一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒想到,十萬出頭的車還有這么多配置。我并沒有買高配版本的,之所以買低配車型,就是覺得這臺車的配置已經(jīng)是應有盡有了,根本沒有必要去選擇高配,花那個錢,只要實用就行了。配置的齊全也帶給我很不錯的操控感受,在倒車停車的時候也不用擔心,因為有倒車影像,還有駐車雷達。
缺點:現(xiàn)在用車大半年了,里程呢也超過了7000公里了,跑得也不少了,讓我對這臺車做一個總結(jié)的話,就是整體的表現(xiàn)還不錯,但是也有小缺點。比如說車子在跑動的過程中,如果車速飆升得太快,就會聽到一些噪音。
外觀:整車的外觀顯得比較龐大,從前面看上去就能感覺到英氣逼人。側(cè)面因為大尺寸輪轂的點綴顯得比較高大,車身高大的自然視覺感受就要好一些。尾部的話倒是缺了一些特點,不過,比亞迪的英文標志在尾部還是挺醒目的,也算是一個小小的特色吧。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾外觀一樣驚艷但又不失浮夸的觀感,中控臺用了三種不同的材料,各有特色又和諧統(tǒng)一,還有漸變色的座椅,副駕還有智能交互面板,在中控大屏上直接操作話語,就可以顯示了,車內(nèi)的儲物空間也特別多,可以放很多雜小東西,細節(jié)方面是做的挺好的,扶手檔和換擋桿連接的地方,這個擋板是可以移動的,板下面有兩個可以放杯子的小空間。真想說考慮的真周到。
空間:兩排座椅都是又大又寬的設計,坐著非常舒服。我的身高是一米七七,坐在駕駛位的座椅上,把靠背調(diào)整到合適的角度,頭部距離車子的頂部還有兩拳的距離,腿部前方也有接近兩拳的距離。在這樣的坐姿下,也不會影響后排乘客的舒適性,后排的腿部空間也較寬松。車里的儲物格還蠻多的,包括車門的儲物格,還有扶手箱。
配置:不管是哪個方面,我覺得這款車在同級車中都有很大優(yōu)勢,所以整體的表現(xiàn)也是這個級別車中的佼佼者,而且價格上卻非常低,只要11萬出頭就能夠買下,感覺特別超值,另外后期的用車成本也比較低,車上還有著比亞迪厚道的品質(zhì)以及先進的技術(shù),怎么算都覺得這款車非常劃算,綜合考慮下來,性價比相當不錯,這也是我入手的原因。
動力:要說1.5T的動力肯定也是完全夠用的,而且這輛車的發(fā)動機調(diào)教的比很多合資者還要猛,尤其是提速的時候,動力的輸出也的確非常的出色,加速也很給力!總得來說,不管是加速也好,超速也罷,都能給我們帶來一個輕快的動力響應,另外就是這輛車子的變速箱和發(fā)動機匹配做的相當?shù)哪,基本不會出現(xiàn)有明顯的換擋動作!
越野:
車身的底盤雖然稍微有些高,但其實車子是非常好開的,重心感覺還是比較靠后,所以開起來的話,屬于比較穩(wěn)定的那種。一般的家用車都是追求一個穩(wěn)定,我也不例外,選擇比亞迪PLUS就是因為這樣。
油耗:有好的表現(xiàn),算是在我的預想之中吧,百公里7.3升的油,還是挺不錯的,一般來說,緊湊型SUV筆記班的緊湊車要費點油,畢竟動力的表現(xiàn)放在這里了,油多一點也是正常的。在市區(qū)里跑車,因為經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的情況,費油多一點,基本上在7.5升左右。車少的情況下,也就剛剛過七升吧,總的來說還是挺不錯的。
舒適:這輛車子的前排座椅很舒服,而且兩側(cè)的凸起對身體的包裹性非常的強,這輛車子的支撐性也很到位,對于女生而言很合適,冬天開車的時候也比較的舒服,就是車子的底盤可能更偏向于操控這種支撐,所以導致了這輛車的減震效果比較的差,調(diào)教不夠柔軟。舒適性這一塊,還是有上升空間的,另外這輛車的隔音沒有蠻大的問題,速度起來了之后也不會覺得太吵鬧!
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