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宋PLUS
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2229公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)宋plus這臺(tái)車的舒適性是很滿意的，前后排坐著都很舒服。這款車它的隔音做的也挺好的，車?yán)锩鏇](méi)有什么噪音和雜音，體驗(yàn)比較好。就算是高速上面開(kāi)，這款車也不會(huì)讓人覺(jué)得很吵,這一點(diǎn)我覺(jué)得還是很優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：低檔位的頓挫和變速箱的思考人生就是你給一腳油門(mén)兒，他這個(gè)變速箱會(huì)思考一會(huì)兒人生讓你覺(jué)得加速的時(shí)候就腳步控制和油門(mén)兒以及車的反應(yīng)沒(méi)有那么線性�？偢杏X(jué)會(huì)吃一個(gè)1到兩秒不像CVT的油門(mén)那么舒服。后段加速就感覺(jué)很好了，但20碼以后的加速感覺(jué)會(huì)很慢。但是車速起來(lái)之后會(huì)好很多，加減檔就很隨意，低速行駛這個(gè)變速箱希望以后能改進(jìn)一下。
外觀：富有個(gè)性的小心機(jī)設(shè)計(jì)，車子的外觀設(shè)計(jì)的比較偏向于經(jīng)典一些，符合大多數(shù)人的審美。我個(gè)人認(rèn)為這輛車子的外觀還是具有一定的設(shè)計(jì)感的，車子的外觀確實(shí)是拿的出手的。整個(gè)車身線條都是比較流暢的，給車子營(yíng)造了一種青春與活力的時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊還挺值得去夸獎(jiǎng)一下的，反正挺有看頭的。設(shè)計(jì)的是比較讓人稱心的，打開(kāi)車門(mén)最引人注目的應(yīng)該就是車子的中控設(shè)計(jì)了，設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀的，該有的基礎(chǔ)功能也都有，我個(gè)人也比較喜歡這樣感覺(jué)的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車的后排空間是全車最大的亮點(diǎn)，真的相當(dāng)?shù)膶挸�，我跑高速，累了的話可以半躺在后排，腿部空間都可以不用拳頭來(lái)衡量了，因?yàn)榉浅挸�，我一米八的身高，坐在后排一點(diǎn)都感覺(jué)不到壓抑
配置：它其實(shí)是一輛價(jià)位很合適的車子，實(shí)用性比較強(qiáng)，在現(xiàn)在這個(gè)看顏值的時(shí)代，它的顏值也高，所以可以說(shuō)沒(méi)有什么能夠讓我挑出毛病的地方。但是我現(xiàn)在就覺(jué)得當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候優(yōu)惠力度太少了，包括贈(zèng)品給的也特別少，后續(xù)我看很多別的朋友買(mǎi)車子給的優(yōu)惠力度都很大。
動(dòng)力：經(jīng)常都是在市區(qū)里面開(kāi)車，車流量人流量都比較大，通常都是走走停停的狀態(tài)，輸出平順性很好，而且介入感自然，不會(huì)給人太突兀的感覺(jué)，加速反應(yīng)也挺快，有源源不斷的動(dòng)力，整個(gè)開(kāi)車過(guò)程感覺(jué)特別得勁兒。
越野：
剎車的制動(dòng)距離比較短、抓地力也很強(qiáng)剎車還是很容易的，車的底盤(pán)也比較扎實(shí)車身不容易發(fā)飄。而且最重要的是車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，我第一次開(kāi)這臺(tái)車子的時(shí)候就感覺(jué)車子比較容易上手，車子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有多大的虛位存在，不需要車主去花費(fèi)很多時(shí)間在熟悉車子的轉(zhuǎn)向仿麥呢，所以說(shuō)我認(rèn)為這臺(tái)小宋還是比較容易操控的。
油耗：油耗，總之沒(méi)有壓力，我慢慢改掉不好的駕駛習(xí)慣，期待未來(lái)幾天車子的油耗表現(xiàn)如何，我仍然可以輕松負(fù)擔(dān)得起這個(gè)，而不會(huì)偏離平均油耗太多，在油耗方面，我感到非常開(kāi)心，沒(méi)有別的，就是他現(xiàn)在的油耗可以穩(wěn)定的維持。
