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購買時間2020年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13189公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車我最滿意霸氣的外觀，感覺開著非常的威武，在就是這車空間也很大，我這人稍微有點胖，家里人也是，所以這車的大空間我也挺滿意的。
缺點：最不滿意的地方也是有的，我目前是感覺它的外形雖然做得很好看，但是車漆就比較薄，是比我看過的其他車子要更薄一些，也不知道是我平時開車沒有怎么注意還是怎樣，車子后面就有幾道明顯的劃痕了。
外觀：我感覺這輛車在外觀上面還是動了一些心思的，從他的整體設計感來說，整個車身與他的體型形成了很好的配合，而且一些細節(jié)方面也很獨特，比如說他的車線很流暢，在車標設計前面有一個宋字。將品牌與設計感相結合。
內飾：內飾可能是這款宋plus身上最讓我著迷的地方之一了吧，全液晶的儀表臺信息豐富，科技感十足中控的大屏幕跟車內飾其他的設計看起來都是挺舒服的，雙色的搭配也挺有檔次感的。
空間：感覺它的大空間滿足我們家的用車需求，還是沒有任何問題的。車子體型本來就比較大，再加上設計布局也很合理，所以不管是它的乘坐方面，還是儲物空間，表現(xiàn)很優(yōu)秀。每次出行時，坐五個成年人也不會有任何的拘束感，每個人的腿部空間都很充足，能夠隨意的挪動，翹個二郎腿也是很輕松的，對于我們這種人多的家庭來說，還是蠻照顧的。
配置：從我的主觀角度出發(fā)這輛車買的還是很劃算的，首先它的價位并不是很貴的，其次就是這輛車的綜合實力在同級別中也確實很出色，而且4S店的服務也挺好的，各方面都很合我的心意。
動力：起步的時候，動力不肉，需要深踩油門動力才能慢慢起來，這一點我不太滿意，平順性倒是做的不錯，但是響應速度還是值得提升的。不過好在起步后速度上來響應還挺及時。
越野：
方向盤給我的手感是較為輕盈的，車身感覺是比較穩(wěn)重的開起來，底盤感覺還是挺不錯的，急轉彎時車身也不會出現(xiàn)側傾的情況，這輛車的操控，我個人感覺還是挺不錯的，新手也比較好上手。
油耗：油耗表現(xiàn)應該是同級中表現(xiàn)最好的吧，我目前一般都可以開到8.5L100公里左右，這樣的油耗表現(xiàn)我還是相當滿意的。
舒適：車身還是比較穩(wěn)定的，它的座椅設計的軟硬適中，坐上去不會覺得太硬，也不會覺得沒有支撐度，反正整體的駕乘感受個人還是挺滿意的。
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9985公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的品質，比亞迪是一個我非常信賴的汽車品牌，周圍有很多人都買的比亞迪車，他們都說車的質量好，實力也比較強，而我的這款車也很給力，在用車過程中沒發(fā)現(xiàn)有什么缺點，我覺得這就是最大的優(yōu)勢，這么忠實可靠的車，每天陪伴著我，也是種幸福。
缺點：它的隔音真的是有待加強啊，平時開車有噪音真的是挺煩躁，我又喜歡在車里聽聽歌啥的，就有噪音竄進來，覺得挺影響心情的，希望能更優(yōu)秀吧。
外觀：外觀很霸氣，前臉硬氣十足，中網(wǎng)設計很有自己的風格，加上車燈看起來就很犀利，我還是非常為此著迷的，車漆也比較偏厚，很靠譜的呢。
內飾：內飾采用黑色和棕色的拼接，也是透露出一股高級的感覺，有種豪車內飾的風范，同時做工走線也非常的到位，沒有粗糙和廉價感，中控屏滑動順暢，功能也挺豐富的，還是非常不錯的。
