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寶馬iX3
官方指導(dǎo)價(jià):40.50-44.50萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7860公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 首先,它的功能非常強(qiáng)大,比如并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)等等,寶馬iX3搭載了主動剎車系統(tǒng),這本身就是一種非常強(qiáng)大的能力,既能保證安全,又能方便駕駛。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7560公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 說到操控,寶馬ix3就是最好的例子,我剛買了一輛車,就開始跑過山路了,山路上的感覺特別刺|激,懸架的操控也非常出色。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 寶馬一貫的優(yōu)良品質(zhì),過彎舒適,操控一流。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格39.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 全速巡航,這是一種非常實(shí)用的功能,以前我開兩個(gè)小時(shí)都會覺得累,現(xiàn)在有了這個(gè)功能,一切都變得輕而易舉。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,如果換成運(yùn)動模式的話,會變得更重,說實(shí)話,如果不是考慮到耗電,我會一直開著運(yùn)動模式,哈哈哈哈。痛快!爽!而且經(jīng)過一段時(shí)間的適應(yīng),動能恢復(fù)的很好,使用起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 寶馬iX3的車身結(jié)構(gòu)是承載式的,輔助系統(tǒng)也是電動助力,所以駕駛起來會感覺很輕,不會有太大的壓力,而且操控好了,駕駛起來也會很有樂趣。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 后驅(qū)的感覺很好,這就是寶馬的運(yùn)動基因。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 超車的速度很快。真的感覺不出它有2.2噸的重量,在急彎的時(shí)候,也非常的穩(wěn)定。打轉(zhuǎn)向燈就能提供動力。在沒有轉(zhuǎn)向燈的情況下,自動修正。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控依舊是寶馬車,而且還多了一個(gè)高級輔助系統(tǒng),可以讓我在高速上開得更輕松,甚至還喜歡開高速。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格41.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 寶馬的操控,簡直是無與倫比。
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