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購買時間2021年09月
購買地點廣東 云浮
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3377公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先宋plus的空間雖不算是看過的幾個車子里表現(xiàn)最好的，但是也足夠用，怎么說呢，雖然單獨某一個地方可能沒有太能拿得出手的，但是綜合實力上面比較強一些，例如后備箱要是不放平的話平常就不算特別大，但是它可以很平整的放倒，之后就很適合拉大件東西。然后后排方面因為車子的高度比較有優(yōu)勢，所以頭部空間挺不錯的，腿部空間的話地板比較深一些，也能很好的落腳。
缺點：從提車到現(xiàn)在，開了這么幾個月以來，還沒有什么不滿意的，如果非要說的話就是提車子剛回來的時候就是有點氣味大，（不過新車都有這個問題），這個問題被老婆很輕松的解決了。
外觀：車輛的外觀自然是很漂亮的，前臉格柵網(wǎng)格設計，盡顯中國特色美學，側面車身線條流暢自然，肌肉感足足的，還有一個就是日行燈的設計，顏色特別的漂亮，看上去就別具一格。貫穿式的尾燈造型更是在行駛的時候，有著極高的分辨率，所以喜歡這臺車的最主要因素，還是因為這臺車的個性和時尚。
內(nèi)飾：別看十多萬的車型，但是內(nèi)飾的用料還是不錯的，車子的內(nèi)飾應用了不少軟性材質(zhì)進行搭配，讓車子的格調(diào)顯得比較高檔。與此同時，舒適的座椅也是車子的優(yōu)勢之一，總之，這款車在內(nèi)飾方面做的還是很不錯的，很多人看到我的車都以為我這車二三十萬。
空間：車內(nèi)的乘坐空間還可以，特別是前排頭部腿部都沒有壓抑感，而且還能感覺特別寬敞，所以平時自己在用車的時候感覺車內(nèi)很空曠，不過以我的個子坐在后排的話頭部有壓力，但家人都表示很好，所以帶來的舒適性也不錯。后備箱也比較大，開口也設計的非常合理，放東西時很方便，加上車內(nèi)有一些小的儲物槽，實用性也都很好，所以總體還是比較滿意的。
配置：宋PLUS的性價比還是不錯的，本身的價格也不高，配置也還實在，完全是按照我們的需求進行的設計，性價比最高的還是很省油。從看車到試駕到定車到最后的提車，比亞迪4S店的工作人員服務態(tài)度不錯，購車過程很順暢也很順心，所以選擇宋PLUS，性價比挺高，值得選擇！
動力：感覺有時候他還有很多力量都沒有死完，我就開著空調(diào)了，高速行駛時，沒有人喜歡開肉車，它讓您有一種輕步向前的瞬間感覺，他會給你你想要的那種舒適感，這個值得夸他一下，平常過紅綠燈的時候，動力上面還可以。
越野：
盡管車的價格不高，但這款車采用了四輪獨立懸架，而且調(diào)的也很有韌性，所以保持了車的穩(wěn)定性，皮質(zhì)的方向盤觸摸手感很好，而且?guī)в须娮又�，所以在轉向的時候很輕松，并且有著精準的指向，油門和剎車反應的也比較及時，總之開上了這款車之后，有種很輕松的感覺，開起來一點也不累，就算是出去玩的時候，開上兩三個小時，也沒有覺得有多么疲憊。
油耗：9L100km--9.0個油感覺還是不高的，對于一臺越野車來說，如此的油耗表現(xiàn)，還是能夠讓人滿意的。平時工作的地方特別的擁堵，以至于很多時候并不想開車出門，不僅是擔心油耗的問題，主要是堵車讓人很不舒服。
舒適：舒適性方面要稍微批評一下，這車座椅挺舒適的，但隔音不是很高，開高速的時候風噪最為明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 婁底
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車的動力特別滿意，盡管使用的是一臺1.5T發(fā)動機，但功率非常高，最大的功率達到136千瓦，這樣的性能對于一輛緊湊型SUV來說非常強悍，官方給出的百公里加速時間僅為9.83秒，性能確實給力，在任何道路上也能夠輕松應對，匹配的變速箱也很不錯，有著非常強的平順性，在用車的過程中，感覺它的性能源源不斷。
缺點：也沒特別的不滿意的，就是油耗稍稍高了一點，跟表顯不少差，不過這么大的車也可以接受
