一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方:最滿意的是這個(gè)車(chē)的空間,雖然這個(gè)車(chē)是一個(gè)緊湊型suv但是這個(gè)車(chē)一點(diǎn)也不緊湊。我媽媽爸爸在我家里給我?guī)Ш⒆,所以家里人口比較多。一般出門(mén)的時(shí)候都是一家五口一起出動(dòng),坐在這個(gè)車(chē)前排自然是不用說(shuō)了,非常的寬敞。我和我媳婦都屬于瘦子,我媳婦說(shuō)我們倆個(gè)坐在這個(gè)車(chē)?yán)镉幸环N咣咣當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué)。她有的時(shí)候我們等人她就直接盤(pán)腿在座椅上坐著一點(diǎn)不費(fèi)勁。后排最值得說(shuō)的就是它純平的地板,我們后排是有一個(gè)寶寶椅的。所以當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候就希望地板是純平的,這樣我媽媽坐在中間的時(shí)候就不會(huì)覺(jué)得很累。而且這樣話我覺(jué)得空間利用率也會(huì)高很多。儲(chǔ)物空間的話中間的扶手箱可以放的東西超級(jí)多因?yàn)樗娴暮苌。門(mén)板上的空間如果說(shuō)要放兩瓶水也是沒(méi)有任何問(wèn)題的。另外它中控這塊是有個(gè)懸浮設(shè)計(jì)的,所以底下還能放一些平常用不太到的小東西。我上次帶著家里人一起出去玩,后備箱放了兩個(gè)大行李箱,還放了大包小包的東西。那個(gè)時(shí)候我才覺(jué)得這個(gè)空間真的挺寬敞。
缺點(diǎn):提車(chē)時(shí)間不長(zhǎng),由于磨合原因吧,我感覺(jué)車(chē)子的油耗稍微有點(diǎn)高,我一直以為它高也就是在七個(gè)點(diǎn)出頭,但現(xiàn)在看來(lái)的話,它還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了我的預(yù)期值,也不知道時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)的話,會(huì)不會(huì)快速的往下降。
外觀:這輛車(chē)的外觀也是我們相中的地方,因?yàn)楫?dāng)時(shí)看到這輛車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)特別大氣,挺時(shí)尚的,加上他流暢的線形車(chē)身,還有那厚重的車(chē)漆質(zhì)感也是非常不錯(cuò)的,所以買(mǎi)回來(lái)之后大家也都挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣比較時(shí)尚,整體風(fēng)格也比較簡(jiǎn)潔。對(duì)我來(lái)說(shuō),這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)剛剛好。即便看久了也不會(huì)有審美疲勞的感覺(jué),包括用料做工方面,也體現(xiàn)出了比亞迪的做工以及態(tài)度。總體來(lái)說(shuō),這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺讓人滿意的,平常用來(lái)家用挺適合的,而且清潔起來(lái)也比較方便。其次是車(chē)輛配置方面,不僅有360全景影像,還有自適應(yīng)巡航和多媒體系統(tǒng),配置確實(shí)比較良心,用起來(lái)也比較順手。
空間:后排三個(gè)成年人都不感覺(jué)擁擠,這一點(diǎn)我是試過(guò)的,三個(gè)男的完全沒(méi)有問(wèn)題。后排的腿部空間也是可以的,就是可以很自由的伸開(kāi)腿腳活動(dòng)活動(dòng),老人坐在后排就會(huì)覺(jué)得很舒服。至于它的后備箱的空間也是夠大的,日常出行帶點(diǎn)東西完全都是沒(méi)有問(wèn)題的,后排座椅能夠放倒。
配置:性?xún)r(jià)比絕對(duì)是這個(gè)車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)吧,十來(lái)萬(wàn)也不貴,東西都還挺好。
動(dòng)力:這車(chē)子的動(dòng)力很充沛,起步很迅速,腳下有點(diǎn)力度就能感覺(jué)出來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力,速度隨叫隨到的感覺(jué)真的挺棒的,真的是不用看排量的,感受一下合不合適心里就有底了,誰(shuí)說(shuō)1.5的不夠用,上高速都沒(méi)有問(wèn)題的,一腳油門(mén)帶著推背感就能超越前面的車(chē)子,要是城區(qū)里面開(kāi)就更夠用了,這速度完全夠日常出行。
越野:
我個(gè)人是感覺(jué)這車(chē)子的操控是非常簡(jiǎn)單的,因?yàn)槲抑耙矝](méi)有開(kāi)過(guò)什么車(chē)子吧,但是一碰這車(chē)子就不陌生,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很棒,沒(méi)有虛位,就連那倒車(chē)也不算費(fèi)勁,盲區(qū)面積基本可以忽略不計(jì),加上本身車(chē)子帶有一些輔助性能,更能保證出行的安全性了,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合挺好的,能有效的保持車(chē)子的穩(wěn)定性。
油耗:市區(qū)的綜合下來(lái)百公里油耗在8.3個(gè)左右,方方面面都在不斷的給我創(chuàng)造驚喜,加上我開(kāi)車(chē)還挺很佛系,所以目前的油耗不高,反正還是挺好的,蠻正常的。
舒適:這個(gè)車(chē)減震效果很好,還是上次出去玩感觸比較深。平常在市區(qū)根本感受不到,這次路不好算是感受到了這個(gè)車(chē)底盤(pán)調(diào)教的厲害。
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