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宋PLUS
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這車的空間表現(xiàn)了，我是個(gè)追求大空間的人，而這款車在尺寸方面很優(yōu)秀，它的車長(zhǎng)達(dá)到4705毫米，關(guān)鍵是這個(gè)軸距也有2765毫米那么長(zhǎng)，相比同級(jí)車來(lái)說(shuō)要寬敞很多，坐在車內(nèi)的時(shí)候感覺(jué)很輕松，即便是全部坐滿的情況下也不會(huì)覺(jué)得擁擠，頭部和腿部都有很大的余量，能夠輕松活動(dòng)。
缺點(diǎn)：就從綜合體驗(yàn)來(lái)講，這臺(tái)車子所帶來(lái)的用車感受還是非常不錯(cuò)的，但就是新車車內(nèi)的味道相對(duì)會(huì)比較大一些，這也在一定程度上影響到了實(shí)際的用車體驗(yàn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，尤其是整個(gè)前臉的造型，真的很大氣，從側(cè)面看這輛車有一種高挑的感覺(jué)，就像是一個(gè)穿著高跟鞋的長(zhǎng)腿美女，尾部的設(shè)計(jì)也很性感，尾燈采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，看上去很有辨識(shí)度。當(dāng)初看車的時(shí)候一眼就被宋PLUS的外觀吸引了。
內(nèi)飾：在這輛車子剛剛買回來(lái)的時(shí)候它的內(nèi)飾里有些異味，這一點(diǎn)還是讓我有一些失望的，不過(guò)無(wú)可否認(rèn)的是這輛車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較精致的，而且它內(nèi)飾里的配置真的也是非常的豐富，實(shí)用性也很強(qiáng)，中控的顯示屏很大，12.8英寸的，在配合360度全景視覺(jué)效果非常好。
空間：雖然定位是輛緊湊型SUV，但這款車的尺寸特別出色，長(zhǎng)度是4705毫米，軸距達(dá)到2765毫米，日常使用的話完全沒(méi)有問(wèn)題，平時(shí)自己用車還覺(jué)得很空曠，要是家里人全都坐在車內(nèi)，也不會(huì)有任何局促感，后排坐三個(gè)人也是妥妥的。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得挺高的，這臺(tái)車它的配置很全，價(jià)格合理，用著也省油。而且比亞迪的售后服務(wù)我也很滿意，有什么事情去店里銷售的態(tài)度也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面說(shuō)實(shí)話自動(dòng)擋的車在起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)慢，但跑起來(lái)的話非常的快啊，路上面超車不成問(wèn)題。
越野：
操控很好，方向盤很輕盈，尤其是在低速的時(shí)候，一只手就可以輕輕松松搞定，即使是新手，也很容易上手這款車。另外就是底盤調(diào)教的也非常扎實(shí)，在高速上開的時(shí)候，感覺(jué)很有安全感，你都感覺(jué)不到自己是在開一輛SUV。
油耗：由于我這個(gè)人平常上班也不是很急，慢悠悠的開車也就去了，所以我開的這輛車開的出來(lái)的油耗也不是很高，百公里的油耗也才7l左右，對(duì)于這樣的一個(gè)油耗我還是比較滿意的。
舒適：舒適性方面有一個(gè)比較不滿意的地方，那就是隔音效果不咋地，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，一踩油門就嗷嗷嗷的。底盤舒適性和座椅舒適性沒(méi)得說(shuō)，很厚實(shí)，很軟和，可以把來(lái)自路面的震動(dòng)和顛簸過(guò)濾個(gè)七八成。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的方面比較多，一個(gè)是車子外觀特別大氣威武，很符合我的審美觀。二是內(nèi)飾特別棒，不單單只是好看，還非常實(shí)用，好用，可以說(shuō)是魚和熊掌兼得。三是內(nèi)部空間夠大，我一米八幾的身高坐在前后排都不憋屈，比小轎車舒服多了。四是動(dòng)力夠用，跑高速超車特別給力。
缺點(diǎn)：乘坐感受不是很好，就是后排座椅有點(diǎn)兒硬，但是也不恨很大的問(wèn)題
