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航海家
航海家
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格38.43萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點：林肯航海家有很多讓我滿意的地方，最讓我滿意的是它的內(nèi)部空間很大，外觀也很大氣。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是這輛車太大了，太笨重了，以前開寶馬三系的時候，感覺還不錯，操控起來也很靈活，但是現(xiàn)在開著這輛車，感覺完全不一樣了。
外觀：外面看起來很不錯，很有格調(diào)，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么亮點，做工還是美國車的一貫風格。
空間：這輛車的空間很大，坐在里面很舒服，一家人坐在里面都綽綽有余，后排還能翹起二郎腿，寶寶坐在后排也挺開心的。
配置：性價比一般，當時覺得不錯，但現(xiàn)在看來，這車并沒有什么優(yōu)勢。
動力：動力有點慢，以前開的車都是輕快的，現(xiàn)在這輛車加速起來有點慢。
越野：
這車操控不好，轉(zhuǎn)彎也不方便，車身有點大，不夠靈活，跟寶馬三系比起來還是差了點。
油耗：油耗有點高，一百公里油耗12.3升，我現(xiàn)在開車也不是很猛，但是油耗是12.3升。
舒適：舒適性不是很好，這輛車的風噪比較明顯，可能是因為風阻系數(shù)比較高，車速稍微快一點，風聲就會比較大。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格43.73萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，我覺得這樣的外觀永遠都是經(jīng)典，永遠不會過時。
缺點：他總覺得這車里有一股奇怪的味道，過了一會兒，這股味道就消失了。
外觀：外觀很符合年輕人的審美，我對這輛車的外觀很有好感，也很符合我的預期。
內(nèi)飾：剛把車開回來的時候，他就不想坐在車里了，因為這車里的味道實在是太難聞了。過了一會兒，車里的味道才慢慢的散去。
空間：后排空間比較大，但是后備箱里的空間并不是很大，總體來說還算不錯。
配置：這輛車的性價比不算太高，但是配置也不是很好。
動力：前期加速很快，一踩油門就能加速。
越野：
我覺得這輛車開起來還不錯，新手駕駛起來很容易。反正沒什么壓力，而且方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎一點都不費力。
油耗：我對這款車的油耗期望一直比較高，我希望每個月能花200元左右的油費，但是實際上每個月的油費已經(jīng)超過了200元。
舒適：坐在車里很舒服，但是有時候坐在車里會感覺到顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格42.73萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2357公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，它的價格和優(yōu)惠都很好，符合我目前的預算，一般的工薪家庭，有點存款的人都能買得起。
缺點：這輛車的重量很大，如果轉(zhuǎn)彎速度快的話，會有輕微的晃動，但并不會影響到駕駛的舒適性。
外觀：外觀更有辨識度，特別圓潤，同時又給人一種大氣的感覺，最新的星輝格柵設計非常高端
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計偏向于美式風格，按鍵很容易就能看懂功能，雖然內(nèi)飾看起來很簡單，但確實不簡單。
空間：雖然看起來很小，但是內(nèi)部空間很大。
配置：首先，它有一定的品牌影響力，保值率更高，其次，它的售價也很合理，還送了一些小禮物和免費保養(yǎng)，省下了一大筆錢。配置也很豐富，有些配置在同級別的車里是看不到的。
動力：車身雖然笨重，但速度卻很快。
越野：
操控方面，問題不大，唯一的問題就是速度快，轉(zhuǎn)彎的時候車身稍微晃動了一下，應該不會有太大的問題。
油耗：在這款車型中，油耗較低。動力與耗油量相匹配，整體表現(xiàn)不錯！
舒適：它的舒適性很高，座椅寬大，乘坐起來也很舒服，坑坑洼洼的路面也不會有太大的顛簸，畢竟林肯的主要目的，就是打造高端、豪華、舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格38.03萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車非常滿意。在同級別的車里，無論是前排還是后排，都是非常有競爭力的。坐在后排的腿部空間足夠大，扶手箱也抬高了一些，可以放很多東西。
