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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型

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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是動(dòng)力,高功率的驍云1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)果然比去年上半年試駕過的宋Pro有力量,加速超車都可以很愜意的完成。再者空間和輔助功能,后排三個(gè)成年人毫無壓力,而且地板全平,舒適感不錯(cuò),因?yàn)檫x的是高配,所以有電尾門和一些適合新手的輔助功能,比如變道輔助,碰撞預(yù)警等功能,都相當(dāng)實(shí)用。顏色方面選的山脈灰,據(jù)說漆里加了鋁粉,家里的小朋友說這個(gè)顏色布玲布玲的,屬于比較耐看的那種吧,有想法年后買隱形車衣,提升下布玲布玲感,哈哈。最后是整車的線條,肌肉感十足,那根工藝吹上天的腰線,從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋到后備箱再回發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,整體感相當(dāng)強(qiáng),嗯,真香。好像據(jù)說因?yàn)檫@樣,所以更有視覺拉伸感,顯得車子更加寬體低趴,運(yùn)動(dòng)感十足。加上整條高位剎車燈和各種騷氣造型的燈組,回頭率相當(dāng)高,路上碰到好幾次隔壁車道等紅燈的車友詢問價(jià)格型號(hào)。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)格我說不出任何毛病,這個(gè)價(jià)位的SUV首選,它沒有太突出的地方,也沒有不足的地方,一切都那么剛剛好,舒適平順。各種科技加特,讓這車開起來就一世就是一個(gè)暖男面面俱到,運(yùn)動(dòng)模式一開偶爾聽聽引擎的咆哮。
外觀:外觀大氣,比亞迪的顏值擔(dān)當(dāng),前臉比原來的宋的一行一行的進(jìn)氣格柵好看很多。
內(nèi)飾:做工基本上能摸到的不是烤漆就是軟包,視覺和觸覺上都不錯(cuò)
空間:空間大,同價(jià)位的車,前后空間非常大,后面做幾個(gè)胖子都沒問題
配置:性價(jià)比的話感覺沒什么,比亞迪其實(shí)優(yōu)惠幅度一直都不大,我十一買的時(shí)候也沒有得到很多優(yōu)惠,不過空間、配置、動(dòng)力各方面都讓我滿意,而且還送了兩次保養(yǎng)和其他一些東西,所以我覺得宋plus是值這個(gè)價(jià)錢的,總得來說性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力家用絕對(duì)是夠了的,平時(shí)在市區(qū)的時(shí)候都開節(jié)能模式,油門反響速度比較快吧,基本輕踩就能開起來,猛踩速度一下子就升的很快,有那種推背感,還是很不錯(cuò)的。
越野: 這的操控性還是很強(qiáng)的,很方便,很容易上手。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很靈活,剎車反應(yīng)也很快。這個(gè)車還有360度的全息影像,還有全速自適性巡航,這兩個(gè)功能都比較方便,提升了駕駛的安全性。底盤我覺得是有點(diǎn)偏硬,配合大輪轂大輪胎很大氣,輔助系統(tǒng)很實(shí)用,基本可以解放雙手,雙手只用放在方向盤。剎車也有點(diǎn)偏硬,其他的感覺還不錯(cuò)的,
油耗:油耗大概在7.5L以上,目前也就上下班開,還沒上過高速,據(jù)說是很省油的,女孩子嘛,更在乎車干不干凈,車好不好看
舒適:舒適性沒有問題,這幾個(gè)月車開下來,感覺舒適性還是非常有保證的,前面的兩個(gè)一體式座椅坐起來舒適感和包裹感都非常好,跑高速的時(shí)候覺得車身底盤的支撐非常的穩(wěn)不發(fā)飄,但是又不會(huì)顯得太硬,并且走爛路的時(shí)候,我感覺這個(gè)底盤的韌性還是非常不錯(cuò)的,舒適度較高。
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