外觀：宋 plus外觀造型同樣有著典型的比亞迪基因,但在細節(jié)上更顯精致，這款王朝系列新成員無論在顏值,還是辨識度上都有了質(zhì)的提升。首先是前臉，超大尺寸的進氣格柵,搭配點陣式鎧甲設計元素,很有視覺沖擊力,再加上經(jīng)典的龍爪前大燈,以及前機艙蓋上富有肌肉感的線條,給人大氣動感的印象，側面造型同樣簡約大氣,線條也相當流暢。車頂在 B 柱處微微下墜,并在小鴨尾處收尾,呈現(xiàn)出運動緊繃的感覺。來到尾部,家族標志性的龍爪貫穿式流水后尾燈沒有缺席,辨識度很高。尾部的鈑金由多層折面組合,增強了體的層次感,看起來更加飽滿,雙邊單出排氣管隱藏于銀色護板下方,整個尾部展現(xiàn)龍魂設計美學！宋plus雖然定型為緊湊型suv，但是就他的外觀跟空間，真的跟某些中級suv都有的一拼了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾智能感特別的強，做工和品質(zhì)確實不錯，比這個價位的合資車要強很多，12.8英寸的中控大屏功能太豐富了，沒有你想不到的！
空間：空間還是很寬敞的,前后排的駕乘空間很足夠,不管是駕駛人還是后面的乘坐客，都能很舒坦，姿勢也可以很隨意，做過我車的同事都是贊不絕口的，而且車內(nèi)的儲物格也比較多了,放些什么東西都比較方便,像水杯，手機，口紅之類的，而且后備箱也是比較大比較深的的,放些行李箱都很容易放下，完全能夠滿足一家人的日用需求！
配置：整體上我覺得這輛車的性價比很高，不然的話也不可能讓我在這么多車里面記住它，體驗了這段時間之后，我覺得比亞迪真的很良心了，不管是科技配置還是用料等方面宋PLUS都沒有節(jié)約成本，一個勁的給消費者最好的，我駕駛了這半年時間，對它越來越滿意，自從有了這款車之后，我覺得我們家的生活越來越豐富，今年開車帶著他們出去自駕游之后大家都很高興。
動力：動力就夠用的狀態(tài)，沒有很強勁，但是也開著不弱，我開著柔和不激進，反正挺好開的，我覺得就可以了。
越野：
在操控上的體驗，我倒是沒有特別明顯的感受，因為在之前開車的經(jīng)歷很少，對于車輛之間的操控區(qū)別，并不會有特別深的體會。第一感受是這臺車在駕駛的時候讓人覺得非常的放心，之前對車輛的駕駛還不算很了解，尤其是低速的時候，感覺方向盤很輕盈，但是高速的駕駛之后覺得方向盤很厚重，這一點倒是讓我很踏實，不會擔心方向盤輕飄飄的，讓整個車輛也不穩(wěn)定。
油耗：油耗還可以,這么大的車子主要還是跑市區(qū)多一些,現(xiàn)在的平均油耗顯示在8.5-9個左右,這樣的表現(xiàn)我還是很滿意的,沒什么大的問題，畢竟市區(qū)里面車子也多，走走停停的，要是碰上早晚高峰，別說油耗了，就這交通都夠我心塞吧，呵呵！
舒適：空閑的時候聽聽歌也覺得很悠閑，很棒，座椅不錯很舒服，速度上來以后就會有一些些聲音，他的一個腿部空間和座椅尺寸都挺好的，乘坐真心很舒服，感覺特別好，座墊很好，在舒適性上面是一點都不差的座椅乘坐起來比較舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀好看，我看到的第一眼就喜歡上了，聽說這款車的設計是由比亞迪全球設計總監(jiān)艾格先生和比亞迪全球外飾設計總監(jiān)洛佩茲打造的，反正宋PLUS的車身腰線是我在同級別車型中看到最好看的設計了，甚至沒有之一。它是從頭到尾的折線，就跟一條腰帶一樣環(huán)繞在車身上。而且光線好的時候，可以明顯的看到車身漆面在折線上有差異感，視覺上能明顯區(qū)別車身上下部分，這也是我前幾天洗車的時候發(fā)現(xiàn)的。貫穿的尾燈設計也讓整個車看起來很有質(zhì)感，更何況全系都標配了LED大燈，還是很有誠意的。
缺點：如果要是非要說出不滿意的地方的話，那么我覺得這樣宋PLUS它值得去改進的地方，就是它這種駕乘的顛簸感了。其實車子本身是稍微有點偏大的，整個車型也比我預期中做的都要更寬敞一些，整個空間還是蠻不錯的，但是它這種大車子駕駛的過程當中會有一點點顛簸感，這方面我感覺還是稍微有一些瑕疵的，畢竟這輛車的綜合表現(xiàn)能力還很好，如果能夠把這細節(jié)地方做得好一些會更完美。
