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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型航海家 2021款 2.7T 四驅(qū)尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格43.38萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):豐富的配置令我非常滿意。自適應(yīng)巡航和可變懸架的軟硬調(diào)整非常實(shí)用。而且最近天氣越來(lái)越冷,方向盤(pán)加熱和座椅加熱功能都很給力,最重要的是后排座椅也有加熱功能,讓妻子和孩子能感受到航海家?guī)?lái)的溫暖。車(chē)身的尺寸和空間都很理想,滿足了我現(xiàn)在的空間需求,這輛越野車(chē)主要就是喜歡這種寬敞而不壓抑的感覺(jué),2.85米的軸距足夠讓孩子們?cè)诤竺嫱媪,而且后排座椅可以放很多東西,方便搬家。動(dòng)力方面我也挺喜歡的,雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)300匹的馬力,給我?guī)?lái)了不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。這樣才能確定這道菜是我做的。
缺點(diǎn):不得不說(shuō),油耗高確實(shí)有點(diǎn)不公平,畢竟動(dòng)力很足,車(chē)身也很沉。不過(guò),如果不滿意的話,那就只能吐槽一下尤浩了,一般情況下,市里的路況會(huì)好一些,但是在市區(qū),早高峰的時(shí)候會(huì)比較堵,所以油耗會(huì)比較高。在高速上行駛的話,油耗會(huì)更低一些,畢竟在高速上,排量更大,但是很少有機(jī)會(huì)上高速。所以開(kāi)了將近五千公里,油耗一直沒(méi)怎么下降,一直都在一個(gè)比較高的范圍內(nèi)。
外觀:外觀很簡(jiǎn)單,但是線條卻是美系的,給人一種威武霸氣的感覺(jué),線條流暢,線條流暢。
內(nèi)飾:剛買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的味道并不是很好聞,不過(guò)畢竟是新車(chē),味道還是可以接受的,中控按鍵雖然多,但用起來(lái)還是很順手的,內(nèi)飾的顏色看起來(lái)很年輕,不容易過(guò)時(shí),做工也很精致,至少我的車(chē)找不到太大的縫隙,縫線也很均勻。
空間:2.85米的軸距,對(duì)于一輛 SUV來(lái)說(shuō),已經(jīng)是相當(dāng)長(zhǎng)的了,寬度接近兩米,這讓它的空間非常的大,非常的舒適,而且后排的空間也比較大,雖然看起來(lái)不是很大,但是坐在上面的時(shí)候,卻能感覺(jué)到腿部的承重感。后備箱的空間也很大,足夠外出旅行了,放兩個(gè)中號(hào)行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置:配置和動(dòng)力都很不錯(cuò),雖然裸車(chē)的價(jià)格不算太高,但性價(jià)比還是很高的,畢竟這么多配置擺在這里,就像是一堆一堆的肥肉。
動(dòng)力:我個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求比較高,畢竟是要換一輛車(chē),所以我想把最好的東西都給它,所以買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,我猶豫了一下,到底是選2.0T還是2.7 T,一是動(dòng)力夠用,二是動(dòng)力足夠,在城市里開(kāi)這么大的車(chē),確實(shí)沒(méi)什么用,但親身體驗(yàn)過(guò)之后,我就知道男人更喜歡速度,所以我一咬牙,直接開(kāi)上了2.7 T的2.7 T超車(chē)都不費(fèi)吹灰之力,就能輕松超車(chē)。
越野:
車(chē)場(chǎng)的輔助功能大部分都很好用,看起來(lái)還挺省心的,動(dòng)力也是隨叫隨到,雖然車(chē)身比較大,但停車(chē)的時(shí)候可以360度全景。這對(duì)停車(chē)有很大的幫助,不過(guò)最后還是要說(shuō)一下,自動(dòng)泊車(chē)這個(gè)功能對(duì)新手來(lái)說(shuō)用處不大,而且對(duì)新手來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么用,但聊勝于無(wú)。
油耗:動(dòng)力和操控給我?guī)?lái)了更好的體驗(yàn),但同時(shí)也帶來(lái)了更高的油耗,平均油耗超過(guò)了13?吹胶芏嘬(chē)友的油耗都在10左右,我有點(diǎn)羨慕,這大概就是我平時(shí)開(kāi)車(chē)的原因吧,堵車(chē)的頻率很高,車(chē)位也很難找,有時(shí)候還得花上20分鐘才能找到車(chē)位,這就是油耗問(wèn)題。
舒適:隔音效果更好,座椅的質(zhì)感也更好,座椅通風(fēng)和座椅加熱,方向盤(pán)加熱更是增加了乘坐舒適性。
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