外觀：這輛車絕對(duì)可以憑顏值吃飯了，我太喜歡這種低調(diào)且運(yùn)動(dòng)的外觀風(fēng)格了，雖說(shuō)整個(gè)車身線條都是十分硬朗的，但它的外觀看起來(lái)一點(diǎn)都不夸張，再加上厚實(shí)的車漆和精致的做工也讓外觀看起來(lái)更有高級(jí)感。
內(nèi)飾：如果跟同價(jià)格的合資車品相比，這款車的內(nèi)飾真的是很豪華，在用料上很講究，細(xì)節(jié)也非常到位，而且配置也特別高，而且這車最大的優(yōu)勢(shì)就是帶有比亞迪的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏，智能語(yǔ)音系統(tǒng)也非常方便，讓我感覺(jué)特別輕松，安全性也高。
空間：這輛車子的主駕駛的位置坐起來(lái)一點(diǎn)都不擁擠，反而當(dāng)我坐在這輛車子的主駕駛的位置上的時(shí)候，調(diào)好座位之后感覺(jué)它的視野還是挺開闊的。而且行動(dòng)也特別的自由，一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到有束縛感。更重要的是，這輛車子的后排座椅還可以放倒，放倒之后可以變成一個(gè)小床，平時(shí)如果在外面不方便的話還可以臨時(shí)休息一下。
配置：剛才前面也說(shuō)了很多，就感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)，主要是價(jià)格不貴，咱這個(gè)老百姓能買得起，也能夠用得起。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力十足，開著很有勁，對(duì)于急性子的我來(lái)說(shuō)開起來(lái)很順心順手。
越野：
宋PLUS整個(gè)開車過(guò)程特別安心。剎車反應(yīng)也很給力。車身比較大但是坐在車內(nèi)的視野還是比較寬闊的它這簡(jiǎn)單的操控還是讓我很有自信心的，所以操控起來(lái)特別順暢，買車之前試駕了一下這個(gè)車，我是很滿意的
油耗：動(dòng)力總成還挺優(yōu)秀的，在保證動(dòng)力的同時(shí)并沒(méi)有產(chǎn)生太高的油耗，像我平時(shí)也經(jīng)常市區(qū)用車呢，它的綜合油耗基本上就在7到8之間，有時(shí)候高速行駛會(huì)更低。
舒適：溫度分區(qū)控制還是非常的好的啊，因?yàn)槊總�(gè)人對(duì)溫度的感受都有不同的要求吧。后排也有出風(fēng)口，很貼心。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于這輛車子最滿意的一點(diǎn)是車子的外觀，我本人非常喜歡這個(gè)車子的外觀，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)比較符合當(dāng)下年輕人的審美趨勢(shì)，而且這輛車子的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的，開起來(lái)的時(shí)候是穩(wěn)穩(wěn)的。
缺點(diǎn)：在用車過(guò)程中不滿意的地方在車的隔音方面，在跑石子較多的地方，會(huì)聽到明顯輪胎的噪音，跑高速的時(shí)候還能能到風(fēng)噪，得靠音樂(lè)來(lái)掩蓋噪音。
外觀：從宋PLUS的外觀上，就可以看出這些年國(guó)產(chǎn)車造車?yán)砟畹奶嵘�，宋PLUS不僅做到了滿足家用車的日常需求，在外部的整體觀感上，也不遜色于國(guó)際上的高檔轎跑。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾布局是非常的合理的，宋plus這款車子的內(nèi)飾用料非常的高檔，而且中控屏的屏幕清晰度挺高的，我覺(jué)得用起來(lái)比較方便，豪華高檔的同時(shí)，又不缺乏實(shí)用性。
空間：頭部空間還有一拳多，不管是高度還是縱深都不錯(cuò)，平時(shí)家里帶點(diǎn)大件東西，后排可以放下來(lái)，瘦一點(diǎn)的還可以翹起二郎腿，在駕駛位感覺(jué)還是挺寬敞的，后備箱開口很大，方便取放物品，其它的時(shí)候基本上都是空置的狀態(tài)，我家人都說(shuō)空間夠用，家里人坐后排都夸這車空間很大，空間利用也合理感覺(jué)搬家都?jí)蛄�，在這一個(gè)方面也是有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。