外觀：設計真的是非常時尚，一直以來就是它的賣點，看起來很耐看，比較的大氣，很有魅力，拍照片上回頭率也是挺高的，我很喜歡人體的造型，做工細致精致，看著還是非常的吸引人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計充滿著豪華感，這臺車在買回去之后，父親在車內(nèi)，對他的內(nèi)飾給了大大的肯定，如此豪華的感受，讓人坐在車內(nèi)也變成一種享受。而且特別喜歡中控的液晶顯示屏，感覺非常的科技化，也很年輕。
空間：空間足夠用了，而且后排沒有凸起后備廂容積:后備箱有些小，不過夠用
配置：能好就好，我需要他的時候他能夠不負我的期待，其他的表現(xiàn)都還是挺給力的，而且在一些方面基本上都有了還是比較值得的，乘坐上沒有問題，對于我來說這個車子的優(yōu)點多于缺點，而且他空間大，綜合感受挺不錯的，而且怎么說呢。
動力：車子在加速的過程當中這種動力表現(xiàn)還是非常的強勁的，而且我也感覺1.5T發(fā)動機它這種加速能力做的還是真的挺舒服的，這種車子無論是現(xiàn)在使用還是將來使用的話，都會更方便一些。而且我們現(xiàn)在普通人年輕人都會喜歡這種加速很給力的感覺，都會覺得這種車子才是最符合我們普通年輕人，符合我們?nèi)粘ｑ{駛感受的一輛車。
越野：
因為老家在農(nóng)村，而且距離城市稍微有點遠，但是宋PLUS開回家還是沒啥問題的，雖說農(nóng)村的路沒有城市的柏油路那么好走好開，但是車子的操控也還給力！底盤也相比轎車高，駕駛起來很輕松，上手也很快，車內(nèi)的操控，按鍵配置都非常的靈活實用，平時開著沒任何壓力，周末開著這款車回農(nóng)村也沒挺舒適的！
油耗：8.L10Okm﹣一油耗表現(xiàn)還行吧，新車還沒有出磨合期，所以對于這方面比較包容一些，雖然看起來有將近8.5個的油耗了，但是最近也的確堵車有點頻繁了，所以并不是一點都不可理解。
舒適：這款車的座椅舒適度反饋還不錯，畢竟座椅的材質(zhì)用料挺厚道的，乘坐感非常的良好，另外這輛車子的空間也大，坐在里邊一點兒也不擁擠，整個行駛過程都非常的舒適期間帶上父母來過一次短途自駕家人們對這輛車子的反應都是挺舒服的，也不會覺得很累！但是在這兒，我還是得說一下雖然說整體舒適性不錯，但是這輛車子的細節(jié)部分，還是有待提升的！比如新車內(nèi)的氣味！
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購買時間2021年05月
購買地點福建 漳州
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車子的外觀了，很難得第一次去看車，我和媳婦就不約而同的相中了這款，從外觀上看這款車簡直就是無敵了。試駕的過程也發(fā)現(xiàn)這款車在細節(jié)方面也處理的非常的到位，后來咨詢了一下價格，很開心，基本在我們的承受范圍內(nèi)！車子提回來這么久了，感覺跟做夢一樣，沒想過國產(chǎn)車也能這么的好！
缺點：操控桿部分有一點不太滿意，就是車子的剎車部分，一般來說，這么大的車子，剎車部分的設計不會太硬，因為需要照顧到駕駛感受的問題。但是我覺得這款車的剎車對于我而言還是偏硬了一些，因為跑高速的時候經(jīng)常需要大腳踩的下去，才能感覺有明顯的停頓，一開始我問過一些懂車的朋友，他們說這種情況也比較正常，因為很多車型也都是這樣設計的，但是和我之前的愛車相比，這款愛車的剎車腳感還是要遜色一些。
外觀：這款車的外觀很吸引我，每次用車的時候看著都覺得很帥氣，也得到了不少人的稱贊，因為這款車不僅設計的非常氣派，也融入了中國元素，所以是一款很有格調(diào)的車，車身的線條非常優(yōu)美，腰線貫穿了整個車身，也顯得非常氣派，搭配的輪轂也很好看，類似于花型，跑起來更有運動感，還有非常搶眼的車尾，貫穿式的尾燈也非常炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，每次都有表揚過，穩(wěn)重的色系，精致的做工，雙色的內(nèi)飾很對我的胃口，特別是中控臺那一大塊的銀色拉絲面板，絕對是最耀眼的存在，至于用料，內(nèi)飾符合這個價位的感覺，皮革、塑料混搭，有點小豪華感。操作按鍵簡單方便，靈活實用。內(nèi)飾總體穩(wěn)重中帶點科技，至少在觸感和視覺感上，看著是非常實在的，每個部位的銜接也很到位，看來裝配的不錯哦 ！
