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購買時間2020年12月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛提沒多久，也才開了幾天而已，但是整體的感受還是很不錯的，其實當時到店的時候就很喜歡宋plus的外觀，前臉的設計也是很獨特的，給人的感覺也是蠻有氣質的，我喜歡白色，剛好當時有店里有這款車，也是最直觀的看大，從外觀的感受到坐進去都舒適度都是很滿意的，而且我自己買車的價位也是在十多萬左右，所以我不打算去看合資的，對自主的更感興趣，i我自己也是差不多四十來歲的人了，也不是太崇尚什么時尚，第一價格我得滿意，第二就是動力要好，現(xiàn)在開了幾天下來感覺還是很不錯的。也許是新車肯定駕駛感很好，要看后期開個半年一年的就有更好的感覺了。
缺點：不滿意的地方出現(xiàn)在這個發(fā)動機工作的噪音上，冷車啟動還有急加速的時候，車內可以很清晰的聽見發(fā)動機的轟鳴聲，大早上還迷迷糊糊的，著車之后能被一下子給震清醒了
外觀：尾燈的感覺也很正，晚上亮起來的時候，非常明顯，他獨特的設計，讓它格外醒目，那種感覺就像是它隨時都要變身一樣。線條感很強而且特別流暢有力，尾部的設計則更有層次感。
內飾：我覺得他這個內飾算是比較美觀大方的了，感覺他這個中控屏是我的大愛，挺好看的設計風格其實我也不太怎么在意，只要實用就OK了，結果他還是挺好看的，做工和用料上的話也比較的講究，而且這個細節(jié)處理的也還是挺好的。
空間：這種suv的車型它的內部空間就非常適合像我這樣身高比較高體型又偏胖的人去使用，坐進去以后感覺寬寬松松的完全不會有那種拘束感。
配置：從很多方面綜合來看的話，性價比應該也不錯了，駕駛動力和操控方面沒讓我失望，表現(xiàn)挺優(yōu)秀的，保養(yǎng)費用也不算高，我是挺滿意的了。
動力：這臺1.5T發(fā)動機的動力性能確實挺出色的，有185匹馬力，實際加速感受也很棒，起步很有活力，一點都不肉。中途要超車也很輕松，直接深踩一點油門就可以感受到比較明顯的加速反應。不過發(fā)動機噪音稍微大了一點，尤其每天早上剛啟動，以及急加速超車的時候。
越野：
它是那種整體的方向盤設計很合理，而且能夠輕輕松松的把車子帶起來的一輛車，我在上手這輛車之前也沒有開過SUV，但是在第1次開它的時候我就覺得很輕松，包括后續(xù)駕駛也是。
油耗：經常在市區(qū)里面開車，大家都會擔心它的油耗是不是會比較高，但是正常來講，我現(xiàn)在從入手到使用一段時間之后這個油耗磨合的還是不錯的，現(xiàn)在也特別的穩(wěn)定。
舒適：宋PLUS的舒適自然就不說了，空間大，座椅有支撐力，這樣的車怎么會不舒服？而且這款車的座椅比較軟，家里的老人對座椅要求很高，都覺得舒服。自然，我沒有意見。前后排坐著感覺都比較舒暢，并且底盤表現(xiàn)出來的穩(wěn)定性比較好，車身很穩(wěn)座椅很舒服的，包裹性十分的好。
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購買時間2021年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：整臺車的話開起來的話是還算是不錯的，感覺動力還是比較充足的，高低速換擋也很平滑順，而且加速時推背感蠻明顯的，開著感覺很不錯。
