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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪宋plus這款燃油版的車型外觀設(shè)計(jì)確實(shí)比較好看,車子的顏值也比較高,外觀的做工包括設(shè)計(jì)都是非常上檔次的,整體的設(shè)計(jì)比較高端時(shí)尚,看起來就比較豪華,對(duì)這款車我還是非常的喜歡的,因?yàn)檐囎拥念佒荡_實(shí)比較高。比亞迪宋plus這款車純?nèi)加偷男阅苓是挺好的,1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),這款車的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)比較好,性能輸出比較強(qiáng)勁,車子開起來還是挺有勁的,總體的表現(xiàn)非常滿意,這也是我開過最滿意的一款SUV車型,外觀設(shè)計(jì)包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是比較帥的。這款車的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)比較多,整體的使用空間也比較大,頭部的空間包括他腿部的空間都比較充足,放一些家用的物品還是挺方便的,后備箱放兩個(gè)圖和放一些日常的雜物,特別的方便。這款車的空間比較大,因?yàn)樗氖褂每臻g比較寬敞,頭部和腿部空間都很好。動(dòng)力表現(xiàn)非常足,并且好的一點(diǎn)是油耗也比較低,百公里的油耗在8.5升左右,這款車確實(shí)比較滿足,我對(duì)車子要求其實(shí)不是特別高,只要油耗低一點(diǎn)就行了,這款車還是非常滿意的。
缺點(diǎn):這款車現(xiàn)在的一個(gè)小缺點(diǎn)就是車內(nèi)的異響聲音有點(diǎn)多,其他的倒沒有什么太大的毛病,整體的性能還是非常好的。
外觀:外觀還可以,反正我也不挑,在我看來順眼不就行了嗎。外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)比較好看,整體的顏值特別高,外觀的做工還是比較大氣的,設(shè)計(jì)的比較豪華,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),比較上檔次。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾做工還是挺好看的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較豪華,整體的設(shè)計(jì)比較上檔次。異味異響:用車時(shí)間也挺久了,沒有發(fā)現(xiàn)有異響的情況,就買車的時(shí)候剛回來,有一點(diǎn)點(diǎn)的皮子材料的味道,就開窗通風(fēng)了一個(gè)多星期,味道就散發(fā)完了,異響應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)吧,我覺得車內(nèi)的質(zhì)量都挺好的。屏幕音響:音樂的音質(zhì)效果很清晰,中控液晶屏幕是懸浮樣式的很大氣,看上去標(biāo)有科技感很豪華,而且顯示的字體比較清晰,坐后排也都能看到前方的顯示的字體。倒車影像非常好用,360度全景影像一覽無余,沒有死角。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的顏色搭配很好看,大部分也都是皮材質(zhì)的,質(zhì)量上都很好。
空間:整車的使用空間比較寬敞,頭部和腿部的空間都挺大的,確實(shí)也不會(huì)感覺到有擁擠。乘坐空間:乘坐空間不錯(cuò),車內(nèi)的頭部位置還算挺寬裕的,并沒有感覺到有太大的緊湊感。后備廂容積:這個(gè)后備箱真的要說一下,還算是挺可以的,因?yàn)橐彩侨ベI了很多禮品盒,想著過年走親戚用的,裝了十幾箱挺能裝。
配置:年輕人的想法就是喜歡的東西攢夠錢了就要買下來,宋plus這款車可是早早就在我的心愿清單里,今年終于如愿以償?shù)啬孟铝撕苁切老。說回車子本身,在15萬的價(jià)位里,是我試過的坐過的這么多款車?yán)镉X得性價(jià)比最高的一款家用SUV了,滿足年輕人追求運(yùn)動(dòng)駕駛,同時(shí)也能承載一家人出行的空間需求。在外觀顏值和動(dòng)力輸出上也是很有看頭的,還有很重要的一點(diǎn)我很看好比亞迪這個(gè)品牌,現(xiàn)在未來的發(fā)展前景是很巨大的,所以買了宋plus的品質(zhì)和售后也是不用多擔(dān)心的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺足的,車子提速的時(shí)候特別的快,動(dòng)力輸出還是挺強(qiáng)勁的,在起步的時(shí)候確實(shí)也沒有什么頓挫,并且昨晚車是一臺(tái)1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)比較強(qiáng),開起來非常有勁。
越野: 其實(shí)作為新車可能在有些地方測(cè)控會(huì)存在一些盲區(qū),但是都屬于正常的,畢竟需要適應(yīng)一段時(shí)間,這款車行駛的公里數(shù)不是很多,對(duì)它的操控感我還是挺滿意的,車子開起來也都非常的舒服。
油耗:油耗還行吧,開了一千多公里下來綜合油耗已經(jīng)降到九個(gè)點(diǎn)以內(nèi)了。按照實(shí)際來看應(yīng)該是8.5左右的油耗。肯定比不過日系車的省油,但是對(duì)比其他合資品牌或者國(guó)內(nèi)幾個(gè)大品牌的話,這油耗還是很有優(yōu)勢(shì)的,相信首保過后再磨合下還能達(dá)到更理想的油耗表現(xiàn)。
舒適:同級(jí)別車型里面算是性價(jià)比比較高的一款車型。并且他的舒適性也很好。前后都是獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)非常舒服后懸掛舒適性是最好的,坐在后排不會(huì)感覺到太大的顛簸,懸掛過濾路況還是挺好的,并且這款車的座椅也非常的舒服。
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