空間：本身車型的定位是一款家用的緊湊級SUV，所以它的空間設計表現(xiàn)還算是可以，照顧了家用的用途在車子的軸距以及車身高度方面表現(xiàn)都比較亮眼。我本身身高屬于偏高的那種，但是坐進這款車內(nèi)，絲毫不會感覺到有壓抑感，還有就是后備箱的空間其實也挺大的，我覺得非常實用。
配置：12萬多買它還是挺值的，我買回來之后讓同事猜價格，他們不少都說15萬以上的，哈哈，我覺得他們說出這個數(shù)字來那就證明我這輛車買的很值！
動力：1.5T的動力只能說是夠用，市區(qū)內(nèi)跟高速上都有限速，想開那么快也不現(xiàn)實，市區(qū)內(nèi)行駛這個動力還可以，超車也能超過去，上了高速之后后期就慢一點了，能接受。
越野：
操控方面有些許的不滿意，但是總的來說，車子并不會覺得難開，因為是家用車，所以照顧到了駕駛長途的感受。車子的配置相對來說也還是挺豐富的，所以說用起來你會感覺豐富的配置讓你省心許多。
油耗：油耗高速的話6-7個吧，市里開會高一點，得10+
舒適：坐在駕駛位能感受到還是很不錯的，沒有覺得脖子、腰有什么不舒服的地方，就算長途駕駛，也不會覺得很累！座椅的軟硬度也設計的也非常好！總的來說，這輛車子的舒適性還是值得稱贊的！車內(nèi)噪音異味:沒有胎噪聲和風噪聲是不可能的，只能說這個噪音比較的低，在我們的承受范圍內(nèi)！可以接受！
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS是一輛非常實用的車子，它的綜合能力強，而且這是一輛我們?nèi)胰硕加X得十分認可的車，最開始入手這輛車子就覺得它的價格還是蠻合適的，而且車子的性價比也很高，無論是從當時入手的價位，還是從它的優(yōu)惠力度等等這些細節(jié)方面也能夠感覺出來，這是一個特別舒服，駕駛得勁，而且綜合能力強，沒什么太大的缺點的車。最重要的是它外形還很帥氣，它應該算得上是各年輕時髦感非常強的車，也能夠更多的展現(xiàn)出來它這種年輕的實力和運動的氛圍感�？赡芤彩且驗槲易约悍浅Ｏ矚g這輛車吧，最滿意的就是這一點。
缺點：吐槽一點就是,國產(chǎn)車的輪胎輪轂特別的大,扁平比又特別的小,就是說輪胎特別薄,這種情況就很容易磕破輪胎,適合家用,如果后期需要換胎的話,就不太經(jīng)濟實用了。
外觀：外觀沒的說，一流的設計，一流的顏值，而且行車燈很有辨識度
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的,整體的做工沒什么大問題,就是這個用料感覺不是很環(huán)保,剛買回來的時候異味確實是有點太大了，現(xiàn)在就是不知道等到明年夏天的時候會不會被太陽曬的有異味。
空間：空間方面也能夠滿足我們一家的需求。整體的一個空間給人的活動范圍特別大，空間不錯，配置也還行，看它的車身其實就能夠感受得到他的寬敞，設計的非常人性化，前排駕駛位和副駕駛位都足夠大，后備箱還是能放很多東西的，一點也不擔心行李的安放，使用方便。
配置：選擇這輛宋PLUS是因為我特別欣賞它，就感覺車子沒什么太大的瑕疵，而且入手到現(xiàn)在也是這么長時間，發(fā)現(xiàn)除了它之外沒有什么其他的車子能夠更適合我了，這就是我對它最認可最滿足的地方，相信我的家里人也都是這么支持我，讓我覺得入手這輛車子是很值得的。
動力：它擁有一顆澎湃無比的內(nèi)心，1.5T的驍云發(fā)動機竟然能爆發(fā)出185匹的馬力值，我哥們寶馬1系的動力都沒它強。喜歡它起步的時候帶著我“竄”出去的那個感覺，更喜歡開啟運動模式之后，它從一只溫柔的小綿羊瞬間變身兇猛獵豹的樣子，感覺有點精神分裂癥一樣，速度提升的那叫一個上頭！
越野：
宋PLUS應該算得上是一輛很舒服的車子在駕駛的過程當中操控，也很輕盈，也沒有什么特別明顯的不舒服的感受。操控這一點只要是慢慢的適應的話，都會覺得很輕松很得勁，我也覺得這輛車子在整個操控這方面做的是特別的輕松特別的舒適，讓人覺得很滿足，附帶的360度全景影像之類的都很方便。
油耗：車輛的油耗不高，對于我們這種經(jīng)濟家庭來講這個消費都算是很可觀的。遇到的堵車情況也是非常的多，油耗算是還不錯吧，現(xiàn)在看到油耗數(shù)據(jù)，在我預期之內(nèi)，很好，這個水平的油耗已經(jīng)讓我感到滿意。
