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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1947公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):plus的“時(shí)光灰”尤其吸引我,市面上的車整體以白色和黑色為主,灰色還是很保值的,個(gè)人感覺(jué)這個(gè)顏色還是非常的吸引我,整體的一個(gè)設(shè)計(jì)是運(yùn)用的中國(guó)風(fēng)主題,采用“龍”顏設(shè)計(jì),更加的突出中國(guó)生產(chǎn),前臉進(jìn)風(fēng)格柵采用的內(nèi)凹鎧甲設(shè)計(jì)加上白色亮點(diǎn)更加的凸顯個(gè)車的顏值,兩邊的大燈所采用的LED獨(dú)立大燈,在夜間行駛時(shí)穿透力非常強(qiáng),有助于安全行駛,并且配備了白色和電藍(lán)光日行燈更加的凸顯plus的顏值,最讓我滿意的就是車身兩邊的腰線特別纖細(xì),特點(diǎn)是在我們跑高速時(shí)大大的降低了風(fēng)阻系數(shù)讓我們?cè)谲噧?nèi)有一個(gè)好的行駛環(huán)境,能夠更加的凸顯車的舒適性,并且一個(gè)好聽的名字“龍沖刺貫穿腰線”更突出我們的主題“龍”顏設(shè)計(jì),19英寸的輪轂搭配紅色剎車鉗顯的車輛特別運(yùn)動(dòng)更適合年輕人使用。車內(nèi)飾采用了雙色拼接的內(nèi)飾,使整部車更加高端大氣上檔次,主駕座椅采用了電動(dòng)六向調(diào)節(jié)更加舒適便利,而且還配備了腰部支撐,在行駛過(guò)程中去除疲勞駕駛,座椅最人性化的設(shè)計(jì)可以完全放倒,實(shí)現(xiàn)短暫的休息,車內(nèi)氛圍燈的照亮為夜晚的黑增添了十分的色彩。動(dòng)力方面也是能滿足我的要求,1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)到185p,更顯SUV的“野”味十足。讓我最心動(dòng)的是中控屏可以實(shí)現(xiàn)90度的旋轉(zhuǎn)非常智能,可實(shí)現(xiàn)抖音,微信,愛(ài)奇藝,百度地圖,相機(jī),酷狗音樂(lè),全民K歌,等應(yīng)用,就相當(dāng)于我們一個(gè)平板電腦,采用了DiLink3.0的系統(tǒng),很高級(jí),可滿足任何需求,車內(nèi)任何操作都可通過(guò)他來(lái)實(shí)現(xiàn)操作。車內(nèi)功能均采用中文設(shè)計(jì),又體現(xiàn)了比亞迪自助研發(fā)的技術(shù)。
缺點(diǎn):不滿意的地方可能也是在動(dòng)力方面,很多人告訴我1.5天T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)這么大個(gè)車,但目前我的感覺(jué)一直還可以,隔音效果高速跑起來(lái)還是有風(fēng)噪,市區(qū)完全沒(méi)問(wèn)題。
外觀:外觀的話設(shè)計(jì)的就很精致。車頭的設(shè)計(jì)就是很耐看的。在我看來(lái)的話是我喜歡的類型,不是特別的亮眼。車身側(cè)面的設(shè)計(jì)也是很流暢的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)約,一點(diǎn)也不繁瑣復(fù)雜而且很多的操作都可以在大屏上操作。就跟一個(gè)智能的手機(jī)一樣。簡(jiǎn)單易懂。天窗也是超大的,我記得有些車選大天窗的貴些勒。
空間:空間方面的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是大氣上檔次,屬于妥妥的大空間車型,如果你和我一樣,都追求大空間的車,那這款車真的可以很好的滿足你。它的大空間是肉眼可見(jiàn)的,那種大氣感特別好,前排和后排都一樣優(yōu)秀,妥妥的可以坐得下。
配置:性價(jià)比高,買的時(shí)候我沒(méi)有任何優(yōu)惠政策,不論是顏值動(dòng)力價(jià)格都是不錯(cuò)的選擇,比較滿意的一次購(gòu)車。
動(dòng)力:對(duì)我來(lái)說(shuō)我覺(jué)得一臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)如何很大程度上決定了一臺(tái)車的優(yōu)秀程度,因?yàn)槲覀(gè)人認(rèn)為動(dòng)力就像是一臺(tái)車的心臟,因?yàn)閯?dòng)力不夠強(qiáng)勁是很能影響我的駕駛心情的,比如在高速上想要超車但卻超不過(guò)那心情是很焦慮的,不過(guò)這臺(tái)車得動(dòng)力很強(qiáng)輸出也比較平穩(wěn),尤其是在加速時(shí)的推背感還是很強(qiáng)烈的,即使是高低速換擋動(dòng)力也是不會(huì)斷斷續(xù)續(xù)很順暢。
越野: 這車轉(zhuǎn)彎的半徑很小并且速度很快,所以操控感沒(méi)有太大壓力。方向盤輕重事宜,女生開著也行啊,就是有時(shí)候踩剎車和油門這一塊,可能開的時(shí)間還是短,感覺(jué)把握得不太好。這車還有360度的全景影像還有全速自適應(yīng)巡航,這兩個(gè)功能都非常方便我駕駛啊。
油耗:油耗真的不算高了,能有這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很難得了,畢竟我的駕駛習(xí)慣不是特別好的,而且車子還是在新車的磨合階段,總是上下班的路況開車,堵車等燈都是避免不了的,所以有這個(gè)數(shù)據(jù)我還是覺(jué)得很不錯(cuò)的了。
舒適:舒適性方面其實(shí)也沒(méi)什么太大的問(wèn)題,就是感覺(jué)它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音響了點(diǎn),跟我朋友的車比起來(lái),人家的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音要明顯安靜很多。我的車就顯得吵很多。
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