舒適：沒(méi)有想到它的減震效果能做的如此的完美，是因?yàn)槲覀兗腋浇男^(qū)正在修路，一開(kāi)始面對(duì)這種情況，我心里邊兒還挺忐忑的，就害怕這方面不行，但沒(méi)想到過(guò)去的時(shí)候根本沒(méi)感受到顛，但是隔音效果就不太好了，堵車的時(shí)候能聽(tīng)到很明顯的鳴笛聲，會(huì)比較影響人的心情吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先就是這輛車子的輔助駕駛配置了，真的是非常的豐富，像什么并線輔助，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助都是標(biāo)配，還有就是自適應(yīng)巡航，跑高速的時(shí)候用起來(lái)真的非常爽，基本上已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)比較初級(jí)的自動(dòng)駕駛了，大大的降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。這輛車的外觀顏值也是很高的，買(mǎi)回來(lái)之后經(jīng)常會(huì)有人夸我這款車的顏值比較高，還有個(gè)朋友因?yàn)榭戳诉@款車的顏值也準(zhǔn)備去買(mǎi)一輛，讓我感覺(jué)還挺自豪的。
缺點(diǎn)：雖然我和我爺爺我們兩個(gè)都挺喜歡這個(gè)車的，但是人無(wú)完人金無(wú)足赤這句名言也是有道理的，其中我就感覺(jué)它縱然很優(yōu)秀但是感覺(jué)給我們的優(yōu)惠實(shí)在是有點(diǎn)少呀，還是我爺看得開(kāi)說(shuō)肯定是我們買(mǎi)的這個(gè)車已經(jīng)很優(yōu)惠了。
外觀：這臺(tái)宋PLUS的外觀設(shè)計(jì)一直都非常漂亮，我買(mǎi)的這款車是去年9月就上市的，到現(xiàn)在一直都還沒(méi)有新款，這完全說(shuō)明車子本身的設(shè)計(jì)很到位，造型比較美觀顏值比較高，深得消費(fèi)者的喜愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去要比我上一輛車好很多，本身配飾的做工用料方面還挺上檔次的，顏色搭配比較有層次感，雖然有人覺(jué)得還挺好看的，可是我的審美有點(diǎn)欣賞不來(lái)，其他方面我都挺滿意的。
空間：前排空間暫且不說(shuō)，后排空間真的挺好的，座椅傾斜角度比較大，讓后排乘客的乘坐舒適度也有了很大的保障。最起碼長(zhǎng)途旅行做的就不會(huì)太過(guò)僵硬，后排放倒的空間更是大的嚇人，不舍得拉貨，拉重的東西，但萬(wàn)一以后用的上，咱也有不是。即使出去玩兒啥的，后面放個(gè)氣墊床也毫無(wú)壓力，躺下兩個(gè)人，另外旋轉(zhuǎn)屏幕下方有一塊很大的放東西的地方，能放下很大瓶的飲料，奶茶，空間很深，充電寶啥的也不在話下。
配置：車子的外觀設(shè)計(jì)的就比較適合我們這種年輕一代的審美口味，車子整體加分的。感覺(jué)實(shí)力也比較強(qiáng)，整體來(lái)說(shuō)還是挺好的，感覺(jué)是配得上這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，起步方面和后段加速的水平都讓我十分滿意，60公里之前的加速非常快，60公里之后就顯得稍微有一些拖沓，但是總體來(lái)說(shuō)絕對(duì)符合我的心意
越野：
剎車的腳感很好，屬于那種比較靈敏的設(shè)計(jì),一點(diǎn)就有，雖然很少急剎，但有個(gè)好用的剎車顯然心里更有底氣。其他的很穩(wěn)定,方向盤(pán)操控很穩(wěn)，手感適中指向也準(zhǔn)確，握感十足。路上駕駛的時(shí)候，車身底盤(pán)也很穩(wěn)，彎道的時(shí)候底盤(pán)也不會(huì)明顯傾斜。
油耗：在市區(qū)駕駛難免會(huì)遇到擁堵路段，但是我依舊不會(huì)擔(dān)心它的油耗過(guò)高，雖說(shuō)這臺(tái)車也才駕駛了1000多公里，但是百公里8.2升的油耗很有說(shuō)服力。
舒適：舒適性，坐起來(lái)舒服，懸掛很好，減速帶比較軟，空調(diào)冷熱風(fēng)交替很快，即使車子高速吹出來(lái)也沒(méi)有異味，駕駛起來(lái)很舒服汽車在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都不是一件費(fèi)力的事情，有了它，我只有方便和舒適，靜音效果還可以，開(kāi)窗和關(guān)窗兩個(gè)世界，關(guān)窗聽(tīng)音樂(lè)也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在某一種程度上也給我們帶來(lái)了前所未有的駕駛體驗(yàn)，所以我開(kāi)車比較注重車內(nèi)的整體舒適性的，它的隔音是做到相對(duì)的安靜，車內(nèi)比較安靜，而且外觀非常好看亮眼，設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，非常符合我們年輕人的審美，并且這臺(tái)車的綜合能力還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：在我最不滿意的地方就是這個(gè)車子關(guān)于舒適性的一些設(shè)計(jì)，其中我對(duì)于它的減震能力就不是很喜歡，感覺(jué)有的時(shí)候跑在路上經(jīng)常會(huì)有顛簸感出現(xiàn)，在高速上我能感受到整個(gè)車子的胎噪問(wèn)題，同時(shí)這個(gè)噪音也影響到駕駛的心情。
外觀：畢竟是我爺爺給我買(mǎi)的車嘛肯定會(huì)按他的審美買(mǎi)車，雖然我當(dāng)時(shí)也去了但是我爺不相信我的眼光非要自己挑，導(dǎo)致我不太喜歡它后尾的設(shè)計(jì)感覺(jué)有點(diǎn)不是我的菜，但是它的前臉兒設(shè)計(jì)感還是超強(qiáng)的，只能說(shuō)整體可以接受吧。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格上是不錯(cuò)的，但是做工用料方面會(huì)比較普通，整個(gè)手感覺(jué)得不是很好，當(dāng)然啦，車子好開(kāi)也無(wú)法得到十全十美的要求吧。
