排我坐在里面，頭部離車頂還有不少的距離，我這將近1.8米的個頭，沒啥壓抑的感覺。后排空間也大，媳婦說坐在在后面比較享受，翹個二郎腿，玩手機還是挺愜意的。后備箱的裝載力也是挺強大的，每次帶孩子出去，孩子帶的東西都比較多，有了歐尚X5以后，出行就方便很多了。
配置：性價比高的車子，還是要感謝老弟，幫老姐挑選了這么一輛顏值漂亮，經(jīng)濟實惠的車子，該有的配置都有，用著也比較順手，車子用到現(xiàn)在，雖然也沒有多長時間，但是確實喜歡上了它，很好開。另外就是聽老弟講，歐尚就是長安下的品牌，人家是軍工企業(yè)，質(zhì)量上是絕對有保證的。
動力：開車過程中，感覺動力響應挺快，踩油門車子就跑，紅燈起步的時候，車子啟動比較快，雖然自己技術(shù)不是很好，但感覺不比別人家的車慢，也沒有被人在后面按過喇叭。一般都不超車，但有急事的情況下，女司機飆起來也是挺猛的，提速比較快，覺得挺爽。比如上次著急回去接孩子，就開的有點猛了，連續(xù)超了前面好多車子，現(xiàn)在想想好過癮的。
越野：
操控挺好的，打方向挺輕，皮質(zhì)方向盤操控起來也舒服，一只手就隨便打，也有很多快捷鍵，開車的時候在方向盤上直接控制；平時開車過程中也沒有感到什么頓挫感，之前試駕過哈弗H6，同樣是雙離合變速箱，但是它的頓挫感還是挺明顯的。車子剎車性能也不錯，六十碼車速，一腳下去車子就剎停了。
油耗：對油耗是比較值得說道的一個地方，本來以為國產(chǎn)SUV車型油耗可能會高一點，以前也聽過到別人抱怨，沒有轎車省。不過這輛車的油耗，還算是不錯的，有車以后，上下班肯定天天開，往返30公里，而且路上車子也還挺多的，空調(diào)當然也是要全部打開。在這種情況下，目前油耗穩(wěn)定在7.5L左右，覺得還是挺不錯的。
舒適：從沒車到有車，對這個舒適性是比較認可的，座椅很厚實，坐在上面舒服，也沒有味道，小孩子坐在里面也放心；車內(nèi)噪音也比較小，不管是怠速狀態(tài)下，還是正常行駛，基本上都感受不到發(fā)動機震動或者說外面的噪音吧，空調(diào)也不錯，車內(nèi)溫度很快就能降下來。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3861公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀以及空間，這兩方面最滿意了，先說下外觀，當時看到車的第一眼，就被吸引了，給我的感覺就是好有運動感，與市面上看到的其他車不一樣，比較有個性，無論是前臉還是車尾，都好看，符合自己的審美需求�，F(xiàn)在開車上路，還是比較有回頭率的，身邊的同事朋友，甚至樓下鄰居大媽都說我這車外觀挺好看，也想讓自己兒子買一輛。再就是車子的空間，別看買的是一輛緊湊SUV，但是實際的內(nèi)部空間很寬敞，前后排坐著都挺寬松，后排腿部空間也比較大，我自己個頭快1.8米了，正常坐著也都能翹下二郎腿呢，出去玩的時候，老熱孩子坐在后面都比較舒服。買的價格也比較便宜。
缺點：要說不滿意的話，我覺得車子的內(nèi)飾還是有點味道的，可能還是新車吧，車里的味道稍微大了點，但應該是新車多少都會有的，估計過完這個夏天就應該差不多了。
外觀：這個是買該車的最大理由，沖著顏值去的。車身做工:現(xiàn)在國產(chǎn)車的工藝和合資車的水準差不多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是車子的一個不足之處吧，個人觀點，其實中控大屏以及觸摸屏的按鍵看著還是有些逼格的，就是車子中控以及車門內(nèi)側(cè)的硬塑料有點多，把車子檔次拉低了一點。
空間：整個內(nèi)飾的乘坐空間還算過得去，說它寬敞明亮談不上，說狹小壓抑也不至于。應該屬于標準的緊湊型SUV的正常乘坐使用空間，一般家庭的三口之家或者四口之家使用的話問題不大；足夠家用和上下班代步使用。后備箱空間容積略小，長度和寬度都足夠就是太淺了一些。門上的儲物格和扶手箱空間設(shè)計的都比較理想。
配置：性價比高，對我而言，這就是一款日常家用代步車，第一次買車，雖然也有沒考慮到的地方，但是整體來講不影響任何使用，再考慮到這個價格，覺得車子還是很滿意的。