缺點：比較不滿意的地方就是這款宋PLUS的懸架系統(tǒng)我感覺做得有些硬了，在過較為顛簸的路面還是會感覺到車子的震動感的，但是這一方面在比較普通的城市路面上的感覺并不明顯。其他方面，沒有什么特別不滿意的，整體的駕控體驗還是比較高的。
外觀：宋PLUS的外觀是很符合年輕人審美的，從前大燈到尾燈車身的整體契合度比較強，而且這款車的車身線條比較明晰，整體的協(xié)調度比較好。。
內飾：內飾的設計還是把各種細節(jié)都考慮到了，取消了按鈕的中控就需要通過觸控屏幕來使用，開車的時候可能不方便就加入了智能語音控制系統(tǒng)，只需要簡單的語音指令就可以設置車上的多數功能。仿皮的材質座椅平時也好打理，臟了擦一擦就行了
空間：宋PLUS的車身尺寸在緊湊級SUV陣容中可以說是比較有優(yōu)勢的，長度達到了4.705米，寬度有1.89米。更大的車身尺寸，也就帶來了更加充裕的內部空間，我身高有將近180厘米，但是坐在車輛前后排都不覺得憋屈，空間表現(xiàn)讓我很滿意。
配置：這個車子的質量也是相當不錯的，這輛車的外觀實在是太亮眼了，同等價位中也很難找到這么好看的車型了，綜合體驗感還是不錯的因為車子的各個口碑和質量都是有保障的那種，實在是讓我感到非常滿意。
動力：這時動力來說總體還可以，開起來不錯，提速強勁表現(xiàn)的很充沛，反應比較快，感覺出動力比較充足，個人覺得還是夠用的，不管在什么地方開都是輕輕松松的，表現(xiàn)的也算是挺好的。
越野：
操控方面也很好，方向盤也不會偏重，方向不易跑偏，沒有虛位，好在方向盤輕重很合適，轉向也準確沒有誤差，極速轉彎也不會有傾斜感，而且沒有出現(xiàn)車身抖動的問題。這車操縱起來毫不費勁。表現(xiàn)真是棒極了。
油耗：整體油耗比較穩(wěn)定，并且車子的油耗平時為8到9個左右，這樣的油耗已經很低了，相較于其他同等價位的車來說，宋PLUS的經濟性還是比較強的。并且，我平時只需要加92號的汽油就可以，讓宋PLUS的后期養(yǎng)車支出比較少。
舒適：確實在我這段時間用車過程當中會發(fā)現(xiàn)它車速比較快的情況下車體的隔音能力表現(xiàn)還是相對差一點，在這方面有很大的提升空間因為我坐在車里面開車都能夠聽到發(fā)動機所產生的那種轟鳴音。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8046公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次入手了宋plus感覺非常符合我的需求，因為本身我對于舒適性還是比較高的這方面的要求，我希望它座椅能夠有一定的支撐力，有一定的包裹性，而且平時希望在日常乘坐或者是跑高速的時候，都能夠帶給我一定的舒服的體驗。目前來講不管是跑什么樣的路段都能夠感受出來它的底盤穩(wěn)定性很強，而且坐在車里面還是比較舒服的，所以最滿意的地方應該就是它舒適性方面的表現(xiàn)了。
缺點：沒有哪一款車是能夠做到十全十美的，我這款車也有它自身比較突出的問題就是它的內飾，首先一點就是在設計上過于的簡單看過去以后會覺得不是那么的好看，第二點就是它的顏色搭配偏老氣一些并沒有給到我那種活潑的感覺，最后一點就是它的材料略顯廉價硬質塑料使用太多了。
外觀：外觀上給人的整體感覺就是非常年輕化了。前臉和車尾十分吸睛的同時也大大增強了運動感。我們首先來看看這款車的大臉是不是給人第一感覺很大氣，很陽剛，仔細看看之后有沒有點可愛，看著就像個能給人帶來安全感的男子漢，另外車的大燈也是很重要的，就像人眼睛一樣，所以日間行車燈和尾燈亮起了來的時候都很有感覺，這個在晚上看的時候非常明顯，就像一大塊藍色的水晶，璀璨的不行。我開車出去，沒有人說不好看的。