空間：對于車子的乘坐空間，儲物空間和載物空間這三方面的表現(xiàn)，我倒是十分滿意。它在空間方面做的都挺贊的，五星好評。即便是車子滿載也看著不是很擁擠，乘坐體驗還是相當不錯的。 這樣的大空間滿足家用是綽綽有余了。在空間表現(xiàn)方面，我是挺放心的，拉人載物都綽綽有余，用過的家庭都說好。
配置：其實就目前來看就是覺得當時入手的時候車子的力度有點小了，除了當時如果力度小了之外，其他方面包括什么價格呀，還有它的綜合能力方面，我是挑不出來什么太大的問題。
動力：盡管選擇的是家用車，但我對動力也有些要求，希望它可以帶著我們全家出去玩，也不會在半路掉鏈子，實際這車也非常給力，一輛緊湊型SUV有185匹的馬力，足以應對大部分的路況，讓我用車時更加輕松。
越野：
說到操控性，我已經(jīng)準備好了一籮筐的美言來夸它了，車子的操控性不錯。開起來舒適且好駕馭，這樣的話會讓人感覺舒心又輕松。車子提回來之后，就每天開著上下班用，感覺操控性還不錯，而且挺好駕馭的。車子配備了多功能方向盤，操作起來感覺挺輕盈的，抓握感也不錯，而且方向盤的轉向也比較精準，沒有虛位，面對各種路況都可以得心應手。
油耗：目前百公里的平均油耗是8升，單看數(shù)字的話油耗不算低，也是正常現(xiàn)象，但我覺得這車比較經(jīng)濟，因為它的性能相對于同級車來說比較強，所以覺得燃油經(jīng)濟性很好，何況我經(jīng)常會堵車，在這樣的環(huán)境下保持這么低的油耗，我非常滿意。
舒適：除了隔音方面有點不足外，這車的舒適度還不錯，雖說用的是仿皮座椅，但檔次還比較高，柔軟性也好，尤其是駕駛位，前后靠背可以調節(jié)，高低也可以，為我開車提供了很大方便，用車以來，也沒出現(xiàn)過腰痛現(xiàn)象，不像朋友那輛車，沒開一會就覺得腰不舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，外觀，外觀！重要的事情說三遍了，宋PLUS讓我最滿意的就是它的外觀設計。車身側面的腰線和引擎的線條都能呈現(xiàn)很強的立體感和肌肉感，讓整車都很有運動的風格。得益于軸距的增長，讓整車在側面看起來又很有轎跑型SUV的感覺。這頭大燈犀利而又有攻擊性，大嘴格柵咄咄逼人，大輪轂輪胎，這一切都讓宋PLUS的造型顯得格外耐看。
缺點：最不滿意的要說那肯定就是油耗了，跟說的油耗還是不太一樣的，油耗的話還是偏高的，畢竟這么大一臺車，油耗低我覺得還是不太可能的，但我肯定是希望油耗能相對低一些才理想。
外觀：這輛車的外觀并不是大部分女生喜歡的樣子，一點也不小巧可愛，而是有一股酷勁，我從小被當成男孩子養(yǎng)，喜歡的東西也和男孩子差不多，這輛車還是非常符合我的胃口的，細節(jié)處也處理的很是完美。
內飾：內飾看起來就非常的豪華與現(xiàn)代風。里面的很多電子檔桿都是比較實用型的，而且他的倒車體系以及安全帶是否佩戴提醒都很好，給你安全感，又給你時尚感，這樣的內飾你會不喜歡嗎？而且座墊非常的軟，就算你駕駛一整天也不會覺得疲憊。
空間：2765的軸距在緊湊型的SUV里面挺具備優(yōu)勢的,后排坐滿自己一家人都不覺得擁擠，頭頂上的位置也是挺足夠的，前排的儲物空間挺多的，方向盤下方也有飯卡片證件的地方，扶手箱的位置放紙巾，一些大物件都沒什么問題，還是分層式的設計，空間利用率真的不錯，后備箱的開頭挺大的 ，一 家人回老家也不用擔心東西塞不進去。
配置：性價比很高，這個價格其實真的不貴，但是各方面的產(chǎn)品力表現(xiàn)也都不錯，無論是外觀也好，還是配置都在同價位中處于佼佼者，所以這個錢買這樣一輛車還是不錯的。