動力：對于動力需求倒是不大，女司機開車比較小心，一般也不敢開的太快，所以這個1.5T的藍鯨動力覺得很好（老弟說，這個動力確實也好，要比其他同樣的排量要好很多），現(xiàn)在車子開著，感覺起步挺快，紅燈起步的時候，也就是正常踩油門，也沒比旁邊的車子慢。出地下停車場也是挺快，也不需要油門踩的很深，車子很快就能爬上去。
越野：
車噸位比較重，但也影響不了操控的手感，別看它的塊頭雖然大，但開起來實際也比較輕松的。轉(zhuǎn)向精準，開起來絲毫不拖泥帶水的，底盤支撐到位，在走過爛路時減震能夠到位，坐在車內(nèi)的人，舒適感更加不錯了�？偨Y(jié)而知無論是在市區(qū)里行駛時遇上堵車或者跑高速操控是沒得說的，好上手。
油耗：油耗不高，之前也沒想著車子油耗能夠像那些合資轎車一樣，五六個油，畢竟是一款國產(chǎn)SUV，想著油耗要七八個油都是可以接受的。不過這段時間開下來后，覺得油耗還是挺低的，工作日上下班往返一二十公里路，紅燈也不少，夏天空調(diào)肯定是全開的，目前油耗維持在7.5L左右，超級省油。
舒適：舒適度還是主要看每個人都注重什么吧，我就比較注重座椅，他這款座椅就非常的有包裹性，非常的舒適，軟硬支撐力度也很適中，但不好的地方就是整體的減震效果，尤其是路過修路的地方，電波感很明顯，但巧的就是過減速帶的時候影響卻不大，優(yōu)缺并存吧。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛已用九個月了，讓我最滿意的是同等價位的國產(chǎn)車中，款式是最好看的，車內(nèi)空間夠大，中控顯示實時導航和目的地時間非常實用。作為首批車主，可以免費終身基礎(chǔ)保養(yǎng)，除首保3000公里外，每7500公里保養(yǎng)一次，以前在各大4S每5000公里或半年保養(yǎng)的說法都無效了，呵呵！動力方面1.4噸的車重配1.5T的發(fā)動機游刃有余。
缺點：目前來看都還好，硬要說一點，就說減震吧，稍微有點偏硬，可能是這個價位車型的通病吧，因為是扭力梁的懸架，這個減震也算正常吧。
外觀：外觀漂亮，怎么看都覺得車子不錯，前臉看著比較時尚，老弟說，這是最流行的垂瀑式風格，車子五六年也不會過時，還有車子側(cè)面，腰線也犀利好看，也有很強的運動風格，不管什么風格的，自己也不懂，但覺得也是挺好看的，特別是車子洗完之后，陽光這么照射一下，感覺更加光芒四射了。
內(nèi)飾：X5的內(nèi)飾我給4顆星，給我的眼球沖擊力感覺沒有那么的強烈，與車子外觀霸氣的形象不一樣，相對來說簡單一些。車內(nèi)配置的360度全景影像、全景天窗、內(nèi)置的行車記錄儀這些都比較豐富。如果液晶儀表尺寸能做的更大一些，就更加好了。
空間：空間挺大，我覺得車子就像房子一樣，120平的大房子住得肯定快活，但是價格高啊，八九十的小三房，一家人住得也可以。歐尚X5車長4.7米，軸距超過2.7米，對我來講，一家三口用相當寬敞。前排很寬敞，把座椅調(diào)整完畢后，坐在上面無論是頭部或者是腿部空間，都是比較寬敞的；后排也是不錯，平時老婆孩子坐后面一點問題沒有，上次也是坐過三個朋友，也沒覺得擠；還有后備箱，日常基本的使用完全夠用，要是出遠門的話，家里的兩個行李箱也是可以同時放下的。
配置：性價比很好，然后每個月的活動很多，還沒到保養(yǎng)時間，后期追評吧
動力：180的馬力可以說是比較強勁有力的，在跑高速上的時候也比較平穩(wěn)，提速反應靈敏，在超車時只要我舍得給油基本上都可以有推背感。一般都是在市區(qū)里行走比較多，隨傳隨到的動力開的那是一個暢快。果然X5的藍鯨發(fā)動機性能是比較優(yōu)秀的。
越野：
歐尚x5的方向盤操控感很強，第一次接觸這臺車，試乘試駕的時候?qū)@個方向盤的手感就很滿意大小剛剛好合適。轉(zhuǎn)向時，電子助力系統(tǒng)輕巧不費力，指向明確。轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定扎實，走位也是干凈利落，油門和剎車系統(tǒng)也比較靈敏，車上的很多行車輔助系統(tǒng)在緊急情況下，也能幫助我第一時間迅速做出反應。動力平順性:猛踩油門肆虐的狀態(tài)下，由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，動力輸出強，扭距大；此時的雙離合變速器會有些許的頓挫感，不過對于一個追求動力和駕駛樂趣的人來說，這些都是無關(guān)緊要的問題。因為哪怕是豪華轎跑，在肆虐的狀態(tài)下照樣會有頓挫感。如果是平順加速給油，發(fā)動機和變速器的輸出很平順，完全感覺不到換擋的頓挫感，和cvt的平順性沒有什么區(qū)別。