內飾：內飾的色調我也是鐘意的，低調但是不中庸，也是獨有的成熟氣息，中控的布置這些也是很順手，操作起來也很方便。內飾的設計也是有高端的樣子，做工用料也是很用心精致的，觸感都是很有質感，整體的排列都是符合視線和操控的。
空間：在同級別車型中空間是很不錯的，自身的這個空間規(guī)劃也做得非常好，前后排座椅的間距設計的比較，車子內部的空間還算比較多的，滿載，也不會感覺到擁擠，一些小的地方都可以裝平常經常用的物品什么，找好坐姿以后完全能夠應付三個人乘坐，稍微寬敞一點的空間就會讓人感受更好。
配置：宋PLUS在性價比方面，就感覺作為這樣一臺車，能夠有這樣一個表現(xiàn)，我覺得你就值得了，買車的時候也是根據自己的實際使用情況去匹配了他，目前用下來也沒有讓我失望，總之我就是很喜歡他，表現(xiàn)的也算是可圈可點。
動力：在高架上加速超個車一點問題都沒有，換擋流暢，我開車的時候也感覺不到頓挫感。變道超車很順暢，加速也比較明顯，略踩油門就有明顯提取，一腳油門下去馬上就能給到反應，個人覺得這個動力飚起來還是比較有力的，發(fā)動機在后期動力體現(xiàn)還真是沒有讓我失望，這樣開車很享用駕駛的樂趣和熱情。
越野：
車子在操控上面試駕的時候就感覺非常好，實際停下來就覺得還是很不錯的，很容易就習慣了，開車的時候他整體的一個感受舒服，算是一輛比較好上手的車，而且他各個方面靈敏度也比較高。
油耗：耗油量對比同級車型沒什么優(yōu)勢，城區(qū)代步使用基本都要9個油，跑高速和國道確實會更低一些，但也要6~7個。
舒適：座椅方面感覺還挺舒服的，后排坐著整體感覺比較躺不會坐的很直，也比較的柔軟，降噪方面做的也不錯，每次在經過一些不平坦的路面時，我感覺它都沒有產生多明顯的顛簸感，還有就是它的減震能力也不錯，在駕駛過程中又增添幾分舒適，反正就運動感十足，富有年輕的氣息，整個車子所采用的材質，摸起來都是特別的順滑而且質感不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款宋plus自動旗艦版的地方是它的顏值，外觀看起來還是非常不錯的很有suv車型的那種大氣感，它車頭的設計極具個性化的我個人特別喜歡這種風格，雖然這款車只是我日常生活當中的一個代步車，但是外觀方面表現(xiàn)好的話能夠讓我在用車的時候心情是比較愉悅的，不過自己買的車當然是怎么看怎么都喜歡了。
缺點：這款車沒有什么最不滿意的地方，因為買車肯定會買自己最喜歡的。這款車開高速的時候，車子的的胎噪比較大，感覺車子沒有處理好隔音這方年下功夫，勉勉強強能接受吧還有買車的時候如果再能多送我點東西，我就更高興了。
外觀：外觀設計辨識度很高，車頭很有霸氣感，很有老大哥的，整體立體感特別的足,車頭和車尾的比例也非常的均衡整個車子的外形我很喜歡，顏值很高。
內飾：從外觀到內飾做的都不差，內飾部分很細致，各種小的細節(jié)地方做的都特別好，尤其是車內的布局還有配色以及整體的搭配就比較的合理，看上去還是非常的高級的。
空間：這款車不管是前排座椅還是后排座椅，再到后備箱，內部空間都挺大的，后排座椅空間還是挺大的，帶孩子出門再也不愁了，孩子累了可以躺在后面休息。車里邊儲物空間也挺多的，隨手放個隨身東西都很方便。后備箱挺大的，一家人出門游玩可以放很多東西。儲物空間挺大，平時放個隨身物品足夠用。還有天窗，打開之后，后排座椅光線充足，夏天的時候，回到農村，躺在車里看星星是一種享受。家人對后排座椅評價挺高的，頭部腿部長時間乘坐，都沒有不適的感覺。