動力：起步肉，主要不舍得給油，運動模式還是有推背感的�？醋约赫�開了
越野：
操控我開的話沒問題，車的轉向挺輕的，但就是車的視野有點一般，所以轉向上的精準度還要多感覺才能掌握轉向度。
油耗：油耗這車就有點偏高，要是能低一點就好了，我經(jīng)常在市區(qū)開，經(jīng)常有上下班高峰擁堵情況，這車顯示綜合油耗在9.5升，這絕對是高的了，畢竟還不是那個大的車，要是能降到8-9升我覺得才是最合適的。
舒適：偏重于舒適性的懸架調校為它的駕駛舒適性提供了一定的保障，因此也使得它的底盤調校比較有韌性，遇到坑洼路面時控制好車速不至于會有強烈的顛簸，而且后排的靠背還可以調節(jié)角度，坐上去還挺舒服的。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 池州
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，無論是從大面看，還是細節(jié) 上細致的看都是非常時尚耐看的，還有- -點也非常滿意的是，并不是只有外觀好看的花瓶車，內在空間也非常給力舒適。
缺點：最不滿意的可能就是這個車的中央地臺了吧，有點凸起什么的，感覺在中間位置的人不太好放腳。就我目前體驗的效果來看，感覺真心不方便。不過，和他的優(yōu)點比起來，這些還是算可以接受的范圍內
外觀：外觀還是挺吸引我的，我挺喜歡這車的外觀，挺有個性的，就很有辨識度。
內飾：這車內飾到是不老氣，設計的風格挺新穎的，不過用料要在高級點就更好了，要說這個價位要能用真皮那還真的不太可能，所以整體來說是可以接受的。
空間：空間必須給好評啊，偶爾載著好朋友們出去玩，車子一點都不會擠，空間很夠，并且還能偶爾幫朋友啊、父母啊裝一些大件的東西，這輛車的肚子感覺還是挺大的，還是很能裝的，偶爾男朋友開車長腿也有地方放。
配置：我感覺我選的這臺車性價比還行，樣子挺氣派受眾的，配置也是當下可以的，時尚代步開還是可以的。
動力：動力不是那種猛獸形的，平常就出門代步開的話是可以的，畢竟是有渦輪增壓的車，但不過起步或者急加速的時候我感覺反應還是有那么一點遲鈍的。
越野：
像我們這種男孩子開車的時候對于車輛的操控性還是比較重視的，畢竟這也是會影響到自己用車時候的感受的。我在開這款車的時候所能體驗到的駕駛樂趣也是非常足的，平時開車的時候，就算是遇到一個比較窄的路段也不需要擔心稍加注意就能很順暢的通過。
油耗：買回來后每天都在開，有車之后平時上下班代步確實是方便了不少，我們這邊的車流量不算多，基本.上都能勻速在40碼到60碼左右行駛，堵車還是挺少的，看了儀表臺，上顯示油耗8.2個的油耗還算是挺省油的。
舒適：坐在車內感覺特別舒服，座椅特別軟，駕駛位的調節(jié)功能也很好用，空調還給力，后排有獨立的出風口，另外還有氛圍燈，坐在車內的感覺很好。隔音效果也還挺好，在高速上行駛的時候也不會感覺到噪音。減震效果我覺得也不錯，在坑洼路面上也不會感覺到很強烈的顛簸感。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步快，超車動力感，推背感十足，這也是我從標致508,再到宋經(jīng) 典，到現(xiàn)在的宋plus,未提車的宋plus DMi,一直堅信，BYD會越做越好，價格親民，體驗感也很好，車內大屏幕顯示，看起來也很舒適，油耗方面，跑高速是真的省油，Acc在高速行駛也能輕微放松一下自己的小腳，超60時速自動跟車功能也會觸發(fā),這一點，做的是非常好，還有更多的功能在待開發(fā)中，總體對比而言，省心，省油，省力，價格實惠，很爽!