配置：操控性能還是很棒的，配置方面也是很豐富的，感覺(jué)品牌好后期用著比較省心，整個(gè)車子的性價(jià)比是極好的，非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力一點(diǎn)都不肉，猛不猛基本上取決于你肯不肯放心踩油門，換擋及時(shí)，宋plus也有著比亞迪大馬力的一些影子，基本上可以做到隨傳隨到。
越野：
開著這臺(tái)車子出門感覺(jué)還是挺輕松的，尤其是在一些比較細(xì)致的操作上面，我開著是比較順手的，力度很輕盈，結(jié)合點(diǎn)也好掌握，每次操作起來(lái)很舒適很柔軟，指向精確，好操控，沒(méi)有感覺(jué)比其他車差，揉轉(zhuǎn)這個(gè)方向盤很輕松，一點(diǎn)都不費(fèi)力。
油耗：油耗方面雖然了解的不多，但是開上宋PLUS之后，車的加油頻率降低了不少，整體開下來(lái)宋PLUS的油耗并不算太高。
舒適：在試駕時(shí)，我就感覺(jué)它的舒適性蠻高的，果然在用車期間，它表現(xiàn)很出色。每次出行，都能帶給我一個(gè)很舒適的乘坐體驗(yàn)，每天下班兒了，也能緩解我一天的疲憊感。尤其是座椅乘坐起來(lái)很得勁兒，軟硬程度適中，而且也寬大厚實(shí)。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最為滿意的就是這款車的外觀，主要是看中了這款車的外觀設(shè)計(jì)的比較漂亮，比較帥氣。顏值很高，車身外觀做的很細(xì)致，還有前后大燈都很漂亮。
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)也沒(méi)有什么，開著順手就行。
外觀：這車身的線條很流暢，順滑，整個(gè)外觀看起來(lái)就很霸氣很大方還有點(diǎn)野，所以當(dāng)時(shí)我就因?yàn)檫@個(gè)挪不動(dòng)腳了呢、
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是那種實(shí)用性很強(qiáng)的風(fēng)格，造型簡(jiǎn)單明了，設(shè)計(jì)的也挺干凈舒服的，用的材料可能并不是說(shuō)特別上檔次或者說(shuō)很高檔的，所以新車剛?cè)胧值臅r(shí)候會(huì)有一點(diǎn)異味。
空間：看了很多其他車后，有些雜七雜八的東西都可以收納起來(lái)，屬于大體格子，坐在車?yán)锩娌粫?huì)有擁擠感，頭部還算寬裕，后備箱的容積也非常的深，可以和后排聯(lián)動(dòng)。乘坐方面還可以，放個(gè)鑰匙之類的小東西也非常的方便！
配置：價(jià)格實(shí)惠是它的一大優(yōu)勢(shì)，所以性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，如果說(shuō)讓我再選一次的話，我還是會(huì)選擇比亞迪宋PLUS,因?yàn)檫@車真的不錯(cuò)，而且我打心里也希望各位買車的時(shí)候，多試試，才能知道孰是孰非。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是比較快的，在路上比較順暢的話這個(gè)小速度不知不覺(jué)的就上去了，在路上比較順暢的話這個(gè)小速度不知不覺(jué)的就上去了，肯踩油門，都還是非常滿足我需要的，無(wú)論是起步還是提速，真的感覺(jué)都是挺不錯(cuò)的，變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)感覺(jué)平順性非常好，整個(gè)開車過(guò)程反正感覺(jué)特別給力特別爽快，整個(gè)駕駛過(guò)程非常愉悅輕松。
越野：
我這臺(tái)車的操縱性還是非常不錯(cuò)的，盤方向盤大小適中。車內(nèi)的輔助設(shè)備比較多，開起來(lái)很容易，自動(dòng)擋車嘛，很好上手。拿回家之后媳婦兒也能馬上上手，這點(diǎn)非常不錯(cuò)。
油耗：它的油費(fèi)每個(gè)月的支出都是在我的預(yù)算范圍之內(nèi)的，我覺(jué)得這輛車子的燃油情況在我所接受的范圍之內(nèi)，因?yàn)槲覍?duì)于這輛車子的要求就是在市區(qū)內(nèi)進(jìn)行代步，所以它的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較低的。
