一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這次比亞迪在宋PLUS身上運(yùn)動了一套全新的動力系統(tǒng),這套動力系統(tǒng)也是讓我最滿意的地方,畢竟我大學(xué)學(xué)的是工程學(xué),多多少少對工業(yè)產(chǎn)品有點(diǎn)了解。這套動力系統(tǒng)較為亮眼的當(dāng)屬是雙流道渦輪增壓器,直接的表現(xiàn)就是讓人詬病的渦輪滯后得到很大的改善。7速的雙離合變速箱在駕駛的時(shí)候能感受到很充足的平順性。
缺點(diǎn):不太滿意的就是這車的隔音稍微有點(diǎn)欠佳,安靜的時(shí)候是能聽到發(fā)動機(jī)的噪音,不過要是開音樂什么也是能遮蓋過去,不專心聽不是那么明顯。
外觀:整體的造型時(shí)尚、大氣,前臉的 “宋”字LOGO辨識度高,車尾也是用上了貫穿式的車尾燈,整個車子的時(shí)尚感還是挺不錯的,開出去是足夠有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較老氣,但是質(zhì)感不錯,尤其是音響的音質(zhì)我很喜歡。
空間:空間大,后備箱可以裝下很多東西,后排三四個小孩都可以坐進(jìn)去
配置:這個價(jià)格內(nèi)的個個配置算高的啦,并且還配備了手機(jī)NFC功能,不用帶車鑰匙,帶個手機(jī)就可以打開啦,確實(shí)很方便,對于有的女司機(jī)來說還是很好的。
動力:這個車的運(yùn)動模式下動力還是非常不錯的,給油就有推背感,紅綠燈起步妥妥的第一名,發(fā)動機(jī)聲音讓人熱血沸騰。地板油起步會撓胎,很刺激!
越野:
印象最深的是自動巡航,堪稱高速神器。之前內(nèi)心還覺得國產(chǎn)車盡搞這些花哨的功能不如練好三大件的內(nèi)功,但用它跑了單程1000公里的高速后覺得真香,所有車都應(yīng)該強(qiáng)制配備:在pad里開啟自動領(lǐng)航,設(shè)定好最高速度,自動在車道內(nèi)巡航,前車減速跟著減速,前車加速跟著加速,車道自動保持,不打燈壓線的話方向盤還會振動提醒,車道線丟失會聲音提醒接管方向盤,自動擋解放了左腳,這套系統(tǒng)解放了雙腳和一多半的精力另外要大贊自動剎車,仗著自己有幾年駕駛經(jīng)驗(yàn),跑得快跟得近,一個月內(nèi)觸發(fā)了兩次自動剎車,而且這個是不需要任何設(shè)置的,并不是開啟acc才有的,日常駕駛這個系統(tǒng)就會起作用,速度快跟車近時(shí)只會在儀表顯示綠色碰撞符號,跟前車相對速度過快時(shí)會增加滴滴滴提示音,快速靠近時(shí)會自動來一腳高頻點(diǎn)剎一旦前車?yán)_距離會立刻自動松開,觸發(fā)過兩次后一方面提醒自己更加小心,另一方面自己內(nèi)心也更有底氣,因?yàn)槲抑烙羞@套系統(tǒng)在默默的為我保駕護(hù)航
油耗:之所以看好比亞迪的車,有很大一點(diǎn)也是看中它的油耗低。省下來的油錢,看著不多,一年下來也不少的
舒適:舒適度方面確實(shí)有點(diǎn)欠缺,底盤調(diào)校比較運(yùn)動,復(fù)雜路面顛簸稍微有點(diǎn)明顯
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