油耗：看到有人說，這款車的自動擋車型7L油，比較羨慕，我這開了這么長時間，油耗基本穩(wěn)定在7.5L左右，不知道別人怎么開的，反正我是開不好，可能是自己技術(shù)還差點吧。其實說真的，現(xiàn)在這個油耗感覺還行。
舒適：新車味道很大，起碼過了三個月以上才慢慢變少，其間用了6瓶3M除醛和多包炭包座椅舒適性:運動座椅舒適度不高，頭部，脛部支撐不足，遠行較累。車內(nèi)噪音異味:19寸輪胎噪音大，不如網(wǎng)友說的18寸好�？照{(diào)效果:制冷速度快。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個非常典型的顏值控，不管是買車子還是買手機，首先就是得長的好看。在確定購買這臺車之前也已經(jīng)看過了其他幾款車，但是思來想去總感覺沒有歐尚x5這款車的外觀漂亮。這款車的整體外觀造型是比較前衛(wèi)的設(shè)計，是一款非常適合我們年輕人的車型。而且就外觀而言它還擁有比較大的改裝提升空間。當時選擇這款車的時候也是對它的外觀有了極大的興趣，才會去深入了解他的。雖然說買車顏值是首要因素，但是重要的核心部分也不能落下。能夠做到內(nèi)外兼修的車子，才是值得擁有和駕駛體驗的。這款車他無論是外觀顏值，發(fā)動機動力和操控性能，這種是配置都是比較符合我的購車需求。
缺點：車子挺有科技感的，但是在一些基本的功能上，做的不是很好，比如說車子的噪音以及減震，與其他的車子相比，沒什么不同。車子五六十碼的車速行駛的時候，沒有噪音，但是要是八九十碼以上，就會覺得噪音稍微有些，不過也無所謂，基本上不到十萬元的車子，歐尚X5降噪控制的也算不錯的了。
外觀：外觀設(shè)計的很有氣場，一眼看過去就很時尚前衛(wèi)的，而且它整體的元素非常的鮮明，非常的時尚，感覺就是被老天眷顧的時尚弄潮兒，現(xiàn)實中看的時候也有自己的精致之處，最重要的就是在側(cè)面看的時候，車身非常的修長，感覺他的檔次又被提升了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，就是日常家用車的氛圍，但是看著比較溫馨，沒有很多復雜的設(shè)計，中控臺的布局也實用；不過也有幾個地方算是不錯的亮點，10寸的中控大屏，以及觸摸屏的按鍵，看著都還是挺有逼格的。
空間：空間挺好，車子尺寸不大，實際空間卻不小，而且開著靈活。我身高175CM，體重80KG不到，坐在前排主駕駛上，感覺腿部空間充足，有時候老婆開車，我坐在后排帶孩子，也是可以蹺二郎腿的。后備箱也比較標準，超過500L的容積，大小合適，日常購物或者出遠門攜帶行李箱，完全沒有問題。
配置：說實話，他的性價比我是非常滿意的，不然我也不會毫不猶豫的選擇，他還給了我那么多的贈品，每次想到的時候心里都偷著樂呢。
動力：藍鯨發(fā)動機可以說是比較強勁有力的，在跑高速上的時候也比較平穩(wěn)，提速反應靈敏，在超車時只要我舍得給油基本上都可以有推背感。一般都是在市區(qū)里行走比較多，隨傳隨到的動力開的那是一個舒服。果然X5的十佳發(fā)動機性能是比較優(yōu)秀的。
越野：
方向盤操作挺靈敏的，超車一氣呵成，定速巡航應有盡有
油耗：油耗我覺得還可以，目前下來是7.7個油，因為我一般在市區(qū)開的多，在加上這段時間一直開空調(diào)，這個油耗也算是正常，在接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性一般吧，有好的地方，主駕駛的座椅是帶電動調(diào)節(jié)的，比朋友手動的調(diào)節(jié)要方便多，也更上檔次了。座椅的材質(zhì)感覺挺好，剛買回來的時候有些味道，不過現(xiàn)在味道倒是不明顯了，其他乘坐方面挺好。比較貼合我的身體，每天下班以后坐上去，就像坐在家里的大沙發(fā)一樣。當然再加上車子比較寬敞，坐在上面一點不覺得憋屈。另外車子的減震效果也不錯，過減速帶的時候也沒有顛簸感。
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