空間：這臺(tái)車的空間還是很大的，日常足夠用，日常在用不會(huì)有塞滿的時(shí)候，家用完全不擔(dān)心，坐在前排，腿底下也能伸展得開(kāi)，完全不用像別的汽車那樣，頭部腿部都有不小的富余空間的，坐著蠻舒服的，對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得完全夠用，坐在里面也不會(huì)有局促感，也能提升整體的駕車體驗(yàn)，，前后排的空間比例還是比較公道的。
配置：性價(jià)比高，喜歡的才是最重要的，車身干凈利落，沒(méi)有多余的點(diǎn)綴，空間也很寬敞，內(nèi)部空間足夠大，性能出色，有你想要的響應(yīng)，可以滿足日常家具的同時(shí)，出門(mén)也沒(méi)有問(wèn)題，我個(gè)人非常欣賞。
動(dòng)力：宋PLUS這車的動(dòng)力可一點(diǎn)都不弱，別小瞧它的1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，真正在行駛的過(guò)程中一點(diǎn)都不比2.0來(lái)的差，185匹的最大馬力，288牛米的峰值扭矩這些數(shù)據(jù)在這個(gè)級(jí)別的車中都很難見(jiàn)到，可見(jiàn)它的優(yōu)秀。
越野：
鑒于這是一款SUV，所以操控方面我也不會(huì)對(duì)它太過(guò)于嚴(yán)苛，開(kāi)起來(lái)順手就是我的第一要求，在試駕的時(shí)候就有意的急打方向試過(guò)應(yīng)急變道的反應(yīng)，車頭和車尾都?jí)旱梅浅５�，一點(diǎn)也不飄，這對(duì)于一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)是難能可貴的
油耗：不好的表現(xiàn)只能說(shuō)是在我的預(yù)料范圍之內(nèi)，畢竟廠家宣傳的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)油耗肯定不會(huì)太低，我現(xiàn)在開(kāi)了不到100km。市區(qū)占了90，高速真沒(méi)咋開(kāi)過(guò)，可能期待的油耗以后能慢慢兒下降吧。畢竟1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)我的預(yù)期還是最好能控制在八升五左右。既然不是那種急性子開(kāi)車的人，但是能省當(dāng)然是最好了。
舒適：宋plus的舒適性還是很優(yōu)秀的。它的座椅坐.上去的感覺(jué)真的很不錯(cuò),是那種比較軟的觸感，并且包裹性和支撐性也都不錯(cuò)的。再就是它的座椅我發(fā)現(xiàn)透氣性也還好，天熱了這個(gè)很重要。車內(nèi)靜謐性也不錯(cuò)，即便是高速上行駛，也沒(méi)太大的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏控有福了，車頭與車身的比例堪稱完美，搭配上圓滑的大燈看起來(lái)真挺漂亮，線條也都是很流暢，不會(huì)覺(jué)得犀利，但也不會(huì)顯的柔弱，就挺紳士的，車尾做的也是很利落，不拖拉，當(dāng)時(shí)我看見(jiàn)的時(shí)候就在想這不就是為我量身打造的嘛！
缺點(diǎn)：相比來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車子也還算可以的，況且這輛車其它設(shè)計(jì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其是它那優(yōu)秀的外觀，車子整體是沒(méi)有毛病的，但是我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些過(guò)于簡(jiǎn)單化了，如果車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)能夠在稍微精致一些的話就更加完美了，希望以后能加強(qiáng)下。
外觀：你別說(shuō)，小宋的這個(gè)外觀造型真的是人見(jiàn)人愛(ài)，自從我把它買(mǎi)回家后就沒(méi)少被朋友們夸贊，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)造車工藝也是精益求精，設(shè)計(jì)感十足，尤其是作為其中佼佼者的比亞迪更是如此，在宋PLUS身上得到了淋漓盡致的體驗(yàn)，充滿個(gè)性的元素讓我們這些年輕人為之熱愛(ài)。
內(nèi)飾：對(duì)于車子整體的內(nèi)飾風(fēng)格我個(gè)人覺(jué)得還可以，這款車室內(nèi)還算是比較好打理的，收納的空間也比較充足，在我看來(lái)的話還是比較不錯(cuò)的，功能也是比較齊全的，用起來(lái)的話也還比較方便。
空間：我自己在車?yán)锏臅r(shí)候居多，空間不是關(guān)鍵考慮的因素。我188的身高在我們這一代里算是比較高的了，但坐進(jìn)宋Plus車?yán)镏笠膊粫?huì)有任何的壓抑感。打開(kāi)天窗之后讓自然風(fēng)透過(guò)天窗吹進(jìn)來(lái)，晚上讓路燈照進(jìn)車?yán)�，更是顯得空間開(kāi)闊。