缺點：車子起步的過程中，明顯感覺提速慢比較肉，可能是由于變速箱調教比較線性的原因吧，但是換擋是真的平順啊，不管是高速狀態(tài)下還是低速下，開過同事最近新買的新款馬自達阿特茲和另一個同事的本田，完全不在一個級別，宋PLUS這方面可謂是吊打合資。
外觀：外觀我還挺滿意的，這車外觀我覺得樣子還挺霸氣的，是那種能展現(xiàn)霸氣樣子的外觀。
內飾：還可以把，就是容易粘灰塵。貼膜也沒啥用。
空間：車子的空間可以說是讓人比較滿意的一個地方，從哪個地方我可以發(fā)現(xiàn)呢，就是他的后背車廂的空間有一次我?guī)е粋�同事回家，因為他那時候需要去加班，所以就帶了很多東西，但是他把那些零零散散的箱子放在我的后備箱當中，既然還可以放得下，他本來還擔心還需要去尋找別的人幫他帶回去呢。
配置：總的來說性價比要是按照家用來說，還是可以的，畢竟車便宜啊，在就是開著也還是舒服的，但油耗要是在理想點就更好。
動力：1.5t的動力用這款宋plus身上是沒問題的，加速挺有力的，起步也不會慢。
越野：
駕駛的時候一點都不費力氣，它的輔助功能比較多，而且像操控起來一般都是很輕松容易的那種，不會有太大的負擔。各種大大小小的功能能起到一定的輔助作用，同時我也覺得車子雖然體型大，但是方向盤的轉向非常精準。
油耗：這車的油耗是超我預期的，現(xiàn)在百公里最低時候還9升的油耗，堵車的時候能上到10升油耗，這油耗對于這車來說我真的覺得高了，使用費用上不劃算。
舒適：舒適性方面空間挺寬敞的，這車的避震我覺得稍微有點硬，畢竟是SUV車呢，開個不平整路面沒有想象中的舒適，就顛簸的比較明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1001公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這車最大的感受就是，省油了。這車平時在市區(qū)用車的時間比較多，用下來最大的一個感受就是比較省油，我自己上班的工況一直都是比較堵車的，這個車子目前跑下來也才不到8個油，在我看來，這個表現(xiàn)真的是非常不錯了，再有就是空間也比較大，后排的地板凸起比較小，滿載的時候后排中間那個人也能夠做的比較舒服。
缺點：感覺這輛車的動力有點問題，不知道是不是我一個人的車這樣，前期總是感覺有些動力不足，后面雖然更好了一些，但是開起來總歸不是那么順手了，后來開車開多了，才逐漸沒有了這個毛病。
外觀：外觀設計很好看，尤其是整個前臉的造型，真的很大氣，從側面看這輛車有一種高挑的感覺，就像是一個穿著高跟鞋的長腿美女，尾部的設計也很性感，尾燈采用了貫穿式尾燈設計，看上去很有辨識度。當初看車的時候一眼就被宋PLUS的外觀吸引了。
內飾：要說內飾總的看還是不錯的，風格挺時尚大氣的，但細節(jié)上，用料還是有點一般的，還是有塑料感。
空間：后備箱的儲物能力驚人，二排座椅放倒后會跟后備箱形成一個大平面，什么大件的一家沙發(fā)拆件后都能輕松放入，而且后備箱還有地板的兩個高度可以選擇，適應不同產(chǎn)品的裝載，這個小細節(jié)值得點贊。至于乘坐空間，那個寬闊我想大伙們去4S店感受過都會豎起大拇指。
配置：我感覺這輛車的性價比還是可以吧，也不說是最高的，我自己也是第一次買車，但是能花十幾萬買到這樣質量的車，我已經(jīng)很滿意啦，那些錢也不算打水漂了。有了這輛車我的生活確實便利了很多，去公司、回家都很方便，人生中的第一輛自己的車，我還是挺喜歡的。
動力：我覺得這臺車子初段開著還挺輕快的，動力響應也比較積極，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機的動力儲備還是非常充沛的，到了中后段加速也能比較快速的響應，提速非�？�。
越野：
