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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)這個(gè)車(chē)子讓我滿(mǎn)意的地方,那可真的是太多了!就比如說(shuō)車(chē)子的外觀(guān)非常帥氣,開(kāi)出去特別拉風(fēng),放在車(chē)流里面也是一眼就能夠看見(jiàn)的那種,還有車(chē)子的性?xún)r(jià)比很高,這么優(yōu)秀的一款車(chē)子下來(lái)價(jià)格只需要十二萬(wàn)塊錢(qián),怎么看都賺到了!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的可能就是,車(chē)子的隔音吧,就是在高速一上的話(huà)還是能夠聽(tīng)到自己車(chē)子輪胎的噪音,然后去測(cè)試了一下,如果說(shuō)在車(chē)子里講話(huà)的話(huà)車(chē)子外都是能夠聽(tīng)到的,所以一般隱秘的事都不敢說(shuō)。
外觀(guān):我真的是很滿(mǎn)意這輛車(chē)子的外觀(guān),當(dāng)時(shí)我第1眼就看中了他的那種審美感覺(jué),還是比較適合中國(guó)人的那種感覺(jué),中國(guó)風(fēng)在里面凸顯的很好,然后整個(gè)的顏值很高,一般我朋友看到我的車(chē)都會(huì)說(shuō)特別的好看,線(xiàn)條感也很不錯(cuò),就是比較流暢吧。
內(nèi)飾:買(mǎi)來(lái)的時(shí)候稍微內(nèi)飾的味道有點(diǎn)重吧,過(guò)了很久才上去,我就不太喜歡這么重的味道,感覺(jué)坐在里面還是不太健康,但這也是類(lèi)似的一個(gè)通病吧,畢竟是新車(chē),每個(gè)人對(duì)于車(chē)子的要求也是這樣子的,就想快點(diǎn)去開(kāi)嘛。
空間:宋plus的乘坐空間比較寬闊,在駕駛座的座椅都是皮質(zhì)包裹帶電動(dòng)調(diào)節(jié)?臻g自由分配,并不用擔(dān)心你的體型跟身高,只要不是巨人都可以坐的下而且不會(huì)太感覺(jué)到擁擠。后排的座椅同樣寬闊,寬長(zhǎng)坐三個(gè)人大人感覺(jué)不到胳膊挨著胳膊的。儲(chǔ)物空間上前面有前排扶手箱,儀表臺(tái)那的雜物箱跟四個(gè)門(mén)皮上的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì),最大的要數(shù)后尾箱的大空間,可以放兩個(gè)行李箱不是問(wèn)題。一家子出游所需的物品都能放下。
配置:我當(dāng)時(shí)選擇直接訂旗艦版的宋plus就覺(jué)得這款車(chē)型的配置和價(jià)格對(duì)我來(lái)說(shuō)是最有性?xún)r(jià)比的,而且同價(jià)位中,宋plus的優(yōu)勢(shì)還是很大的,不管是動(dòng)力油耗還是整車(chē)的駕駛質(zhì)量都很高。最后還是想說(shuō),買(mǎi)車(chē)的話(huà)適合自己的才是最好的。
動(dòng)力:我這車(chē)的動(dòng)力比較的充沛,我去公司的路上都要經(jīng)過(guò)繞城高速,平時(shí)基本就開(kāi)著運(yùn)動(dòng)模式來(lái)行駛,踩油門(mén)的感覺(jué)很棒,輕輕松松跑個(gè)80的速度毫不費(fèi)力,我覺(jué)得開(kāi)著它出門(mén)就是一種駕駛的享受。
越野: 單論操控感受,我到給不出太專(zhuān)業(yè)的評(píng)價(jià),只能說(shuō)按我開(kāi)車(chē)的感受來(lái)說(shuō)的話(huà),這車(chē)開(kāi)著也很輕松,轉(zhuǎn)向清晰。就是低速的時(shí)候平順性不是太好,換擋有頓挫比較介意,其次發(fā)車(chē)時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)聲音大了。
油耗:這個(gè)車(chē)子其實(shí)我開(kāi)的次數(shù)并不是很多,但是我覺(jué)得他的油耗還是比較讓我滿(mǎn)意的,整體的油耗值也不是很高,可以說(shuō)我是培養(yǎng)了一個(gè)比較好的駕駛習(xí)慣,在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗能讓我滿(mǎn)意吧,現(xiàn)在也不錯(cuò)。
舒適:前后排的座椅設(shè)計(jì)很人性化,就是那種坐著的舒適度很高,座椅的包裹性也好,后排座椅靠背角度可調(diào)整,調(diào)到最靠后時(shí)長(zhǎng)途的時(shí)候就很適合后排乘客休息了。底盤(pán)的調(diào)校上也是還不錯(cuò)的,到現(xiàn)在也沒(méi)人反應(yīng)太硬不舒服的情況。
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