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宋PLUS
2020款 1.5T 自動旗艦型

一鍵砍遍全城

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一輛家用的SUV,設(shè)計(jì)上的表現(xiàn)不俗,整輛車的實(shí)力也很強(qiáng),兩全其美可謂是十分的好。LED的貫穿尾燈設(shè)計(jì)很美,兩邊是帶著曲線的設(shè)計(jì),看起來更加柔美,轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)也很好看。設(shè)計(jì)得這么好,宋plus也沒忘了自己是一輛家用定位的車,空間配置都很不錯(cuò),把車開出去回頭率相當(dāng)高,好幾次在停車場遇到有人問我這車的情況。
缺點(diǎn):應(yīng)該就是動力了,1.5T的發(fā)動機(jī)還是弱點(diǎn),相比混動的確實(shí)不夠看,如果有2.0T的相信會更好。
外觀:獨(dú)特而和諧,讓我很有信心。我覺得還不錯(cuò),看著很耐看,我也是一見鐘情,它的外觀真的很符合我的感受,前臉很有辨識度,而且他的線條也很流暢。比較的讓人心動,我覺得他看起來就耐看有個(gè)性,就是比較的吸引人的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體用料和氛圍讓我很多朋友都以為這輛車最起碼20萬。在合資車上這個(gè)價(jià)位能全都用到軟材料包裹的,我覺得不多。更別說還能給到全液晶儀表盤,12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad。這個(gè)大屏還搭載了DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),不僅支持常規(guī)的語音控制、酷我音樂、喜馬拉雅、高德地圖等功能,還兼容安卓手機(jī)或平板上的各類APP,可以用這塊“車載平板”在車上刷抖音、刷B站,車聯(lián)網(wǎng)功能非常出色,上車之后完全可以和手機(jī)脫離。
空間:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候要求就是空間要大,而宋PLUS也做到了這一點(diǎn),不愧是加了PLUS的車型!我們一家四口人,老二還小,需要抱著,老大坐在兒童座椅上,我媽跟我媳婦坐在后面,我爸坐前排一點(diǎn)都不覺得擠,甚至還有剩余地方。都說日系車最會偷空間,但是感覺軒逸也沒有這么寬敞。后備箱的面積就更不用說了,本身就很大,我兒子甚至都能坐在后備箱里玩。五一的時(shí)候我小舅子訂婚,給人家女方送東西,我們這都是送六樣,然后這六樣還要乘以六,六箱雞,100多斤豬肉、六箱酒,六掛香蕉,六條煙還有六箱魚,這些東西放在我家后備箱中都沒問題,因?yàn)槟馨押笈欧诺拱,就是送完豬肉回來,車?yán)锩嬉粋(gè)月都是豬肉味……
配置:達(dá)到了我的預(yù)期,在我心里,綜合感受挺不錯(cuò)的,他自己在各個(gè)方面都挺可以的。內(nèi)飾我很喜歡,然后外觀也很好看,我覺得這是對的,所以這輛車是我做的一個(gè)正確的選擇。油耗也可以比較穩(wěn)定,我覺得還是最適合作為日常家用車的。
動力:渦輪增壓的發(fā)動機(jī),動力的話相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了。我之前的轎車是自吸的,起步還行,后半段就很肉。這車用的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),后半段動力也很足。起步,加速都沒壓力。
越野: 剎車很靈敏,非常穩(wěn)。操控性不錯(cuò),我買下之后沒幾天就能順利上手了,整體的操控手感更好,容易駕馭,方向盤打起來很輕松,重量上很合適,一點(diǎn)都不費(fèi)力,各功能的設(shè)計(jì)都很人性化,很好很快的上手去適應(yīng)它。
油耗:作為一輛家用SUV,油耗顯然要相對低一點(diǎn),才能夠體現(xiàn)出它的經(jīng)濟(jì)性。宋PLUS顯然清楚用戶的實(shí)際需求點(diǎn)在哪里,所以在兼顧車輛動力的同時(shí),又把車輛燃油經(jīng)濟(jì)性提升到了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。對于很多車主來說,這就是他們選擇這款車的重要理由。畢竟年輕車主通常都比較追求速度與駕駛快感,宋PLUS很懂年輕車主的需求,確實(shí)在這些方面做到了很好的兼顧,讓更多車主更愿意選擇這輛車。
舒適:整個(gè)車的舒適性的話,一方面它的底盤的表現(xiàn)出色,屬于那種帶點(diǎn)軟的調(diào)校風(fēng)格。所以在過一些坑坑洼洼的地方,或者是減速帶這樣的路面的時(shí)候,車?yán)锩嬉膊粫o人那種比較大的顛簸感和起伏感。
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