我先用四個字來形容宋PLUS的操控：舒適好開。剎車距離短，該有的多媒體控制或者行車預警一一跟上不掉隊。方向盤指向精準，油門響應相當迅速，變速箱的換擋不會有遲滯，加速時會讓你感到到動力輸出的順暢。
油耗：油耗現(xiàn)在稍微有一點偏高，可能是磨合的沒有太到位，自己大部分時間還是市區(qū)里面跑的，應該之后的時間多跑一跑高速，在磨合期之間把它的油耗再抓緊降低一些。
舒適：款的舒適性要是說減震啥的，還是很舒服的,座椅的色調和材質都不錯，坐在上面軟軟的,很舒服，坐久了也不會覺得累，不過這款車的隔音效果就有點差強人意了，不過貌似好多車的隔音效果都不好，因為當時我看車的時候，好多車都被說隔音效果不好，所以也不是要求特別大，但是該說的我還是客觀的說說的。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 三門峽
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是宋plus的舒適度了，在我看來這輛車子比其他車子要有更好的乘坐感受，要有更寬大的空間，也要有更舒服自在的操控，這些都是它的優(yōu)點。而我最滿意的就是它的整體實力非常強了，因為平心而論，在這個價位里邊是做得比其他車子都好，比它好的車真是沒有多少了。更何況像我這種比較挑剔的人，必須要顏值和實力兼?zhèn)涞能囎硬拍苋肓宋业难�，像它這樣的造型就比較好看，而且自身的能力比較強。
缺點：我就是覺得內飾的材質有一些地方不太好，摸上去之后是有明顯的粗糙感，這個問題我就沒有辦法忽略了，那個感受還是很明顯的。
外觀：宋PLUS的外觀是很優(yōu)秀的，它的線條很流暢。這款車外觀設計比較符合我的審美，線條流暢，不管是車頭的造型還是側身線條，車頭造型很有年輕活力的感覺，外觀更是不需要多說，選擇這款車的時候就已經(jīng)被它的外觀所吸引了。
內飾：在我看來中控部分對稱的這種設計就挺符合我的審美的，而且它的實用性會比較強一些，像我們市區(qū)開車開的比較多的人，更多的也是在乎它的綜合能力，也就是說在乎它的功能這方面表現(xiàn)的是否優(yōu)秀。如果它的實用性強的話，那么我覺得其他方面都不成問題。
空間：我這車空間在SUV里面是特別大的，但是夠用的，因為坐著沒有感覺到擁擠和壓抑，而且后備箱還挺能放東西的。
配置：車子的性價比非常高，因為在同款車型里沒有什么車能夠達到這么好的舒適性和如此亮眼的外觀與內飾。如果你去購買這輛車，絕對不會覺得自己吃虧，趕上了活動的話那就更好了。
動力：起步的時候動力很強，而且加速的時候整個動力的輸出能力也是非常有勁的，不會讓我覺得跑著沒力氣或者是有什么其他的情況。
越野：
操控這方面我覺得在SUV當中可以說是非常輕松靈活了，別看車子體積不小，但是操作起來卻沒讓人費心思。
油耗：這個1.5T的發(fā)動機，我對它的油耗還是非常滿意的。我大部分跑的路都是市區(qū)的路，很少開高速，市區(qū)大家都知道，早晚高峰還是有些擁堵的。這臺車在市區(qū)，開空調的情況下百公里油耗7升出頭，很不錯了。
舒適：舒適性優(yōu)劣參半，優(yōu)的地方就是空間比較不錯，就很寬敞，劣的地方就是減震一般，尤其是后備箱裝滿東西的時候，過減速帶什么的感覺就沒有效果。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是這輛車的智能設置了，目前使用起來感覺很多方面都可以用中控屏去操作，甚至可以手機語音控制，這是讓我沒有想象到的地方，在暑假的時候我也沒有發(fā)現(xiàn)這個方面的特點，只是覺得外觀比較好看，但是現(xiàn)在我特別喜歡他的智能感。
缺點：不滿意的地方肯定有，感覺噪音這方面控制的還是不到位，胎噪和風噪非常大，低速行駛還好一點，就怕速度快起來，聽著外面的噪音很是不舒服。