配置：性價比可以的，十多萬的價格配置能達到這個程度我還是非常滿意的。
動力：當你在城市的一個紅綠燈處停下來，在一個紅綠燈處起步，你只需要輕踩油門加速，就會有強烈的后推感。
越野：
只要正常駕駛就可以，方向盤比較靈，底盤響應很及時靈敏能跟得上我的步伐，駕駛體驗也是沒得挑，方向盤轉向輕松，底盤比較穩(wěn)，來個急剎車車內都不晃動，整個車在換擋上也好，轉彎的時候也罷，都給我一種比較順暢的感覺，開著響應性也好，操控還是蠻可以的，打轉向的時候不用擔心會出現(xiàn)誤差，比較有信心。
油耗：油耗真的不算高了，能有這個表現(xiàn)已經很難得了，畢竟我的駕駛習慣不是特別好的，而且車子還是在新車的磨合階段，總是上下班的路況開車，堵車等燈都是避免不了的，所以有這個數據我還是覺得很不錯的了。
舒適：從空間角度來說，寬敞的乘坐環(huán)境給人感覺首先就很舒適。從座椅坐感角度來說，寬大又柔軟，前排一體式頭枕，能正好貼合住我的后腦勺，后排座椅靠背調節(jié)幅度也很大，長時間乘坐坐姿很放松。從底盤角度來說，懸架不生硬，很緊致，走爛路也沒有特別顛簸的感覺。
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購買時間2021年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀顏值特別高，既霸氣又立體。配置也很豐富，目前比較主流的高科技和實用性功能都配備了，用車更簡單便利。內部空間大，座椅寬大柔軟，舒適性很棒。
缺點：目前來講性能方面沒有什么太大的問題，感覺這是一輛非常適合我的車，偶爾會有一點小噪音，跑高速的時候稍微明顯一些，市區(qū)里邊的路段我還是更經常跑一些的，所以一般也沒有什么太大太明顯的噪音。
外觀：車身的層次感非常的強而且外觀方面給我一種很濃郁的運動風，家里人也對它的外觀方面是挺滿意的。
內飾：質感還是很好的，完全看的出是款物超所值的車子內飾。細節(jié)方面處理的也是很好的，座椅的顏色搭配還算合適，暗色系清理起來的話也是很簡單的。儀表盤還有中控臺的布局更為巧妙，清晰度好，帶有不錯的科技感，是年輕人喜歡的那個調調。
空間：后排座椅很寬大，靠背能夠調節(jié)角度，乘坐舒適。而且腿部空間特別充足，頭頂的全景天窗通光很好，車內十分敞亮，空間感很強。后備箱是宋PLUS的優(yōu)勢，進深、垂直高度都很給力，大行李一件一件往里面放都不用擔心不夠用。
配置：總體來說，駕乘的感覺還是比較舒服的，聽說發(fā)動機很好，每個部件的質量控制都很好。整體性價比相當高，因為是自己挑的，所以很多地方都是以我滿意為主，當然，它不會是完美的，但我認為宋PLUS這款車在這個價位范圍內應該算是比較出眾的了。所以整體的性價比讓我還是比較滿意的
動力：這車動力性能還是表現(xiàn)的比較優(yōu)秀的，我也才是僅僅沒有幾年駕齡的司機，平時開車還是比較注意的，不太敢開太快，這臺車的動力雖然說不能體會到推背感，但是日常的超車是沒什么問題的，開起來動力足夠比較輕松的。
越野：
這車開起來很省心，各種駕駛輔助系統(tǒng)都做得很良心，已經是L2級別的自動駕駛了，可以識別出前方的道路交通標識，車道要是偏離了也會有提示，還有碰撞預警，開門預警讓開車更加的安全。還有全速自適應巡航，這個功能在高速上是相當的讓人省心，開車變得輕松多了
油耗：在市區(qū)開9個油不到，國道也不可能像市區(qū)那樣走走停停，目前油耗8.7個左右，感覺還可以。