配置：喜歡的自然是好的，買(mǎi)的車只要符合自己的心意那就不用看什么性價(jià)比，更何況這款車的價(jià)格也符合我的預(yù)期，各方面的功能也都有，基本挑不出我不滿意的地方
動(dòng)力：動(dòng)力的匹配是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)車還配置了7擋濕式雙離合變速箱，在升降檔的時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生頓挫的感覺(jué)，所以在整體的動(dòng)力方面會(huì)讓人感覺(jué)挺充足的。
越野：
我覺(jué)得車子開(kāi)起來(lái)很靈活的，方向盤(pán)真的很輕，我自己就比較喜歡這種輕盈的方向盤(pán)調(diào)教，有些車子方向盤(pán)重的恨不得要練練臂力，車身的跟隨性也很好，不會(huì)因?yàn)槭荢UV的原因，就會(huì)開(kāi)起來(lái)有側(cè)傾，這一點(diǎn)我個(gè)人還是很滿意的。
油耗：油耗只有百公里8.4升，在晚上不開(kāi)空調(diào)的情況下能降到8.2升。油耗和動(dòng)力還是蠻符合的，畢竟動(dòng)力不算太強(qiáng)，這個(gè)油耗也是在意料之中的事情。
舒適：舒適度完全沒(méi)得說(shuō)，坐在車內(nèi)有一種坐在奧迪車?yán)锏母杏X(jué)，首先是科技?xì)庀⒑軓?qiáng)，其次就是非常安靜，噪音隔絕方面控制的特別好
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方主要有三點(diǎn)，首先就是動(dòng)力，不得不說(shuō)一句，現(xiàn)在比亞迪的技術(shù)實(shí)力真的是上來(lái)了，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)都能調(diào)教出185匹馬力，真的是不錯(cuò)，288的扭矩在市區(qū)開(kāi)起來(lái)完全夠用了，其次就是外觀了，顏值真的很高，我自己是一個(gè)顏控，第一眼看到這款車的顏值就被瞬間吸引了，比亞迪這幾年的設(shè)計(jì)真的肉眼可見(jiàn)的變好，最后就是內(nèi)飾也很大氣，整體的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，不像很多車，為了堆料搞的花里胡哨的，我比較喜歡這種簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：我覺(jué)得如果這臺(tái)車的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)的用心一點(diǎn)兒的話，這臺(tái)車就算再貴一點(diǎn)兒也是能接受的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，家族式前臉的辨識(shí)度非常高，側(cè)面給我的感覺(jué)也很優(yōu)雅大氣，城市SUV就應(yīng)該是這種感覺(jué)，還有就是比亞迪家族式的貫穿式尾燈，辨識(shí)度很高，而且亮度也很高，夜間提示效果非常高，提升安全性
內(nèi)飾：風(fēng)格我比較喜歡，內(nèi)里的空間布局合理，中控臺(tái)設(shè)計(jì)也蠻好的，都各有各的特點(diǎn)，組合起來(lái)又不會(huì)顯得突兀。
空間：這款車子就是真的挺不錯(cuò)的，整體空間利用率很高，各方面的設(shè)計(jì)和布局都是我們覺(jué)得非常不錯(cuò)的，車子空間對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)是足夠了的，并且儲(chǔ)物空間還是挺足的，放上行李箱后的空間也是很富余，由于車子的空間不僅僅是讓我日常的用車需要夠用，同時(shí)還有很多富余的空間。
配置：小宋這車的性價(jià)比那是沒(méi)話說(shuō)，當(dāng)初買(mǎi)車的時(shí)候就看中它這個(gè)優(yōu)勢(shì)，跟我們家的用車剛需契合度很高，性能配置豐富且實(shí)用，油耗的表現(xiàn)也很出色，性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：這臺(tái)DCT變速箱加上1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力給我的感覺(jué)就是隨心所欲。自動(dòng)擋還是比較好操控的，但是在起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不會(huì)打到很高，基本上也就到兩千轉(zhuǎn)左右了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)帶渦輪增壓，所以動(dòng)力應(yīng)對(duì)市區(qū)道路是沒(méi)問(wèn)題的，想要開(kāi)的多爽也能實(shí)現(xiàn)。
越野：
操控稍微有點(diǎn)拉垮，尤其是跑高速的時(shí)候，快速變道側(cè)傾比較大，有一點(diǎn)影響駕駛的信心，雖然低速的時(shí)候方向盤(pán)很輕，但是高速的時(shí)候方向盤(pán)也很輕，助力設(shè)定的有點(diǎn)不科學(xué)。