外觀：我很喜歡這車的外觀設計，前臉看著很大氣，兩邊的大燈也十分犀利，表現(xiàn)的炯炯有神。側面是那種很年輕的設計，線條也流暢，我覺得不管從哪個角度來看這款車，都透露出很強的年輕感。
內飾：內飾的設計還挺簡單的，有了這樣的設計看著一點都不腦殼暈。
空間：車尾箱可以放下5個20寸的小行李箱，坐二排蹺二郎腿還有兩拳腿部空間，大伙們可以細品我的空間描述了。
配置：性價比是真的不錯的，要是單從它的性能方面來看的話，這樣車子沒有什么值得挑剔的地方，它表現(xiàn)好的那些點還是更多一些，總之有優(yōu)點的車子總是會吸引著我們的注意力，我就很認可它。
動力：動力我是滿意的，它這個感受就是很明確，沒有任何的頓挫感，并且在爬坡的時候，動力也是源源不斷的輸出，不會在半路上就會給你一種吃力的狀況，就算車上坐滿了人起步也不會出現(xiàn)感覺肉的情況，跑高速動力也是非常充沛。
越野：
前麥弗遜后多連桿的獨立懸架，在過彎姿態(tài)跟支撐性這點上是挺不錯的，底盤也算是挺厚道的,方向盤轉向手感合適，力度挺輕盈的，就是這款車的車機系統(tǒng)不怎么好用，不支持手機的互聯(lián),雖然是有車聯(lián)網(wǎng)，不過網(wǎng)絡還是挺好的，不怎么好用。
油耗：車子的耗油量并不會很高再次去行走開著空調也不會增加太多的油，比起之前的車，這輛車可謂是節(jié)能又環(huán)保，我是不太喜歡耗油量很大的，感覺對環(huán)境的污染也比較嚴重。
舒適：其實坐進車里很明顯的就能感覺出來前排座椅和后排座椅乘坐的舒適度反饋是完全不同的，前排座椅要更加的舒服一些，后排的座椅靠背不能夠根據(jù)自己感受來進行隨意的調節(jié)，所以就會覺得有些不舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 普洱
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1375公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大，并且是純平的，郊區(qū)油耗低，基本不超過7個，加滿一般表顯能跑800左右，科技配置高，ACC自動跟車跑高速很爽，自動剎車，加速減速，很省事，360全景雖然清晰度欠佳，但能滿足使用需求，夜間就很模糊了，中間的大屏幕很爽，高速可以邊看電影邊看車，小娃也不會覺得無聊。安全配置是最看中的，后排都有側氣簾，這個配置相當厚道。雖然是全景天窗，但個人覺得沒啥必要，后期還擔心漏水，強度也沒得鐵的高。紅色卡鉗看起很拉風，實質沒得暖用！
缺點：最不滿意這車隔音一般，有就是油耗比我預期的高。
外觀：動感而又霸氣！外觀設計力量感很強，尤其是腰線的設計，相當有力量感。車尾相對車頭則收斂不少。貫穿式的尾燈也是時下流行的設計，視覺沖擊力到位！外觀總體會給我們車主一種轎跑型SUV的印象。
內飾：感覺它的音響效果很給力，每次跑長途時，也能給我緩解疲憊感，畢竟能夠帶給我一個很棒的音質。而且中控屏幕也很大，12.8英寸，看上去就有滿滿的科技感。
空間：空間是真的不小，這輛車子平時要是5個人乘坐的話，我覺得還會有一點空余的空間，尤其是后排很寬，要是之前的話我了解的其他車子，它們的后排做得就比較一般，要是坐三個人的話可能還會覺得有點坐不下，但是宋plus它的空間寬度做的就非常好了。
配置：性價比不錯，在同級別的車中我認為這款車是最好的，車的外觀是我喜歡的類型，內飾也充滿科技感，動力的表現(xiàn)也讓我滿意，還特別省油，能買到一款這樣的車也不容易，更何況價格上也不高，覺得很劃算。
動力：動力要說用起來是有的，絕對是不會掉鏈子的，但是要迅猛強悍的話，我覺得還差一點，這車反應感覺還是有一點慢的，但要說動力還是挺有勁的。
