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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2208公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,融合了探岳相近動(dòng)力,Q5L類似腰線,Cayenne相似尾部,X3同款C柱等高顏值前輩的優(yōu)點(diǎn)于一身,滿而不溢華而不奢。總有耐看的點(diǎn),不豪華但很舒適。
缺點(diǎn):肯定會(huì)存在一些不太滿意的地方,畢竟人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),總歸會(huì)存在一些小的問(wèn)題,這臺(tái)車(chē)的話,買(mǎi)來(lái)時(shí)間也不長(zhǎng),其實(shí)車(chē)子方面我認(rèn)為是沒(méi)有任何問(wèn)題的,就目前來(lái)說(shuō)。當(dāng)然,我希望他一直都特別好,另外一點(diǎn)就是比較直接的感受,那就是油耗,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的油耗還是在九個(gè)多,九個(gè)多的油耗肯定不算省油,所以油耗方面存在一點(diǎn)不足。
外觀:車(chē)身腰線很高,車(chē)窗的占比面積較小,加上硬朗的線條、側(cè)面看過(guò)去整個(gè)層次感十分豐富。我這個(gè)版本配的是一套19寸的輪轂,感覺(jué)和車(chē)身高度搭配挺協(xié)調(diào)的,加上紅色的剎車(chē)卡鉗,很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:這款車(chē)中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常不錯(cuò)的,多功能的方向盤(pán)還是很實(shí)用的。內(nèi)飾的做工用料也非常的精致,特別是小細(xì)節(jié)方面處理的都特別的好。
空間:從外觀上看,宋PLUS就特別有氣場(chǎng),尺寸很大,車(chē)內(nèi)的空間也是一樣,非常寬松。后排橫向還很充足,地板又完全平整,是一輛真正的5座車(chē),坐滿5個(gè)人之后,后排中間的乘坐舒適性也有保障。后備箱挺大的,地板不會(huì)太高,放重的行李物品也挺方便。
配置:這款車(chē)性價(jià)比很高。14萬(wàn)左右,開(kāi)著放心開(kāi)著舒心,更重要的是開(kāi)著省心的車(chē),我感覺(jué)還是很值得的。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力也說(shuō)不上強(qiáng)勁,但是絕對(duì)是夠用的,前提你不是飇車(chē)一族。動(dòng)力的平順性,還有響應(yīng)速度都很不錯(cuò)。即便是開(kāi)著車(chē)開(kāi)著空調(diào),對(duì)車(chē)子也沒(méi)有什么影響。
越野: 接近40度的前轉(zhuǎn)向角帶來(lái)了非常好的轉(zhuǎn)彎靈活性,指向比較清楚,方向盤(pán)阻尼適中平常能一只手打方向盤(pán),只是不知道一般的女生力道夠不夠。
油耗:我本身的駕駛習(xí)慣還是比較好的,基本上沒(méi)什么駕駛陋習(xí),而且我平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班經(jīng)所過(guò)的地方的路況也比較好,所以平時(shí)開(kāi)起來(lái)基本上也不怎么費(fèi)油。
舒適:這款車(chē)車(chē)內(nèi)的隔音效果做的很出色,基本上在啟動(dòng)和提速的時(shí)候都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,而且胎噪和風(fēng)噪抑制的也很出色。座椅的舒適性很好,軟硬適中,坐上去感覺(jué)很柔軟。可能美中不足的就是車(chē)內(nèi)的那股異味了,現(xiàn)在買(mǎi)了香包之后沒(méi)有之前那么嚴(yán)重了。
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