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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型

一鍵砍遍全城

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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3274公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪宋的車型還是顯得很高級(jí)的,它的空間和外觀都是值得一提的事情,整車的空間挺大的,而且很實(shí)惠,整體的空間利用率也挺高,基本上的家用這些空間已經(jīng)足夠了。平時(shí)經(jīng)常在中午下班的時(shí)候,可以在車上小憩一下,把前排放倒躺在軟和的座椅上還是很舒服的,中午睡一小覺真是美滋滋,正是因?yàn)檫@個(gè)事情,我在車的后備箱里面常備毛毯,車子的空調(diào)冷風(fēng)很足,在車內(nèi)開著空調(diào)蓋著毛毯還是很愜意的一件事情,其實(shí)車子也相當(dāng)于我的第二個(gè)家了,真是舒服之極,這也是我最喜歡和最滿意的地方之一。
缺點(diǎn):買回來之后一直在駕駛著他,感覺不太方便的就是車身尺寸有點(diǎn)大了,對(duì)于我這個(gè)新手來說停車有點(diǎn)不太好停車,但是好在這個(gè)車型配備了有三百六十度全景影像,并且還有地盤透視的功能,停起車來也不會(huì)是特別的不好停車,如果在有一個(gè)自動(dòng)泊車的功能就更方便了
外觀:給人的感覺是時(shí)尚感也有運(yùn)動(dòng)氣息也十足的一臺(tái)車子,我是比較喜歡這樣的設(shè)計(jì),有人就說對(duì)于我們這樣上了年齡的車子就該選一些穩(wěn)重的車子,但是我的話并不以為然,既然喜歡我就要追求到極致,它的話我覺得是非常符合我的要求的,車子腰線的設(shè)計(jì)使得車型更加的流暢,平滑順暢的設(shè)計(jì)也是讓車身具有更強(qiáng)的層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺讓人眼前一亮的,12.8英寸的觸摸中控讓整個(gè)車內(nèi)瞬間提升了檔次。車內(nèi)的皮質(zhì)座椅也是比較軟和的,整體的質(zhì)感很棒。
空間:我們家人身高沒有超過175cm的還是比較合適的,后排的乘坐空間比較大,后備箱容積夠用,能放下3個(gè)行李箱呢。家人坐的話感覺空間上沒問題。
配置:宋PLUS這車性價(jià)比很高,性能已經(jīng)很不錯(cuò)了,配置高性能,外觀這么出眾,我覺得比買別的車劃算多了。 汽車不僅需要外觀配置到位,自身實(shí)力也更高。 所以對(duì)于我選擇的宋PLUS這款車,無論是性價(jià)比還是其他方面,我都覺得很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力的話這個(gè)車聽銷售給我說的是用的1.5t的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),我也自己看了在數(shù)據(jù)參數(shù)這一塊確實(shí)挺不錯(cuò)的,并且自己在駕駛過程中,在市區(qū)超車或者是在高速超車的話用起來也是完全夠用的,只要你舍得給油門,給換成運(yùn)動(dòng)模式,推背感也是很充足的。
越野: 換擋的過程很流暢,完全沒有什么頓挫,我認(rèn)為這個(gè)調(diào)教水平完全不輸給大眾車,換擋流暢,開起來的時(shí)候完全沒有什么頓挫感,還可以選擇不同的駕駛模式開,運(yùn)動(dòng)模式下確實(shí)開著有不一樣,方向盤手感很棒,轉(zhuǎn)頭調(diào)頭都很輕巧
油耗:個(gè)人感覺這臺(tái)車的油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,百公里只有8.2升的油,對(duì)于一臺(tái)緊湊型suv來說已經(jīng)很不容易了。聽說有的suv都跑到了十升以上,幸好我這臺(tái)車算是一款省油車,不會(huì)給生活帶來太多負(fù)擔(dān)。
舒適:噪音控制得很不錯(cuò),車內(nèi)很按鍵,還有車上的音響好,坐在車?yán)锫牳韬苁娣咭敉ㄍ傅鸵魷喓。還有就是這個(gè)座椅的舒適性很不錯(cuò),支撐很到位,包裹性也很好,過彎的時(shí)候可以把人牢牢支撐住。但是濾震有待加強(qiáng),路況不好的地方顛簸感就表現(xiàn)出來了
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