一鍵砍遍全城
寶馬iX3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格41.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1171公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：等車(chē)是一件很麻煩的事情，剎車(chē)的時(shí)候會(huì)有奇怪的聲音。CARPLAY的導(dǎo)航功能不如手機(jī)，無(wú)法縮放。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格41.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油電兼容版本有三處不滿(mǎn)意。前擋風(fēng)玻璃下面的設(shè)計(jì)，這么大的空間掉下來(lái)的樹(shù)葉都能裝下，而且伸手去拿也很不方便。二。前引擎蓋太大了，下面的空間就太浪費(fèi)了。開(kāi)在高架橋上的雨滴會(huì)聚集在一起，形成一股狂風(fēng)，直接吹到前面的擋風(fēng)玻璃上。三。后排乘坐體驗(yàn)非常糟糕，4.7米，后排空間太小了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格42.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：他對(duì)寶馬的操控和動(dòng)力不感興趣，也不需要漂移，只是偶爾接個(gè)朋友。空間，內(nèi)部空間，外觀，安全都是大家關(guān)注的焦點(diǎn)，空間方面，ix3和奔馳相比就差遠(yuǎn)了。純電車(chē)的通病，三元鋰電池一碰就會(huì)著火，而且不會(huì)熄滅。車(chē)門(mén)被撞得太嚴(yán)重，無(wú)法打開(kāi)，當(dāng)場(chǎng)火化。買(mǎi)車(chē)的第一件事是買(mǎi)4個(gè)安全錘，每個(gè)座位旁邊放一個(gè)。唯一的問(wèn)題，就是奔馳 EQC的電池續(xù)航能力太差了。奧迪E-Tron在外觀和內(nèi)飾方面都不如 BB。之所以選iX3，純粹是因?yàn)樗母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手不如他。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格40.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.外觀和內(nèi)飾都比有軌電車(chē)更有科技感。2.后座的凸起還是讓人不舒服。3.續(xù)航里程有點(diǎn)莫名其妙，估計(jì)也不穩(wěn)定。4. app和車(chē)之間的數(shù)據(jù)經(jīng)常是不連貫的，在車(chē)上看不出里程數(shù)據(jù)。4.車(chē)?yán)镉袑?dǎo)航系統(tǒng)，有點(diǎn)智障。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格39.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.充電口設(shè)計(jì)的不夠好，直接給油車(chē)充電也不是幾分鐘就能完成的事情，幸好我的位置靠著柱子，不然被人或者其他車(chē)撞到，那就麻煩了。2.后排中間的凸起部分，也是直接 copy的，這也是很多人吐槽這輛車(chē)油改電的缺點(diǎn)，后排坐三個(gè)人的時(shí)候，中間那條腿就不方便放了。3.帶地圖導(dǎo)航太麻煩了，預(yù)估時(shí)間差距太大，顯示不夠清晰，路線不夠智能，還好有 CarPlay和手機(jī)導(dǎo)航連接。4.與其他新能源汽車(chē)相比，智能程度低，科技含量低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格40.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.充電口設(shè)計(jì)的不夠好，直接給油車(chē)充電也不是幾分鐘就能完成的事情，幸好我的位置靠著柱子，不然被人或者其他車(chē)撞到，那就麻煩了。2.后排中間的凸起部分，也是直接 copy的，這也是很多人吐槽這輛車(chē)油改電的缺點(diǎn)，后排坐三個(gè)人的時(shí)候，中間那條腿就不方便放了。3.帶地圖導(dǎo)航太麻煩了，預(yù)估時(shí)間差距太大，顯示不夠清晰，路線不夠智能，還好有 CarPlay和手機(jī)導(dǎo)航連接。4.與其他新能源汽車(chē)相比，智能程度低，科技含量低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格43.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：充氣口位于車(chē)的左前側(cè)，不方便在車(chē)后側(cè)。后座中間有一個(gè)凸起，坐三個(gè)人會(huì)顯得有些擁擠。車(chē)機(jī)比較傳統(tǒng)，沒(méi)有 carplay那么好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格45.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的后備箱里裝的都是塑料，完全沒(méi)有寶馬的那種豪華感，雖然前排空間足夠大，但是后排空間并不大，尤其是后排那一塊凸起，給人一種很不舒服的感覺(jué)，后備箱里的空間比同級(jí)別的車(chē)要小很多，后備箱里的空間比同級(jí)別的車(chē)要小很多，而且沒(méi)有大連屏的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格45.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、做工比5系差了不少，感覺(jué)有點(diǎn)塑料。2、自帶行車(chē)記錄儀，真的很不好用；3、內(nèi)置無(wú)線充電功能，和5系一樣不好用；4、不可設(shè)置默認(rèn) B檔，因?yàn)殚_(kāi)慣了 B檔，每次都要多撥一次，每次倒車(chē)又要撥回去麻煩；5、左側(cè) A柱漏風(fēng)；6、座椅通風(fēng)不足；7、后座中間鼓起來(lái)真難受；8、她的嘴唇是藍(lán)色的，真他娘的丑！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格40.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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