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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這車最滿意的就是這個(gè)超大空間乘坐感了,家里兩個(gè)小孩加上我們兩大人一家四口人日常出行是沒(méi)問(wèn)題了,而且車上配上各種高科技配置的駕駛感受非常好,讓我體驗(yàn)到了國(guó)產(chǎn)汽車的進(jìn)步有多大。然后整個(gè)購(gòu)車環(huán)節(jié)也挺滿意的,店里的銷售人員服務(wù)態(tài)度很貼心熱情的,這種待客之道值得很多品牌學(xué)習(xí)。
缺點(diǎn):還有他的一個(gè)整體性價(jià)比上我還是挺喜歡的,各個(gè)方面都兼顧的比較好,我通常感覺(jué)很舒服,還有他這個(gè)隔音效果也不錯(cuò),這個(gè)品牌我也是挺滿意的,不滿意的少之又少,環(huán)境更安靜,空間可以滿足我們一家人的需求,甚至臀部都有很好的支撐,流線型車身。
外觀:這個(gè)造型設(shè)計(jì)很前衛(wèi)時(shí)尚,在國(guó)產(chǎn)品牌中的這么多suv中算比較好看的了。車身的腰線沿著前部流暢的貫穿到車尾,非常的絲滑,側(cè)面看起來(lái)的宋plus有著溜背式的尾部還是很有運(yùn)動(dòng)感的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的色調(diào)我也是中意的,低調(diào)但又不中庸,也是獨(dú)有的成熟氣息。中控的布置這些也是很順手,操控起來(lái)很方便。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是有高端樣子的,做工用料很用心,精致的觸感都是很有質(zhì)感,整排的排列都是符合視線和操控。中控臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)大屏幕,不僅科技感滿滿,操作起來(lái)也相當(dāng)?shù)捻樖,方便?/span>
空間:一家人坐在上面也沒(méi)有擁擠感,空間是沒(méi)問(wèn)題的,駕駛位無(wú)論是頭部還是腿部都有一個(gè)很舒服的舒展空間,駕駛起來(lái)也是非常愜意的,后備箱的容積也可以,完全夠用了,儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)我也是很喜歡的,內(nèi)里的容積還挺大的,小孩很喜歡在里面放一些東西,很方便。
配置:這款車的性價(jià)比表現(xiàn)還是非常高的,性價(jià)比很高啊,我最滿意的就是宋PLUS這個(gè)車子的性價(jià)比了,非常舒服,車子的安全性特別好,出門在外安全第一嘛。作為一個(gè)特別挑剔的人來(lái)說(shuō),我都能滿意,大家就可想而知了。
動(dòng)力:動(dòng)力是很不錯(cuò)的,1.5T渦輪增壓的動(dòng)力很有推背感,動(dòng)力充沛,而且速度來(lái)的快,屬于那種勻加速,來(lái)的快也平穩(wěn)。我對(duì)操作不是很懂,基本操作都會(huì),因?yàn)殚_(kāi)車對(duì)我來(lái)說(shuō)就是打方向,加速,減速,停車這個(gè)過(guò)程。
越野: 它的輔助功能也多,這樣就更好了,駕駛位舒服、非常靈敏的剎車和快速反應(yīng),一點(diǎn)都不覺(jué)得尷尬,轉(zhuǎn)個(gè)彎也很容易,剛開(kāi)始磨合一下,高速行駛,不會(huì)出現(xiàn)在一些路況不太好的地方,視野也特別的好。
油耗:它在這方面做得還是挺好,基本上都是在城市里面開(kāi),當(dāng)我自己親身駕駛體驗(yàn)之后,才知道確實(shí)是很經(jīng)濟(jì)并且也很省油,并不會(huì)因此而給我?guī)?lái)油耗上的壓力,并不會(huì)因此而給我?guī)?lái)油耗上的壓力,應(yīng)該會(huì)在往下降一些。
舒適:舒適也是很重要的,要不然開(kāi)久了就會(huì)覺(jué)得累,腰酸背痛的,慶幸的是,這款車的面料,設(shè)計(jì),做工都不賴,仿皮的座椅質(zhì)感柔軟,做工這些都很細(xì)致,背部的包裹性不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)我自己感覺(jué)都比較省力,配上扎實(shí)的底盤開(kāi)起來(lái)就更舒適了,后排就更不用說(shuō)了,寬敞的空間配上舒適的座椅,要多舒服就有多舒服!
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