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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀真的還是挺好的看上去特別的大氣,質(zhì)量比較過(guò)關(guān),很大的空間讓我心里很滿意,滿載的情況下感覺(jué)車也不沉,價(jià)格優(yōu)惠力度是真的挺大的,加速也是輕踩油門就可以達(dá)到一個(gè)比較滿意的速度,絕對(duì)是我喜歡的那一個(gè)類型,同級(jí)別車型中還是比較突出的,很抓人眼球的,整個(gè)車型流線型超級(jí)好看,朋友都說(shuō)這個(gè)車看上去非常的好看,在同等的車?yán)锩鎰?dòng)力確實(shí)算上乘了,每次駕駛車的時(shí)候幾乎沒(méi)有疲憊感,所以還是很棒的。
缺點(diǎn):有些不滿意的地方就是這款宋PLUS的內(nèi)飾風(fēng)格我感覺(jué)變化性有些不足,感覺(jué)有些單一,如果能在顏色上再提升一下,我感覺(jué)會(huì)更好。此外,車子的內(nèi)飾格局還是不錯(cuò)的,駕駛的過(guò)程中很有操控感。
外觀:外觀的風(fēng)格確實(shí)還是不錯(cuò)的,因?yàn)橛闷饋?lái)確實(shí)他的表現(xiàn)還可以,就是給你的感覺(jué)也是比較有設(shè)計(jì)感的,最起碼是會(huì)讓你覺(jué)得看起來(lái)舒服的類型。
內(nèi)飾:宋PLUS不光是外觀設(shè)計(jì)好看,內(nèi)飾也是同樣如此,這一點(diǎn)我非常的喜歡,不像某些車型那樣的表里不一,坐進(jìn)來(lái)后的第一感覺(jué)就是活力四射,這也很符合當(dāng)下年輕人的定位,中間的多媒體屏幕所呈現(xiàn)的信息很多,而且你通過(guò)語(yǔ)音就能對(duì)其進(jìn)行操控,特別的方便及人性化。
空間:空間上它的承載力還是非常強(qiáng)的,我不管是載人還是載物。首先它的前面兩排座椅都是比較寬大的,駕駛座的空間非常充足。
配置:性價(jià)比還是行的,當(dāng)初買車的時(shí)候跟同級(jí)別價(jià)位的車比了一下,配置在同級(jí)別里面不過(guò)的,價(jià)格也是比較實(shí)惠的,雖然是新車,但之后的維護(hù)作為國(guó)產(chǎn)車還是費(fèi)用不高的,就挺好。
動(dòng)力:我是真的覺(jué)得特別滿意了,就是爬坡也很有勁的,而且平順性更好動(dòng)力都是輸出,真的算是比較迅速的,各種高低不同陡坡都是不費(fèi)力就上去了,應(yīng)對(duì)日常的駕駛還是很輕松的深踩油門之后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)立即上升,深踩油門之后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)立即上升,深踩油門之后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)立即上升,有挺明顯的背推感且反應(yīng)還挺快的,動(dòng)力來(lái)的時(shí)候就能感受到他車內(nèi)洶涌的動(dòng)力,對(duì)于動(dòng)力我覺(jué)得家用是綽綽有余。
越野: 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤感覺(jué)還是有些傾斜,別的方面倒是沒(méi)覺(jué)得有啥不同的。各方面都還可以吧。也有值得表?yè)P(yáng)的地方,就是它的變速箱換擋很流暢,這一點(diǎn)值得肯定,其他的就沒(méi)啥了。
油耗:整體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了,動(dòng)力方面和油耗,平?隙ㄊ窃谑袇^(qū)用車的機(jī)會(huì)更多一些,即使平時(shí)開(kāi)車的駕駛習(xí)慣不夠好,它的油耗也同樣是不會(huì)太高,我個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該還能再低一點(diǎn),能夠省下不少的油。
舒適:宋PLUS的座椅我非常的喜歡,因?yàn)楹軐挻笠埠苋彳洠壹依锏纳嘲l(fā)差不多,最重要的是包裹性還特別到位,記得有次我開(kāi)長(zhǎng)途出門,一口氣跑了600KM,也沒(méi)感覺(jué)腰部有什么酸痛,同時(shí)宋PLUS的隔音降噪處理的也很不錯(cuò),高速行駛時(shí)胎噪以及風(fēng)噪被壓制的很低。
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