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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1377公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先對(duì)于這臺(tái)車子的價(jià)格我是非常認(rèn)可的,畢竟作為一臺(tái)非常有實(shí)力的國(guó)產(chǎn)SUV,這臺(tái)車子的新車定價(jià)真的不是很高,而且優(yōu)惠力度也還算可以,同時(shí)作為一臺(tái)緊湊型SUV本身的車身尺寸確實(shí)是比較大的,而且也擁有著非常漂亮的外觀設(shè)計(jì),將比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言很好的融入到了這臺(tái)車身上,這包括車內(nèi)的空間也有著很強(qiáng)的保障。還有比較重要的地方就是比亞迪全新的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也有著非常強(qiáng)的實(shí)力,實(shí)際所帶給我們的動(dòng)力體驗(yàn)也真的非常不錯(cuò),完全符合官方所給出的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)所能達(dá)到的水平,包括本身的質(zhì)量穩(wěn)定性也是相當(dāng)不錯(cuò)的,就目前來(lái)講我認(rèn)為這臺(tái)車子還是買的很值得的。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話對(duì)這款車還是挺滿意的,我是八月十幾號(hào)提車的,到現(xiàn)在也一個(gè)月了吧,開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)覺(jué)得哪里不好的,如果非要說(shuō)一個(gè)我不太喜歡的地方,那可能就是這款車的內(nèi)飾吧,雖然理解宋PLUS可能是想走簡(jiǎn)約路線,但是內(nèi)飾方面我個(gè)人覺(jué)得設(shè)計(jì)有些問(wèn)題,讓人看著不像簡(jiǎn)約,反而有點(diǎn)簡(jiǎn)單,這方面有一些小小的不滿意,其他的還是可以的。
外觀:宋PLUS的外觀是絕對(duì)符合我的審美的,車身流暢靈動(dòng),車漆明亮厚實(shí),能看的出來(lái)這款車的車漆質(zhì)感很好,顏值絕對(duì)是抗打的。開(kāi)著這款車出去也收獲過(guò)回頭率。LED日行燈特別,真沒(méi)想到這個(gè)價(jià)格的竟然大燈都是LED的,還有自動(dòng)頭燈,大燈延時(shí)關(guān)閉等功能,真的很知足。
內(nèi)飾:12.3英寸的全液晶儀表盤,再加上12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)中控液晶顯示屏,讓他的內(nèi)飾科技感十足,這是我喜歡的地方之一,其次就是他的多媒體系統(tǒng)在使用的過(guò)程中還是很方便的。比如朋友坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候,看到各種科技設(shè)計(jì),會(huì)由衷地感嘆,現(xiàn)在的車子真的是非常智能的,我自己也很開(kāi)心。
空間:宋PLUS的空間使用起來(lái)是綽綽有余的。后排乘坐三個(gè)成人的話也是比較寬敞的。在車內(nèi)乘坐過(guò)程中也很放松,舒適,不會(huì)感覺(jué)到壓抑擁擠。這對(duì)我這種大家庭來(lái)說(shuō)十分的實(shí)用,之前的汽車。后排的乘坐空間會(huì)略微有些擁擠,每次家庭集體出游時(shí)還要開(kāi)兩輛車,但是這個(gè)車絲毫不用擔(dān)心。但是他后備箱的空間做的并不是很好,這也和它車尾較為緊湊有些關(guān)系。
配置:這輛車的價(jià)位確實(shí)挺容易讓人接受的,比起第3代哈弗H6以及CS75PLUS等等這一些熱度比較高的國(guó)產(chǎn)品走向SUV來(lái)講,這臺(tái)車子的價(jià)位就已經(jīng)給的很合理了,關(guān)鍵就是實(shí)力足夠強(qiáng),配置足夠高,用料也非常厚道。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是我最滿意的了,要不是我試駕,我都不知道它的動(dòng)力這么不錯(cuò),一開(kāi)始本來(lái)是沖著它的顏值去的,結(jié)果卻愛(ài)上了它的動(dòng)力。害,真的是有魅力。動(dòng)力主要就是比較強(qiáng)勁,然后提速的時(shí)候沒(méi)有頓挫感,真的是有跑車那味了,跟它的外觀一樣,看著就不好欺負(fù),它要是想超車,那都是分分鐘的是,踩踩油門,一臺(tái)普通的車可能就被拋棄在車后了。
越野: 操控的話,我還真不知道說(shuō)些什么,就是照常開(kāi)的,開(kāi)起來(lái)比較順手,我也不知道操控怎么說(shuō),說(shuō)一些比較平常的吧,它的剎車比較好用,輕輕一踩剎車踏板就能很及時(shí)的減速剎車,也不會(huì)說(shuō)特別猛烈,但是它的速度還挺快的。
油耗:它的油箱挺大的我知道,我平常上班開(kāi)的話,加一次油可以用挺久的,而且我習(xí)慣了開(kāi)空調(diào),有時(shí)候送老婆的話,就要先去車上吧空調(diào)打開(kāi),開(kāi)空調(diào)的話它的油耗也不會(huì)漲太多,漲一點(diǎn)點(diǎn)還是可以接受的,畢竟不能不漲,反正它做成這樣我已經(jīng)很滿意的,七八個(gè)油左右,剛好可以負(fù)擔(dān)得起,還能省下一些。
舒適:后排的地板是純平式的設(shè)計(jì),整個(gè)舒適度極高,更主要的是后排的座椅竟然還支持靠背角度的調(diào)節(jié)以及比例倒放,這對(duì)于我們這個(gè)4人之家來(lái)說(shuō),顯得尤為關(guān)鍵,因?yàn)檎w的舒適度能夠得到保障之后,乘坐起來(lái)才會(huì)覺(jué)得舒服。
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