舒適：駕乘過(guò)程中會(huì)穩(wěn)定性還是很好的，但是車子底盤和獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)就是偏于運(yùn)動(dòng)型的，這樣看下來(lái)，車子的減震效果已經(jīng)做得不錯(cuò)了。此外，還要說(shuō)的一點(diǎn)就是車內(nèi)的隔音效果也比較不錯(cuò)，尤其在速度起來(lái)后，車子的靜謐感也是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛感覺(jué)對(duì)這輛車最滿意的地方，就是它到空間和動(dòng)力了，自從買了新車之后，也經(jīng)常開著這輛出去，在駕駛的過(guò)程中也能體驗(yàn)到這款車空間是比較寬敞的，里面的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也不少，所以平時(shí)隨身攜帶的一些東西都有地方放。在動(dòng)力方面呢也是不用擔(dān)心的，起步反應(yīng)也比較迅速，對(duì)于急性子的人來(lái)說(shuō)體驗(yàn)感是比較好的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在覺(jué)得最不滿意的地方肯定也有，它不是那種沒(méi)有瑕疵的車，也就是底盤比較偏硬，有時(shí)候開著的話會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，這點(diǎn)不是特別好，這一點(diǎn)是我覺(jué)得它表現(xiàn)很一般的一個(gè)地方。
外觀：外觀上可以看出宋PLUS從車體線條、車漆的光澤度、整車的外形設(shè)計(jì)等方面均做了很細(xì)心的研究，使得車子的整體外觀極具個(gè)性，可以看出車子的造型很犀利，在路面上的辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的還挺不錯(cuò)的也很有科技感。但是里面的用料并不是特別好，摸起來(lái)一般吧。好在里面的做功還是挺齊全的，平時(shí)開的時(shí)候也是比較方便的。
空間：它的軸距很長(zhǎng)，要高于同級(jí)別的車型，所以你會(huì)發(fā)覺(jué)第二排的空間是真的大，并排坐滿的情況下也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且中間的地臺(tái)并沒(méi)有隆起特別高，所以腳也有可以放置的地方。車內(nèi)的儲(chǔ)物格不在少數(shù)，如此一來(lái)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也算是得以擴(kuò)展，可以放置不少雜物。
配置：反正就是平時(shí)能用到的配置基本上都有，綜合動(dòng)力，操控、外形等方面，體現(xiàn)都不錯(cuò)，對(duì)于它這段時(shí)間的表現(xiàn)來(lái)看我感覺(jué)它的性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)里開的時(shí)候，動(dòng)力也是比較充足的，加速也是很強(qiáng)勁的，在等紅綠燈時(shí)候也不用到急，它的起步反應(yīng)也是很迅速的，再加上開起來(lái)或者換擋的話，輸出也是很平順的，所以這段時(shí)間開著這輛新車帶給我的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的。
越野：
行駛到時(shí)候穩(wěn)定性還是挺好的，再加上方向盤設(shè)計(jì)的也比較優(yōu)秀。指向精準(zhǔn)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是很友好的，輔助功能也不算少，所以挺容易上手的。
油耗：油耗還是比我意料中低不少，百公里的油耗目前也就8.4L，平均每一公里大約是在6毛錢，甚至說(shuō)車子上了高速之后，一公里還要不了6毛。
舒適：座椅和方向盤手感非常好，乘坐感也很舒服，軟硬程度剛剛合適，車?yán)锩姹容^安靜,座椅也挺舒服，感覺(jué)和身體非常的貼近，讓我有種被抱著的感覺(jué)。最后就是隔音，隔音做的很好。在過(guò)減速帶和走一些路況不太好的路面時(shí)，柔和的感覺(jué)不會(huì)覺(jué)得顛簸。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：談?wù)勎覍?duì)宋plus的滿意點(diǎn)排序：外觀，空間，科技。外觀是我對(duì)宋plus最滿意的地方。整體設(shè)計(jì)大氣，現(xiàn)在的比亞迪已經(jīng)逐漸走出原有的效仿影子，慢慢做出了屬于自己的家族面孔，屬于自己的品牌特色，這也是近年中國(guó)制造的點(diǎn)睛之筆。大氣的鍍鉻格柵塑造出的霸氣大嘴以及犀利的LED車頭大燈，一下子將整車的設(shè)計(jì)感提上去了，相比老款，車尾有了更好的整體感，尾燈時(shí)尚而富有科技感。