舒適：還算OK吧，雖然我之前開摩托，但是我開過的車也是比較多的了，宋PLUS不是最舒服的一個，一般吧，上了高速之后噪音稍微大一些。底盤過濾的還是不徹底，路過一些減速帶甚至公路上大一點的坑坑洼洼的地方都能感覺的出來。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 恩施
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車外觀大氣耐看,而且開起來很穩(wěn),很容易上下坡,車內(nèi)空間寬敞,尤其后排座位空間足夠的空間放手機和平時所需的用品。
缺點：沒有一個很好的舒適性保證，車漆有點薄，在小樹枝多的路面行駛輕輕刮一下都會留下一些痕跡，特別是高速的時候風的噪音如果小點就好了
外觀：車子的工藝做的是相當好，大燈的造型見棱見角的，而且內(nèi)部的日行燈為前臉帶來了很強的沖擊力，看起來還不失科技感。外后視鏡還配備了電動調(diào)節(jié)、折疊、加熱等功能，當然NFC鑰匙功能在這里也沒落下，沒帶鑰匙的情況下，直接用手機就能開鎖。車尾飽滿也很有力量感，貫穿式尾燈辨識度強不說，走在大街上也是一道美麗的風景線啊。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設計風格和外觀如出一轍，很年輕化，同時也帶著一絲科技感。整個車內(nèi)唯一讓我不太滿意的地方就是車門板帶有濃濃的硬塑料色彩，使得整個車子都因為這一層塑料降低了檔次，不過這款車的價格擺在這兒，也就能接受了。何況車內(nèi)的中控屏的屏幕清晰度非常的高，觸感也挺好，內(nèi)飾的科技感還是挺足的！
空間：它本身在空間這方面表現(xiàn)力就非常突出了，尤其是它比較符合我家用的需求，我覺得在綜合表現(xiàn)能力方面做的是非常的有質(zhì)感，而且這樣車子目前來看的話是真的沒有什么太大的瑕疵，選擇這樣一輛大空間的車絕對是最符合我們在要求的。并且我認為這種車子它在總體的表現(xiàn)能力方面，在整個駕駛過程當中確實是都非常值得我入手。
配置：跟同級的車型相比，我覺得這款車的優(yōu)勢很明顯，何況比亞迪一直以來都是認真造車，在品質(zhì)和技術方面也都非常給力，身邊也有很多開比亞迪車的人，他們都對這個品牌有很好的評價，而我這款車已經(jīng)行駛了1萬多公里，不僅實力出色，后期養(yǎng)車成本也特別低，所以在用了這么久以后，我更加肯定了自己的選擇，也認為這車很超值。
動力：這輛車在動力上面的表現(xiàn),每個駕駛人的感受都會有很大的不同,我把這臺車給老爸駕駛的時候,他會覺得動力的表現(xiàn)非常的強勁,但是我開的時候總是會覺得有一些肉。但是打開了 s port 模式后,這輛車的動力表現(xiàn)會特別的驚人,最主要的是變速箱的調(diào)節(jié)會很穩(wěn)定,不會感覺到很明顯的頓挫感。
越野：
這款車子的操控性，它操控起來非常的方便，操控方便我覺得挺人性化的，而且很安全，整體手感都很不錯。調(diào)教很出色，所以這款車的駕駛質(zhì)感很棒，開起來還是蠻好操縱的，另外它的油門和剎車也都是非常好用的。
油耗：只是在8.3之間游走變化。對他今后的燃油使用情況還是充滿了信心的。油耗不算高了吧，平時跑的路況并不是太好，還算是一個比較正常的油耗吧。相信用來家用的車主來說是一個很好的福利了
舒適：為了照顧用戶，在車內(nèi)的舒適感受在座椅的設計方面可以說是頗為用心，別看座椅的設計有一些運動風格在里面，但其實它是偏務實的那種。坐墊的設計相當?shù)娜彳�，讓人乘坐在上面就有不想起來的那種沖動，再加上坐墊的設計比較長，哪怕是在后排，依舊對大腿部有較好的承托感。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買回來作為家用車日常出行會方便上很多，省事兒好開，我個人喜歡她在空間方面的設計，而且車子里面音箱的音質(zhì)也還可以，整個車身的線條也很流暢，整體來說就比較適合家用，給我?guī)淼囊曈X沖擊還是蠻大的，車子確實時尚精致，他的動力也比較的不錯。
缺點：這一年下來開著，不滿意的地方還真的很少，舒適性不好這應該是SUV的通病，畢竟車子的底盤高，噪音大我覺得還能接受。
