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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪宋plus這款車的性能非常好1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)作為一臺(tái)家用SUV,其實(shí)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還是非常足的。作為比亞迪旗下暢銷比較好的一個(gè)品牌,宋plus這款車性價(jià)比絕對(duì)是非常高的,這款車在好多年前也是一臺(tái)很好的車,雖然新車沒(méi)有什么優(yōu)惠,但是買的人還是挺多的,我選擇的這款是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款車它的性能真的是非常的好,品質(zhì)方面也不差,這款車搭載的是一款1.5t發(fā)動(dòng)機(jī),感覺(jué)是同級(jí)別車型里面配置最高性能最強(qiáng)并且動(dòng)力方面最強(qiáng)的一款車,動(dòng)力方面還是非常強(qiáng)勁的佩佩的變速箱也不錯(cuò),在換擋的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感,開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的,這款變速箱可能和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配不是特別完美,其他方面都是非常不錯(cuò),乘坐起來(lái)特別的舒服,根本不會(huì)感覺(jué)到有擁擠的情況,整車給出超長(zhǎng)質(zhì)保,對(duì)消費(fèi)者也是吃下了定心丸。這款車是一臺(tái)SUV車型,所以它的空間表現(xiàn)還是非常好的,車子乘坐起來(lái)確實(shí)也挺舒服,頭部和腿部的空間確實(shí)也不錯(cuò),平時(shí)放一些家用的小東西,這款車表現(xiàn)的非常的充足。其實(shí)比亞迪宋plus燃油版這款車還有一個(gè)很好的一方面就是油耗比較低,特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,非常的劃算,非常的實(shí)用的一款車型,真的是很棒的。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車現(xiàn)在有一點(diǎn)問(wèn)題就是它的噪音比較大,在長(zhǎng)途行駛能感覺(jué)到它的輪胎的噪音,可能是輪胎不是特別好的原因,總感覺(jué)他的噪音還是挺大的,其他的倒沒(méi)有什么太大的毛病。
外觀:它的外觀還是很有看點(diǎn)的,比如鎧甲一樣的前進(jìn)氣格柵、環(huán)繞整車的一體式腰線設(shè)計(jì)、造型犀利的日間行車燈和貫穿式尾燈、帶紅色卡鉗的19寸大腳等等,整個(gè)車給人一種大氣上檔次的視覺(jué)享受,10萬(wàn)級(jí)別的車來(lái)說(shuō),我覺(jué)得它的顏值絕對(duì)是排在前面的,甚至不輸給同級(jí)別的合資緊湊型SUV,我買這個(gè)車還是挺有自豪感的。
內(nèi)飾:喜歡比亞迪的車機(jī)系統(tǒng),語(yǔ)音可以超控全車,反應(yīng)靈敏,兼容百萬(wàn)應(yīng)用 安逸
空間:它的乘坐空間還是不錯(cuò)的,我172cm,150斤,坐在駕駛位,大腿兩邊有很好的包裹,坐墊也足夠長(zhǎng),靠背能很好的貼合我的腰部,坐起來(lái)比較舒適,頭頂也還有兩三拳的距離,以我的身形坐在后排,膝蓋離前排座椅還有三拳左右的空間,加上中間地臺(tái)凸起不明顯,所以后面坐三個(gè)大人也是可以的。另外它的儲(chǔ)物格還是比較多的,我數(shù)了一下不少于20個(gè)儲(chǔ)物格,尾箱的開(kāi)口也平整,深度也可以,對(duì)我們一家三口來(lái)說(shuō),這個(gè)車的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)。
配置:我是用同價(jià)位的車子進(jìn)行比較的,相對(duì)來(lái)說(shuō)宋plus是比較實(shí)在的,內(nèi)飾較為高端,車子外型高端上檔次,空間也大,滿足我的代步和省內(nèi)游的需求
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)非常好,車子在提速的時(shí)候特別快,沒(méi)有一點(diǎn)延遲,動(dòng)力輸出非常的強(qiáng)勁。動(dòng)力特別足,車子提速的時(shí)候還是挺快的,動(dòng)力輸出的時(shí)候也沒(méi)有延遲,提速的時(shí)候特別快,這款車在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是非常強(qiáng)的。
越野: 手感還算是比較簡(jiǎn)單吧,基本上熟悉一下子就都可以開(kāi)。方向盤采用多功能方向盤的設(shè)計(jì),當(dāng)然用途也很廣,操控起來(lái)也非常方便,車子的靈敏度也非常高,轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候確實(shí)也沒(méi)有盲區(qū)。但是這款車的大燈夜間不是特別亮,照的有點(diǎn)高,這是它的一個(gè)小缺陷。
油耗:這車的油耗也有點(diǎn)高,排量本來(lái)也不大,但是油耗沒(méi)有很低,9升左右,我就得真的不是這個(gè)排量應(yīng)該有的水準(zhǔn)。
舒適:開(kāi)車起步的時(shí)候不遲緩,起步深踩油門踏板時(shí),就能得到響應(yīng),剎車板在緊急制動(dòng)時(shí)車子不會(huì)太顛!整體來(lái)說(shuō),更加舒適!當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候,很輕盈,沒(méi)有特別大的抖動(dòng),車內(nèi)基本沒(méi)有聲音,這點(diǎn)好是喜歡;
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