油耗：自己一直都是用的小熊油耗記錄的，目前的油耗在9.1L的樣子，因?yàn)槲易约洪_(kāi)車比較猛，再加上這個(gè)車子也還在磨合期，所以這個(gè)油耗我還是比較滿意的，而且開(kāi)到后期應(yīng)該還會(huì)再往下走一點(diǎn)。
舒適：我這車哪里都好，就是舒適性稍差了點(diǎn)，最直觀的感受就是后排座椅硬了點(diǎn)，隔音效果差了點(diǎn)，這兩點(diǎn)帶來(lái)的結(jié)果就是只要我開(kāi)長(zhǎng)途帶家里人出去玩，他們就沒(méi)法好好休息，一趟行程下來(lái)還是比較疲勞的。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的顏值，既時(shí)尚又大氣，而且動(dòng)力也很充足，整個(gè)車輛性價(jià)比也挺高的。
缺點(diǎn)：先要說(shuō)一下這臺(tái)車的噪音問(wèn)題，我個(gè)人對(duì)于聲音是非常敏感的，工作的環(huán)境也挺安靜的，聽(tīng)歌也喜歡舒緩一點(diǎn)的。所以在駕駛這臺(tái)車的時(shí)候，感覺(jué)到胎噪非常明顯以及發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也同樣聽(tīng)得很清晰。比如有一次晚上下班回家在高速行駛時(shí)，胎噪聲就讓人不適應(yīng)。
外觀：以前的比亞迪看著一般，現(xiàn)在的比亞迪相對(duì)時(shí)尚精致很多。像宋Plus的前臉，保險(xiǎn)杠的層次特別豐富，中網(wǎng)面積大、沖擊力強(qiáng)，看過(guò)之后令人印象深刻。D柱的飾板也很有特點(diǎn)，突出了個(gè)性的元素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，首先就是科級(jí)感強(qiáng)，能看到的地方都顯得非常有科技?xì)庀�，門(mén)板中控臺(tái)也都是軟材質(zhì)包裝，摸起來(lái)也非常軟，整體高級(jí)感應(yīng)造的很好，車內(nèi)的氛圍燈在夜間開(kāi)起來(lái)，效果特別的浪漫，除此之外，就是全景天窗開(kāi)啟的角度也很大，車內(nèi)也很寬敞
空間：乘坐空間還是可以的，尤其是后排的乘坐空間，我自己180cm的身高，前排調(diào)到自己舒適的坐姿之后，后排還能有兩拳多的余量，畢竟2765mm的軸距在這兒，唯一不滿意的就是儲(chǔ)物空間稍微有點(diǎn)少，這點(diǎn)設(shè)計(jì)上不太科學(xué)，手邊東西放起來(lái)不方便
配置：從這臺(tái)車整體的表現(xiàn)看來(lái)我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的了，動(dòng)力操控什么的單看也是很能經(jīng)得起磨煉的，反正我覺(jué)得以這樣的價(jià)格拿下它感覺(jué)很值了。
動(dòng)力：于我來(lái)講的話，只要他能夠在上下班過(guò)程當(dāng)中給我提供一個(gè)很好的駕駛感受，我就已經(jīng)心滿意足了，經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的使用情況來(lái)看我感覺(jué)它的動(dòng)力還是挺充足的，因?yàn)樗鸩娇烀看位旧隙寄芎芸鞗_過(guò)去，為我省下了不少時(shí)間也帶來(lái)了每天的好心情。所以我對(duì)于車子的動(dòng)力沒(méi)有什么不滿意的。
越野：
方向盤(pán)很輕盈，電子助力也是必須有的功能，車頭感覺(jué)還是偏大。轉(zhuǎn)彎半徑不小，打方向調(diào)頭，覺(jué)得不是特別好拐。我沒(méi)有太過(guò)于暴力駕駛，一般就是市區(qū)堵堵停停，沒(méi)有刻意的去實(shí)驗(yàn)這輛車的極限，畢竟開(kāi)快車啥的我不太喜歡。
油耗：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車還真的不算特別省油，談不上有多費(fèi)油，但是百公里接近十個(gè)油的油耗，感覺(jué)在當(dāng)今來(lái)看還是稍高，也可能是因?yàn)楸葋喌弦恢倍及阎匦姆旁陔妱?dòng)車上，沒(méi)怎么太兼顧燃油車的燃油經(jīng)濟(jì)性？
舒適：為了使得車子更好的操控性吧，懸掛系統(tǒng)調(diào)校有點(diǎn)硬，加上車子本身隔音會(huì)比較不足一些，那么比較大的噪音會(huì)影響到整個(gè)乘坐舒適度，因此在舒適度方面，我覺(jué)得是比較一般。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，沒(méi)有之一。這個(gè)外觀真的是我看過(guò)同級(jí)別甚至超過(guò)這個(gè)級(jí)別最好看的外觀。車身的流線造型還有內(nèi)飾座椅的設(shè)計(jì)真的太對(duì)我的胃口了。剛開(kāi)始考慮買(mǎi)車的時(shí)候，宋plus并沒(méi)有上市，只在網(wǎng)上看過(guò)圖片，那時(shí)候已經(jīng)下定了宋pro。但上市之后，這外形真的中毒了，一發(fā)不可收拾，等了幾個(gè)月就趕緊交錢(qián)提車了。幸虧趕上了，否則我會(huì)后悔一輩子的。
