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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格41.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:寶馬的操控很好,整體感覺還不錯。和我以前的油車比起來,真省了2.2噸,一公里才1毛錢。
缺點:氣溫低的時候有點尷尬,只能跑350左右,總體來說還是不錯的,如果非要抱怨的話,那就是剎車太難聽了,去4s店的工作人員說這是寶馬的通病,雖然這是寶馬的通病,但這是寶馬的通病,難道不應(yīng)該想辦法改進(jìn)嗎?車門的玻璃有時候會發(fā)出奇怪的聲音,其他的都是正常的。再加上他的鼻孔實在是太丑了,我這個顏值控買回來改裝一下。
外觀:它的鼻子有點難看,車頭和車尾的藍(lán)色裝飾實在是太難看了,除了這些地皮之外,整體看起來還挺高大上的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,十一色的氛圍燈,如果能在上面加個馬鞍燈,那就更完美了,內(nèi)飾做了簡單的改裝,換成了四件套,內(nèi)飾還是很厚實的,柔軟的皮革包裹著!
空間:后排中間隆起了一塊,坐起來就不舒服了。后排感覺沒有x1那么大
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大,性價比很高,二十二款車剛上線的時候,性價比并不高,但如果是 BMW品牌的車主,只要價格合適,還是可以買下來的,畢竟寶馬是百年老車了,質(zhì)量肯定是有保障的。把空調(diào)濾芯換掉。其他的都不需要保養(yǎng),無非就是更換一些零件。
動力:只要有電門,動力就不會含糊,推背感很強(qiáng)。
越野: 寶馬的操控,簡直是無與倫比。
舒適:懸架比較硬,可能是為了操控吧。平庸的舒適性
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