一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪宋PLUS雖然用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是油耗方面是真的不高,一方面我的車子一直吃粗糧,能省一部分錢,另一方面車子在高速上油耗甚至還不到6個(gè),所以油錢我每個(gè)月也就400不到,就這還是剛出磨合期沒多久,估計(jì)過一段時(shí)間會(huì)更低的,期待中。
缺點(diǎn):不是很滿意它的底盤的高度。因?yàn)橐话鉙UV的底盤會(huì)比較高,但是我覺得這臺(tái)車底盤有點(diǎn)低。在同級(jí)別SUV中底盤并沒有什么競爭力,反而離地面的距離有些低。所以在過一些坑洼路面的時(shí)候,需要小心一些,否則一不小心就會(huì)刮到底盤了。
外觀:略顯方正的外觀,但是不缺乏運(yùn)動(dòng)的態(tài)勢,可能是從格柵的設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出來的。大燈組和尾燈組的銜接比較到位,看上去也很大氣,或許他的外觀算不上奢華,但是很順眼。
內(nèi)飾:10.1英寸的中控大屏幕,導(dǎo)航之類的很精準(zhǔn),像是我不管走高速還是在城里邊兒開車都會(huì)開著導(dǎo)航,畢竟可以有效地避免扣分嘛。車內(nèi)大部分位置是搪塑材質(zhì),加入了一些軟包材質(zhì)算是提升了內(nèi)飾的質(zhì)感,工藝也還是不錯(cuò)的,接縫等位置沒有什么縫隙,說明品控合格。
空間:相比同級(jí)車來說,這款車的尺寸有很大優(yōu)勢,一般的緊湊型SUV軸距大多在2700毫米左右,而這款車能夠達(dá)到2765毫米,再加上車內(nèi)布局合理,所以前后排的腿部空間都比較寬敞,像我這么高的個(gè)子,腿部也完全沒壓力,只不過頭部有點(diǎn)壓抑。
配置:10萬出頭的價(jià)格,對我來說壓力并不算大,供車也是相對輕松了一些,一家人開車出去玩什么的,空間大又能保障大家不用擠。所以說,這么一款適合家用的車型,性價(jià)比還是值得肯定的,我自己買了車之后也絲毫沒有后悔過。
動(dòng)力:三個(gè)模式區(qū)別很大,很好,超車用運(yùn)動(dòng)模式很爽跑高速:很穩(wěn),很省油,一箱油能跑750公里左右,風(fēng)噪還能接受 ACC特好用
越野:
方向盤非常輕,我比較喜歡這種方向盤調(diào)教手感,一只手就可以輕輕松松搞定,車子的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小,尤其是在市區(qū)比較狹窄的路段掉頭的時(shí)候,小轉(zhuǎn)彎半徑的方向盤用起來就太方便了,都不用再多打一把方向,底盤調(diào)校的也非常扎實(shí),感覺車子緊緊的壓在路面上,完全不會(huì)有開suv的感覺,就跟一般的轎車底盤表現(xiàn)的一樣扎實(shí)。
油耗:可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧,油耗還好,可以接受的范圍吧,畢竟也是新車還沒開多久,所以還得看后續(xù)使用!
舒適:座椅很舒服,真皮材質(zhì)的座椅軟硬適中,包裹性很強(qiáng),駕駛起來一點(diǎn)都不累!隔音效果也不錯(cuò),行車過程中沒有很明顯的胎噪聲!還有一個(gè)減震方面,經(jīng)過那種減速帶的時(shí)候,車?yán)锘静粫?huì)很顛簸!
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