一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):本人作為4年駕齡的老司機(jī),第一輛車是秦PRO DM 后來想換個(gè)空間大的車,舊車交給老父親開,后來汽車城逛了一圈還是選著了宋PLUS 剛還廠家增購(gòu)還有補(bǔ)貼。開了一段時(shí)間,車非常棒,上下班代步,自駕游,空間足夠,1.5T的動(dòng)力也夠用,非常舒適。空間大,外觀非常潮流。我非常注重顏值,最滿意的是藍(lán)色的大燈,晚上點(diǎn)亮的時(shí)候特別犀利,非常漂亮。還有的是DiLink中控大屏,可以旋轉(zhuǎn),可以看視頻看電影導(dǎo)航等等。車輛的動(dòng)力,在開啟運(yùn)動(dòng)模式后,踩地板油可以感受到推背感的。
缺點(diǎn):整個(gè)車也開了一個(gè)多月了,整體開起來還是非常不錯(cuò)的,唯一一點(diǎn)的就是中央扶手的水杯架了,確實(shí)是有一些小,感覺一個(gè)小杯子是可以放的下的,要是杯子大一些的話就估計(jì)放不下了,并且水杯架還沒有限位器,杯子如果小一些的話就來回晃悠!
外觀:外觀是個(gè)見仁見智的問題,這個(gè)屬于自己看著喜歡就好,而我認(rèn)為,外觀其實(shí)比內(nèi)飾還重要,雖說開車主要坐在車?yán),但是注意力主要集中在外面,而外觀是每次去開它都要看到的樣子,是刻畫在自己腦海里的樣子,時(shí)間久了魂?duì)繅?mèng)繞...總之一句話,長(zhǎng)得丑了丑的是自己,這個(gè)車整體車身霸氣,前臉凌厲雷動(dòng),LED大燈囧囧有神,車尾燈也神秘時(shí)尚,車身線條流線運(yùn)動(dòng)感十足,基本上滿足很多大眾審美,還是屬于顏值很高的。
內(nèi)飾:看著心情就很舒暢,別看它設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,這輛車的舒適性我也很滿意,座椅整體都比較柔軟舒服,方向盤握起來真的超級(jí)細(xì)膩,用料講究,做工精細(xì),質(zhì)感就是不一樣,我就特別喜歡簡(jiǎn)單實(shí)用的這種設(shè)計(jì),符合這個(gè)價(jià)位,物超所值。
空間:空間大,外觀非常潮流。我非常注重顏值,最滿意的是藍(lán)色的大燈,晚上點(diǎn)亮的時(shí)候特別犀利,非常漂亮。還有的是DiLink中控大屏,可以旋轉(zhuǎn),可以看視頻看電影導(dǎo)航等等。車輛的動(dòng)力,在開啟運(yùn)動(dòng)模式后,踩地板油可以感受到推背感的。
配置:宋plus這款車確實(shí)是國(guó)產(chǎn)品牌中的良心之作了,從車子里里外外軟硬件方面,再到動(dòng)力和車子的整體調(diào)校方面,還有就是價(jià)格等等這些都可以算是同價(jià)位中非常有性價(jià)比的車子了。這個(gè)級(jí)別的空間承載量,還有內(nèi)飾慢慢的科技感配置,放到其他合資品牌里少說25萬打底,而且配置還不一定有宋plus高。所以對(duì)我而言,品牌溢價(jià)并不重要,主要是車子的質(zhì)量最重要,我相信好的一臺(tái)車是可以經(jīng)受住時(shí)間的考驗(yàn)的。
動(dòng)力:這么大一臺(tái)SUV雖說只是搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是動(dòng)力表現(xiàn)了還是很好的,起步不會(huì)很肉,而且加速度很快馬路上行駛的時(shí)候源源不斷的動(dòng)力補(bǔ)給,油門不需要踩到底速度就很快的了,高速上超車輕松沒問題。
越野:
畢竟自己也開了好幾年的車了,這個(gè)價(jià)位當(dāng)中的車型油門踏板還是風(fēng)琴式的油門踏板,確實(shí)是設(shè)計(jì)比較不錯(cuò)的,而且像這種踏板,開車時(shí)間長(zhǎng)了,也不會(huì)感覺到特別的累,踩起來還比較輕。并且呢方向盤轉(zhuǎn)向助力還有兩個(gè)模式可以選擇,一個(gè)比較輕便另外一個(gè)就比較沉重了,
油耗:油耗還可以把,不過個(gè)人覺得還是有很節(jié)油了,剛開始開的時(shí)候大概在10個(gè)油左右,主要是在市區(qū)內(nèi)開,后來帶家里人出去玩,外地出差跑高速跑了一段時(shí)間,再加上開車也注意了一點(diǎn),開的沒有那么猛了,現(xiàn)在油耗也在8個(gè)多油,也不算太高了,基本還算可以接受吧。
舒適:主、副駕座椅設(shè)計(jì)符合人體生理曲線,乘座舒適。余通過1200公里長(zhǎng)途駕駛感受,座椅沒有使人感到不適。座椅的的填充物很豐厚結(jié)實(shí),軟硬適中。皮革質(zhì)量?jī)?yōu)良。車內(nèi)噪音,時(shí)速70公里以下車內(nèi)噪音不明顯。時(shí)速超過110公里后,有風(fēng)噪傳入車內(nèi),但基本可以忍受。駕駛室發(fā)動(dòng)機(jī)音隔離久缺些,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),駕駛室可聽到發(fā)動(dòng)機(jī)音。所幸此車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常小而柔和。所以傳入駕駛室的發(fā)動(dòng)機(jī)音基本可以忽略不計(jì)。PM2.5過濾效果佳,車內(nèi)空氣清新無異味。
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