舒適：這個車子的舒適性很好，座椅坐在上面寬敞舒適，然后也有一定的支撐性，對于腰部挺友好，坐在上面就覺得像是摁在沙發(fā)上一樣，可以自由生長，而且他的一個隔音上面也可以，能夠帶給我一個安逸的乘坐環(huán)境。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是這款宋PLUS的外觀，其前臉的設計有比亞迪特有的風格，前大燈尾端上揚，搭配條理分明的進氣格柵，讓整車看起來十分具有視覺沖擊力，并且車頭的機蓋微微隆起，呈現(xiàn)一種運動性極強的沖擊形態(tài)，使得車子的顏值很有辨識度。
缺點：稍微有點不太滿意的是它的后備箱大小，其實這輛車在車內空間還算是很充足，并且也給后備箱留了一定的空間，但是深度不是特別夠，我覺得開口很大，內部放幾個行李箱應該也沒什么問題。但是有時候我會出去跟朋友自駕游，還是希望它深度能夠做得更好一些。
外觀：外觀是我最滿意的一個方面，車子前臉采用了一個六邊形的大尺寸進氣格柵，兩側大燈很犀利，因此整個前臉給我的感覺就是霸氣十足。車子側面有一根很明顯的腰線，增加了立體感�，F(xiàn)在比亞迪的很多車型都采用了貫穿式尾燈，宋PLUS也不例外，而且我感覺這個尾燈還特別精致，看著很有質感的樣子。
內飾：車子剛提回來的時候稍微有點味道，這方面可能不是說表現(xiàn)的那么好，但是它做工我挑不出來有什么太大的毛病，中控部分的造型還有它的布局都特別的合理。
空間：空間挺大的，車內空間利用的很充分，后備箱空間也不錯，頭部空間還有一定距離，根本不會感覺到擁擠不舒服。
配置：總的性價比仍是挺不錯的，我覺得這輛車買的特別劃算，底盤也比較穩(wěn)定，質量也比較好，安全性好。所以綜合考慮和試駕后的感受以后才選擇。
動力：動力的話是讓我很滿意的，起步的話當然沒有任何問題，速度是很快的。比較喜歡它在高速上的表現(xiàn)，超個車子也是很簡單的。
越野：
別看車子本身比較大，但是它方向盤調整的還是很輕松很好開的，操控起來順手，而且一點兒都沒有那種吃力的感覺，能夠明顯感受得到它方向盤的精準以及好操控。
油耗：我覺得他這個油耗還行，算是表現(xiàn)的不錯的一款車，綜合百公里的油耗大概在9個左右，而且我覺得我在城市內開的比較多，容易堵車的情況下，能夠有這樣一個油耗就還是挺滿意的。
舒適：除了內部空間很充裕之外，全車座椅也都很寬大柔軟，包裹性和承托性都很到位，坐起來特別舒服。隔音降噪能力也讓我感覺比較滿意，正常在城區(qū)開基本聽不到什么胎噪和風噪，上了高速和快速路后，車內確實會有一些嗡嗡聲，但也不會特別大，反正我是覺得還可以接受。
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購買時間2020年12月
購買地點廣西 北海
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意我這款車動力的表現(xiàn)發(fā)動機和變速箱之間的配合是非常緊密的，平時在路上提速換擋的時候會覺得很順暢，而且只要是在路上開車踩下油門的那一瞬間它的動力就能夠順暢的產出，我對我這款車的動力表現(xiàn)充滿了信心根本不會擔心在路上遇到什么動力拖后腿的情況，甚至在市區(qū)開車的時候我還會刻意的控制一下自己踩油門的力道，如果踩油門過重的話那么車速飆升的也是比較快在市區(qū)開車還是不太安全的