缺點：缺點就是新車的味道可能會比較重，需要一段時間才能讓車內(nèi)的味道散出去，所以可以買一些木炭來驅(qū)除異味。另外，車內(nèi)的油箱也會有一些奇怪的聲音。會有響聲。
外觀：這輛車的外觀絲毫不遜色于市面上的任何一款車，看起來非常的時尚。外觀設計與最新家族化前臉設計相匹配。有時候老鄉(xiāng)們看到這輛車，都說這輛車很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是用真皮包裹著，濃濃的美國風格。中間屏幕也不會遮擋視線，不影響駕駛。
空間：空間很大，一點都不比漢蘭達差。后備箱可以放進去，可以擴大空間，裝一些大東西也不是什么難事。
配置：購車時，我對銷售態(tài)度非常滿意，不像某些品牌那樣傲慢，天天粘在一起。謝謝你的貼心服務，雖然車不便宜，但是給我買了很多禮物。這輛車的質(zhì)量也不錯，空間和實用性都很好。最終，他選擇了林肯航海家。
動力：2.0的動力很好，動力也很強，爬坡也沒問題。在高速上的表現(xiàn)也很不錯，開起來很輕松，開著車在市區(qū)開，或者是日常的商務用車。
越野：
航海家的底盤很高，雖然沒有越野那么好，但是也足夠了。操控性還行，方向盤多功能也不錯，還有很多智能語音控制，還有各種按鍵，操作起來非常輕松。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，內(nèi)熱天開空調(diào)的話，油耗可能會高一些。
舒適：這輛車，用來做商務用，絕對是一件非常拉風的事情。光是操控跟駕駛就很不錯了，座椅設計的很合理，符合人體工程學。而且都是精挑細選。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格38.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：航海家的空間比冒險者要大一些，如果不是這樣的話，我就買一個冒險家。
缺點：航海家還有點顛簸，感覺有點像是坐船，可能要適應一陣子
外觀：外觀大氣，航海家顧名思義，非常英俊
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾很簡單，但是搭配的非常好，我喜歡這種設計風格
空間：中規(guī)中矩的空間，后備箱我非常滿意，寬敞，有航海家的感覺，前排和后排空間都很大
配置：物美價廉，各方面的配置我都很喜歡，絕對不會吃虧。
動力：動力很好，我覺得這個配置已經(jīng)很不錯了。
越野：
油門和剎車都很靈活，自動泊車太神奇了，車道保持系統(tǒng)也很好用。
油耗：林肯的車油耗比較高，所以我已經(jīng)習慣了。
舒適：里面很安靜，真皮座椅也很舒服……
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我最喜歡的就是發(fā)動機，我是個喜歡玩車的人，對比了很多品牌的車，四十萬的車里，大部分都是四缸車，而這輛車卻只花了40萬，就給了我一臺六缸發(fā)動機，這讓我很是驚訝，其實我看車的時候，銷售人員告訴我，這臺車的發(fā)動機是6缸，我當時還不信，后來拿出來一看，這臺車的發(fā)動機確實很給力，而且還是進口的。同時我看了一下參數(shù)表，發(fā)現(xiàn)這輛車還有很多吸引我的地方，比如說動力，配置等等。首先，它的座椅是有通風功能的，可以想象，在這么熱的夏天，如果我的車有通風系統(tǒng)的話，我的后背就會很舒服，而且它還有自動巡航功能，比我以前的那輛車要先進太多了。我很少見過像我這樣的老款車，需要藍牙連接，才能聽歌，或者看百度地圖，而這輛車，我只需要點擊百度地圖的 app，就可以通過導航和音樂圖標來聽音樂，非常的方便，而且還可以連接家里的小米電視和智能家具。智能家居，還有一點我很滿意，那就是靜音，這輛車在同級別中，絕對是無敵的，因為它的玻璃是雙層的，揚聲器會發(fā)出一種降噪的聲音，降低車內(nèi)的噪音和雜音。
缺點：我對這輛車有很多滿意的地方，其實我也不太滿意，因為我不能讓我買一輛我不喜歡的車，但是有一點是我無法接受的，那就是它的變速箱在低速行駛的時候會有明顯的頓挫感。
外觀：其實我對這輛車的外觀并不是很在意，它的外觀比較穩(wěn)定，比較低調(diào)，這一點我還是能接受的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的氛圍燈讓我很滿意，不同于其他品牌，有的只有單色氛圍燈，但它有七種不同的顏色，在夜晚的時候，它會隨著車身一起發(fā)光，看起來非常的漂亮。
空間：我把車里收拾的很干凈，雖然有些雜亂，但是里面的空間和空間還是很不錯的。
配置：我對這輛車還是很滿意的，從性價比上來說，這輛車的價格并不高，但是它的價格卻很低，比其他品牌的動力輸出要低得多。
動力：動力是毋庸置疑的，這輛車之所以選擇高配版，就是因為它的動力。
越野：