缺點(diǎn)：我沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何其他問(wèn)題，不同的人也有不同的看法，比較的喜歡，而且他的一些表現(xiàn)啊，當(dāng)你站得更高時(shí)，你會(huì)被更多的人接受，車內(nèi)的小儲(chǔ)物格也挺不錯(cuò)的，很多，對(duì)提速的反應(yīng)也非�？欤逸p松上手。
外觀：時(shí)尚的外表，非常大氣耐用，越看越喜歡。給人一種特別的美感，顏值爆表，大燈上看著比較犀利，保持了一種特別的感覺(jué)，視野，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)說(shuō)他丑的，質(zhì)感比較高檔，非常吸引人。非常的有層次感。
內(nèi)飾：各項(xiàng)功能設(shè)計(jì)都很合理，看東西特別的方便，按鍵也很準(zhǔn)確，規(guī)劃布局很科學(xué)，很合理。
空間：我是1.75的小個(gè)子，這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是形容無(wú)比的寬敞也一點(diǎn)都不為過(guò)。
配置：我覺(jué)得它是一輛高性價(jià)比的車子，當(dāng)時(shí)入手的價(jià)格挺合適的，后續(xù)如果有什么別的問(wèn)題的話，維修方面的價(jià)位和開銷應(yīng)該也不算是特別貴，所以綜合來(lái)看的話性價(jià)比值得認(rèn)可，它是一輛很有實(shí)力的車。
動(dòng)力：現(xiàn)在一腳油門下去整個(gè)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)力就展現(xiàn)出來(lái)了，它的1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)力就是不一樣，持續(xù)加速能力也非常強(qiáng)。
越野：
方向盤非常的輕便，底盤也非常的穩(wěn)當(dāng)，就是剎車過(guò)硬開始沒(méi)熟悉的時(shí)候真的沒(méi)少受驚。
油耗：買回來(lái)除了平常的上下班通勤，用油這點(diǎn)上經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)不大，大概也就是綜合8個(gè)左右。
舒適：因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)噪音，所以車子的噪音控制的不是很好，速度快的時(shí)候不是特別的安靜，這樣子我在開車的時(shí)候偶爾會(huì)影響心情，還好我不經(jīng)常開高速。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)它的油耗，對(duì)于我這種工薪階層來(lái)說(shuō)很照顧。不但讓我的出行，變得更加便捷了。而且還不會(huì)給我?guī)?lái)太高的養(yǎng)車壓力，兩全其美的事兒，所以對(duì)于它的油耗表現(xiàn)，我很滿意。
缺點(diǎn)：在操控方面，我覺(jué)得車子的影像系統(tǒng)在夜間的清晰度不是特別夠，如果能在這方面提升一下，駕駛起來(lái)會(huì)更有操控感。
外觀：很有個(gè)性，線條很流暢，更有特色，外觀還是蠻不錯(cuò)的，看著靈動(dòng)簡(jiǎn)約，一眼就讓人喜歡，而且他的車漆質(zhì)感很好，吸引人的眼球，也符合我們這種年輕人的審美，從遠(yuǎn)處看還是近處看，都給人一種視覺(jué)上的享受，可能這就是眼緣吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得真的有待改進(jìn)了，雖然說(shuō)這個(gè)價(jià)格不能要求過(guò)高，但是這設(shè)計(jì)和用料未免也太夸張了。太過(guò)于簡(jiǎn)單了。
空間：因?yàn)槠綍r(shí)只有我一個(gè)人乘坐這輛車子嘛，所以對(duì)于它的乘坐空間，需求并不是很大，從它當(dāng)前表現(xiàn)來(lái)看，還是很給力的。畢竟連我這么胖的人，也可以輕松容納下，而且它的儲(chǔ)物空間也很充足。我很喜歡它的小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，畢竟平時(shí)放一些小物件很方便，還顯得車內(nèi)比較整潔，東西還不會(huì)丟，而且扶手箱深度也在那兒擺著呢，所以容納能力很強(qiáng)。