缺點：最不滿意的是油耗吧，我沒想到一個1.5排量的車我開出來的油耗水平卻比較高，這油耗都9個油了現(xiàn)在，太匪夷所思了有點，這可是家用車，我也不越野啥的，而且也不算大排量的，這油耗怎么會這么大呢，不知道還能不能磨合下去？？
外觀：高腰線的設計讓它的側面看過去非常高大，硬朗的車身線條設計也顯得很有層次，力量感強。前臉六邊形中網有棱有角，兩側大燈的內部燈組很上檔次，燈珠被豎向平行的燈條分隔開來，好像只有比亞迪的車型上才能見到這樣的設計。
內飾：里面的配置啥的也比較滿意實用性很強，按鍵都在最合適的地方，找起來很簡單，觸感還是比較好的，反正內飾都蠻好的。
空間：空間沒想象中的大，這車實際外觀看起來真的是非常大了我感覺，但是坐進去之后會發(fā)現(xiàn)其實內部空間真的不是那么大，只能說正常水平之內吧，本想著有了suv一家人出去就不會再擁擠了，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一家人穿著冬裝哪怕還是五口人還是非常擠的，看來以后有錢了還是得換個七座。
配置：宋plus的性價比真的非常強，因為它從價格和配置方面都非常的有實力，從價格方面來說比同級別的私家車子要更加的優(yōu)秀一些，而且它的實力擺在那兒，能夠讓人非常安心，配置什么的也都是相當豐富的，比我之前看過的一些車子表現(xiàn)要更強。綜合來看沒有什么太大的缺點，同樣也會給我日常使用帶來很大的方便，所以它的性價比是我非常認可的。
動力：開始會比較擔心動力夠不夠，講真發(fā)動機的表現(xiàn)還真是很不錯，動力輸出的很迅速。需要高速時動力隨叫隨到，需要低速時表現(xiàn)又很平靜，動力儲備也確實是挺充沛的。起步和加速的銜接做的很好，并且起步也不會有頓挫感，整體開起來還是挺流暢的。
越野：
操控的話我覺得還是有點難的，對于新手來說，它的方向盤還是有點難操控的，轉向的話是有點費勁的。估計是我這人駕車技術一般吧，又懶得使勁，所以總是在這種操控上面找到不適合自己的地方，電子配置也不少啊。
油耗：總的油耗對我而言他就是比較滿意的，少剎車的話，油耗會明顯降低，多數情況下我都是在市區(qū)早晚高峰出行，一般在8.8個油。
舒適：我覺得駕駛位的座椅在設計上就非常的科學，它比較符合人體的生理曲度坐上去以后會發(fā)現(xiàn)它在背部以及腰部這一塊兒的支撐感是比較充沛一些的，空調的制冷效果非常的不錯，坐進車內很短的時間就能夠把溫度降下來，夏天用車的時候肯定會非常愜意。
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購買時間2021年03月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4535公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一位平民百姓，手頭上的資金也只能養(yǎng)活自己，買車的話也比較快看中車子的性價比，最滿意的就是這車的性價比了，首先是買車的時候我覺得這車的價格挺合適的，挺接地氣的實惠，而且配置也不錯，就覺得挺值的，在就是開了以后，看了一下實際使用的油耗表現(xiàn)，我這臺車也挺省油的，就很滿意。
缺點：車子的操控有點不足，車身寬點對我這個瘦小司機來說上手還是適應慢一些，別的方面都挺好的
外觀：宋PLUS的外觀是很優(yōu)秀的，它的線條很流暢。這款車外觀設計比較符合我的審美，線條流暢，不管是車頭的造型還是側身線條，車頭造型很有年輕活力的感覺，外觀更是不需要多說，選擇這款車的時候就已經被它的外觀所吸引了。
