一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是宋PLUS的外觀呀。從正面看,整個(gè)車(chē)頭氣勢(shì)十足,屬于有自己特色的感覺(jué)。時(shí)尚,漂亮。出去后,還擁有百分百的回頭率,我怎能不驕傲呢?
缺點(diǎn):車(chē)子的360度全景影像在夜間會(huì)有一些清晰度不足,但是總體還算不錯(cuò)了,沒(méi)有什么明顯的短板。
外觀:外觀就不用多說(shuō)了,看一個(gè)人首先看臉這句話沒(méi)毛病,它的前臉和大燈設(shè)計(jì)都比較犀利,非常符合我的審美,當(dāng)然也很符合我的氣質(zhì),這個(gè)顏色也非常特別強(qiáng),好像是安第斯灰,哈哈哈高級(jí)灰!
內(nèi)飾:內(nèi)飾上用料還是挺舍得下本錢(qián)的,本身它就是屬于一輛經(jīng)濟(jì)型車(chē),如果搭配的內(nèi)飾材質(zhì)沒(méi)有什么檔次的話,也無(wú)可厚非,但是它卻偏偏相反,使用的材質(zhì)還是比較講究的,中控臺(tái)上有一部分材質(zhì)手感非常好,而且有一些軟性包裝顯得很有檔次。12.8英寸的中控屏,不僅功能相當(dāng)豐富,而且操控也特別容易,皮質(zhì)方向盤(pán)手感好,而且粗細(xì)合適。
空間:前排的乘坐空間還是很寬敞的,對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)還是蠻富裕的,這空間,而且我一米八的個(gè)坐上去都可以自由伸展身體!然后后排的話,人坐上去也正好合適,膝蓋與前作之間的距離大概有兩拳多的空間,而且后排的地板中間是沒(méi)有凸起來(lái)的,所以說(shuō)后排坐三個(gè)人也是相當(dāng)輕松,沒(méi)有任何擁擠感以及壓迫感!
配置:我對(duì)這輛車(chē)的性價(jià)比是很認(rèn)可的,我的定位就是用來(lái)家用,給到家人朋友舒適的乘坐感受,在這方面對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的。
動(dòng)力:1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是稱之為國(guó)產(chǎn)車(chē)中的佼佼者了,對(duì)于這種車(chē)子這么大的馬力,基本上是可以說(shuō)是如魚(yú)得水,起步的時(shí)候非常的水上,輕輕一點(diǎn)油門(mén)車(chē)子就能動(dòng)起來(lái),非常的快,相比于我試駕的博越都要好太多了,車(chē)子感覺(jué)比他的輕很多,給人的感覺(jué)就是非常的輕快,不會(huì)說(shuō)那種非常重的感覺(jué)。
越野:
操控還好,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),行駛過(guò)程中穩(wěn)定性也不錯(cuò),底盤(pán)的舒適性也很高,在通過(guò)連續(xù)顛簸的中間是懸架也能多隔絕一定的震動(dòng),駕駛模式不多也比較好上手,而且坐在上面視野開(kāi)闊很滿意,上手的舒適度也很平順,相信以后和他的磨合會(huì)越來(lái)越默契。
油耗:市區(qū)的綜合油耗,我開(kāi)的是九個(gè)點(diǎn)左右,上下幅度不會(huì)太大,個(gè)人還是感覺(jué)稍微偏高了一點(diǎn)!
舒適:舒適性真心還湊合吧,坐姿高,累腰,坐墊軟硬度一般。
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