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航海家
2021款 2.7T 四驅(qū)尊耀版

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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格43.63萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3785公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買航海家尊耀2.7 T最讓人滿意的肯定是它的駕駛感受和動(dòng)力,最喜歡的就是它的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),超強(qiáng)的扭矩,超強(qiáng)的推背感,超強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備。還有就是舒適性,比如靜音。
缺點(diǎn):好像也沒啥特別不滿意的地方,就是希望能有兩點(diǎn)改進(jìn),一是中控屏,是大是大。但是缺少了一點(diǎn)設(shè)計(jì)感,給人一種太過僵硬的感覺,就像是一臺(tái)電視機(jī),至少有一個(gè)角度或者伸縮功能。第二排空間,和4米85的車身比起來,還是有一些優(yōu)勢(shì)的。
外觀:外觀不錯(cuò),流線型很強(qiáng)。有點(diǎn)像瑪莎拉蒂的 SUV,不過我忘了叫什么了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)很不錯(cuò),用料也舍得,皮質(zhì)不錯(cuò),我選了藍(lán)色的內(nèi)飾,外觀也不錯(cuò),適合年輕人。唯一需要改進(jìn)的,就是大屏幕,小一點(diǎn),可以傾斜,可以伸縮,或者是兩個(gè)圓角;蛘哒f,太直白,太單調(diào)。
空間:說實(shí)話,第一排還算寬敞。后備箱的空間很大,足以容納兩個(gè)人。唯一的缺點(diǎn)就是第二排的空間太小了,如果能多出一拳的話,那就完美了。希望能改進(jìn)一下,但軸距改不了,軸距改了,車身結(jié)構(gòu)也會(huì)發(fā)生變化,基本沒希望了。我覺得只要軸距不變,座椅稍微往后挪一挪,哪怕只有5厘米。其他方面都很不錯(cuò),包括車內(nèi)的儲(chǔ)物空間,除了車門、手套箱、扶手箱之外,中控臺(tái)下方的中控臺(tái)下方,則是中控臺(tái)下方的中控臺(tái)。
配置:物美價(jià)廉,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,底盤三大部件,除了三大部件之外,還有這么多功能。而且送的東西也不錯(cuò),五年期十四萬公里的保修期,這可是個(gè)好東西,畢竟車子壞了,維修起來也挺貴的,有了這個(gè)長期的保修期,至少五年內(nèi)不會(huì)有太大的損失。還有5年10次常規(guī)保養(yǎng),11次首保。每一個(gè)買航海家的人,都會(huì)送一份禮物,這樣可以大大減輕后期的壓力。雖然在價(jià)格上確實(shí)不如沃爾沃和凱迪拉克。不過,這個(gè)價(jià)格還算合理,不算太難接受。這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力一定要滿分,這樣的動(dòng)力實(shí)在是太難買了,如果沒記錯(cuò)的話,三百三十馬力的馬力五百牛米的扭矩,雙渦輪的設(shè)計(jì),一個(gè)是機(jī)械渦輪,一個(gè)是廢棄的渦輪,在提升動(dòng)力的同時(shí),還能提升平順性和經(jīng)濟(jì)性。加速的話,一百公里也就6秒左右。掛 S檔肯定快多了。
越野: 方向盤很輕,開起來也很穩(wěn),因?yàn)橹亓勘容^大,所以開起來也比較穩(wěn)。而且懸架還能增加車子的穩(wěn)定性,我的車有自適應(yīng)懸掛系統(tǒng),可以根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛的軟硬程度,還能改善車子防側(cè)傾的能力,大大提升了車子的操控性。除此之外,還有很多輔助駕駛功能,比如自動(dòng)泊車(我還沒用過,不知道效果如何),還有剎車、盲區(qū)、車道保持等等一系列的輔助功能。盲區(qū)檢測(cè)還是很有用的,畢竟不管是新車還是老司機(jī),都會(huì)因?yàn)楹笠曠R的盲區(qū)而變得更加安全。
油耗:油耗超過12,還加了92,在這個(gè)排量上已經(jīng)很不錯(cuò)了,總不能拿2.7和1.5比吧?已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:舒適度是真的不錯(cuò),座椅通風(fēng)很舒服,這個(gè)夏天讓我舒服,座椅按摩,我經(jīng)常要跑高速,開久了坐墊按摩,真是狹義。還有一款叫做銳威的音響,音質(zhì)非常不錯(cuò),最后就是靜音了,同價(jià)位中無人能及,靜音效果非常不錯(cuò)。
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