缺點(diǎn)：加速慢了些，這臺(tái)DCT變速箱在起步階段開(kāi)著沒(méi)有那么的隨心所欲，好在離合器還是比較好掌控的。
外觀：相比之下，這外觀是我買(mǎi)這款車最大的理由。前面的大燈組還有尾部的尾燈條以及轉(zhuǎn)向燈，日間行車燈配合著龍臉造型，看著就倆字兒，精神。買(mǎi)回來(lái)之后家里人也對(duì)這車的外形贊口不絕在街上回頭率也是剛剛的甚至在停車場(chǎng)保安還轉(zhuǎn)著看了看這外觀是我的菜沒(méi)話說(shuō)唯獨(dú)雞蛋里頭挑骨頭的是十九寸的輪轂小了一點(diǎn)。頂配20寸的感覺(jué)剛剛好，造型也比中配的好看。
內(nèi)飾：我還是比較滿意小宋的這套內(nèi)飾的，沒(méi)有多余的元素，中控一塊12.8英寸的懸浮式液晶屏就成了整個(gè)操控的大腦，只需要用手指在屏幕上點(diǎn)擊就可以對(duì)車內(nèi)的空調(diào)、音樂(lè)、電話等進(jìn)行操作，十分便捷。
空間：所謂買(mǎi)車，就是買(mǎi)大不買(mǎi)小，我也是抱著這個(gè)信念去挑選的，它的內(nèi)部空間的布局都非常的合理，腿部不會(huì)感到拘束，后備箱也夠用。
配置：整體而言，這輛車給我的感覺(jué)性價(jià)比還是蠻高的，配置個(gè)方面的表現(xiàn)也都不錯(cuò)，雖然有一些問(wèn)題但是都是無(wú)關(guān)痛癢的，還是值得點(diǎn)個(gè)大大的贊。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，市區(qū)開(kāi)完全足夠了，上次也跑了一次長(zhǎng)途高速，滿載開(kāi)空調(diào)的狀態(tài)下，120km以后加速超車都很給力，雙離合變速箱的平順性也做的不錯(cuò)，如果不說(shuō)，我完全開(kāi)不出來(lái)是雙離合，跟自動(dòng)變速箱基本上一樣平順，換擋效率也高
越野：
整個(gè)方向盤(pán)的重量輕重都很合適而且很容易上手，輕松的駕馭住這臺(tái)車子，而且它方向也是蠻輕的，平時(shí)打方向的時(shí)候很輕松，我覺(jué)得打方向的時(shí)候不需要費(fèi)太大力氣，而且指向性和靈活性還挺高的，也能提高我駕駛的安全系數(shù)。
油耗：通過(guò)我這段時(shí)間對(duì)他的觀察以及計(jì)算，我感覺(jué)這個(gè)車的油耗，我個(gè)人感覺(jué)這款車子耗油還行，是在我可以接受的范圍內(nèi)。市區(qū)里面也沒(méi)有超過(guò)八個(gè)的時(shí)候，要是上了高速以后還會(huì)更低，完全在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：乘坐的舒適性還是不錯(cuò)的，尤其是座椅，坐上去非常舒服，填充物很充足，靠背角度也都很合理，隔音靜謐性做的也不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候，除了一點(diǎn)輕微的風(fēng)噪，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都隔絕的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)這款車子發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)確實(shí)挺好的，反應(yīng)特別迅速，動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校很完美，開(kāi)著感覺(jué)特別有勁，整體設(shè)計(jì)算是非常強(qiáng)勁且給力了，本身車子的方向盤(pán)以及油門(mén)和剎車都是比較順滑的，操控性能很好，車內(nèi)滿員不擁擠，還能隨便買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)放到后備箱，跑高速的時(shí)候更帶感，很有安全感且動(dòng)力十足，覺(jué)得車子給我的生活帶來(lái)了很大的便利。
缺點(diǎn)：底盤(pán)質(zhì)感不夠出色，和我朋友的昂科威對(duì)比，減震的高級(jí)感方面確實(shí)要遜色一些，特別是顛簸路況下，感受就更明顯了，行駛沒(méi)那么平穩(wěn)，舒適性讓我不太滿意。
外觀：車側(cè)身的線條看上去是真的很有氣質(zhì)，這兩個(gè)線條的設(shè)計(jì)讓車子更加的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，我現(xiàn)在越來(lái)越喜歡像它這樣低調(diào)大氣但是又成熟的造型，就會(huì)有很不一樣的氣質(zhì)和感受。
內(nèi)飾：車內(nèi)的軟包很多，檔次感很足，別看價(jià)格不貴，但感覺(jué)合資品牌一些20萬(wàn)級(jí)別的SUV也不一定有我這車用料好。屏幕尺寸大，車機(jī)也很智能，用著非常流暢，功能操作和手機(jī)差不多，上手容易。
空間：說(shuō)一下市價(jià)的對(duì)比，我發(fā)現(xiàn)和同級(jí)別的車型相比，這臺(tái)車的空間絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。甚至和一些中型的SUV空間相比，也依舊有很不錯(cuò)的發(fā)揮。最關(guān)鍵的是后排的乘坐很是舒服，中間部分也能讓人舒服地長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
