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航海家
2021款 2.0T 四驅(qū)尊雅版

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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格39.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方其實(shí)就是它跟同級(jí)別的車子相比它有一定的優(yōu)勢(shì),一方面是它價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì),性價(jià)比比較高,一般豪華品牌如果在這個(gè)價(jià)位里邊的話可能配置都沒有它做的這么豐富做的這么好。它在這個(gè)價(jià)位里邊表現(xiàn)的真的是挺優(yōu)秀的,不管是空間方面的表現(xiàn)還是操控方面的手感,還是駕駛的時(shí)候那種舒適性都特別讓人喜歡,算是我試駕過最舒服的車子,所以現(xiàn)在入手了它之后一點(diǎn)都不會(huì)覺得后悔。除了這方面之外,我覺得它在整體實(shí)力方面也是大家可見的,根本就找不到有什么太明顯的缺陷,對(duì)我來講它就是一輛特別適合家用而且我還能夠負(fù)擔(dān)得起的車子,所以這方面我是非常滿意的。
缺點(diǎn):跑了1000多公里,雖然適應(yīng)良好,但是明顯有些功能不太實(shí)用,也可能是我還沒研究透。
外觀:我特別喜歡這臺(tái)航海家的外觀設(shè)計(jì),感覺它的外觀設(shè)計(jì)特別的霸氣,尤其是側(cè)身設(shè)計(jì),這臺(tái)車的車身線條相對(duì)來說看上去會(huì)比較硬氣,而且車身腰線明顯,不管是遠(yuǎn)觀還是近瞧整體給人的感覺都是挺不錯(cuò)的,而且前臉設(shè)計(jì)也是相當(dāng)?shù)膫(gè)性,前臉設(shè)計(jì)最搶眼的應(yīng)該就是它的中網(wǎng)了,中網(wǎng)幾乎占據(jù)了它整個(gè)前臉的四分之一,看上去還是挺威武霸氣的。再加上犀利的大燈設(shè)計(jì),整臺(tái)車給人的第一感覺就比較有攻擊性,還是很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)的。另外大燈在夜間的照明度也是蠻給力的,平時(shí)開車走夜路特有安全感。
內(nèi)飾:說到他的內(nèi)飾,整體給我的感覺就是還行,時(shí)間也使用起來還是很不錯(cuò)的,想要一些東西都有了,就是在實(shí)用性方面給了我一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn),就是感覺這輛車的內(nèi)飾是給人一種很普通的,沒有什么設(shè)計(jì)感在里面,可能設(shè)計(jì)的人覺得實(shí)用就行了吧。
空間:如果坐的人比較多的話,它也能夠承受得起,坐在車?yán)镞叢粫?huì)覺得壓抑,這一點(diǎn)就讓人覺得乘坐感受很舒服,前后排可以調(diào)節(jié)的空間都挺足的。
配置:40萬能買到2.0T高功率,真的很好了,因?yàn)橥瑑r(jià)位的寶馬X3只能買一個(gè)28i的車型。配置也很高,該有的配置都有了,不該有的配置也有了,像座椅通風(fēng)和加熱就很實(shí)用。還有20寸的大輪轂我也很喜歡,245的胎寬加上馬牌的輪胎就很舒服了。再加上它的價(jià)位,真的很值得。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)足夠,如果我想追求更高的動(dòng)力,我會(huì)選2.7T的;在清明和五一出行時(shí),主要是高速和一些縣、鄉(xiāng)道山路,完全能夠滿足,可能是在渦輪介入時(shí)微微有頓挫感;高速上加速是比較平順的,我自己開車習(xí)慣就是這樣,基本跑限速;
越野: 感應(yīng)式后尾門可以說是又實(shí)用又豪華的配置了。還有像日常使用頻率較高的前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像以及胎壓顯示都有,操作起來也是很便捷。油門因?yàn)槭?.0t,稍微有點(diǎn)起速慢,不然都挺好。
油耗:油耗比我想象中低啊,9點(diǎn)多,差不多10以內(nèi)。美系suv做到這樣可以了,也不求它低到哪里去,只要保持現(xiàn)在這樣,別給我上升就好。
舒適:每當(dāng)我看到油價(jià)又上漲的時(shí)候,我的心就有點(diǎn)痛,這款車百公里油耗在8.5左右。之前一直開的是一輛1.6排量的小轎車,油耗基本沒有超過6.5個(gè)油。對(duì)于航海家的這個(gè)油耗,我的心里感覺有點(diǎn)七上八下,后來聽同事說這么重的一臺(tái)車,這個(gè)油耗,其實(shí)也不是太高,雖然不能獲得省油的美名,但動(dòng)力上一點(diǎn)也不輸場。
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