配置：宋plus的性價(jià)比可以說(shuō)是相當(dāng)好了，因?yàn)榇蠹乙捕贾辣葋喌系能囎釉谄焚|(zhì)這方面把控的特別好。而且最主要的是它售后服務(wù)這塊沒(méi)問(wèn)題，品質(zhì)有保障，在維修保養(yǎng)的時(shí)候也就沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，后續(xù)能省挺多。新車入手的時(shí)候它的性價(jià)比也比較高，所以我覺(jué)得這車子對(duì)我來(lái)講沒(méi)什么太大的問(wèn)題。
動(dòng)力：沒(méi)想到在駕駛的動(dòng)力這一方面，它表現(xiàn)的也特別的有優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的加速很給力，后續(xù)超車的時(shí)候一點(diǎn)都不遲鈍，沒(méi)有那種很吃力的情況出現(xiàn)。至少開車開到現(xiàn)在這么長(zhǎng)時(shí)間了，一直覺(jué)得它的發(fā)動(dòng)機(jī)都很猛，反應(yīng)特別快。
越野：
得益于各種科技配置的在行駛過(guò)程中的介入，使得操控變得很智能也很有安全感。像全景影像，1.5CM厚的原生隔音棉，碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車，車輛偏移預(yù)警等等都為行車的操控提供了更好的體驗(yàn)。
油耗：在我接受的范圍內(nèi)，主要還是別這個(gè)車的外觀所征服了，我覺(jué)得能保持在七個(gè)油以下，我就非常知足了，沒(méi)想到更低。這個(gè)水平的油耗已經(jīng)讓我感到滿意了，尤其是我平時(shí)基本就是在市區(qū)內(nèi)跑跑，也切實(shí)感受到了它的這種低油耗的表現(xiàn)了。
舒適：它的底盤懸架調(diào)節(jié)它會(huì)更扎實(shí)一些，可能是因?yàn)檎麄�(gè)車子比較大的原因吧，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候它抓地感比較強(qiáng)，沒(méi)什么明顯的側(cè)傾。不過(guò)隔音效果不是特別好，有時(shí)候速度一快整個(gè)車子的胎噪風(fēng)噪聲就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作方便，空間合理，作為代步工具足夠了。無(wú)論是從這個(gè)做工方面還是外觀的設(shè)計(jì)方面都是挺符合我自己的預(yù)期，它的外形十分出眾，感覺(jué)車子設(shè)計(jì)的比較個(gè)性。而且車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)也是非常符合我的審美口味的。
缺點(diǎn)：并沒(méi)有什么特別不滿意的，不然也不會(huì)購(gòu)買，雖然大體都比較滿意，但是不足之處也是會(huì)有的，我感覺(jué)車子的價(jià)位如果能夠設(shè)置的再稍微低一些的話，基本也沒(méi)太大影響，希望后期也可以更加完善一些小細(xì)節(jié)吧。
外觀：宋Plus的外觀設(shè)計(jì)外觀我特別喜歡，車身造型高端大氣，大燈的造型也比較有特點(diǎn)，這款車的大燈棱角分明，辨識(shí)度非常的高，尾燈的設(shè)計(jì)也比較好，前臉看上去運(yùn)動(dòng)感十足，進(jìn)氣格冊(cè)非常個(gè)性。側(cè)面看造型非常流暢,車頂?shù)木�條很平滑的收到了車尾，整個(gè)車身好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就得多說(shuō)說(shuō)了，因?yàn)檐囎拥膬?nèi)飾用料還是很扎實(shí)的，除了搪塑材質(zhì)，不少地方都采用了皮質(zhì)來(lái)包裹，這樣一來(lái)質(zhì)感真的很不錯(cuò)，而且車子里面也沒(méi)有什么異味，環(huán)境比較清新。車內(nèi)搭載的大尺寸中控屏顯示效果也很好，太陽(yáng)下也不反光。
空間：空間很多，挺寬裕，比較寬廣，自己家用的這款車的話，空間是完全夠的，后備箱的設(shè)計(jì)也挺合理，開口比較大，不管是家人朋友來(lái)坐我的車，基本上都說(shuō)我這個(gè)車的空間很大，坐著他們也都活動(dòng)的開，可以滿足日常需求。