內飾：感覺車里的內飾精致的很，每一處的細節(jié)處理都非常的到位，內飾的顏色基本上是以黑色為主的，給我一種很低調、很神秘的感覺，仔細看的話就會發(fā)現(xiàn)它的中控并不是左右對稱布局的而是把那些功能按鍵更加偏向于主駕駛位一側，方便駕駛人在路上使用這些功能感覺還是非常貼心的。
空間：空間挺讓人滿意的，它的空間布局利用的很合理，沒有半點的浪費。車內的儲物格也很多，可以放很多小東西。坐在車內的感覺非常的舒適。不管是身體的任何部位都可以自由的活動，不會有約束感。后備箱儲物空間，整個的空間表現(xiàn)，那真的是沒得挑了。
配置：宋PLUS的性價比絕對是高的，無論是顏值還是配置。這款車我感覺方方面面都挺好的，配置方面又非常的豐富。不僅油耗比較低，而且后期養(yǎng)車還是比較省心的。這車最香的地方還是價格、配置和品牌；在買這臺車子的時分，我也是找了軍師幫我參考的，我覺得宋PLUS這輛車特別適合作為咱們的家用代步車。
動力：上坡超車，它都能給我好的回應，車子平時起步的時候反應比較迅速，發(fā)動機運轉平穩(wěn)，正常給油都跟得上，響應性蠻好的，提速的時候那也是比較容易的，開著很舒心，駕駛體驗優(yōu)秀，加速換擋都順暢干脆，超車也毫不費力，反著開著是很省心的，在滿載的情況下也是毫無費力的。
越野：
電子檔桿握感很好，像個鼠標一樣。有自動駐車功能，在市區(qū)里面出行能給我減輕很多駕駛操作，開起來十分輕松。自適應巡航功能也特別好用，車不多的時候，配合車道保持，能實現(xiàn)L2級別的自動駕駛，剛開始用感覺太智能了。
油耗：在市區(qū)里面開車這輛車子的省油表現(xiàn)還是挺吸引人的，我從最開始入手到現(xiàn)在為止它的油耗慢慢的降低，我覺得磨合的也差不多。
舒適：這車座椅的包裹性很好，坐上去之后對身體各個部位都起到了很不錯的支撐性。就是填充物用的稍微有點硬，坐久了還是感覺會疲勞。車輛的密封材質使用的稍微有點欠佳，在城區(qū)開始沒有太大的明顯的感覺�？梢诟咚匍_速度快了之后胎噪和風噪都往車內跑，就有些影響舒適性，不過我不經常開高速，平時開沒什么影響，舒適性就還好。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2864公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這臺車最滿意的就是空間非常的大，車長軸距高度寬度數據都夠長的，坐著很寬敞很舒服。而且它的后備箱尺寸也很大，平時放一些東西非常的方便，遇到大件的物品后排的座椅還能完全放倒，裝的時候也不用擔心
缺點：最不滿意的地方有兩點，第一就是座椅材質看起來沒那么好看，車子的風噪問題吧，上高速的時候速度一快可以明顯感覺到聲音。
外觀：整體的外觀而言，就是感覺他挺穩(wěn)重大氣的，沒有什么可挑剔的地方，側面比較好看，正面也不錯，他的一些前臉造型有一些城市的屬于耐看的那種類型，看上去還是非常氣派的，而且他這個視覺效果也算到位，論顏值確實很高。
內飾：內飾方面使用的材質不是很有檔次，即使這樣，做工還是比較細致的，另外，車內的儲物空間設計的還是比較合理的。
空間：雖然現(xiàn)在二寶出生了但是他還小目前出門兒是不會帶他的，就算是他過幾年大了一些那么這款suv的車在出行上還是能夠滿足我們一家的生活所需的，感覺前后排間隔還挺大的，安裝寶寶座椅之后應該也能剩余一部分的空間。