配置：怎么說(shuō)呢，這個(gè)價(jià)位吧，真的是超級(jí)多的選擇，開(kāi)過(guò)之后這些日子覺(jué)得不后悔。車的外形和動(dòng)力是我買(mǎi)車考慮最多的東西，好在宋plus這款車滿足了我對(duì)這方面的需求。希望以后油耗能低一點(diǎn)，沒(méi)什么小毛病，開(kāi)個(gè)省心舒心就知足了。
動(dòng)力：老年人想要的那種平穩(wěn)的輸出動(dòng)力，它是能做到的，畢竟我父親也開(kāi)了一個(gè)月，這一個(gè)月的時(shí)間他都是愛(ài)不釋手的，把他那款車都已經(jīng)放在車庫(kù)了好久了，再后來(lái)我上手的時(shí)候，它的動(dòng)力也是一如既往的優(yōu)秀，也能滿足我想要的沖勁兒。
越野：
提新車回家之后給我父親開(kāi)來(lái)著，本來(lái)我以為他這種上了歲數(shù)的人，操控起來(lái)可能會(huì)有一定的難度，因?yàn)樗撵`活性比較高，并且面對(duì)一款陌生的車子，肯定都是需要時(shí)間去磨合的，如果很快的就上路的話，就很害怕會(huì)出現(xiàn)一些什么操控不當(dāng)?shù)膯?wèn)題，或者是沒(méi)有磨合好會(huì)比較生疏，但現(xiàn)在看來(lái)完全是我多慮了，我父親當(dāng)天就開(kāi)著直接上街了，我也坐在里面感受了一下，沒(méi)想到他開(kāi)的還是挺穩(wěn)妥的。
油耗：一開(kāi)始我爺爺說(shuō)要給我買(mǎi)車的時(shí)候我其實(shí)是不想要的，因?yàn)樗o我掏了車錢(qián)，油錢(qián)我肯定不好意思再給他要而且我一個(gè)月也掙不了多少錢(qián)，再養(yǎng)一個(gè)車生活負(fù)擔(dān)肯定很大，沒(méi)想到它卻給了我一個(gè)驚喜，油耗一點(diǎn)也不高完全在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：車子的舒適性是最令我滿意的，很驚喜的是新車沒(méi)有什么異味，底盤(pán)懸架調(diào)教的好嘛它的減震能力自然而然也不會(huì)差到哪去，過(guò)減速帶的時(shí)候很干脆，咚咚兩下就過(guò)去了，不會(huì)有多余的震感，車子各個(gè)方面細(xì)節(jié)處里的都不錯(cuò)，密閉性好。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡它的操控，畢竟作為一個(gè)開(kāi)車技術(shù)很菜的人來(lái)說(shuō)要想擁有安全感還得仰仗它的操控來(lái)拯救，去試了那么多車我就感覺(jué)它的操控既簡(jiǎn)單容易上手而且會(huì)讓我在開(kāi)車的時(shí)候很有安全感。
缺點(diǎn)：不滿意的就是在操控方面，一開(kāi)始會(huì)有些不順手，另外，舒適性和內(nèi)飾方面我也有些不滿意的地方。
外觀：這款車的外觀還是比較亮眼的，第一眼看的時(shí)候很吸引人，尤其是我選擇的這款顏色特別靚麗，看了之后，心情也好了很多，而且我覺(jué)得這款車的車漆厚度還適中，平時(shí)也不怕遇到一些小的刮蹭，在太陽(yáng)底下也會(huì)有一些光澤，車身線條也是很流暢，從前身看，棱角分明，還是比較犀利的。
內(nèi)飾：剛開(kāi)始看車的時(shí)候，第一眼相中的就是它的座椅，感覺(jué)像是家里的電競(jìng)座椅。上下兩個(gè)拼接顏色也很養(yǎng)眼，瞬間感覺(jué)車內(nèi)的檔次就上來(lái)了。車內(nèi)也大多數(shù)大面積的皮革包裹，你手能摸到的地方都是軟軟的，還有很多的鍍鎘材料，銀色的亮亮的質(zhì)感，感覺(jué)特別強(qiáng)。液晶儀表盤(pán)配合12寸的旋轉(zhuǎn)屏幕，科技感也是很足的。
空間：它的空間大到我們?nèi)胰俗谲嚴(yán)锒疾粫?huì)覺(jué)得擁擠，滿員乘坐還能覺(jué)得很自在，所以即使是體格大一點(diǎn)，胖一點(diǎn)的人坐在后排或者是前排，都沒(méi)什么太大問(wèn)題，這車子對(duì)于大體格的人來(lái)講非常友好。
配置：性價(jià)比可以說(shuō)是相當(dāng)之高了，當(dāng)初買(mǎi)宋plus的時(shí)候價(jià)位確實(shí)挺合理的，顏值很簡(jiǎn)約大氣，內(nèi)飾方面的配置又很高，自然而然的就覺(jué)得這車子非常值得入手，也非常適合我。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，起步和提速的反應(yīng)都很快，還是挺讓我滿意的，尤其是在等紅燈的時(shí)候，經(jīng)常都是比別人的車反應(yīng)速度要快很多，油門(mén)和剎車的反應(yīng)也挺敏捷的，輕輕一踩就能夠得到很快的回應(yīng)。
越野：
感覺(jué)這輛車挺符合我的要求的，操控不難挺容易上手的連我都能很快適應(yīng)，它的方向盤(pán)指向性挺強(qiáng)也挺輕很好打方向。不僅它的方向盤(pán)很輕盈很好打方向而且掛擋的時(shí)候也挺省勁兒，它的指向性也挺精準(zhǔn)的，不說(shuō)指哪打哪吧至少是沒(méi)有什么虛位的。