越野：
這輛車還是很好上手的，方向盤并不會覺得過于的沉重。操作起來比較簡單，方向盤也沒有虛位，指向非常明確，這個方面我還是比較滿意的。車子的轉彎性能也比較好，除此之外我還要夸一夸它的底盤，我是比較擔心行車過程中的安全性的，所以我不太喜歡車子遇到故障的時候就會車內震動非常明顯，但是這輛車并沒有這種效果，它的地盤非常的穩(wěn)健。
油耗：目前市區(qū)和郊區(qū)的綜合路況是8.9L左右，還沒有過磨合期，在群里看到有小伙伴開到7.4L的，這油耗水平還是挺讓我滿意的。
舒適：雖然座椅用的是仿皮材質，但它的透氣性卻很好，就算是夏天長時間乘坐，也不會有什么悶熱感出現(xiàn)，但對于它的減震效果，我就不是很認可了。跑在市里還好，畢竟路比較平坦嘛，但每次開著它回老家，經(jīng)過一些鄉(xiāng)村小道，會有顛簸感出現(xiàn)。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 黃山
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS讓我滿意的地方還是挺多的，第一個就是這個車的外觀看起來非常的大氣，顏值非常吸引我。第二個就是這個車的空間挺大，坐在車內感覺非常的寬敞，我們一家四人坐在車內出去玩也不會覺得擁擠。第三個就是這個車的動力很強，加速的時候動力響應很快，開起來的感覺是非常爽的。
缺點：目前開了兩千多公里，發(fā)現(xiàn)一個小問題，加速行駛時后半段的動力沒有前半段來得那么足，我也在想這是不是跟動力的調教有關，偏家用，不然的話這185匹馬力的引擎還是會讓車主們有更多的驚喜。
外觀：宋plus的造型特別的有魅力，前臉部分六邊形的進氣格柵是最有特點的，在其他車子身上就沒見過這種設計，反正就我個人的審美而言吧，還是更喜歡像宋plus這樣的車子。
內飾：內飾也采用了比亞迪最新的設計風格，車子內部的用料和配置都非常棒，再加上橫向線條的勾勒整個內飾看起來特別舒展，而且車內的用料和配色都是很講究的，一眼看過去豪華感與科技感都有了。
空間：緊湊型的suv的空間表現(xiàn)真的比我想象當中的要好上很多，尤其是它所給的后排腿部的活動空間真的特別的大，出行的時候把后備箱放行李箱的時候就覺得好像沒有那么的占地方，甚至還能夠空余出來很大的一部分空間。
配置：性價比一定要看比較的各個方面。以往我們用車就像用手機一樣，前幾年我們還是會認為蘋果是手機界最優(yōu)秀最旗艦的代表，但是近幾年我們也不難發(fā)現(xiàn)身邊多了更多的人選擇使用華為或者小米OV的旗艦手機。這跟我們很多國內的消費者買車時的心態(tài)都有異曲同工之妙。比亞迪宋PLUS也是其中一員，自研表現(xiàn)不俗的動力總成以及內飾設計等方面都呈現(xiàn)出優(yōu)質國內車廠的特質，從各個方面綜合而言，我還是對宋PLUS的性價比相當贊賞。
動力：動力上沒得說，能給我一個很好的體驗。1.5T的發(fā)動機，最大馬力是185匹，雖說排量不大，但馬力很足，讓我開車時感覺特別有力，去哪都不擔心動力不夠用，我有時喜歡開快車，這車也滿足了我，在超車時速度很快。
越野：
開著還行，不累，打方向什么的都挺輕的，精準性也可以，但感覺方向盤設計的有點大，不是特別的順手。
油耗：油耗方面我特別滿意，雖說這不是什么合資車，但油耗上也不錯，平均油耗還可以保持在7.9L，相比同性能的車來說也算比較經(jīng)濟，我想可能是技術上比較突出吧。
舒適：前后排的座椅感覺稍微有點硬，座椅不是很厚，有點賽車椅的感覺，要是在厚實點就好了，不過這車空間挺充足的，但隔音不是很好，尤其是高速時候噪音有點明顯。
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