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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):綜合性價(jià)比非常高,這是最最讓我滿足的一點(diǎn)。配置方面的確沒(méi)什么話說(shuō),整個(gè)配置方面我覺(jué)得在同等級(jí)的車?yán)锸呛軆?yōu)秀的款,而且當(dāng)時(shí)通過(guò)試駕,整個(gè)操控感覺(jué)也是特別好,價(jià)格也是存在一定的優(yōu)惠,所以綜合來(lái)看,我覺(jué)得這個(gè)車子還是非常值得入手的。
缺點(diǎn):減震還是稍微有點(diǎn)硬,開(kāi)起來(lái)的舒適性稍微有點(diǎn)差;還有就是新車剛剛買回來(lái)的時(shí)候,內(nèi)飾的氣味還是有點(diǎn)大的,剛提回來(lái)那段時(shí)間,只要天晴基本上都會(huì)開(kāi)一點(diǎn)窗通風(fēng)透氣。
外觀:整體的風(fēng)格是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,車身的肌肉線條明顯,給人安全感。凸起的線條和引擎蓋的設(shè)計(jì)是流線型的,減少開(kāi)車的阻力,很實(shí)用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,只要實(shí)用,在駕駛過(guò)程中讓人心情愉悅,整體做工也不錯(cuò),手能摸到的都是軟座椅,面料也很舒服,方向盤的設(shè)計(jì)和儀表盤都很不錯(cuò),科技感很強(qiáng),所有細(xì)節(jié)處理的很到位,用料也比較真實(shí)。
空間:我開(kāi)車一定要空間寬敞,這樣坐著才舒服,因此我買了這款宋PLUS,它從駕駛座到后排的空間都能滿足我的需要,至少我坐著的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得空間不夠,從車身尺寸來(lái)看,也算是緊湊型車中比較大號(hào)的了。
配置:性價(jià)比,宋PLUS無(wú)論哪個(gè)方面都有自己的優(yōu)勢(shì),看起來(lái)還蠻高檔的,大燈設(shè)計(jì)感十足,看起來(lái)靈動(dòng)又時(shí)尚,這車綜合性確實(shí)不錯(cuò),它需要有一個(gè)外部和一個(gè)內(nèi)部,有內(nèi)飾,整體操控性也是其他同類車,性能相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力:它的動(dòng)力那必然是好的,怎么樣也是我費(fèi)時(shí)間選拔出來(lái)的,不僅試車的時(shí)候沒(méi)有讓我失望,而且買回來(lái)這些日子也是表現(xiàn)的比較優(yōu)秀,讓我不得不夸夸它。
越野: 宋PLUS的操控跟這個(gè)外觀反差比較大,以為是輛大車開(kāi)起來(lái)會(huì)比較笨重,但是從買車試駕的時(shí)候就讓我改觀了,開(kāi)起來(lái)竟然很輕盈,方向盤靈活易控,變道過(guò)彎都是輕輕松松的事,踏板很輕,在市區(qū)里堵車頻繁加油剎車都不會(huì)覺(jué)得腳酸。
油耗:我平時(shí)主要就是在市區(qū)中開(kāi),現(xiàn)在的油耗感覺(jué)有些高,百公里9個(gè)以上了,有時(shí)候開(kāi)空調(diào)或者特別堵車的話,油耗都將近10個(gè)了,比我預(yù)想的高出了很多啊,不怎么友好。
舒適:這輛車采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅,不得不說(shuō)坐上去是真的舒服,整個(gè)座椅的包裹感還是非常強(qiáng)的;可車子本身的隔音做的比較一般,對(duì)于噪音的處理確實(shí)有些不盡人意,尤其在跑高速時(shí)車外的風(fēng)噪也確實(shí)是比較明顯的。
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