外觀：宋PLUS是一輛外形和我們的車子，這一點人盡皆知，反正我就很喜歡這種外形有特點又有魅力的車，它的這種外觀風格跟我之前開過的車都不太一樣，非常有運動，風也非常的年輕，非常的有質(zhì)感，也非常的不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是沒有什么特別炸眼的地方，整體的設計風格比較穩(wěn)重，不管是大尺寸的屏幕，還是說中控臺部分的出風口都是那種比較穩(wěn)重的感覺，所以說，增添了科技感的同時，車子的內(nèi)飾看上去還比較和諧。
空間：對于這款車的空間，前面也簡單的提了一嘴，內(nèi)部空間是非常大的，駕駛室坐個180斤的大胖子都不沒問題，后排坐三個大人再帶個孩子也沒問題，還有后備箱的空間也挺大的，即使全家滿座的情況下，帶上簡單的行李，來場說走就走的旅行都沒問題，而且還不影響舒適度。
配置：這款車的性價比，我覺得還是非常值得認可的，因為車子本身的價格還可以，再加上買車的時候還是有一定的優(yōu)惠的，所以我綜合算下來，感覺這款車比我相中的幾款車都要更加實惠一些。
動力：發(fā)動機的性能很強，而且變速箱也非常線性，并且使用的是電子換擋桿，操作的手感很好。盡管是一臺1.5T發(fā)動機，但性能特別強，而且據(jù)說這臺發(fā)動機的熱效率可以達到38，渦輪可以很快的介入，動力輸出也非常穩(wěn)定，非常適合家用，同時在駕駛的過程中也很安靜，變速箱也不普通，不僅能夠提升車的平順性，傳動效率還可以高達95。
越野：
盡管有著非常寬大的車身，但開起來很靈活，特別是在城市里用車時能夠感覺很好的控制方向盤，有著非常精準的指向，即便在復雜的道路上，也能夠做到得心應手，而且車的底盤很穩(wěn)，上了高速后也能有很好的體驗，不會覺得車身飄，還能夠感覺很舒服，車上的輔助配置也特別多，360度全景影像非常好用，讓我可以更清楚的看到車身周圍的情況。
油耗：目前這款車顯示的油耗是9升，是我比較能夠接受的范圍。而且現(xiàn)在油價又降了一點，不會像前段時間那樣太在乎油耗了。
舒適：舒適性方面的話，我覺得 NVH 方面宋 Plus 做的還可以，只要控制好油門，車內(nèi)噪音控制還算不錯的。座椅包裹性很好，腰部支撐不錯，但個人感覺座墊太長了，有點頂小腿。自適應巡航在高速上比較好用，可以解放雙腳，但修路時要注意使用，方向會容易出錯。發(fā)動機增壓后加速變化有點大，個人不太適應。
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購買時間2020年10月
購買地點海南 �？�
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14150公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)過這么長的時間了解，我對這款車有了更進一步的了解，可以說車子的每個方面都比我預計的要更加出色，當然讓我最滿意的是這款車的舒適性，車內(nèi)的設計非�，F(xiàn)代化，而且還有自適應旋轉的液晶中控大屏，整體的視覺效果很好，而且座椅寬大舒服，再加上2765毫米的軸距，使車內(nèi)的空間也比較寬敞，讓我們?nèi)胰硕寄苡惺娣捏w驗，有了這款車以后，才讓我真正的享受了生活，不管平時用車還是自駕游都非常方便。
缺點：盡管這款車的軸距很出色，腿部空間也非常富裕，但我感覺頭部有點壓力，主要是后排前排感覺還是很輕松的，開車的時候也不會有局促感。
外觀：外形，前臉看起來特別的霸氣，線條流暢，六邊形網(wǎng)格蜂窩狀的進氣格柵搭配居中的立體式宋字標實，很有美感，與車頭很搭，兩邊的LED矩陣式大燈，日間行車燈設計在大燈下方，白天都炯炯有神。晚上就更不用說了。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)搭配很豪華，車內(nèi)大部分的地方都是皮制的材質(zhì)，就連中控臺的門板上也基本上都是的！開車的時候靠著非常的舒服！方向盤也是皮制包裹的，整體設計搭配的很不錯，就是顏色并不是我最喜歡的，不過我老婆喜歡。
空間：雖說是一輛小型SUV型車，但是相比于緊湊型的轎車還是有過之而無不及的，這款車的設計很合理，前排的空間不用多說很合適，后排的空間也能坐下三個大人，而且也不顯得局促，相反很從容。后備箱的空間更是足夠大了，車內(nèi)的小儲物槽也非常的實用，滿足日常的家用還有一半的空間剩余！非常的滿意這樣的空間！