配置：性價(jià)比的表現(xiàn)完全可以，做工都是細(xì)致的，視覺(jué)效果都是強(qiáng)烈的，感覺(jué)很適合我的要求，我們?nèi)叶颊J(rèn)可它的表現(xiàn)。動(dòng)力和操控方向上也不錯(cuò)，還是很親切的，質(zhì)量也很放心，座椅的支撐性也很好，坐起來(lái)舒服。
動(dòng)力：它爆發(fā)力是比較強(qiáng)的，超車加速整個(gè)過(guò)程都很順暢，像我有時(shí)候會(huì)喜歡它起步稍微帶著爆發(fā)力的感覺(jué)，有時(shí)候也喜歡它跑高速在后期加速的那種持續(xù)感受和平順的感受，所以我對(duì)于它的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺滿意的。
越野：
可能是因?yàn)槲覄偰玫今{照，沒(méi)有很長(zhǎng)時(shí)間的原因吧，感覺(jué)它的操控并不是很簡(jiǎn)單。單單只看它的體型，我就有點(diǎn)兒害怕。皮質(zhì)的方向盤，握上去的手感確實(shí)很舒服，但感覺(jué)轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)，而且剎車也有點(diǎn)兒硬，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)，不是很友好。
油耗：現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)比較符合我的經(jīng)濟(jì)條件，我覺(jué)得挺適合我的，因?yàn)樯舷掳嚅_車的情況是比較多，而且它如果省油能力還不好的話，那么我入手這輛車子的負(fù)擔(dān)就會(huì)太重了，宋plus沒(méi)有讓我有這么大的負(fù)擔(dān)。
舒適：還行，挺柔和的，很安逸的感覺(jué)，設(shè)計(jì)的很好，車子的舒適性還是非常認(rèn)可的，座椅坐著還是比較的貼合人的身體的，舒適度還可以，坐著比較舒服，減震也蠻好的，顛簸感幾乎沒(méi)有，包裹性挺好軟硬適中，而且他的隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的應(yīng)該就是宋Plus它的油耗表現(xiàn)，以及它在日常市區(qū)里邊行駛的那種操控和舒適度了，每天都要開車，所以它的油耗成為了我最關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)。我最滿意的也是它的油耗比較低，就不會(huì)讓我覺(jué)得有那么大的壓力，平時(shí)在使用的過(guò)程當(dāng)中它沒(méi)有給我了特別大的麻煩，所以我覺(jué)得最滿意的這兩個(gè)地方做得肯定更好一些。
缺點(diǎn)：我不太喜歡的就是宋PLUS的是它點(diǎn)隔音有點(diǎn)差。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音過(guò)于明顯。
外觀：LED的犀利前大燈在前臉整體看著時(shí)尚新潮。側(cè)面流程的腰線突出立體感，在輪轂造型上能體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是滿滿的誠(chéng)意了，基本上合資車上有的，宋plus都有，合資車上沒(méi)有的，宋plus都有。特喜歡液晶的儀表盤以及舒適的真皮座椅，質(zhì)感很強(qiáng)烈。
空間：空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，車內(nèi)不管是坐人還是載物，這空間都很充分，而且它的車內(nèi)頭部空間留出的比較大，車子相對(duì)來(lái)說(shuō)挺高的，坐在車?yán)锞筒粫?huì)有那種明顯的壓抑感。
配置：愛車性價(jià)比高，配置豐富，價(jià)格不貴。目前愛車還沒(méi)做首保，準(zhǔn)備過(guò)一個(gè)星期再去，找個(gè)空閑時(shí)間。買車的時(shí)候送了四次免費(fèi)保養(yǎng)還沒(méi)用，挺實(shí)惠的。
動(dòng)力：車子搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用感受就是并不吵鬧，并且提速比較均勻，開過(guò)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的朋友可能知道，動(dòng)力的每一個(gè)階段感受不太相同，但是宋PLUS不一樣，很均勻，動(dòng)力的每個(gè)階段都是如此，也很好適應(yīng)。
越野：
