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購買時間2020年12月
購買地點四川 資陽
裸車價格12.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的操控性對人還是很友好的，像我現(xiàn)在都可以單手打轉向也是不在話下的。而且車子的外觀設計的確實是比較符合我的審美。
缺點：第一個不喜歡的就是它的隔音效果是有待提高的，當你堵車的時候，鳴笛聲比較明顯，但這也不是每天都會出現(xiàn)的狀態(tài)，也算是比較有偶然性吧，其次就是它的中控屏周圍的設計總覺得有一些亂，沒規(guī)矩，我是一個強迫癥患者，影響美觀。
外觀：在選車的時候很遠的就看到了這臺車放在停車場，便迫不及待的想要去了解他，因為獨特的個性也是一種魅力的體現(xiàn)。反正聽到銷售人員說，這臺車是由幾個非常著名的設計師聯(lián)手設計，看得出來還是挺有水平的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得沒有達到自己理想的效果因為內(nèi)飾的設計就有點兒單調(diào)了，而且跟外觀的差距還是很大很明顯的甚至會讓我覺得有點兒廉價感了。不過車子里面的中控屏幕設計的還是比較顯眼的，首先中控屏幕的外置選擇的就比較合理，我平時開車看導航的時候不需要去做大幅度的動作，稍微往旁邊瞥一眼就可以。另外中控屏幕的尺寸控制的比較優(yōu)秀，這個尺寸的中控屏幕放在車子里面給我的感覺還是比較舒服的，既不會特別突兀而且又不會顯得小氣。
空間：空間上還是完全夠用的，因為平時也沒有太多的東西，所以空間是完全充足的，我比較關心的就是車輛在滿員的情況下，會不會感到擁擠，實際使用起來的效果還是很讓我滿意的，前后排的間距還是很大的。
配置：我對它的整體性能也有了大概的了解，從各方面來說都還挺符合我的要求的，車子能有這樣的配置已經(jīng)相當不錯了，而且車子的外觀也是非常顯好的。所以我覺得值得購買。
動力：動力這方面的表現(xiàn)確實挺讓我驚訝的，本以為是個青銅沒想到是個“王者”呀，尤其是加速時候的推背感即使跟普通燃油車相比也是很有優(yōu)勢的。
越野：
整個車開起來充滿運動感，車身的調(diào)教十分過硬，支撐性很好，在我轉彎的時候也沒有側傾的感覺，四個車輪牢牢的抓住地面，讓我可以享受駕駛的樂趣。它自帶了運動、標準、經(jīng)濟三種駕駛模式可供自由切換選擇，堵車比較嚴重的話我一般就會切換到經(jīng)濟模式上，節(jié)約點油耗。
油耗：自從把宋PLUS買回家了以后，我?guī)缀趺刻斐鲩T都要開著它，用一句話總結“能開車絕對不走路”，我們家住在鬧市區(qū)中心，周圍的交通還是有些擁堵的，但是它的油耗表現(xiàn)卻讓我比較的驚喜，百公里開下來才7.8L。
舒適：座椅的填充物覺得很硬，不是特別軟，這點是我不太喜歡的地方。好的地方當然是車內(nèi)的整體用料布局，高速過一些減速帶，懸掛的支撐表現(xiàn)也是很干脆，并沒有車身零零散散的感覺。隔音工程做到中規(guī)中矩，好的方面是胎噪以及風噪的控制，稱得上是優(yōu)秀，差的方面就是低速行駛時發(fā)動機噪音有點太大了。。。
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