配置：性價比還可以的，十多萬的車，配置算挺齊全的，雖然有小毛病，但總體來說真挺實惠的。
動力：宋 PLUS 的最大馬力達到185，動力儲備還是比較充足的，對于一般日常駕駛和超車完全沒有壓力，行駛過程中可以隨時切換駕駛模式，運動模式拉高轉速超車動力充沛。個人感覺 ECO 模式當然是最省油的，系統(tǒng)會盡量把發(fā)動機壓在比較低的轉速，換檔較早，但是1、2、3檔換檔可以感受到頓挫，不太明顯可以接受，標準模式的電腦換檔邏輯最聰明，幾乎沒有頓挫感，平時駕駛是最舒服的模式，運動模式用的比較少，只在超車的時候用。
越野：
操控很好，轉向還有指向都很精準，車子雖然大，不過操控這點做的很好，適合大眾手感。7速雙離合的表現(xiàn)很不錯，跟油門發(fā)動機匹配的很默契，升降檔的速度和邏輯性都沒問題，行駛起來也很平順，沒有感受到車友們說的低速闖動問題。
油耗：油耗上我特別滿意，比我當初預計的還要低點，我覺得這是一輛國產(chǎn)車，車的外形那么大，再加上動力又特別強，油耗上肯定不會低，所以當初預計在8個多點，實際平均百公里才7.5升，而且目前的油耗一直都非常穩(wěn)定，所以用車成本上也比較低。
舒適：我覺得坐在車內(nèi)挺舒服的，首先它的空間比較大，所以坐在車內(nèi)完全沒有壓抑感，而且累的時候也可以隨意變化姿勢，座椅的柔軟性也很好，設計的也符合人體工程學，另外在底盤上調(diào)的也很有韌性，遇到不好的路況時，也能保持車的舒適性，沒有感覺太晃動，何況這款車的噪音處理的也很好，即便是在高速上時，也沒有明顯的胎噪或風噪。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的油耗部分了，因為車子的油耗真的是非常低，對比過幾款同級別的車型，感覺它的油耗應該算是最低的之一。一般來說，SUV車型的油耗都還是比較高的，所以我買車的時候特意的關注了一下這款車的油耗究竟幾何？試車的時候發(fā)現(xiàn)表顯示個8.2，自己入手之后跑高速，發(fā)現(xiàn)每公里也就是三毛錢左右的樣子，有的時候油門踩猛了，也就是三毛三。城市里面代步的話，肯定是要稍微高一些的，但是始終都是沒有超過五毛錢，平常我在注意油耗的同時，一直加的都是92的汽油，所以說這樣的油耗我個人還是覺得比較滿意的，用起來也不是特別的肉疼。如果說整車最滿意的地方的話，我還得說是油耗。
缺點：車子的內(nèi)飾會有一些比較讓人不適的味道，就是有點刺鼻的塑料味道吧，而且內(nèi)飾有一些地方用料還是一般般的，雖然也不缺什么軟性材料，但是畢竟價格受限吧，所以即使是軟性的但是質(zhì)感也不算很好。然后是底盤的質(zhì)感也比較一般，比較硬吧，舒適了一點，而且感覺要過一些大坑的時候要是沒注意沒提前快速減速車子就會跳的比較明顯。
外觀：宋 Plus 外觀就是我最喜歡的地方，網(wǎng)上有很多造型評測，我就不用多說了，其中“龍顏”外觀和777藍色大燈最合我眼。當初看車的時候，也對比過哈弗三代H6,三代H6價格相對宋 Plus 性價比高一點，但外觀相對宋 Plus 感覺差太多了，加上比亞迪車機科技，最后我還是選擇了宋 PLUS ，其次整個車身的線條也是滿滿的肌肉感，就像一個運動的少年，朝氣蓬勃！
內(nèi)飾：其實它的內(nèi)飾有一些小的細節(jié)，還是有待于提升的，可能在綜合表現(xiàn)能力這一方面還是沒有那么完美，在這種實用性方面還是有待于加強的，如果能夠把整個的小的細節(jié)都處理的非常得當?shù)脑�，那么相信整個車子檔次也會有所提升，也會讓我覺得很不一樣。
空間：第一,車內(nèi)空間真的很寬敞,以至于一個人開車出去時,總覺得這么大的空間好像有些浪費,總想能帶點行李或和一些人一起出發(fā),才有那種空間的滿足感。但是后備箱的空間似乎并不是很大,是不是因為后排的乘坐空間很大,占用了后備箱的容積率，這個就不得而知了。
配置：這款車也用了有一年多的時間，期間也跑過很多路段，什么樣的道路情況也遇到過，這款車是真的挺給力的，無論是在配置還是動力方面，都帶給我很大的樂趣，操控起來很輕松，而且后期的養(yǎng)車成本也比較低，作為家用SUV來說，車的性價比是非常高的，他還有著好看的外觀以及非常大的空間，所以現(xiàn)在更加覺得自己當初的選擇是正確的。