配置：買車時，我對比了好幾款車型，看了很多品牌、款型，也去4S店試開了好幾輛車子。可以說是做功課做的也算比較全的了。在預算之內的車型中，我個人覺得這款車整體的性價比是比較好的，比較適合我的。所以我個人覺得性價比是絕對沒有什么問題的，很劃算。
動力：車上搭載的是1.5T的發(fā)動機，可以達到185馬力，并且較快的起步加速度也讓這款宋PLUS在動力上更加強勁，配合7擋濕式雙離合變速箱，我感覺宋PLUS的動力系統(tǒng)是比較充沛的，在日常出行方面完全可以滿足多種路面的行車需要。
越野：
方向盤感覺特別的輕柔而且它輪胎的抓地力是非常不錯的，再加上suv這種車重心離地面比較高，一般情況下遇到那種路面有積水的路段也是不用發(fā)愁的一腳油門就能輕松通過。
油耗：從買來到現(xiàn)在，目前我還是比較滿意的，表現(xiàn)的比較好，油耗低，但是動力比較平穩(wěn)。所以這個位置的油耗是我沒想到的，有點出乎意料。開車加油錢是一個大頭，所以真心不錯。
舒適：除了之前說的減震的問題，我感覺這款宋PLUS在舒適性方面還是比較好的，其座椅的包裹性比較強，并且其座椅的角度設計的還是很舒適的，不會在長時間的駕車后感覺疲勞。
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購買時間2020年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在談到最滿意的是宋PLUS這款車的外觀顏值。挺符合我的審美品位的，所以這款車的外觀真的是深得我心。大家應該都是各有各的想法，我第一眼看到的時候，就覺得顏色搭配很合適。
缺點：不滿意的就是車子的操控方面，我覺得他不屬于特別簡單易上手的啊，方向盤的操控力度還是有點重的，不太好轉向。要是個女生開的話，那感覺就會很吃力了，當然了，可能每個人的感受不一樣吧，這不算個大毛病，就是我個人的一個感受。
外觀：這個車子的外觀設計還是很不錯的，我是一個比較在意外觀的人，這臺車不管從什么位置看，都挺好看，挺耐看的。特別是側面，腰線的設計非常的靈動時尚，車子的輪轂造型也很有運動感，大燈組和尾燈組也有著極高的辨識度。
內飾：整個車的細節(jié)部分設計的也是十分貼心十分到位的，手機互聯(lián)功能更是優(yōu)越，我還是比較喜歡的。
空間：我平時就是用作上班使用，車內基本都是坐滿人的，也反應車內的空間還不錯，后排的空間在放一些工具也是足夠的。后排的空間其實也是寬的，我自己也起感受過，像我這種一米七幾的個子坐進去都可以有足夠的伸展空間，膝部隔前排的座椅都是有預留空間的。這樣坐后排的人就比較舒服。
配置：除了它的隔音能力比較差以外其它方面在我看來是沒什么大的問題的，結合這段時間的使用來看這款車品質還是非常高的以后用車的時候也大可以放心了。
動力：這臺車的動力非常足，一看這臺渦輪增壓的發(fā)動機馬力就不小，比本田雅閣的馬力還要強。在市區(qū)里面超車輕松就能完成，真是給我長臉了。但是也有不好的，就是發(fā)動機工作的噪音大，車里都可以清晰的聽到
越野：
我不知道方向精準算不算是操控性好，買車到現(xiàn)在，還沒有讓我覺得不妥的地方。我一直不喜歡手動擋的車，覺得開起來費勁，還是自動的方便太多，這款車視野開闊，通過性好，開起來輕松，不累。
油耗：百公里油耗大概在八個油以上，作為一款suv來講的話這個油耗真的不算高。
舒適：座椅坐著很舒適，軟包的，坐上軟硬適中，走爛路也沒有很顛的感覺。后排坐兩三個人空間完全不擁擠，收放自如，也是很舒適的。
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