油耗：其實(shí)家里人對(duì)這款車的油耗也有不同的意見(jiàn)，我父母都覺(jué)得這款車的油耗有些略高，平時(shí)使用起來(lái)成本也高，覺(jué)得我買(mǎi)這款車有些不太劃算，但我自己其實(shí)還是比較滿意這款車的油耗的，因?yàn)榧热幌嘀辛诉@個(gè)系列的車輛，自然對(duì)它的油耗都有一定的了解，這個(gè)系列的車油耗一般都是這樣，所以一開(kāi)始也有接受高油耗的準(zhǔn)備，而且使用起來(lái)其實(shí)并不會(huì)廢太多錢(qián)，我覺(jué)得還是可以的。
舒適：懸架對(duì)于細(xì)碎顛簸震動(dòng)的處理不好，路面不平整的時(shí)候，車內(nèi)反應(yīng)挺明顯的，倒不會(huì)特別顛，但就是感覺(jué)車子始終有微小的震動(dòng)，略顯廉價(jià)，質(zhì)感不夠出色。跑高速問(wèn)題不大，路面平整，底盤(pán)舒適性也很好，還有一個(gè)不賴的隔音效果，120kmh的速度下，車內(nèi)噪音也是控制在一個(gè)較低水平，不會(huì)覺(jué)得太嘈雜。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車的視覺(jué)效果真的非常棒，給這臺(tái)車整體的檔次感得到了一個(gè)更全面的提升。我不知道該用什么樣的專業(yè)詞語(yǔ)去形容他的時(shí)尚，但是當(dāng)我看到這款車的時(shí)候，我覺(jué)得他和其他大部分的車型與眾不同，有自己獨(dú)特的魅力。
缺點(diǎn)：對(duì)于這樣的一臺(tái)自主品牌緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，價(jià)格合適，各方面表現(xiàn)還算優(yōu)秀，但是suv的通病也避免不了，底盤(pán)減震方面還差點(diǎn)火候，上次回老家，開(kāi)一段泥濘的土路，顛簸的不行，都快給我整吐了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)就像那種一群人里面總有一個(gè)中心位，這款車也一樣，辨識(shí)度非常高，總是一種自帶信心的感覺(jué)。車漆厚實(shí)，看著車子明亮，反正看起來(lái)蠻順眼的，我真的沒(méi)有看膩過(guò)車子的外觀，反而覺(jué)得怎么看怎么喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)比較高檔，摸起來(lái)很舒服，使用感也不錯(cuò)，內(nèi)飾還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是沒(méi)有異味，中控系統(tǒng)也不錯(cuò)，坐進(jìn)去的時(shí)候也能讓我們感覺(jué)很放松，整體簡(jiǎn)約大氣，細(xì)節(jié)處理到位。
空間：我家的小宋是一款緊湊型的SUV，它的尺寸剛剛好能滿足我們一家三口人的使用需要，無(wú)論是頭部還是腿部的空間都恰到好處，而且還有著較為寬敞的后備廂空間，如果要出去玩的話也能放下兩三個(gè)行李箱，車頂還有行李架可供使用。
配置：我在買(mǎi)這臺(tái)車的時(shí)候，其實(shí)內(nèi)心是非常激動(dòng)的，沒(méi)想到我這個(gè)預(yù)算竟然能夠買(mǎi)來(lái)配置豐富，又能讓人家很舒服的SUV。
動(dòng)力：在加速的過(guò)程當(dāng)中它的持續(xù)性還是比較強(qiáng)的，根本不用擔(dān)心它的中后期加速能力，它會(huì)非�？煽亢吞�(shí)，也比較線性和穩(wěn)定，沒(méi)有什么頓挫感。但是起步的時(shí)候我還是覺(jué)得會(huì)有點(diǎn)肉，因?yàn)檐嚿肀旧砭捅容^大，它起步肯定沒(méi)有一些小車子做的那么快，那么迅猛。
越野：
操控下還比較輕便，再加上這款車子，本身的減震效果和剎車靈敏度也非常好，方向盤(pán)輕重感很好，市區(qū)開(kāi)著挺輕松的操縱感，在駕駛座坐著感覺(jué)特別穩(wěn)實(shí)，方向盤(pán)容易駕馭，操控起來(lái)力度輕盈駕駛感很好。
油耗：提車回家之后，給父母試開(kāi)了一個(gè)月，后來(lái)等我去取車的時(shí)候，他們二老都想給我扣下，因?yàn)橛秃谋人麄冏约旱能嚨秃芏�，這也算是替我檢驗(yàn)了，導(dǎo)致我現(xiàn)在面對(duì)一些不同的路況的時(shí)候，油耗也不會(huì)有很大幅度的上漲，現(xiàn)在也是穩(wěn)定在了一個(gè)比較低的值。
舒適：這車子的舒適度是挺好的，車子必須要足夠的穩(wěn)妥好乘坐，座椅的設(shè)計(jì)非常舒服，軟硬適中弧度方面設(shè)計(jì)的也很符合人體的曲線，開(kāi)車路過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)產(chǎn)生顛簸感，坐在后排的話會(huì)覺(jué)得很舒服。
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榮威RX5 MAX
長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X5
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