方向盤的力度很適中，不是那種特別沉的類型，包括它掌控起來(lái)也很輕松，轉(zhuǎn)向是那種很精準(zhǔn)，而且沒(méi)有什么太明顯的虛位的車子。
油耗：從買回來(lái)到現(xiàn)在為止，它的油耗慢慢的磨合的已經(jīng)越來(lái)越好了，現(xiàn)在市區(qū)里邊跑的時(shí)候，整個(gè)車子的油耗越來(lái)越低，慢慢的比我之前想的表現(xiàn)還要更好，整個(gè)車子的省油能力越來(lái)越強(qiáng)了。
舒適：有的時(shí)候底盤會(huì)有一點(diǎn)偏硬，這方面表現(xiàn)的不太好，不過(guò)車子的隔音能力還不錯(cuò)，它在整個(gè)駕駛的時(shí)候也比較安靜，這一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)也是非常有幫助了，可以讓我上下班還有日常行事更加方便一些，更加舒服一些。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車有兩點(diǎn)比較滿意，第一點(diǎn)是車子的性價(jià)比，挺劃算的，這也是當(dāng)時(shí)我為什么會(huì)選擇這款車的主要原因；第二點(diǎn)是車子的空間夠用，車子的軸距高達(dá)2765mm，車身長(zhǎng)度也能達(dá)到4705mm，所以參數(shù)給力，讓我和家人在駕乘的時(shí)候都擁有不錯(cuò)的感受。但是主要還是得說(shuō)性價(jià)比高，買這款車的壓力不大。
缺點(diǎn)：相信我提出的這個(gè)最不滿意的地方也是很多車主朋友們不滿意的地方吧，就是車標(biāo)有點(diǎn)LOW，現(xiàn)在還好，比亞迪的唐，宋，元以及漢都已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)兩代車型的改進(jìn)，中國(guó)字的LOGO也是逐漸成為新的標(biāo)識(shí)。但是我還是希望比亞迪的LOGO能有個(gè)更好的改進(jìn)。
外觀：反正我覺(jué)得它的造型應(yīng)該算是同級(jí)別車當(dāng)中不說(shuō)最好看的，但也是絕對(duì)能迎合大家審美的一輛車。它看起來(lái)特別的有檔次，特別的時(shí)尚，特別的前衛(wèi)，車子的流暢度也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華的風(fēng)格，全液晶顯示的儀表盤，在車內(nèi)的用料上實(shí)在，前排扶手箱皮質(zhì)包裹還有方向盤也是，摸著手感好。電動(dòng)的天窗可以語(yǔ)音控制打開，因?yàn)橐壕У膶?dǎo)航搭載了斑馬系統(tǒng)。
空間：它的車子空間尺寸還可以，車子本身還挺大的，但是它的高度我感覺(jué)稍微有一點(diǎn)低了，因?yàn)槲冶旧砩砀呔捅容^高，所以坐在車?yán)镞�是會(huì)有一點(diǎn)壓抑的感覺(jué)。
配置：年輕，有活力，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)質(zhì)量問(wèn)題。我看性價(jià)比還算不錯(cuò)吧，實(shí)用性也很好，不會(huì)給我?guī)?lái)一個(gè)養(yǎng)車壓力，更容易開，更順暢，滿足我的需求，具有一種美感，我也挺滿意，從安全性來(lái)說(shuō)，開在路上，也是輕輕松松讓我比較的放心。
動(dòng)力：底盤扎實(shí)，輕松愉快的，看起來(lái)完全沒(méi)有壓力，他給我的感受就挺舒服的，方向盤輕重合適，開起來(lái)絕對(duì)得心應(yīng)手，開起來(lái)不難。非常的靈活，指向挺好的，見縫插針。
越野：
我認(rèn)為它是那種比較輕松比較好上手的車，一般市區(qū)里面開車的話沒(méi)有什么特別大的負(fù)擔(dān)，包括它有360度的全景影像，還有一些其他的小細(xì)節(jié)，都做的特別好。
油耗：讓我比較滿意的是它的油耗還挺穩(wěn)定的，雖然我有時(shí)候開車比較注重它的爆發(fā)力，它的加速的時(shí)候整個(gè)表現(xiàn)會(huì)更迅猛一些，但是它的油耗卻沒(méi)有那么高，這一點(diǎn)我還挺意外的。
舒適：我可以總結(jié)為：行車流暢，安靜舒適�？臻g本身夠大了，加之行車平穩(wěn)，底盤和懸掛能過(guò)濾掉絕大部分的顛簸，加之隔音出色，讓人感覺(jué)自己坐在高鐵的頭等艙。
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榮威RX5 MAX
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