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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型

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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):4月份我去看車的時(shí)候打算訂新能源系列的宋plus的,奈何等車時(shí)間不定,誰知道要等到啥時(shí)候去,于是我把目光放到了店內(nèi)現(xiàn)車上去,一眼就看中了它的孿生兄弟宋plus,于是試駕了一番,回去考慮了一陣,想了很久,買車早買早享受,經(jīng)過這段時(shí)間的相處,我對宋plus也有值得分享的感受,今天就來分享一下我的愛車,宋plus讓我滿意的第一個(gè)就是外觀比較成熟,符合我的氣質(zhì),其二就是空間足夠大,能滿足我的用車需求,第三就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用,它的油耗在我預(yù)期范圍內(nèi),這樣的能耗讓我比較滿意。
缺點(diǎn):不如人意的地方就是這車的車機(jī)系統(tǒng)還不是很完善吧,使用起來偶爾會(huì)遇到卡頓,屏幕觸控有時(shí)候也會(huì)稍微遲滯點(diǎn),那些體積比較大的應(yīng)用打開的時(shí)候反應(yīng)慢一拍,而且大屏幕還很很容易顯臟,藏不住灰塵
外觀:對他的外觀贊不絕口,我很開心,我對他的外表印象深刻,側(cè)腰線和輪轂的設(shè)計(jì),非常的有層次感,很帥氣,看起來很漂亮,這輛車,走在路上的感覺,它的出現(xiàn)就在這里。
內(nèi)飾:安全氣囊不算多,只有5個(gè),如果再增加幾個(gè)就好了,能讓人在開車的時(shí)候更加安心。整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,我本人不太喜歡那種繁瑣的東西,反而喜歡這種簡潔,大氣的設(shè)計(jì)。用料方面,雖然有一點(diǎn)輕微的塑料味,但是幾天之后就已經(jīng)散沒了,總體來說還是不錯(cuò)的。
空間:空間很有優(yōu)勢,就突出一個(gè)大字,這套座椅的包裹性和支撐性都相當(dāng)優(yōu)秀,別說短途行程了,就算一趟開個(gè)幾百公里下來也是不會(huì)覺得腰酸的。后排的空間也是妥妥的大空間,頭部兩個(gè)拳和腿部大半個(gè)胳膊的空間,怎么坐都很寬敞。
配置:這個(gè)價(jià)位,我覺得這臺(tái)車子在各方面的表現(xiàn)已經(jīng)足夠好了。咱也不能要求它有20萬車輛的品質(zhì),在這個(gè)級(jí)別里,這臺(tái)車子的性價(jià)比已經(jīng)比較突出了。
動(dòng)力:變速箱的換擋很積極,時(shí)機(jī)也很準(zhǔn),動(dòng)力的輸出沒有卡頓特別的流暢,1.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足,隨叫隨到的動(dòng)力讓這車面對滿載或者空調(diào)開啟的情況都不擔(dān)心輸出不夠
越野: 我覺得宋Plus在操控方面缺了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,尤其是我平時(shí)開它出門的感覺欠缺了些味道,車輛的穩(wěn)定性不盡如人意,往往車速稍快一些就會(huì)讓我感覺到不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的側(cè)傾也會(huì)影響我駕駛的心情。
油耗:因?yàn)檐囎又婚_了8000多公里,就和別的車友的車比起來,我這個(gè)車還屬于在一個(gè)磨合階段,整體的油耗也算是在逐漸下降的過程。剛提車的時(shí)候我記得很清楚,表顯油耗在8.6升左右,目前的油耗在7.5個(gè)左右,越來越低了。
舒適:開起來是挺好開的而且車上這個(gè)高級(jí)感很強(qiáng)的這套座椅坐起來也是相當(dāng)合適,軟軟的同時(shí)支撐性也很好。說到舒適性比較值得改善的一點(diǎn)就是這車的風(fēng)噪和胎噪聲問題了,特別是上高速的時(shí)候會(huì)更明顯點(diǎn)。
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