一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2349公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是 空間大 沒(méi)得說(shuō) 顏值也高
缺點(diǎn):最不滿意的 變速箱換擋不及時(shí) 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高 噪音太大 ECO模式轉(zhuǎn)速經(jīng)常上2000轉(zhuǎn)以上 2800都有過(guò) 就是不換檔 老是要松油門等轉(zhuǎn)速下來(lái) 別的前擋風(fēng)玻璃過(guò)爛路的時(shí)候卡卡異響都可以忍受 就換檔不及時(shí)轉(zhuǎn)速高引起的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大受不了 轟轟響 希望比亞迪以后用好的變速箱 別的不說(shuō) 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都差勁的話誰(shuí)還支持國(guó)貨 沒(méi)別的意思
外觀:我不怎么懂時(shí)尚,但是我看上去也好看,大燈看上去很有神。晚上的時(shí)候燈光很亮,射程這些也遠(yuǎn),視線也更好。開(kāi)起來(lái)增加了安全感。不僅舒服還舒心。從側(cè)邊看車車身線條流暢,滿滿的肌肉感,有一種動(dòng)態(tài)的感覺(jué),這應(yīng)該就是他們說(shuō)的運(yùn)動(dòng)感吧。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾方面的用料比較厚道,整體均采用了環(huán)保材質(zhì),不僅看起來(lái)比較美觀,還沒(méi)有異味。車內(nèi)的方向盤(pán)也很有造型感,漸變色的面料為車子的時(shí)尚感進(jìn)行了有效的加分,并且整個(gè)方向盤(pán)的外圈看起來(lái)飽滿而有檔次,多功能按鍵的融入讓車子的整體科技感有了一個(gè)比較明顯的視覺(jué)提升。
空間:空間大
配置:性價(jià)比在同等級(jí)車中來(lái)說(shuō)是真不錯(cuò),尤其那出色的顏值和操控讓運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更加突出。平常對(duì)于整個(gè)車子的觀察也是蠻久的,相比于同級(jí)別的車子還是做得很不錯(cuò),去到哪里沒(méi)有它都會(huì)感覺(jué)不習(xí)慣呢,車子綜合實(shí)力比較強(qiáng),所以我覺(jué)得性價(jià)比真的很高了。
動(dòng)力:它的動(dòng)力給人的感覺(jué)也算是用著很省心的那種。特別是在起步的時(shí)候,有些車它動(dòng)力強(qiáng),是體現(xiàn)在后半段強(qiáng),但起步不一定好。這車發(fā)動(dòng)機(jī)低扭就很高,所以起步的那一下動(dòng)カ上的還是很及時(shí)的,換擋也快,動(dòng)力對(duì)家用來(lái)說(shuō)綽綽有余了。而且動(dòng)力的平順性也是沒(méi)問(wèn)題的,開(kāi)起來(lái)整個(gè)的體驗(yàn)也不錯(cuò)。
越野:
人生的第一款車,雖說(shuō)是個(gè)新手小白,沒(méi)啥對(duì)比的。因?yàn)槭切率郑瑓s上手很容易,這款車給我感覺(jué)很好開(kāi),操控起來(lái)也非常輕松,方向盤(pán)也很輕便,指向也很精準(zhǔn),沒(méi)啥虛位,油門和剎車反應(yīng)也很靈敏,操控必須得滿分!
油耗:綜合油耗還算好,但是因?yàn)槲覀兪墙?jīng)常在市區(qū)跑的,所以在擁擠路段相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)費(fèi)油的,希望過(guò)了磨合期以后能越來(lái)越穩(wěn)定吧!
舒適:座椅的尺寸很大,坐上去很舒服,而且腰部的支撐也不錯(cuò),主要是包裹性很好,長(zhǎng)途乘坐的話一點(diǎn)都不累。頭枕的位置也恰到好處。車的隔音不是很好,尤其是跑高速,速度快的情況下會(huì)有明顯的風(fēng)燥跟胎噪。
|
榮威RX5 MAX
長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X5
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6