這輛車的操控性非常好，即便是在高速轉(zhuǎn)彎的時候，車身也是非常的平穩(wěn)。
油耗：至于油耗，那是沒辦法的事情，畢竟是一輛大功率的大功率車，而且還是一輛美國車，油耗不是很高，不然的話，我也不會買得起。
舒適：前排座椅和后排座椅都很柔軟，如果有興趣的話可以去4s店體驗一下，因為它的穩(wěn)定性和舒適度都是一流的。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格41.33萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的內(nèi)部設計，還有里面的材料，我都很喜歡。
缺點：那時候的優(yōu)惠力度確實很小，所以怎么想，心里都不舒服。
外觀：我覺得這車從側(cè)面看并不好看，而且輪轂的設計我也不太喜歡，感覺和這輛車的外觀不太搭。
內(nèi)飾：我最喜歡的就是這輛車的內(nèi)飾，這輛車剛拿回來的時候，里面一點味道都沒有，這說明廠家在這方面還是很用心的，用的材料也是最好的。不然的話，里面的味道就不一樣了。
空間：前排的空間比較大，我雖然胖了點，但是坐在前排還是覺得空間很大。
配置：這輛車的價格還算公道，因為我買這輛車的時候，特意研究過這輛車，但是我覺得我給的折扣太少了，希望這輛車能給我更多的優(yōu)惠。
動力：我對動力的要求并不高，因為我是一個比較文藝的人，我覺得開得越慢越好。
越野：
方向盤并不是很靈活，一開始我還很不習慣，因為我覺得方向盤很重，所以在轉(zhuǎn)彎的時候需要刻意的減重�，F(xiàn)在已經(jīng)習慣了。
油耗：一直以來，我都覺得這輛車的油耗還算可以，但是出了市區(qū)之后，我才發(fā)現(xiàn)，這車的油耗實在是太高了。
舒適：如果是在坑坑洼洼的地方，坐在上面會很不舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.88萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程1465公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起林肯， NVH肯定是少不了的，首先是它的靜音性能，中低速車的靜音性能是毋庸置疑的，但是超過100公里，尤其是120公里每小時的時候， A柱附近的風噪還是比較明顯的，不過比我那16款奔馳 GLA要好得多。第二點讓人滿意的是外觀，這輛車的外觀確實很大氣，給人一種壓迫感，但是卻沒有太強的攻擊性。第三點是內(nèi)飾，地平線設計很寬，當然，這輛車本身就很寬，內(nèi)部設計簡潔而有層次感，保留了合適的物理按鍵，給人一種大氣、簡潔、不臃腫的感覺，中控屏幕給人的視覺體驗遠比小屏幕要好得多，開著林肯開著奔馳，這種感覺就更明顯了。第四個特點是 ACC自適應巡航，全速行駛，在高速上簡直不要太舒服；第五項是安全配置，被動安全配置暫且不說，主動安全配置還是相當不錯的，有一次，一輛自行車從一輛公交車旁邊沖到路中間，然后突然剎車，同時剎車，同時還有一家友商提供了40萬豪華 SUV的評價，雖然我不敢茍同，但一些測試數(shù)據(jù)還是可以參考的。第六點油耗，周末在高速上跑了兩天，目前一公里左右，平均油耗14.4，應該還能降下來，我覺得這個油耗挺不錯的，一臺2噸左右的大家伙，用2.0T奔馳 GLA和1.7噸的平均油耗都要10.5個；第七點底盤，雖然沒開過多少車，但底盤還是很不錯的，比 GLA更運動，雖然沒有 CCD，但是在減速帶上開起來還是很舒服的。
缺點：首先是漆面，跟奔馳 GLA比起來，實在是太軟了，輕輕一碰車門就會損壞車漆，當然，這跟車門太重也有關系。第二點是配置，雖然配置豐富，但是感覺并不合理，2.7 T的入門級配置完全可以換成2.0T，哪怕是再貴兩萬塊，比如自適應懸掛、矩陣大燈之類的，但現(xiàn)在看來，2.7 T的輪胎太薄了，開不好路，2.0T的胎壁還算不錯，但沒有 CCD的輔助，總覺得有些不足，畢竟航海家的懸架有點軟，雖然是城市 SUV，但畢竟是 SUV。第三點是腿部支撐，后排坐墊還是太短了，如果能再長一點肯定會舒服一些，前排的話肯定會更舒服，但是前排的座椅卻是標配的，按摩座椅和22項調(diào)節(jié)功能都是綁定的，至于按摩椅嘛，雖然效果不錯，但肯定比不上家里的專業(yè)按摩椅，座椅調(diào)節(jié)也不需要太多，反正大部分都用不上，偶爾找個代駕座椅也要調(diào)整一下，但是腿部支撐完全是標配的。第四點是關門的聲音，雖然現(xiàn)在已經(jīng)不是用關門聲來判斷車的好壞了，但“pia”這個詞比“pia”更好聽，尤其是跟奔馳 GLA一比。第五個倒車影像，倒車影像的像素還可以，但攝像頭就不行了，下雨的時候，攝像頭會被水珠擋住視線。
外觀：外觀簡單大方，氣勢十足，卻不咄咄逼人，給人一種大氣的感覺。