動力：我對動力的需求其實比較一般，但是這臺車給人感覺動力十足，不會存在動力不足的一個情況，加速非常不錯，反正這個動力是夠我用，不管來怎樣的路段都表現(xiàn)出很平穩(wěn)，動力我覺得日常城市使用的那是完全沒問題的。
越野：
操控性也是這輛車的特點，其實SUV好不好開，去戶外路段駕駛幾次就能感受到。前一段時間釣魚的時候，我經(jīng)常開這臺車跑盤山公路，感覺駕駛起來還是挺穩(wěn)的，過彎也比較放心。
油耗：油耗正常情況下，8個多點，和自吸車相比不算太高，但要比轎車高一些，走高速的話會低一些，7個多就行了，沙土磚石路，估計就得將近10個油。我覺得比亞迪的汽車的油耗是十分的不錯的，就算是在堵車的情況之下，并且還開著空調(diào)的時候油耗也沒有高到哪里去。
舒適：可能是因為車子比較大的原因吧，所以我感覺在駕駛過程當中這一車確實是并沒有那么的平穩(wěn)，可能有時候還是會有一點顛簸感，在這方面它如果表現(xiàn)能夠更好一點，相信會讓我覺得這個車子入手是更值得的。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 普洱
裸車價格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意之處就是這款車有強大的功能配置,有全車一鍵升降窗,后排隱私玻璃,多媒體大屏影音娛樂系統(tǒng),主動剎車系統(tǒng),防碰撞系統(tǒng),360全景影像前后倒車雷達,自適應巡航系統(tǒng)�？傊�,你能想到的配置它都有。
缺點：感覺內(nèi)飾設計比較一般，沒有太多的裝飾或者點綴，設計感也相對比較缺乏。我本身比較喜歡看上去更加時尚精致的車輛內(nèi)飾，但是質(zhì)量是卻做得比較一般，時間用的越久，越覺得差了點什么。
外觀：外觀大氣時尚，整車也比較有設計感。我最喜歡從側面看這款車，感覺比較高大威猛，特別是大尺寸的輪轂，都讓我覺得這輛車足夠大氣。家里的好幾個親戚也說這款車顏值很高，或許他們也會考慮和我買同款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的也很符合現(xiàn)在潮流，坐在車內(nèi)就有一種很清爽的感覺，同時還包括了很多功能，中控臺的用料豐富，體現(xiàn)出這款車的高端，只是車機系統(tǒng)偶爾會反應的比較慢。
空間：作為一款緊湊型SUV來說，這款車有著很大的實力，因為我看了那么多款車型之后，發(fā)現(xiàn)軸距能夠達到2765毫米的還真不多見，所以全家坐在車內(nèi)是完全沒有壓力，車的長度超過4.7米，前后排的腿部也沒有任何壓力，后備箱也比較寬敞，而且平整度很好，所以在放行李箱時很方便，開口設計的也比較大，車內(nèi)還有一些儲物空間，實用性也都很強。
配置：當初選擇這款車很大的原因就是性價比高，我也是經(jīng)過了很多的了解與對比才選擇的！現(xiàn)在車子已經(jīng)使用了一段時間了，外觀顏值非常的高，內(nèi)飾也比較的豪華，動力也挺強勁的，油耗這塊也還比較的符合我的預期，而且配置這塊確實比較豐富，至少在我看來，這輛車子的性價比的真心不錯的！保養(yǎng)維護:買車的時候和工作人員好說歹說，終于給我送了三次免費基礎保養(yǎng)，這樣的贈送來的很實在，起碼實實在在的給我省下了不少錢！
動力：動力上的情況…這個價位的車子最多也就是個家用車而已了，不管是參數(shù)看著漂亮還是廠家吹的有多牛，實際的體驗多多少少還是會有問題所在。反正我是感覺足夠用了，首先我生活在市區(qū)，很少爬坡，其次我也不是屬于那種激烈駕駛的人，所以我對動力沒什么不滿意的！
越野：
方向盤的反饋度較為清晰，而且大小適中，轉動起來的話輕重也還可以，開起來比較自如。
油耗：油耗表現(xiàn)要表揚，這車油耗挺理想，百公里平均的話，基本上就是7.5-8.5升，算省錢的油耗了。
舒適：舒適性真心不錯，坐在車內(nèi)特別安靜。我的老婆最喜歡這輛車的這一點，因為她平時上課就犯困。再加上車內(nèi)比較安靜，每次上車之后很快就會睡著，而且睡得也比較安穩(wěn)。對我來說，這輛車開起來挺穩(wěn)健的，中控屏的各種功能用起來也比較順手。
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