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寶馬iX3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬iX3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格44.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8850公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：整個(gè)空間的比例還算不錯(cuò)，但如果駕駛座太靠后的話，第二排就會(huì)受到影響了，而且，我最喜歡的就是坐在最后面了，當(dāng)然，我更喜歡自己開車，一般都是坐多了才會(huì)出現(xiàn)這種情況！對(duì)了，座椅也是真皮做的，手感肯定不如真皮，少了幾分高級(jí)感。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格44.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9520公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：他不太喜歡這輛車的前臉，雖然是寶馬，但是格柵卻是橫向的，看起來別扭又別扭。沒必要和X3區(qū)分開來啊！我經(jīng)常在高速上跑，所以隔音效果比較好，車速快，風(fēng)聲大，這是不可避免的。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格44.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3216公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格44.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：因?yàn)檐嚿肀容^笨重，所以耗電還算可以，外觀和X3基本一樣，唯一的區(qū)別就是藍(lán)色的有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，后期要把它涂成黑色，這樣看起來更有氣勢(shì)，智能方面跟汽油車差不多，智能程度比國(guó)產(chǎn)電車要差一些，后排空間一般，只要加長(zhǎng)就行了！
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格45.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格45.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意就直說吧，1.行李條少了，感覺太圓潤(rùn)了。這樣的話，視野就會(huì)更好。2.自動(dòng)駐車功能，剎車前必?fù)u晃，有聲音。3.上下班里程大約在75公里左右，駕駛座的腰托不夠好，腰部空蕩蕩的，現(xiàn)在買個(gè)腰托勉強(qiáng)還可以，但是太大只會(huì)讓我更復(fù)雜。4.后座確實(shí)有點(diǎn)小。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格43.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：無(wú)鑰匙進(jìn)入不可調(diào)節(jié)的感應(yīng)距離，下車后，我整理了一下充電樁的充電樁，繞著車子走了一圈，這車要自己開個(gè)三五次才能解鎖，煩不勝煩。
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購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格45.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)部：唉，到處都是塑料，座椅都是仿皮。。。一言難盡 n耐力估計(jì)：反向虛標(biāo)販賣焦慮，充電至80顯示剩余里程285，電量為7，顯示已行駛340公里以上。慢慢減配：我提車時(shí)已經(jīng)沒有手寫了，據(jù)說一腳也要減下來。。。后排：小……跟X1的后排比起來，簡(jiǎn)直就是天壤之別。n空調(diào)按鈕： ac和 menu是一體的。。。沒有開關(guān)開關(guān)按鈕…剎車：剎車時(shí)不能直接剎車，會(huì)有幾次晃動(dòng)。聲異響：后備箱里傳來了咔嚓咔嚓的聲音。也不知道是從哪里傳來的。
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