內(nèi)飾：銳威音響和各種高檔皮質(zhì)、航空鋁材的內(nèi)飾，質(zhì)感、觸感、觸感都很好，再加上新風系統(tǒng)，幾個月下來，車內(nèi)異味已經(jīng)消失不見，比奔馳 GLA好太多了。
空間：2850的軸距給車內(nèi)帶來了很大的空間，而且因為不是加長版，所以車門和內(nèi)部空間都比較合理，尤其是四驅(qū)車型，后備箱的凸起只有一小部分，跟 GLC差不多，傳動軸也比iPhone12高了不少，儲物空間和后備箱都很大。
配置：豪華品牌的性價比，不能說差，但也差不了多少。算上裝潢，一共四十四萬，真要論性價比，華系什么配置都買不起。
動力：雖然是2.0T的大功率發(fā)動機，但是想要驅(qū)動兩噸重的大家伙，那是不現(xiàn)實的，還是交給2.7 T吧。2.0T已經(jīng)很不錯了，平時超車、爬坡、高速、中段加速都不會有太大的問題，但是推背感卻讓它有些吃不消。不過航海家的底盤懸掛是為了舒適度而設計的，2.0T+8 AT在保證舒適度的同時還能保證動力。
越野：
操控性是最差的，原本是想給兩星的，但后來發(fā)現(xiàn)車道保持也被改成了四星，可能是因為奔馳 GLA的剎車性能太好了，航海家的剎車太軟了，不能給人信心，剎車容易踩多，導致車身一晃一晃，影響駕乘感受，需要多適應。方向盤轉(zhuǎn)得太快了。車道保持輔助功能很好，有三種強度可供選擇，并可選擇是否輔助修正車道。主動剎車反應靈敏。并線輔助功能也非常積極。
油耗：現(xiàn)在14.4個，估計后期還會掉，五星是因為它達到了我的預期，兩噸多的大家伙，喝著92的粗糧，和 GLA2.0T比起來，1.7噸喝95的精糧還多10.5個，還需要什么自行車？
舒適：林肯的舒適性毋庸置疑，五層夾膠的玻璃，靜音的套件，柔軟的懸掛，新風系統(tǒng)， Savannah真皮座椅，自動空調(diào)分區(qū)，這一切都很不錯，唯一的問題就是，如果后排的坐墊再長一些，那就更好了。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格37.23萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2259公里
綜合評分
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優(yōu)點：航海家的眼睛很大，看起來很有精神，很漂亮。這款車的外觀在選車時非常重要，有時候甚至能起到?jīng)Q定性的作用。
缺點：兩者一對比，我覺得性價比差了很多，尤其是配置方面，不過我還是想親自體驗一下，畢竟有些東西看起來很厲害，其實都是紙老虎。
外觀：從正面看，確實很漂亮，一雙大眼睛放在人身上、狗身上、車身上都很好看。圓潤碩大的臀部也為整輛車增添了幾分動感。買回來后，親朋好友都說很漂亮，就是因為外觀好看。
內(nèi)飾：后排還能放個茶杯架，挺方便的，我家孩子每天都會把它放進去玩。
空間：空間不小，一家四口都綽綽有余，我的狗狗坐在副駕駛上也不覺得擁擠。坐在后排的人也可以伸直雙腿
配置：性價比很高，以前很多人都買不起林肯，因為它很貴，但現(xiàn)在卻很劃算。
動力：動力足夠日常使用了，畢竟這輛車大部分時間都在為我服務，根本不可能在堵車的情況下開得太快。當然，在高速上也能跑，不過為了安全起見，還是不要開得太快比較好。
越野：
我用了一段時間才適應，我的胖子第一次開這輛車，就像是我的老朋友一樣。我家胖子對這輛車贊不絕口，什么方向盤、轉(zhuǎn)向、剎車、油門……
油耗：開這樣的車，油耗不重要，重要的是開的舒服。
舒適：舒適性很好，大車的舒適性也是毋庸置疑的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格42.58萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程2471公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得航海家的空間很好，這輛車很寬敞，坐起來也很舒服。
缺點：我覺得最讓我不滿意的是性價比，這車的折扣太少了。
外觀：航海家的外觀做工還不錯，除了外觀顏色的選擇比較少，外觀造型也不錯。
內(nèi)飾：至于航海家的內(nèi)飾，我覺得做工還達不到我想要的程度，我覺得這車的做工和這個價格比起來，實在是太便宜了。
空間：航海家的空間很大，坐起來非常的舒服，后備箱的空間也非常的大，非常的實用。
配置：我覺得航海家的性價比比較低，因為這輛車本來就貴，而且優(yōu)惠不多，配置也不怎么樣。
動力：我覺得航海家的動力并不是很好，我覺得這輛車的動力輸出比較弱，到了后面就有點跟不上了。
越野：
方向盤有點重，還有明顯的空位。
油耗：航海家的油耗還算可以，畢竟這么大的一輛車，油耗太低是不現(xiàn)實的。
舒適：舒適度很一般，懸架很硬，噪音也不是很好，發(fā)動機的聲音很大。
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